2007年12月17日
閻驊八大芭樂現用機選美大會
以下8台現用機是我重複最多的機種，雖然塗裝都不一樣！
重複多的原因有二
1.自己喜愛，所以很賤地買了兩台以上！
2.因為運氣之故，所以不小心重複！（多半是食玩）
這8台非常芭樂的重複機種分別是
F-14、F-16、F-18
F-1（日本自衛隊那台）
F-4、F-5、F-104、龍捲風戰鬥機
裡面的文章就是閻驊精選這8種機種的最佳塗裝。
可惜1/144的模型世界實在太小，所以想要找到這8種塗裝的1/144版本實在很難！就算是自己發揮巧手、「憑空捏造」出這8種塗裝，也是難上加難！ ...繼續閱讀
重複多的原因有二
1.自己喜愛，所以很賤地買了兩台以上！
2.因為運氣之故，所以不小心重複！（多半是食玩）
這8台非常芭樂的重複機種分別是
F-14、F-16、F-18
F-1（日本自衛隊那台）
F-4、F-5、F-104、龍捲風戰鬥機
裡面的文章就是閻驊精選這8種機種的最佳塗裝。
可惜1/144的模型世界實在太小，所以想要找到這8種塗裝的1/144版本實在很難！就算是自己發揮巧手、「憑空捏造」出這8種塗裝，也是難上加難！ ...繼續閱讀
2007年12月10日
波段已滿足，所以暫別...（記obake網聚）
2007年12月9日是一年兩度的obake網聚的大日子
我帶了2/3（60台）過多的1/144飛機模型作品去參加。
其實之前還沒想過這個問題
「60台飛機有多大？」
答案如下
60台1/144飛機模型體積有多大？其實用一個小箱子就裝完了。箱子上正好還有「義美真誠實在60年」的標題，還真是巧合！但是用這種方式裝模型，換來的就是模型損壞的下場(去程損壞5台、回程損壞9台），但是幸好不怎麼嚴重！都可以修復成功！
算起來～
在2007年7月13日～2007年12月6日
的144天內
我居然做了90台飛機！！！！
但是....
這種超快速blue流工法也要告一段落
這應該算是我的暫別吧！
1.暫別的原因是因為我要開始忙了，之前可能還可以在等候客戶回覆、回樣、回應的閒暇時間做很多模型。但是接下來也許已經沒辦法了！（況且家人已經開始抱怨了，這也是我非常重要的考量！！）
以上請詳見這篇精彩的文章：一千零一YEAH專欄441期【窮忙教主的blue流作品集】
2.套句股市術語，我的「波段滿足點」已經到達了！所以以後不能再用這種驚世駭俗的快速製作方式來做模型。其實說穿了，就是如果再用這種速度做模型，我的模型大概就會在2008年1月底做完。
「如果接下來，沒有模型可以做，怎麼辦呢？」
3.我覺得做飛機模型沒有場景搭配，等於是沒有製作。就像這次網聚，我就像拿了一大堆廢物佔別人空間、毫無存在感的怪叔叔。再者，只做飛機實在太寂寞、太單薄了！（雖然我這輩子一直都喜歡飛機，戰車、軍艦、機器人模型幾乎都從未碰觸！）。
幸好在ｏｂａｋｅ網聚抽獎時幸運地抽到一盒跟飛行有關的144精緻小人還有一些144汽車。以後還是做一些跟飛機搭配的場景比較有趣！
4.過去那144天，我多半都是製作60元以下的便宜模型，超過100元的模型都不捨得製作。所以之後應該會考慮開始製作比較昂貴的模型，因為價昂，所以製作速度一定要放慢！
備註：年紀越大、越摳，超過100元的東西居然就被閻驊當成「價昂」，或許很多人無法想像吧？
5.這90台模型作品，已經貼在BLOG上只有45台，接下來我就慢慢將每台飛機的最終版相片放在這個部落格（也許我會轉到新浪）。不過我一直想把我的模型作品貼在模型相關論壇上（例如：塑膠工廠），但是始終還是沒那個勇氣，所以2008年再說啦！或者永遠也不會貼吧！這也有可能！
接下來是過去144天那90台飛機模型作品之最，還蠻有趣的，有興趣的朋友可以點進來看看！ ...繼續閱讀
我帶了2/3（60台）過多的1/144飛機模型作品去參加。
其實之前還沒想過這個問題
「60台飛機有多大？」
答案如下
60台1/144飛機模型體積有多大？其實用一個小箱子就裝完了。箱子上正好還有「義美真誠實在60年」的標題，還真是巧合！但是用這種方式裝模型，換來的就是模型損壞的下場(去程損壞5台、回程損壞9台），但是幸好不怎麼嚴重！都可以修復成功！
算起來～
在2007年7月13日～2007年12月6日
的144天內
我居然做了90台飛機！！！！
但是....
這種超快速blue流工法也要告一段落
這應該算是我的暫別吧！
1.暫別的原因是因為我要開始忙了，之前可能還可以在等候客戶回覆、回樣、回應的閒暇時間做很多模型。但是接下來也許已經沒辦法了！（況且家人已經開始抱怨了，這也是我非常重要的考量！！）
以上請詳見這篇精彩的文章：一千零一YEAH專欄441期【窮忙教主的blue流作品集】
2.套句股市術語，我的「波段滿足點」已經到達了！所以以後不能再用這種驚世駭俗的快速製作方式來做模型。其實說穿了，就是如果再用這種速度做模型，我的模型大概就會在2008年1月底做完。
「如果接下來，沒有模型可以做，怎麼辦呢？」
3.我覺得做飛機模型沒有場景搭配，等於是沒有製作。就像這次網聚，我就像拿了一大堆廢物佔別人空間、毫無存在感的怪叔叔。再者，只做飛機實在太寂寞、太單薄了！（雖然我這輩子一直都喜歡飛機，戰車、軍艦、機器人模型幾乎都從未碰觸！）。
幸好在ｏｂａｋｅ網聚抽獎時幸運地抽到一盒跟飛行有關的144精緻小人還有一些144汽車。以後還是做一些跟飛機搭配的場景比較有趣！
4.過去那144天，我多半都是製作60元以下的便宜模型，超過100元的模型都不捨得製作。所以之後應該會考慮開始製作比較昂貴的模型，因為價昂，所以製作速度一定要放慢！
備註：年紀越大、越摳，超過100元的東西居然就被閻驊當成「價昂」，或許很多人無法想像吧？
5.這90台模型作品，已經貼在BLOG上只有45台，接下來我就慢慢將每台飛機的最終版相片放在這個部落格（也許我會轉到新浪）。不過我一直想把我的模型作品貼在模型相關論壇上（例如：塑膠工廠），但是始終還是沒那個勇氣，所以2008年再說啦！或者永遠也不會貼吧！這也有可能！
接下來是過去144天那90台飛機模型作品之最，還蠻有趣的，有興趣的朋友可以點進來看看！ ...繼續閱讀
2007年11月27日
134天內完成了82台144飛機
從7月13日星期五那天深夜完成了第一台模型「AL精神號」之後
至今已經過了164天
（編者按：根本計算錯誤，明明是134天，怎麼為了押韻，搞個164天呢！）
剛才結算儲藏室裡頭的1/144飛機完成品居然已經有82台。
（其實應該做了85台，扣除送到澳門的一台，加上送給搭檔女兒的一台，再加上網聚可能會當贈品的兩台，尚未完工的1台。）
這樣等於平均兩天做一台飛機。
當然～這裡頭有一半是食玩改造。不過大改特改、當成模型做的食玩又佔了2/3。 ...繼續閱讀
（編者按：根本計算錯誤，明明是134天，怎麼為了押韻，搞個164天呢！）
剛才結算儲藏室裡頭的1/144飛機完成品居然已經有82台。
（其實應該做了85台，扣除送到澳門的一台，加上送給搭檔女兒的一台，再加上網聚可能會當贈品的兩台，尚未完工的1台。）
這樣等於平均兩天做一台飛機。
當然～這裡頭有一半是食玩改造。不過大改特改、當成模型做的食玩又佔了2/3。 ...繼續閱讀
2007年11月25日
模型與食玩的差異
因為上圖左下方這台黑銀色飛機要送給好友的女兒
所以特別留一張相片當作紀念。
這台飛機在我家放了約半年之久，一直當作是模型與食玩之間的「對照組」來用。
其實圖片中的兩台飛機是相同的飛機，都是1/144的法國颱風戰鬥機（Rafale）
只不過右上是模型、左下是食玩。
光憑這張相片，您就大概可以知道模型與食玩的差異。
但是...........，我還有其他想法。 ...繼續閱讀
2007年09月29日
內地朋友也能看到的最新網頁
由於許多內地的讀者朋友不能看到flickr的圖片
正好閻驊的大部分圖片都放在flickr，因此很多人看不到閻驊的blue流模型作品。
因此閻驊特別設計了一個非常特別的網頁。而且圖片都存在內地讀者朋友也能看到的網路空間內。
這個網頁真的是特別到不行，所以請立即按下以下超連接。
http://www.1001yeah.com.tw/144/index.html
2007年09月8日
孽緣的開始
之前我最後一次做模型是1992年，作品是revell 1/200 747-200，改成華航塗裝，送給去美國送訓的家兄。其實再上一次做模型已經是1982年了。
2007年7月我又重新開始做模型，但是這段孽緣是從何而來呢？就是因為以下這台飛機。
2007年08月18日
2007年08月3日
選擇1/144比例的15個爛理由
為何在2007年3月，閻驊決定重拾闊別二十年的模型時，會選擇如此「blue流」的1/144比例呢？這始終是個謎，可能是一時的鬼迷心竅吧！不過事實上當初卻很認真地寫了很爛的15個理由。但是很多理由在實際製作模型時，就已經被推翻了！您有興趣的話，進來看看這些狗屁理由吧？
（圖說：2007年3月份，閻驊當時只有8台1/144食玩飛機。當時還正在苦苦掙扎到底要不要做模型？）
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