2008年07月28日
「最後的雄貓」的真正塗裝？
其實有關F-14退役的介紹真的是大老梗！
網路上已經有數也數不清的網友已經介紹過。
所以閻驊這次只好從另外一個角度來切入，免得冷飯重炒！
這次我們來聊「最後的雄貓」到底是那一種塗裝才對！
因為我一直認為市場上有好多模型都號稱自己是「最後的熊貓」囉！
但是每一種塗裝都不一樣，到底那一種才是真的呢？
好吧！我們先回到F-14雄貓戰鬥機退役典禮的2006年9月份吧！
以下是雄貓FAREWELL的宣傳海報
根據上方這張海報來研判，海報上的雄貓是「菲力貓」塗裝的F-14。
閻老師～難道這就是答案嗎？這就是正港「最後的雄貓」塗裝嗎？
答案這麼容易就現身了嗎？ ...繼續閱讀
網路上已經有數也數不清的網友已經介紹過。
所以閻驊這次只好從另外一個角度來切入，免得冷飯重炒！
這次我們來聊「最後的雄貓」到底是那一種塗裝才對！
因為我一直認為市場上有好多模型都號稱自己是「最後的熊貓」囉！
但是每一種塗裝都不一樣，到底那一種才是真的呢？
好吧！我們先回到F-14雄貓戰鬥機退役典禮的2006年9月份吧！
以下是雄貓FAREWELL的宣傳海報
根據上方這張海報來研判，海報上的雄貓是「菲力貓」塗裝的F-14。
閻老師～難道這就是答案嗎？這就是正港「最後的雄貓」塗裝嗎？
答案這麼容易就現身了嗎？ ...繼續閱讀
2008年07月25日
Farewell這個字-協和號與海獵鷹退役典禮
又是從英文小教室揭開本篇文章的序幕
這次閻老師要介紹的英文單字是Farewell
Farewell通常放在句首，當作感歎句來使用。（就如同很多人講話喜歡一開頭來個「幹」字！）Farewell就是「再會啦～」之意。
（如果是原住民的版本，就是「再會的啦！」）Farewell如果當作名詞來用，就是惜別會、告別演出之意。
（但是閻老師必須提醒各位，此字不等於告別式！因為人並沒掛，只是退休罷了。）
所以當飛機要退役時所舉辦的活動，也算是Farewell。
接下來又是有圖有真相的時間，這次要秀兩台英國名機的Farewell。
首先介紹的協和號的Farewell飛行。
協和號是不折不扣的世紀名機
（不過我並未買協和號的144模型，因為實在太大台了！）
協和號總計服務了27年。（因為她是客機，所以不能稱為服役。）
在2003年10月24日，英航的協和號從紐約起飛前往英國的西斯洛機場。
在進入英國國境內，英國空軍的英式教練升空護航，形成這幅感人的畫面！
接下來要介紹的是英國海獵鷹的Farewell.....。
2008年07月23日
閻老師英文教室-F9F介紹
這一切的故事要從上面這台模型開始說起...............
其實我沒買過這台模型、也不知道這台模型的比例。
我只知道這台飛機叫做F-9，是老美在韓戰時所使用的知名戰鬥機。
不過F-9到底叫做Cougar？還是叫Panther？我以前真的不太清楚！
但是我喜歡叫這台飛機為Panther！原因為何？我也不清楚！
至於Cougar與Panther的差別在那裡呢？
請容英文很好、好到大學聯考可以考出英文作文全國最高分的閻驊來為您解答。
（不過這個人的英語卻很爛，爛到英聽三修才過關、差點不能畢業！）
以上白痴故事請見一千零一YEAH195集：有語言障礙的英語名師（2002年10月作品）
我們還是用圖片來說明Cougar與Panther之間的差異好了！
Cougar是美洲豹。（PUMA是美洲獅，Jaguar是美洲虎，千萬不要搞錯！趕快抄下來！）
Panther是黑豹，顧名思義，全身黑色的豹才可以稱為Panther！
Panther是一種個性剛毅， 兇猛，護主心切、狼最害怕的動物！而且跑很快！
我只想說Cougar其實是2007年最熱門的英文單字。
根據美國《時代》雜誌的票選，榮登2007年十大熱門字榜首就是Cougar！
不過Cougar這個字可以榮登榜首並不是因為大家都開始熱愛動物，愛看動物星球頻道。
而是Cougar是雙關語，就是用來形容專門追求年輕帥哥的熟女。
為了讓大家更能熟悉這兩個英文單字的最新用法，所以再貼一張圖來說明。
大家看了圖片之後，就明白閻老師在講什麼！
總之相片裡頭的女人都是許純美。
但是她年輕時可以是Panther、成熟之後也可以搖身一變成為Cougar！
許純美的演變史正好跟我們今天要介紹的F-9故事十分類似！ ...繼續閱讀
2008年07月22日
百花爭鳴卻又消失的18年 序曲：F-11
對於1/144模型的愛好者而言
1945年～1963年幾乎是一個消失的年代。
儘管這18年算是世界飛機史上百家爭鳴的時代，全世界誕生了非常多種類的飛機，但是有幸被製作成1/144模型來販賣的機種卻是非常地少！更不要說是盒玩了！
為了不讓各位讀者朋友在標題頁就看了太多的字，所以先來張圖片，讓大家猜一下紅色箭頭指的那台飛機是啥？
稍微瞭解軍武的朋友，應該可以輕易地辨認這5台藍天使飛機的其中4台。
因為上方那三台，連盒玩都可以買到（而且還是藍天使塗裝囉！）
從上方開始數下來
第一台是老梗：F-18。
第二台是A-4，這也是老梗。而且是這消失的18年中最大的老梗。
第三台則是模型世界老梗中的老梗、堪稱老梗之王：F-4
雖然我沒有具體的數字，但是我可以大膽地指出F-4系列是模型世界飛機類第一老梗。
（原因在於兩大模型生產國：日本與德國都有使用F-4，這是閻驊的推論，參考即可！）
最下方一台也是老梗，就是二戰美國海軍最強的戰鬥機F-6F。
但是從上方數下來第四台飛機又是啥呢？覺得很陌生吧？ ...繼續閱讀
1945年～1963年幾乎是一個消失的年代。
儘管這18年算是世界飛機史上百家爭鳴的時代，全世界誕生了非常多種類的飛機，但是有幸被製作成1/144模型來販賣的機種卻是非常地少！更不要說是盒玩了！
為了不讓各位讀者朋友在標題頁就看了太多的字，所以先來張圖片，讓大家猜一下紅色箭頭指的那台飛機是啥？
稍微瞭解軍武的朋友，應該可以輕易地辨認這5台藍天使飛機的其中4台。
因為上方那三台，連盒玩都可以買到（而且還是藍天使塗裝囉！）
從上方開始數下來
第一台是老梗：F-18。
第二台是A-4，這也是老梗。而且是這消失的18年中最大的老梗。
第三台則是模型世界老梗中的老梗、堪稱老梗之王：F-4
雖然我沒有具體的數字，但是我可以大膽地指出F-4系列是模型世界飛機類第一老梗。
（原因在於兩大模型生產國：日本與德國都有使用F-4，這是閻驊的推論，參考即可！）
最下方一台也是老梗，就是二戰美國海軍最強的戰鬥機F-6F。
但是從上方數下來第四台飛機又是啥呢？覺得很陌生吧？ ...繼續閱讀
2008年07月21日
米格二十一的終極無間版
我一直認為米格機長得都很像！
像米格23跟米格27很像、米格25跟米格31很像。
蘇愷機其實也很像，像SU-7、17、20、22都像一個模子印出來的！
但是如果說這些飛機長很像，其實是自己的觀察力不足。
我們若用「大家來找碴」的精神來看這些乍看很像的飛機，其實一點都不像！
舉個實例，米格21就有八百種版本，乍看真的長很像！
但是「稍微」仔細看一看，其實根本不像！
歡迎本篇文章的主角：米格21出場。
米格二十一主要有兩種最常見的版本：MIG-21F與MIG-21 bis
乍看很像囉！其實不然（看點進來看囉！） ...繼續閱讀
像米格23跟米格27很像、米格25跟米格31很像。
蘇愷機其實也很像，像SU-7、17、20、22都像一個模子印出來的！
但是如果說這些飛機長很像，其實是自己的觀察力不足。
我們若用「大家來找碴」的精神來看這些乍看很像的飛機，其實一點都不像！
舉個實例，米格21就有八百種版本，乍看真的長很像！
但是「稍微」仔細看一看，其實根本不像！
歡迎本篇文章的主角：米格21出場。
米格二十一主要有兩種最常見的版本：MIG-21F與MIG-21 bis
乍看很像囉！其實不然（看點進來看囉！） ...繼續閱讀
2008年07月20日
漂亮的F-16塗裝 德州懷舊風格
F-16大概是二戰結束後版本（批次）最多的超熱門戰鬥機
不過因為F-16體積較小，對於慣常製作1/144的小模型的我
真的不是很好的選擇！
因為中華民國空軍目前正在跟老美申購F-16 C/D
所以我也想製作一台F-16的1/144模型來幫國軍來集氣一下！
我選擇了一台美國德州ANG使用的F-16C
它長這樣！
裡頭還有些軍武豆知識，各位有興趣可以點進來看！ ...繼續閱讀
不過因為F-16體積較小，對於慣常製作1/144的小模型的我
真的不是很好的選擇！
因為中華民國空軍目前正在跟老美申購F-16 C/D
所以我也想製作一台F-16的1/144模型來幫國軍來集氣一下！
我選擇了一台美國德州ANG使用的F-16C
它長這樣！
裡頭還有些軍武豆知識，各位有興趣可以點進來看！ ...繼續閱讀
2008年07月18日
兩個大傢伙 命運大不同 論A-3與A-5
在50～60年代，美國航空母艦上有兩台大傢伙，一台叫做A-3（空中武士攻擊機，不過大家都叫它鯨魚），一台是A-5 VIGILANTE（民團式核彈攻擊機）。雖然這兩款攻擊機後來都變成電戰機或是偵查機或是加油機），但是他們一開始就是以艦載攻擊轟炸機的面貌出現的！
先看圖吧！這是40年前REVELL的1/72模型，上圖是A-3、下圖是A-5。
光看上圖，您就知道這兩台飛機都是大飛機。
不過A-5的出現其實就是為了取代A-3。
A-5是A-3的後繼機種（該稱為「接班機」嗎？）。
我們暫且先離題一下，話說去年七月剛開始做模型的時候，我的天字第二號作品就是RA-5C，這是一台外型洗練、沒有半點贅肉的漂亮飛機。先來看圖（請注意圖上面的箭頭，這箭頭就是A-5系列最大玄機與悲劇之所在。）
...繼續閱讀
先看圖吧！這是40年前REVELL的1/72模型，上圖是A-3、下圖是A-5。
光看上圖，您就知道這兩台飛機都是大飛機。
不過A-5的出現其實就是為了取代A-3。
A-5是A-3的後繼機種（該稱為「接班機」嗎？）。
我們暫且先離題一下，話說去年七月剛開始做模型的時候，我的天字第二號作品就是RA-5C，這是一台外型洗練、沒有半點贅肉的漂亮飛機。先來看圖（請注意圖上面的箭頭，這箭頭就是A-5系列最大玄機與悲劇之所在。）
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2008年07月17日
1963年的軍武勵志故事
這是一則發人深省的勵志故事與行銷案例，發生於1963年。
故事圍繞在一個軍機招標案，贏的人不一定全拿、輸的人也不一定一敗塗地。
話說1963年美國海軍突然覺得A-4沒啥擋頭，所以他們需要一台A-4接班人。
A-4其實是一台很棒的輕型攻擊機。
當時美國海軍無論重型與輕型攻擊機都是由艾德.海因曼(Ed Heinemann)所設計，他是當時道格拉斯(Douglas)公司的首席設計師。他的絕學就是以最低的成本及最精簡的設計來完成業者的要求，而且遠遠超過業者的標準。
他的畢生代表作就是A-4攻擊機和A-3攻擊機，正好就是美國海軍50年代的雙塔。
而且A-3還從海軍一路混到了空軍，變成B-66轟炸機與EB-66電戰機呢！
雖然A-4很棒，但是美國海軍還是嫌A-4太迷你，所以他們決定尋找A-4的替代機種。
美國海軍對於新一代艦載攻擊機的招標條件達數百頁，而且廢話居多。
不過我可以簡化成幾個重點！
1.無須超音速！（大家鬆了口氣～）
2.載彈量和續航能力必須是A-4的2倍。（驚！）
3.可以從航空母艦上起飛（廢話～）
4.結構必須要簡單（因為當時全世界流行把飛機複雜化，以為自己很厲害！）
5.決標之後3年內就要服役（這是最難的一項條件！所有廠商幾乎都傻住了！）
因為第五個條件有點難度！
所以參與投標的廠商只好用「老梗」來參加比賽。
當時共有四家飛機公司參與投標，而且個個是老梗。
（超級精彩的勵志文章，趕快進來看囉！） ...繼續閱讀
故事圍繞在一個軍機招標案，贏的人不一定全拿、輸的人也不一定一敗塗地。
話說1963年美國海軍突然覺得A-4沒啥擋頭，所以他們需要一台A-4接班人。
A-4其實是一台很棒的輕型攻擊機。
當時美國海軍無論重型與輕型攻擊機都是由艾德.海因曼(Ed Heinemann)所設計，他是當時道格拉斯(Douglas)公司的首席設計師。他的絕學就是以最低的成本及最精簡的設計來完成業者的要求，而且遠遠超過業者的標準。
他的畢生代表作就是A-4攻擊機和A-3攻擊機，正好就是美國海軍50年代的雙塔。
而且A-3還從海軍一路混到了空軍，變成B-66轟炸機與EB-66電戰機呢！
雖然A-4很棒，但是美國海軍還是嫌A-4太迷你，所以他們決定尋找A-4的替代機種。
美國海軍對於新一代艦載攻擊機的招標條件達數百頁，而且廢話居多。
不過我可以簡化成幾個重點！
1.無須超音速！（大家鬆了口氣～）
2.載彈量和續航能力必須是A-4的2倍。（驚！）
3.可以從航空母艦上起飛（廢話～）
4.結構必須要簡單（因為當時全世界流行把飛機複雜化，以為自己很厲害！）
5.決標之後3年內就要服役（這是最難的一項條件！所有廠商幾乎都傻住了！）
因為第五個條件有點難度！
所以參與投標的廠商只好用「老梗」來參加比賽。
當時共有四家飛機公司參與投標，而且個個是老梗。
（超級精彩的勵志文章，趕快進來看囉！） ...繼續閱讀
2008年07月16日
史上最威公關秀
前陣子有套1/144比例的軍武盒玩在台灣上市，這盒玩共有4款、13種日本二戰戰鬥機，品質還算可以！ 這套盒玩的主題叫做「IF」，意思就是說「IF」這4款戰鬥機完成量產或是提前服役，日本也許就可以逆轉二戰的戰局、也許在1945年就不會「終戰」了！
講起「終戰」這個字眼，也許有一群人會覺得很貼切、當然也有另一群人會覺得很感冒。不過對於「終戰」兩個字最感冒的人莫過於二戰駐日盟軍最高統帥：麥克阿瑟將軍。
...繼續閱讀F-35A與F-35C的差別
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