台灣英社 UKFS

直航是馬蕭兩人中國經濟政策的主要焦點之一，國民黨政府在90年代中期以境外航運中心做為直航的初步實驗，基調是:模糊主權爭議，但台灣不能被降為中國的一省。1996年中國卻以法令將中台兩國的航線定調為“特殊管理的國內航線”，後來兩岸的直航議題難以突破，一直到民進黨政府時代 (延續國民黨90年代的基調)，但以包機直航為折衷方式，因應中國台商往返中台兩國的交通問題。(其實直航有航空和海運的差別，也有人和貨物的區別，加上台灣的安全考量還衍生出由南向北開放的問題。) 

身為國民黨90年代的重要官員，馬蕭深知中台兩國直航所涉及到的各方利益糾葛，更知道中國政府硬要藉由直航議題把台灣變成中國一省、也就是 “以經促統”  的大戰略，但是馬蕭所提的政策卻保證在勝選一年內完成兩岸直航，這會是一張空頭支票呢?還是馬英九打算迎合中國政府 “以商逼政以經促統”的策略?

 (Leo)

馬英九主張贏得總統大選一年內與中國展開和平協商談判，以及三通直航。這兩個議題之所以民進黨政府執政至今無法突破，是因為中國要台灣接受 一個中國原則，在此一原則下，中國說什麼議題都可以和台灣政府談判，但是願意談判和台灣可以得到什麼卻是兩回事，反之台灣一旦進入中國的一中原則框架下，台灣怎麼談都是輸家! 

基隆港是二二八事件國民黨政府大規模屠殺的起點，當台灣民眾代表與陳儀政府達成協議(三月九號新生報刊出協議內容)，三月九日左右蔣介石的軍隊卻從基隆港登陸，上岸即展開屠殺。(三立拍攝的二二八影片)

2008總統大選正式起跑後，藍綠陣營勢必集中火力聚焦在:候選人和所屬政黨過去的缺失與提出自己對台灣未來的願景。因為兩陣營都不是省油的燈，所以激烈的選戰過程中，也勢必喚起部份選民對過去政黨之間毀滅性攻擊的記憶，因此能否成功吸引這些選民的支持，很可能成為2008決勝的關鍵之一。

在鞏固暨有的支持者前提下開拓中間選民，邁向再八年的本土政權執政。 

正義原則的國內層次:

(1)極大化機會平等

這些年來台灣和中國的經濟關係，整體上創造出更多的財富，但是財富的分配集中在跨國企業和關聯產業的工作人口，這個不均衡一方面導致中國經濟的高速成長、台灣經濟則成長緩慢，另一方面台灣內部出現富者愈富、貧者愈貧的M型社會現象，這驗證了資本主義有創造財富的神奇力量，確同時帶來分配的問題，然而這正是政府干預的時機。

英國知名跨國銀行Barclays，在網路銀行上以“Taiwan, a province of China”來標示台灣客戶的國籍，經過網友一人一信抗議後，Barclays銀行決定修正錯誤，但是卻在台灣後面加註中華民國，英文變成 “Taiwan, Republic of China”，Barclays的論點是: 取消台灣是中國的一省可以，但必須尊重台灣官方的國家名稱。 (活動:倫敦春節團拜抽獎,包括倫敦台北來回機票兩張)

國民黨主席馬英九經查黑中心調查証明，涉及以職務之便詐取公款特別費長達八年，如今被檢察官以貪污治罪條例起訴，我們呼籲馬英九先生勇於面對司法，放棄以2008年總統大選方式，動員民粹來對抗打壓司法。

(廣告: 台灣銀行倫敦分行徵人)

Rosemary 在英國某大學國際關係系擔任教授，由於研究毛澤東的文化大革命因此 “認識” 了蔣介石，第一次和她見面時，討論到我的論文，她說談到台灣、中國問題就會想到蔣介石，我問為什麼? 她說: 因為他是個殺人無數的 Evil。(廣告: 兆豐倫敦分行徵 6-7人)

                      意像(台灣駐英代表處徵人,年薪百萬)

(Leo, source: Google Image)

原本枯燥的學術研討會，竟然因為看到一張台灣的古地圖，讓我留下深刻的印象...