靜靜的思考，或小聲吐槽

關西空港 JR 車站，要帶我們去京都的 はるか Haruka 列車。




(以下的所有時間、價錢都是2008年1月初的喔！)
去京都，坐早上8:30的西北 NW69 班機。
這是去關西空港所有航班裡面最便宜，時間又最好的了。

因為信用卡可以免費停車，一早開車到中興嘟嘟房旗艦店。兩個土包子着實被規模嚇了一跳：停車場竟然可以搞成這樣，也夠厲害了！而且，明明不是寒暑假，早上7點不到，竟然進場還要排隊。
停好車、驗信用卡、等搭接駁車再排一次隊... 總共大約要20-30分鐘。捏了一把冷汗。

等飛機的時候就超興奮的。前一篇文章已經聊過，就略過不提了。

西北的餐點是有名的難吃，4年前去東京就領教過一次，這次也不例外。
有多難吃呢？這樣說吧：今天的早餐是一片cheese，下面鋪一層美式蛋捲 omlette。
omlette？看到的時候心裡想，咦，還不錯嗎... 一咬下去，臉色大變：如果像日式玉子燒甜甜的也就算了，不，它是沒- 味- 道-的。而且很神奇的是，它竟然可以做到連 "蛋味" 都沒有。怕了吧？

建議各位可以在外面先吃些東西。不過，不爭氣的我，還是把它吃光了。

在關西空港，我們看了背包論壇網站諸多前輩們的血淚史，在可以出機艙的那一剎那，就直直往前衝。
為什麼呢？

因為在大約中午12點 左右，同時會有4班以上的飛機降落在關西空港。這4班飛機分別來自台北、首爾跟上海。運氣不好的話，你就會發現自己被淹沒在一片來自韓國、中國、台灣各地的阿公阿媽菁英旅行團之海當中... 加上現在日本入關需要按指紋跟拍大頭照，據說有人曾經通關通了整整90分鐘。

不過，請各位務必遵守空中小姐的指示。在這種班機上面，我們看起來鐵定就一幅 "我從台灣來"的樣子。橫衝直撞的話，當然立刻丟的就是台灣的臉！在機艙門打開之前，真的不差那幾分鐘的。
可以省的，是上廁所、慢慢晃、逛商店、吆喝打屁的時間。

我們的運氣不錯，西北這一班看起來是最早降落的。
題外話：西北的機師似乎都還有牛仔風範。幾次坐西北，每次都會聽到他們說："我們會比預定時間提早 XXX 分鐘降落"。語氣中完全是尬車尬很爽，"哼哼..." 般的自豪。

衝衝衝是有回報滴！
在 JR 站的綠色窗口比手畫腳的買關西周遊卷 1 day pass (注) ，加上排隊15分鐘，但是最後竟然讓我們趕上了12：36分的 はるか Haruka。預計14：00左右，就可以到京都車站了。哈哈哈哈哈...

為什麼這麼斤斤計較？咕嚕不是每次都說要散步跟閒適嗎？
這是因為我們是冬天去的。

在京都，冬天大約7點天才亮，下午4點半左右天就黑了。
所以，這一次雖然我們號稱有8天全給了京都，行程卻是怎麼排都排不好。
本來預計下午3點才能到京都車站，check in之後天就黑了。所以，多出2個小時等於是多出了一整塊可以散步的時間，怎麼不會讓人作夢也會笑呢...


JR 京都車站。





日本人超愛為火車取名字的。 はるか Haruka 是指專門運行於關西空港跟京都之間的 JR 新幹線班車。車子內部跟台灣高鐵如出一轍。景色則因為實在刷刷刷往後面飛的太快，看一下就頭暈想吐；興奮個15分鐘之後，還是擋不住睡將起來。

不過，列車滑入京都車站之前，請務必往右手邊看一下。我來不及拍照，但是你應該可以看到京都車站南方不遠，東寺 的五重塔。

我對這一幕印象非常深刻：

啊。京都。
張大了嘴巴。

於是，揉揉前一晚沒睡好的眼睛，又莫名奇妙的興奮了起來。



注：
從關西空港到京都最快的方式就是坐 はるか Haruka，大約90分鐘。如果不是住大阪或神戶的話，轉私鐵會比較便宜沒錯，但是時間的花費完全不值得。
はるか Haruka 到京都單程的票價是2750 円。但是買關西一日卷( JR Kansai pass，1day ) 卻只要2000円。你可以在台灣跟旅行社先買好兌換卷，下飛機後到 JR "綠色窗口" 去換票 (一定要去！)；或著像我們直接去 "綠色窗口'" 買，都可以。

旅遊書上說 "綠色窗口" 的服務人員英文 都 不錯：唉唉，在關西，千萬不要相信這種話。
寫漢字 + 比手畫腳還比較快。

你可以參考這個地方：背包論壇網站：從關西機場到京都的JR精華區 。