2009年05月20日
一千零一YEAH專欄就職十週年慶
現在是2009年5月20日凌晨兩點多，10年前我的一千零一YEAH專欄正式在PCHOME連載，至今正好是10週年整。雖然這個日子對大部分的人並不重要，不過那是我人生一個里程碑。因為這是我這輩子作過最持之以恆的一件事情。
想想看，這專欄每週一出刊一次，而我就這麼一週一篇寫了整整十年、共510篇（連舊曆新年都照常出刊）。而且每篇文章幾乎都不是隨便寫寫，而是秉持有料、有趣、又友善的原則來寫。其實這份電子報原本是有稿費的，不過三年前稿費就停發，但是我還是一本初衷、還是不斷地寫下去。
在這十年，我的人生經歷過很多事情，我覺得我的人生還算是豐富，至少故事很多，生活還過得有聲有色，儘管經歷過很多次可怕低潮，不過還是像個男子漢一樣撐了過來，至少永遠都以快樂、幽默的態度來面對廣大讀者，一路走來，永遠堅持有料、有趣又友善。
為此，我為我自己拍拍手！因為十年，真的不容易！
或許BLUE流部落格的讀者朋友不一定是一千零一YEAH專欄的讀者，不過您有興趣，也可以看看閻驊在1999～2009年中間到底寫了些什麼文章，作過了什麼正點的事情。如果您有話想說、有心得想要分享，可以運用以下兩個留言板。
A：無須註冊簡單留言板，請按這個超連接！
B：好人幫會員專屬留言版，請按這個超連接！
對了！因為BLUE流畢竟是模型部落格，所以在十週年前夕，我做了幾台飛機來慶祝一下。大家可以進來看看作品，當然～還有有料、有趣又友善的男子漢說明。
想想看，這專欄每週一出刊一次，而我就這麼一週一篇寫了整整十年、共510篇（連舊曆新年都照常出刊）。而且每篇文章幾乎都不是隨便寫寫，而是秉持有料、有趣、又友善的原則來寫。其實這份電子報原本是有稿費的，不過三年前稿費就停發，但是我還是一本初衷、還是不斷地寫下去。
在這十年，我的人生經歷過很多事情，我覺得我的人生還算是豐富，至少故事很多，生活還過得有聲有色，儘管經歷過很多次可怕低潮，不過還是像個男子漢一樣撐了過來，至少永遠都以快樂、幽默的態度來面對廣大讀者，一路走來，永遠堅持有料、有趣又友善。
為此，我為我自己拍拍手！因為十年，真的不容易！
或許BLUE流部落格的讀者朋友不一定是一千零一YEAH專欄的讀者，不過您有興趣，也可以看看閻驊在1999～2009年中間到底寫了些什麼文章，作過了什麼正點的事情。如果您有話想說、有心得想要分享，可以運用以下兩個留言板。
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對了！因為BLUE流畢竟是模型部落格，所以在十週年前夕，我做了幾台飛機來慶祝一下。大家可以進來看看作品，當然～還有有料、有趣又友善的男子漢說明。
因為5/20當天，我有稿子要交，所以我趁著5/19的短短幾小時空檔，做了八台飛機來自我慶祝，因為是八台，所以就要用BLUE流工法完成。
先從比較沒特色的開始介紹。
這是F-TOYS雙翼機隱藏版：Spad XIII ，我覺得盒玩最有趣就是隱藏版，不過這個隱藏版非常簡單，簡單到沒有任何水貼，兩個步驟、約15秒就組裝完畢。而且小到離譜，只有5公分大。
這台Spad XIII 背後有個小故事，您看飛機有個躍起的黑馬圖案，這跟頂級賽車：法拉利(Feerrari）的標誌是不是很像呢？沒錯！這是同一個標誌。
這位黑馬的原本主人是一位飛機駕駛員：Francesco Baracca，他是義大利在一次世界大戰排名第一的空戰大英雄，他的座機上就畫著這隻躍起的馬（如上圖）。當法拉利創辦人：恩佐.法拉利在賽車比賽獲勝之後，Francesco Baracca的老爸與老母就建議恩佐.法拉利在汽車上印上這匹馬，希望恩佐.法拉利可以分享到自己兒子的好運。
可是............................，Francesco Baracca不久就陣亡了。
這時恩佐.法拉利就陷入大約長達數十秒的長考。恩佐.法拉利心想：「馬的！我的汽車上還需要這馬嗎？別人都掛了耶！」（←以上為設計對白）
不過恩佐.法拉利跟閻驊一樣都是有情有義的漢子，所以他就這馬塗成黑色的（備註：其實這馬原本不是黑色的！），來紀念Francesco Baracca。至於法拉利底色的黃色就是怎麼來的呢？其實那是恩佐.法拉利公司旁邊樹林裡頭的金絲雀的顏色（←理由真的這麼簡單？沒錯～）
才介紹第一台飛機就花這麼多篇幅，難道這篇又是沒完沒了的文章嗎？
不會啦～因為我要去睡覺了。ZZZ，但是我想說的是：一千零一YEAH的精神就是故事到死說不完，我思、我屁、故我在！
慶祝520，閻驊就職10週年紀念號第二款是英國劍魚。
這也是白痴到爆炸的盒玩，因為沒有水貼，而且零件只有兩個。只不過品質似乎有點問題，這兩個零件彼此之間並不熟識，所以還是要打磨一下，作弊一下，才能把零件黏起來。
不過這種爆炸型機種（←簡單到爆炸），閻驊要如何呈現，才不會顯得白痴呢？嗯～答案就是米格土。米格魯是狗（←明顯是廢話）、米格機是飛機（←明顯也是廢話）、而米格土是一種專門在於戰車模型舊化的粉末。
閻驊目前已經快成為米格土界的達人，底下這台劍魚就是用米格土搞出來的傑作。各位客官，您還趕快不拍手，傻傻站在那裡幹什麼？
第三台也是劍魚。
因為閻驊有兩台劍魚。所以另外一台就他媽的噴成黑色。（其實這是有考據的，我家有一本介紹劍魚如何料理的書，上面就有黑色劍魚的食譜）。
我把它當成屬於自己的隱藏版，這是我玩模型的一個小樂趣。也是我的生活哲學，因為我的生活中永遠都有讓我自得其樂的隱藏版。
黑色的飛機就是烏漆媽黑，要如何呈現出層次呢？
嗯～答案就是露得清（←用了888次的老梗笑話）
其實答案還是米格土，加上油彩，加上八種中藥調配、根據古法，溫火熬煮八小時的閻驊牌舊化液。
為了慶祝閻驊就職十週年慶，因應全民之需求，這次特別舉辦團購！這舊化液特別好，不但做模型，而且還可以喝，根據動物實驗證明，閻驊牌舊化液可降低血清中GOT、GPT值。請認明閻驊笑親圖，可別買到山寨版。幹～這麼好，還不買，還站窩在電腦前面幹什麼！！！！（丟閻驊牌舊化液）
接下來是第四台：B-17轟炸機。因為這台飛機故事太多，所以下週再說好了。我只想說製作方式還算不錯！用了電鍍漆，也用多種透明漆，舊化則上了三次、讓色彩層次一層一層堆砌上去。而且這次並未使用重度舊化，所以還算是乾淨！
再來介紹第5台。這台飛機叫做F-82。它的故事我就不多說，總之這就是兩台把最棒的螺旋槳飛機結合在一起，但是BEST加上BEST卻只是BETTER，而不是SUPER BEST。為甚麼呢？因為螺旋槳飛機的時代就在F-82登場的這幾年過去了，時不我與囉！
這作品也是重新上色的作品。其實這台飛機原本就是黑色的，只不過是沒有層次、很像塑膠的黑色，所以一定要重新上色，才能把色澤凸顯出來。這就跟一千零一YEAH專欄一樣，平平是講知識的專欄，但是閻驊就會把知識寫得很有層次、很親和，就算您頭暈目眩，也會輕鬆吸引這些知識，而且根據實驗證明，看閻驊的一千零一YEAH專欄，可以降低血清中GOT、GPT值，還可以增加國家的GNP。
幹～這麼好，還不趕快訂一份一千零一YEAH電子報來看呢？
按下這個超連接，即可完成訂閱。
再來介紹第六台，哇！怎麼也是黑色的！
這台飛機其實是很久以前的舊作品，只不過我又重新上色，並且用最近幾個月才修煉成功的透明漆大法重新製作。所以呈現出來的效果比以前好很多。鄉親啊～您說是不是啊？
再來是第七台，幹～又是黑色的飛機。
嗯～這是鷹式教練機，這也是非常白痴的盒玩，幾乎一打開就是成品。了不起裝三個輪胎罷了。雖然也是重新上色，不過用了灰色透明漆，把一些該死的縫隙填補一下，噹～作品就出來了。
第八台也是最後一台。這是F-14。
使用技法跟之前幾台都一樣，所以我就不再多說。
其實這也是幾萬年之前的化石級舊作品，不過我昨天才想起來，這才是我第一台隱藏版（之前記成另外一台，真是阿呆啊！）。這是2007年年初AL大師回台灣時送我的禮物。那時我因為揹負超級龐大債務，所以立下兩年不得買任何跟食物無關的東西的超級嚴格禁令（禁令為2005年3月～2007年3月），因為出社會以來，我一直在收集各式各樣的東西，所以這則禁令對我而言真的非常難熬。
我的讀者朋友（尤其是好人幫幫友）在那兩年知道我有這個禁令在身，所以當時有人會請我喝咖啡，有人會在生日買一些我不可能會買的小收藏品送我、有人會送我書、有人會幫我修電腦，儘管我不是正妹。這些我都感念在心。當然～我對於讀者也是以禮相待，最典型的例子就是這篇文章：「一千零一YEAH第392集她站在那裡為我加油」裡面所描述的故事。（如果您很容易掉眼淚，那麼請在旁邊沒人的時候再看這篇文章吧！這篇文章的催淚係數高於祭妹文大概八倍！）
我想很多人搞不太清楚AL大師跟我的關係是什麼？
且讓我轉貼一下AL大師昨天貼的留言
這就是我跟AL大師的淵源。
這篇文章就寫到這裡了。
雖然這不是我將來會正式發表的十週年感言，不過也算是我一個心聲了，對於能連續十年持續不斷，每週一固定寫一篇品質在一定水準、堅持有料、有趣又友善的專欄，我應該要感到自豪才是！同時我也為我一直呈現的男子漢形象也應該要感到自豪。
我知道我的確是個倒楣王（以前城邦集團老闆何飛鵬先生曾經建議我出一本台北倒楣王，被我拒絕），我的生命可是波折不斷，我這輩子也很少以無病無痛的狀態出現過，但是我還是關關難過關關過，所以我要為我自己拍拍手。
不過要講一千零一YEAH專欄對我最大的貢獻，這專欄讓我很幸運地認識了我老婆，這才是天底下最幸運的事情呢！
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這台Spad XIII 背後有個小故事，您看飛機有個躍起的黑馬圖案，這跟頂級賽車：法拉利(Feerrari）的標誌是不是很像呢？沒錯！這是同一個標誌。
這位黑馬的原本主人是一位飛機駕駛員：Francesco Baracca，他是義大利在一次世界大戰排名第一的空戰大英雄，他的座機上就畫著這隻躍起的馬（如上圖）。當法拉利創辦人：恩佐.法拉利在賽車比賽獲勝之後，Francesco Baracca的老爸與老母就建議恩佐.法拉利在汽車上印上這匹馬，希望恩佐.法拉利可以分享到自己兒子的好運。
可是............................，Francesco Baracca不久就陣亡了。
這時恩佐.法拉利就陷入大約長達數十秒的長考。恩佐.法拉利心想：「馬的！我的汽車上還需要這馬嗎？別人都掛了耶！」（←以上為設計對白）
不過恩佐.法拉利跟閻驊一樣都是有情有義的漢子，所以他就這馬塗成黑色的（備註：其實這馬原本不是黑色的！），來紀念Francesco Baracca。至於法拉利底色的黃色就是怎麼來的呢？其實那是恩佐.法拉利公司旁邊樹林裡頭的金絲雀的顏色（←理由真的這麼簡單？沒錯～）
才介紹第一台飛機就花這麼多篇幅，難道這篇又是沒完沒了的文章嗎？
不會啦～因為我要去睡覺了。ZZZ，但是我想說的是：一千零一YEAH的精神就是故事到死說不完，我思、我屁、故我在！
慶祝520，閻驊就職10週年紀念號第二款是英國劍魚。
這也是白痴到爆炸的盒玩，因為沒有水貼，而且零件只有兩個。只不過品質似乎有點問題，這兩個零件彼此之間並不熟識，所以還是要打磨一下，作弊一下，才能把零件黏起來。
不過這種爆炸型機種（←簡單到爆炸），閻驊要如何呈現，才不會顯得白痴呢？嗯～答案就是米格土。米格魯是狗（←明顯是廢話）、米格機是飛機（←明顯也是廢話）、而米格土是一種專門在於戰車模型舊化的粉末。
閻驊目前已經快成為米格土界的達人，底下這台劍魚就是用米格土搞出來的傑作。各位客官，您還趕快不拍手，傻傻站在那裡幹什麼？
第三台也是劍魚。
因為閻驊有兩台劍魚。所以另外一台就他媽的噴成黑色。（其實這是有考據的，我家有一本介紹劍魚
我把它當成屬於自己的隱藏版，這是我玩模型的一個小樂趣。也是我的生活哲學，因為我的生活中永遠都有讓我自得其樂的隱藏版。
黑色的飛機就是烏漆媽黑，要如何呈現出層次呢？
嗯～答案就是露得清（←用了888次的老梗笑話）
其實答案還是米格土，加上油彩，加上八種中藥調配、根據古法，溫火熬煮八小時的閻驊牌舊化液。
為了慶祝閻驊就職十週年慶，因應全民之需求，這次特別舉辦團購！這舊化液特別好，不但做模型，而且還可以喝，根據動物實驗證明，閻驊牌舊化液可降低血清中GOT、GPT值。請認明閻驊笑親圖，可別買到山寨版。幹～這麼好，還不買，還站窩在電腦前面幹什麼！！！！（丟閻驊牌舊化液）
接下來是第四台：B-17轟炸機。因為這台飛機故事太多，所以下週再說好了。我只想說製作方式還算不錯！用了電鍍漆，也用多種透明漆，舊化則上了三次、讓色彩層次一層一層堆砌上去。而且這次並未使用重度舊化，所以還算是乾淨！
再來介紹第5台。這台飛機叫做F-82。它的故事我就不多說，總之這就是兩台把最棒的螺旋槳飛機結合在一起，但是BEST加上BEST卻只是BETTER，而不是SUPER BEST。為甚麼呢？因為螺旋槳飛機的時代就在F-82登場的這幾年過去了，時不我與囉！
這作品也是重新上色的作品。其實這台飛機原本就是黑色的，只不過是沒有層次、很像塑膠的黑色，所以一定要重新上色，才能把色澤凸顯出來。這就跟一千零一YEAH專欄一樣，平平是講知識的專欄，但是閻驊就會把知識寫得很有層次、很親和，就算您頭暈目眩，也會輕鬆吸引這些知識，而且根據實驗證明，看閻驊的一千零一YEAH專欄，可以降低血清中GOT、GPT值，還可以增加國家的GNP。
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這台飛機其實是很久以前的舊作品，只不過我又重新上色，並且用最近幾個月才修煉成功的透明漆大法重新製作。所以呈現出來的效果比以前好很多。鄉親啊～您說是不是啊？
再來是第七台，幹～又是黑色的飛機。
嗯～這是鷹式教練機，這也是非常白痴的盒玩，幾乎一打開就是成品。了不起裝三個輪胎罷了。雖然也是重新上色，不過用了灰色透明漆，把一些該死的縫隙填補一下，噹～作品就出來了。
第八台也是最後一台。這是F-14。
使用技法跟之前幾台都一樣，所以我就不再多說。
其實這也是幾萬年之前的化石級舊作品，不過我昨天才想起來，這才是我第一台隱藏版（之前記成另外一台，真是阿呆啊！）。這是2007年年初AL大師回台灣時送我的禮物。那時我因為揹負超級龐大債務，所以立下兩年不得買任何跟食物無關的東西的超級嚴格禁令（禁令為2005年3月～2007年3月），因為出社會以來，我一直在收集各式各樣的東西，所以這則禁令對我而言真的非常難熬。
我的讀者朋友（尤其是好人幫幫友）在那兩年知道我有這個禁令在身，所以當時有人會請我喝咖啡，有人會在生日買一些我不可能會買的小收藏品送我、有人會送我書、有人會幫我修電腦，儘管我不是正妹。這些我都感念在心。當然～我對於讀者也是以禮相待，最典型的例子就是這篇文章：「一千零一YEAH第392集她站在那裡為我加油」裡面所描述的故事。（如果您很容易掉眼淚，那麼請在旁邊沒人的時候再看這篇文章吧！這篇文章的催淚係數高於祭妹文大概八倍！）
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這篇文章就寫到這裡了。
雖然這不是我將來會正式發表的十週年感言，不過也算是我一個心聲了，對於能連續十年持續不斷，每週一固定寫一篇品質在一定水準、堅持有料、有趣又友善的專欄，我應該要感到自豪才是！同時我也為我一直呈現的男子漢形象也應該要感到自豪。
我知道我的確是個倒楣王（以前城邦集團老闆何飛鵬先生曾經建議我出一本台北倒楣王，被我拒絕），我的生命可是波折不斷，我這輩子也很少以無病無痛的狀態出現過，但是我還是關關難過關關過，所以我要為我自己拍拍手。
不過要講一千零一YEAH專欄對我最大的貢獻，這專欄讓我很幸運地認識了我老婆，這才是天底下最幸運的事情呢！
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回應文章 
閻大:
黑色飛機要做得漂亮, 原來必須透過一層又一層的反覆舊化啊!!~~~~~
知道了這則訣竅, 我就可以試一試1/144 F-117A的模型製作啦!! 過去我一直沒動工, 這架小飛機一擺就是5年呢!!.....
Posted by 阿剛
at 2009年05月20日 15:41
恭喜十周年慶呀！要保持十年不間斷的專欄真的不容易,
希望大大能夠繼續帶給我們更多歡樂與創意！
謝謝大大！
Posted by 亞斯蘭空軍第一狙擊手
at 2009年05月20日 22:44
JW F-14黃色標示遮蓋力真差
Posted by Y斌
at 2009年05月21日 14:58
果然沒啥人留言
Posted by 閻驊
at 2009年05月21日 18:59
我覺得第二台黑劍魚做得很好呢。
黑得很有層次，舊化到真像老爺機，真行。
Posted by AL
at 2009年05月21日 21:08
全黑色機體如果用灰色系去入墨線，效果會不會讓黑色機身豐富些？
Posted by justice23
at 2009年05月21日 23:06
閻驊兄十年的心血讓我一個下午就解決了.
黑色劍魚真的很棒,用咖啡色系很容易變成像生鏽.
但是劍魚和B17表現的都很好.
Posted by woodstock
at 2009年05月21日 23:46
justice23 兄：
全黑色機體如果用灰色系去入墨線，有時有效果，有時沒啥效果、大部分時間都沒明顯效果（經過多次實驗證明）。我有幾種灰色琺瑯漆，之前經常會測試在深色飛機上，效果真的不甚明顯，
或許用咖啡色色系的顏料入墨會比較好一點。
Posted by 閻驊
at 2009年05月21日 23:48
woodstock兄
我十年心血，你一個下午看完，這實在是....。
沒關係～看了510篇文章有何想法啊？
Posted by 閻驊
at 2009年05月21日 23:49
我自己拋個小話題好了！
前天我出門辦事，正好途經台北三大模型店（吉欣、萬品館、宏瞱），不過我都只從旁邊經過，都沒有進入店裡。
總覺得模型店對於我已經沒啥吸引力！一方面144模型好像已經從模型店裡頭絕跡（鋼彈除外），二方面我該有的模型好像也都有了。
不知道各位有沒有類似想法。
Posted by 閻驊
at 2009年05月22日 00:15
有一段時間我也有類似想法，總覺得1/144模型好像都沒什麼樂趣了，
今年我開始嘗試改造，
試著作出自己想要的東西，
慢慢地又重新燃起了動力，
我發現模型不再只是零件的組裝與塗裝了，
閻驊兄或許也可以朝改造的方向走喔！
Posted by JUN
at 2009年05月22日 02:54
JUN兄：
您誤會了吧？
我那短短的文字中是說模型店對於我已經沒啥吸引力。
並不是模型本身。
Posted by 閻驊
at 2009年05月22日 11:36
"何飛鵬"的部落格, 都是在講述企業管理, 或者商場趨勢的文章居多; "商業週刊"也有文章連載.. 我在接觸閻大的部落格之前, 大概就是看這個部落格為主..
我很難想像, 閻大會被建議寫本"台北倒楣王"的書; 這大概是在開玩笑的吧??...
Posted by 阿剛
at 2009年05月22日 14:54
先恭賀閻兄十週年誌慶!
以前我也會有一陣子覺得逛模型店很沒趣,逛來逛去還是那堆同樣的模型.大概轉換模型的題材會是一個好方法,也許不同的題材會激起一陣不同感覺的漣漪!
做同樣題材絕對會讓人疲乏地!就像手機沒電需要充電一樣,不妨換一換跑道,做做1/72的飛機或是1/144的AFV類(向BAZ大看齊!)也許過些時日拋之腦後原本最喜歡的題材又會向你招手,這時候就會覺得電力充沛了!
Posted by anchu
at 2009年05月22日 16:53
一個下午看510篇文章基本上等於沒看.
前一篇的感動在下一篇就會忘記.
以後還是每週慢慢看比較好...
1/144的模型並沒有絕跡,只是價格翻了一倍...
EDUARD要出一架FW-190A,還有附蝕刻片,價格應該會像PLATZ看齊.
Posted by woodstock
at 2009年05月22日 17:05
阿剛兄：
何先生並不是開玩笑，他是很認真的！不過我也很認真。
我之前訂了商週十年，今年不訂了。現在我覺得經理人月刊比較好看！
Posted by 閻驊
at 2009年05月22日 22:06
anchu兄：
我想我現在不喜歡去模型店，應該是我沒啥要買的東西吧？不過對於模型，我還是很有興趣呢！目前只是抽不出連續時間來完成一些東西，而且這陣子一直想開始挑戰N比例場景，就等黃道吉日開工吧！
Posted by 閻驊
at 2009年05月22日 22:08
woodstock兄：
未來10天，我會弄一個每年度TOP10必讀一千零一YEAH文章的網頁。看那個，就可以擁有連續感動感呢！
Posted by 閻驊
at 2009年05月22日 22:10
手頭吃緊、手邊還有模型可做、模型工具都齊全，這些情況下大概都不會想逛模型店，除非有新貨很吸引人才會出發去屯貨，再不然就是去看看那些高手的作品。
會去逛模型店大概也是這幾個原因吧！
吉欣萬品館，距離還蠻遠的耶~~
Posted by justice23
at 2009年05月22日 22:18
反正喜歡的如果便宜就買個三架五架,一次做一架,
每做一次都有不同的味道兒...
Posted by 亞斯蘭空軍第一狙擊手
at 2009年05月22日 23:09
閻大:
"商週"的內容, 在去年金融風暴之前, 對全球經濟趨勢的報導都還算頗居"領導"的地位; 但是金融風暴之後, 該刊物的報導路線則轉往"逆境轉生", 或者詳析中小企業生存策略......等等, 格局好像也有所收減..
雖不懂何先生建議您出書, 是基於怎樣的心態? 但從這個例子帶給我的認知衝擊, 我才發現"君子慎獨"的道理, 文章寫得愈多, 對待他人就愈是要貼心客氣; 您有困頓, 心裏就已是不好消受了; 就算我有能力主持出版社, 想邀閻大寫本書, 應該也不會用這般令人難堪的方式邀稿呀!!...
Posted by 阿剛
at 2009年05月22日 23:49
阿剛兄：
我想您的思考邏輯也許要試著改變一下囉！
何先生的建議已經是九年前的往事
那時我不但沒有困頓，而且一片大好。月收入大約比我的同儕高個兩～三倍。
倒楣王是一個商業賣點，因為我的故事很多都很傳奇，聽似倒楣，其實歸根究底並不倒楣！就像過去幾年我經常發生車禍，乍聽很慘，這個人怎麼這麼倒楣，為何經常會被車撞呢？不過繼續往下想，為何這個人這麼幸運，再怎麼被撞，都不會掛掉呢？
事情都要從兩面想，成功與失敗只是人生旅途的某一站罷了。
何先生是出版業的前輩，我相信他的商業判斷，我也相信他並不是出自於惡意。我甚至有點後悔，當初為何不答應呢？其實這創意是可以討論的、可以修正的！
況且何先生當初並沒給我任何難堪，真正給我難堪的是另外一家大型出版社，如果您有興趣，我貼在好人幫取締役上好了（不適合公開披露）
Posted by 閻驊
at 2009年05月23日 00:45
justice23兄：
對了～我解釋一下我的動線好了。
我家離萬品館很近，
主要工作地點離宏瞱很近。
如果要從宏瞱到萬品館，中間可以繞到吉欣。
不過目前吉欣是我最少去的模型店。原因有三。
1.非主要動線，必須繞路才能抵達。
2.吉欣的油漆並非開架式，所以宏瞱比較親和！
3.萬品館東西最多，算是台灣最像模型店的模型店。而且現在店內似乎規劃得越來越好！
Posted by 閻驊
at 2009年05月23日 01:38
吉欣的漆最貴,模型最便宜(不是全部).
但是常常會有意想不到的東西出現.
以前名展的漆也滿便宜的,不過現在也調漲.
每次去都會覺得老闆娘好像在和老闆吵架...
Posted by woodstock
at 2009年05月23日 10:55
我家離吉欣跟名展最近，誠如woodstock兄說的，我也覺得開架式的漆比較方便，自己要什麼自己看自己拿，買漆或工具的話會跑名展，找軍武類模型就去吉欣看看....
好久沒去萬品館，但是東西真的很多，弘燁還沒去過耶~~
Posted by justice23
at 2009年05月23日 12:02
順便一提
雖然我心中有所謂「台北三大模型店」
不過我目前已經有的飛機，幾乎一半以上還是從露天拍賣或是參加暴走犬團購而來的。
理論上，下週六應該就可以拿到雙發機的團購，如果有人有多餘的B-25，可以考慮讓給我囉！
Posted by 閻驊
at 2009年05月23日 13:37
閻兄家離萬品館近?那我們住的也很近囉~
做模型也二十幾年了,但手一直不巧,
對小比例的模型一直沒辦法,真羨慕你們呢!
Posted by fireman
at 2009年06月10日 15:33
fireman兄：
我家住在石牌捷運站附近
離萬品館應該算是很近了！
其實我不太算是做模型，充其量只是把盒玩當模型作，把模型弄得像盒玩。
Posted by 閻驊
at 2009年06月10日 16:17
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