yenhwa

在2009年1月5日刊登的這篇文章「Revell 09年新品介紹」，anchu兄在留言版上留了這段很有意思的話：「做模型有點像是飛機突破音障一樣，一但突破音速之後，一切都無攔阻了！偶爾讓自己沉殿一下，把握有限的時間、打開後燃器，『呼』的一聲，模型就會一個接著一個衝出來了！」

而我這兩年來，也許是年紀大了，加上我的工作都需要動腦筋。所以我在工作時經常無法打開後燃器，要花很多時間才能想出該想出來的東西，導致我的工作效率偏低、然後也需要經常開夜車。

總之後燃器、超音速或是超音速巡航是可以類比為工作效率的好話頭，可惜我現在還沒想到很棒的文案。不過還是先聊吧！

先說超音速巡航吧！雖然「超音速飛機」這個名詞已經誕生了61年（第一台具有超音速能力的飛機是X-1實驗機），在平飛時能夠超音速的歷史也有50幾年，不過誰是世界第一台「平飛超音速」且服役飛機卻鬧了雙胞。

80％的人認為美國的F-100超級軍刀式戰鬥機（Super Sabre）是世界第一台平飛時超音速、且服役的飛機。

剩下20％的人認為米格十九（MIG-19）才是世界第一台平飛可以超音速、且服役的飛機。

雖然兩台飛機互爭第一，但是一般而言，大家比較接受F-100超級軍刀式戰鬥機（Super Sabre）才是正港的世界第一台平飛時超音速的飛機。但是....我要先表揚這對有活力的老夫婦。

這對老夫婦果然是「夫妻同心、齊力斷金」，居然搞出這台1/3比例的米格十九。真是太有八套了！

無論是F-100或是MIG-19，或是各式各樣號稱可以「超音速」的飛機其實都算是作弊的！因為95％以上的超音速飛機，都必須要仰賴「後燃器」的幫助。如果沒有開啟後燃器，其實世界上95％的超音速飛機都無法超音速。

後燃器(After Burner）簡稱AB。詳細的原理，我們以後再說。總之，後燃器就是在引擎噴出的氣流中注射入燃料。由於氣流溫度很高，燃料會即時燃燒而膨漲而產生額外推力。所以後燃器也可以說是飛機引擎的「威而鋼」（←這是閻驊的說法啦！）

用威而鋼後燃器來幫助飛機超音速有啥好處與壞處呢？

好處就是可以超音速 （←這不是廢話嗎？ ），壞處則是非常耗油，打開後燃器會比平常耗費數十倍的油，所以當後燃器全開的狀況，大部分的飛機大概不用10分鐘就會燒光所有燃料。也就是這個原因，所以不用打開後燃器的「超音速巡航」就變得非常重要！所以美國空軍從1987年開始，就把「超音速巡航」能力列入飛機必要性能中。

那麼第一台號稱可以「超音速巡航」的飛機又是那一台呢？嗯～據說就是閻驊的好朋友：英國閃電式戰鬥機。

在1954年8月4日，英國閃電式戰鬥機的原型機 P.1就在平飛中突破音障，成為英國第一台超音速飛機，然後1955年7月18日，這台原型機沒開後燃器就飛到了1.2馬赫。居然還比美國人還早了幾十年。英國閃電式戰鬥機讓英國人非常拉風，但是卻也是英國獨立發展的最後一款飛機。

其實閃電式戰鬥機發展計畫差點就被中斷了，因為英國國防部長：鄧肯（Duncan）先生。

鄧肯先生認為英國不應該再繼續發展有人駕駛的飛機，未來的戰場是導彈的天下。因為當時美國與蘇俄都很支持這個理論，而且也放話將暫緩所有的有人駕駛飛機的發展（事實上，美國與蘇俄是唬爛的，他們發展有人戰鬥機計畫始終沒停過。但是英國卻很『乖巧』了停止了。）

因為講到閻驊最喜歡的閃電戰鬥機，勢必要講個三天三夜也講不完。所以我們以後再聊好了。還是把話題再回到超音速巡航上。

一提到「超音速巡航」，大家最常想到的飛機莫過於F-22。

雖然F-22也有裝後燃器(After Burner)，但是它不用開後燃器，的確就可以「超音速巡航」。不過我對F-22有個疑問，疑問就在下面這張圖片上。這是F-22的生產基地（2006年），我始終搞不懂圖片中間那個黑色的架子是幹麼的？希望各位神通廣大的大大可以解答一下！

另外歐洲的EF-2000據說也可以「超音速巡航」，但是不相信的人也是大有人在！

還有瑞典那台「哇係國寶」的JAS-39據說也可以「超音速巡航」，但是不相信的人似乎更多！不過這應該是能夠「超音速巡航」最迷你的一台飛機吧？

至於俄羅斯，在去年2月登場、預計會暢銷海內外的Su-35BM據說也可以「超音速巡航」。不過相信Su-35BM可以「超音速巡航」的人似乎就比較多了！

不過說到這裡，閻驊又有一個問題。不是原本俄羅斯號稱在2008年10月將會讓他們最新的戰鬥機：T-50 PAKFA亮相嗎？怎麼都拖到2009年還是不見蹤影呢？我猜想雷曼兄弟應該要負最大的責任。

說到這裡，還要補充一下，號稱可以「超音速巡航」的飛機其實還有很多，像美國F-14、F-111以及歐洲的龍捲風戰機都曾經傳出「超音速巡航」的事蹟。不過AL大師與bodihsue大師（這兩位大師可以合稱AB（後燃器）嗎？呵呵～）補充說到：「超音速巡航其實也沒那麼神奇！很多強調高速的飛機在突破音障後關掉後燃器都能維持超音速飛行，例如F-104。」

有報導指出F-35到目前為止還沒達成「超音速巡航」的里程碑，所以F-35真的是前途堪慮啊！不過這種說法也是眾說紛紜。所以我們就不再討論了！

一般而言，只有戰鬥機才需要裝後燃器，世界上唯一裝後燃器的商用飛機只有協和號與蘇俄的TU-144。在此閻驊要與各位推薦Sinsheim航空博物館，它在德國法蘭克福附近，在這個博物館可以同時看到協和號與蘇俄的TU-144（不過您看看圖片過過乾癮就好了！）

TU-144才是世界第一台超音速客機，首航比協和號還要早兩個月。不過當時蘇聯畢竟是共產國家，根本無法設計出一台好的客機，光從TU-144降落要拉降落傘這件事情，我就覺得TU-144儘管科技先進，但是它的產品概念真的非常失敗（應觀眾要求，閻老師必須再丟筆一次！）

有觀眾朋友問：「有沒有從頭到尾都開後燃器的飛機呢？」，閻老師只好把筆撿回來，繼續開講：「有！就是SR-71黑鳥偵查機！」。因為SR-71使用的J-58發動機是可以全程使用後燃器。而且當速度愈快時，引擎效率也隨之提升。

不過大家一定會很好奇，為何SR-71機體上要畫紅線呢？

其實紅線的意義就是「小心～別碰！」，因為在這幾條紅線附近的結構很脆弱，不但沒有主樑支撐，而且蒙皮還很薄很薄。如果有工作人員不小心用力踩在紅線上，那這台SR-71就要進場大修了。

SR-71的紅線區真的非常脆弱！所以經常會滲油出來（←這就叫做「側漏」！），這種「側露」問題一直無法解決，就算美國軍方發展出《立體防漏側邊》技術、或是開發出SR-71專用「防側漏」衛生棉都沒有辦法！

幸好問題不算太大條，所以各位大人在製作SR-71模型時，一定要考慮「側露」，這樣才有SR-71的本色。不過您一定很好奇，用《立體防漏側邊》技術所開發的衛生棉長什麼樣子？我們請蔡依林小姐來做示範，她身上穿的這件就是！

有關SR-71的問題，woodstock兄提出補充：「SR-71的漏油是因為飛行時機體會產生高熱，因為熱脹冷縮，為了應付這種狀況，所以在地面時機體間隙就會做的比較大而漏油。」

言歸正傳吧！

我一直覺得「後燃器」的運用很大，不過我說的可不是科技上的運用，而是行銷廣告上的運用。因為「後燃器」跟「瞬間爆發力」有關，所以感覺上真的很威！

也就是這個原因，所以就有電動遊戲的名稱叫做「後燃器」。有圖有真相！

更厲害的是：居然也有機能飲料的名稱叫做「後燃器」，這種飲料就跟台灣的蠻牛、保力達B有異曲同工之妙！不過這個名稱真的讓我非常想喝！因為我的大腦後燃器經常會故障！

最後要貼的是兩則小小的道歉啟事
（為何是小小的呢？那是因為當事者好像並不生氣！）

首先是跟我老婆道歉，在在2009年1月5日刊登的「Revell 09年新品介紹」，這篇文章曾經提到這段文字：「我老婆希望我的部落格暫且停筆，至少工作方面要先動動筆、重新回到一年前的感覺，然後迅速趕上進度（←這才是真正的重點啦！），然後至少要做出幾台模型，要做個參加者，不要只是一位插科打渾、負責搞笑的旁觀者。」

但是我老婆表示她從來沒有叫我停止寫部落格的意思，她說她的意思是說：「既然你無心做出半台像樣的模型來，那麼乾脆就專心寫部落格算了！」

所以原來是我誤會我老婆的意思了........，在此跟老婆大人表示歉意。

第二個道歉啟事是2008年12月25日寫的這篇「男子漢大猜謎」。

雖然這個猜謎活動產生了一位優勝者：bodihsue大師，但是我原本準備了3份禮物，卻只有一位優勝者，這似乎很不夠意思！在此要跟廣大的BLUE流部落格讀者朋友說聲抱歉。

再者，這題目真的很難！害得每個參與猜題的人都要一再與綾瀨遙小姐相見歡。這點我也非常抱歉！

第三個要抱歉的事情，雖然讓各位朋友努力猜了8題，但是《簡單模型節》至今只剩下8天，閻驊卻是連動工的影子都沒有。那麼當初讓大家努力猜這8題，又是為那樁呢？

所以關於這點，閻驊也必須跟各位朋友說聲抱歉！我並不是超級男子漢，我也不是男子漢之丸，我只是一個普通男子漢而已.......。

雖然一再地抱歉，但是我猜想很多人還是很想知道那八題的答案。好吧！就公佈根本猜不出來的兩題好了。就是第一題與第二題。

這是第1題，看起來是亞洲地圖的一角，但這個區域又代表了什麼飛機呢？如果您能猜出來，真的隨便你！

這個答案跟這張經濟圖表有關。因為全世界外匯存底前6名的國家就在上方這張圖片裡面。

所以這一題就是這六國在2018年的「假想」主力戰鬥機的其中一台，而且我想做的就是2018年這個區域產量最大的一台飛機（我不認為是F-35囉！），所以這題您能猜出來，真的是見鬼了！

不過這題原本要分為兩階段，第二階段我就會加上2018的數字。不過在第一階段，大家已經翻臉了，所以也沒有第二階段可言了。

再來是第2題。根本看不出是那裡？只知道高山上有雪，應該是個寒帶國家，而且氣候好像又是百花盛開的春季。媽的～這太沒誠意了！去吃大便吧！

嗯～這個地方叫做格陵蘭，這張圖片是格陵蘭旅遊局（對了～格陵蘭已經快要獨立了！）的代表圖片。因為德國人在二戰末期有個「格陵蘭計畫」，所以第二題就是德國IF 1946年。

而這一題是閻驊唯一敢保證在《簡單模型節》活動結束之前一定會做出來的主題（其他7題全部不敢保證！不准罵髒話囉！不然水蜜桃姊姊可是會生氣的囉！）

備註（一）：水蜜桃姊姊現在已經改名叫MOMO姊姊了。
備註（二）：我的忍功已經越來越強了，我在露天拍賣與台北萬品館模型店分別看到一台非常想買的模型，但是我居然忍住了！果然是省錢界的男子漢啊！