October 24,2009
第九天：田澤湖
這天的行程很單純，就只是到田澤湖去。
（點進此圖會是照片輪播）
最早的計畫是到角館→抱返溪谷，出門前才注意到角館開往溪谷的接駁車與新幹線完全對不上，就改去更近一站的田澤湖。由於到站時已經時間緊迫，這也是第一次沒劃位就直接跳上全車指定席的小町，連車掌來查票時的說辭都想好了，結果兩站之間完全沒派上用場；雖說只有兩站，但仙台到盛岡開了一小時，盛岡稻田澤湖也開了半小時。
原本的算盤是先登遊湖船再騎腳踏車賞景，但船開動不久，就發現腳踏車應該可以不用騎了～由於光線角度的問題，在沿岸應該不容易看到這樣漂亮的寶藍色湖水，船票的確貴得有理。
下船後在碼頭附近呆了一陣子，除了碼頭旁名產店的台灣觀光團之外，回車站的巴士上又遇到一組三人的台灣女生；這樣連續遇上台灣人的機會不知會連莊幾天？之後便搭上比原定計畫要早一班的小町回仙台。天尚未黑，但多雲的天氣眼看著是不可能有什麼松島夕照了，於是打道回府。
話說每天經過的伊達牛舌本店，還真的是每次都有人在等候室坐著排隊，生意好得不得了；所以不愛為食物排隊的我到現在還沒去吃過....
（點進此圖會是照片輪播）
最早的計畫是到角館→抱返溪谷，出門前才注意到角館開往溪谷的接駁車與新幹線完全對不上，就改去更近一站的田澤湖。由於到站時已經時間緊迫，這也是第一次沒劃位就直接跳上全車指定席的小町，連車掌來查票時的說辭都想好了，結果兩站之間完全沒派上用場；雖說只有兩站，但仙台到盛岡開了一小時，盛岡稻田澤湖也開了半小時。
原本的算盤是先登遊湖船再騎腳踏車賞景，但船開動不久，就發現腳踏車應該可以不用騎了～由於光線角度的問題，在沿岸應該不容易看到這樣漂亮的寶藍色湖水，船票的確貴得有理。
下船後在碼頭附近呆了一陣子，除了碼頭旁名產店的台灣觀光團之外，回車站的巴士上又遇到一組三人的台灣女生；這樣連續遇上台灣人的機會不知會連莊幾天？之後便搭上比原定計畫要早一班的小町回仙台。天尚未黑，但多雲的天氣眼看著是不可能有什麼松島夕照了，於是打道回府。
話說每天經過的伊達牛舌本店，還真的是每次都有人在等候室坐著排隊，生意好得不得了；所以不愛為食物排隊的我到現在還沒去吃過....
October 23,2009
第八天：楓季處處台灣人
早上花了點時間印出早該準備好的班車時刻表等等資料，沒想到在當天還能劃得到リゾートみのり的車票；這是楓季一天只有一班來回的觀光列車，稀有程度雖不比那種只運行一兩天的特別列車，我這種騎驢找馬的旅人能坐上也真是好運了。（座位還靠窗！不過後來才知道這一點都不重要）
仙台搭新幹線的下一站就是古川，在此可轉乘開往JR陸羽東線的火車；但與新幹線抵達的時間正好錯開半小時以上，好像擺明了就是要乘客在站裡吃個便當再上車。在首節車廂遇到一家三口的台北人，兩歲的活潑小男生一直希望火車早點開到他們投宿的溫泉；聊天中得知他們原本也想坐みのり，但劃位時只剩一個位子（觀光列車沒有站票這回事），只好改搭普通列車。
到站後告別這一家人，搭上賞楓小巴士紅葉號（雖然上面沒有紅葉號三個字....）。幾站後車子轉彎上了座橋，車內乘客突然同聲驚呼！大家同時看到的是：
東北賞楓行在此正式揭幕，而且真是個華麗開場。見晴台的rest house有各式食物可選，但先前已在小火車上配著景色吃完便當了，於是就在見晴台與橋上來回賞景。橋上的行人便道比較窄，碰上觀光團後中間馬上擠滿人；在見晴台與橋上各聽到一組台灣人對話，真的到處都是台灣人。看過深谷的景色之後，原本有點偷懶不想殺下去了；但既然回程車班還早，於是依舊下河谷健行。
河谷的景色其實還好，沒有俯瞰時那麼美；主要享受的是與方才所見景緻合而為一的樂趣。而爬上來的過程果然也如同想像中地辛苦就是了。回程走到こけし館便上去準備搭車，這個很小的展覽館最大賣點，就是有師父當場示範製作；展覽的東西不算多，但門票相對地便宜，進來休息也算是不錯（外面的公園大概只適合野餐吧）。
回程的リゾートみのり上巧遇先前遇到的台灣女孩二人組，位子正巧也在鄰座。才聊沒幾句，站長突然跑來把她們叫到前面去；過了一會才知道原來是給叫去看首節車廂的福利：
果然是觀光列車，在豪華內裝之外，這樣功能性的東西也準備周到；要去鳴子峽的話，請務必挑觀光列車運行的期間來體驗特急列車的風情。
天黑得早，原本想在晚餐後回房休息一下去松島海岸看夜景，結果一進房門就軟了....
附上本日照片輪播。
仙台搭新幹線的下一站就是古川，在此可轉乘開往JR陸羽東線的火車；但與新幹線抵達的時間正好錯開半小時以上，好像擺明了就是要乘客在站裡吃個便當再上車。在首節車廂遇到一家三口的台北人，兩歲的活潑小男生一直希望火車早點開到他們投宿的溫泉；聊天中得知他們原本也想坐みのり，但劃位時只剩一個位子（觀光列車沒有站票這回事），只好改搭普通列車。
到站後告別這一家人，搭上賞楓小巴士紅葉號（雖然上面沒有紅葉號三個字....）。幾站後車子轉彎上了座橋，車內乘客突然同聲驚呼！大家同時看到的是：
東北賞楓行在此正式揭幕，而且真是個華麗開場。見晴台的rest house有各式食物可選，但先前已在小火車上配著景色吃完便當了，於是就在見晴台與橋上來回賞景。橋上的行人便道比較窄，碰上觀光團後中間馬上擠滿人；在見晴台與橋上各聽到一組台灣人對話，真的到處都是台灣人。看過深谷的景色之後，原本有點偷懶不想殺下去了；但既然回程車班還早，於是依舊下河谷健行。
河谷的景色其實還好，沒有俯瞰時那麼美；主要享受的是與方才所見景緻合而為一的樂趣。而爬上來的過程果然也如同想像中地辛苦就是了。回程走到こけし館便上去準備搭車，這個很小的展覽館最大賣點，就是有師父當場示範製作；展覽的東西不算多，但門票相對地便宜，進來休息也算是不錯（外面的公園大概只適合野餐吧）。
回程的リゾートみのり上巧遇先前遇到的台灣女孩二人組，位子正巧也在鄰座。才聊沒幾句，站長突然跑來把她們叫到前面去；過了一會才知道原來是給叫去看首節車廂的福利：
果然是觀光列車，在豪華內裝之外，這樣功能性的東西也準備周到；要去鳴子峽的話，請務必挑觀光列車運行的期間來體驗特急列車的風情。
天黑得早，原本想在晚餐後回房休息一下去松島海岸看夜景，結果一進房門就軟了....
附上本日照片輪播。
October 20,2009
第四日：（應該是要）恢復體力
除了替朋友跑腿、在墨田區大迷路之外，就是去挑了副耳機；原本用了一年正好過保固的鐵三角CM700Ti，在出發當天剛到桃園機場就一耳報銷，在回來重接線之前得先買副便宜耳機頂著用。原先不準備花大錢也就沒怎麼挑店面，結果還是挑了副日幣約四千的鐵三角CKS50；主打的重低音作得意外肥厚，高音沒特別出色但大致合乎價位，除了外觀塑膠感太廉價之外（買的是白色），應該算是台幣一千五以下的不錯選擇。
話說距離第一次到日本已經超過十年，居然一次都沒搭過NEX！而且10/1開始有新車上線，於是特地坐舊NEX跑去成田機場，然後坐兩節分離式的新NEX回來（前半節開往池袋新宿大宮，後半走原路往橫濱過去）；新車運行數量約佔半數，椅子可向後靠，放行李的地方可加鎖，而且還有列車分離秀可看，對許多選擇大久保一帶台語民宿的台灣旅客來說，買NEX+Suica的折扣票之吸引力顯然更大了。
糗事：在列車快到東京的前幾分鐘，原本滿心期待著要下車看分離秀，沒想到心情一放輕鬆，居然打起盹來；驚醒的時候列車已經在前後分離、各奔東西（其實是南北....），於是只好從池袋再坐回京葉線。
所以結論是睡眠很重要，晚安。
話說距離第一次到日本已經超過十年，居然一次都沒搭過NEX！而且10/1開始有新車上線，於是特地坐舊NEX跑去成田機場，然後坐兩節分離式的新NEX回來（前半節開往池袋新宿大宮，後半走原路往橫濱過去）；新車運行數量約佔半數，椅子可向後靠，放行李的地方可加鎖，而且還有列車分離秀可看，對許多選擇大久保一帶台語民宿的台灣旅客來說，買NEX+Suica的折扣票之吸引力顯然更大了。
糗事：在列車快到東京的前幾分鐘，原本滿心期待著要下車看分離秀，沒想到心情一放輕鬆，居然打起盹來；驚醒的時候列車已經在前後分離、各奔東西（其實是南北....），於是只好從池袋再坐回京葉線。
所以結論是睡眠很重要，晚安。
October 19,2009
October 17,2009
第二日：Loud Park day 1
仔細想想，昨天行程雖然只是移動而已，一般定義下也算是第一天了；那麼今天就直接當作第二天吧。
在會場用手機簡短記了一些東西，回旅館快速修補就貼上了；睡眠實在很重要，要增要修以後再說。
01日本人也不是很想早起，週邊隊列十點後才逐漸增長，但之前也有約三四百公尺的五人行列。
02 排週邊的時間從10：15至10：50買到，比想像中要快一些；去年隊列窄而長，看了就讓人脫力。最令人失望的週邊是耳塞；原本以為上面會印圖案，結果只是把3M買得到的那種連盒耳塞掛上個logo鐵牌而已....
03第一團在找座位與換裝中渡過，只知道有死腔，場地回音比琦玉Super Arena大了約兩成，坦白說有點失望。（但後來好很多，事後諸葛的推斷是因為觀眾多起來，把回音吸掉不少）
04 Steel Panther：相當80 hair rock的老派團，團員自嘲「都五十的人了，這樣上台很不容易啊」白痴笑話滿載，主音吉他秀得很努力。
05位置在右後方，推斷回音很重的原因出在背後的牆？而且看台區三點以前很少人坐，沒有身體可以吸掉回音。這場地不像有看台可休息的琦玉，沒買看台票又不想讓舞台離開視線的觀眾只能找角落坐下。
06看台椅子頗窄，大多數沒有久坐的打算；除了最前列的搖滾區都不算擠，只要不是有欄杆的地方就不會有前胸貼後背的狀況。
07大阪團Outrage前半段一直講英文，其實觀眾組成沒那麼國際化....後半跑到搖滾區中段，發現距離舞台約四十公尺內的回音減低不少（靠近牆的區域除外），終於可拔掉麻煩的東西享受直接快感。
08本次策略是坐著戴耳塞聽一半，之後到搖滾區拔掉聽完，保留體力與聽力；但從日本團Loudness開始，要客氣地往前擠，已經只能到台前三十公尺左右。
09 Loudness主唱音質接近白蛇，雖是代打團，但（算是）地頭蛇的人氣依舊旺盛。
10下面會越寫越短，因為享樂越來越重要。附帶一提，結果週邊到了中午還有很多現貨（但不確定尺寸是否選擇已變少），看來今年貨源準備比較充足。
11Dokken是非常爽朗的HR/HM，主唱嗓音顯然過了頂峰，但歌實在寫得好聽；高潮是脫團風波鬧很大的前吉他手Lynch上來秀了一首速彈，突然間所有人都往前擠，相當壯觀。
12 與Anthrax其實沒有直接關係的兩幕：從攝影機畫面看到一位小個子最前排觀眾，雖然已經被擠得生不如死，依舊很拼命舉手回應台上。而場地中央有一位高個子、腳上有繃帶的日本人，架著柺杖就是要站著把台上看個一清二楚。
13 Circle pit好棒，輕鬆地就從中段跑到台前五公尺，而且Anthrax前排觀眾的攻擊性不太過頭，衝撞得比台灣還禮貌一些，頗有運動會氣氛。
14 Arch Enemy開場作得很有氣勢，新專輯的舊歌新唱比例很重，但只能擠到約五十公尺遠之處；雖然場地大氣氛佳，卻突然懷念起隨隨便便就能殺到台前的台灣場啊。
15 儘管從來聽不清Dave Mustaine壓得扁扁的嗓音在唱什麼，但老鞭就是老鞭，穩定節拍中的節奏紋理變化就是讓人全身舒爽，不動起來很難過。
16 Judas Priest果然是壓軸的派頭；開場就一輛卡車倒車至舞台邊（雖然哈雷是末尾才騎上舞台），總共換了四組背板，其中新專輯那組更是只用在同名曲一首而已。以Halford這把年紀還能不停地炸出力道十足的高音，猛得實在令人佩服。
17 老話一句：Confident and sexy, no chicks are better than metal chicks!
在會場用手機簡短記了一些東西，回旅館快速修補就貼上了；睡眠實在很重要，要增要修以後再說。
01日本人也不是很想早起，週邊隊列十點後才逐漸增長，但之前也有約三四百公尺的五人行列。
02 排週邊的時間從10：15至10：50買到，比想像中要快一些；去年隊列窄而長，看了就讓人脫力。最令人失望的週邊是耳塞；原本以為上面會印圖案，結果只是把3M買得到的那種連盒耳塞掛上個logo鐵牌而已....
03第一團在找座位與換裝中渡過，只知道有死腔，場地回音比琦玉Super Arena大了約兩成，坦白說有點失望。（但後來好很多，事後諸葛的推斷是因為觀眾多起來，把回音吸掉不少）
04 Steel Panther：相當80 hair rock的老派團，團員自嘲「都五十的人了，這樣上台很不容易啊」白痴笑話滿載，主音吉他秀得很努力。
05位置在右後方，推斷回音很重的原因出在背後的牆？而且看台區三點以前很少人坐，沒有身體可以吸掉回音。這場地不像有看台可休息的琦玉，沒買看台票又不想讓舞台離開視線的觀眾只能找角落坐下。
06看台椅子頗窄，大多數沒有久坐的打算；除了最前列的搖滾區都不算擠，只要不是有欄杆的地方就不會有前胸貼後背的狀況。
07大阪團Outrage前半段一直講英文，其實觀眾組成沒那麼國際化....後半跑到搖滾區中段，發現距離舞台約四十公尺內的回音減低不少（靠近牆的區域除外），終於可拔掉麻煩的東西享受直接快感。
08本次策略是坐著戴耳塞聽一半，之後到搖滾區拔掉聽完，保留體力與聽力；但從日本團Loudness開始，要客氣地往前擠，已經只能到台前三十公尺左右。
09 Loudness主唱音質接近白蛇，雖是代打團，但（算是）地頭蛇的人氣依舊旺盛。
10下面會越寫越短，因為享樂越來越重要。附帶一提，結果週邊到了中午還有很多現貨（但不確定尺寸是否選擇已變少），看來今年貨源準備比較充足。
11Dokken是非常爽朗的HR/HM，主唱嗓音顯然過了頂峰，但歌實在寫得好聽；高潮是脫團風波鬧很大的前吉他手Lynch上來秀了一首速彈，突然間所有人都往前擠，相當壯觀。
12 與Anthrax其實沒有直接關係的兩幕：從攝影機畫面看到一位小個子最前排觀眾，雖然已經被擠得生不如死，依舊很拼命舉手回應台上。而場地中央有一位高個子、腳上有繃帶的日本人，架著柺杖就是要站著把台上看個一清二楚。
13 Circle pit好棒，輕鬆地就從中段跑到台前五公尺，而且Anthrax前排觀眾的攻擊性不太過頭，衝撞得比台灣還禮貌一些，頗有運動會氣氛。
14 Arch Enemy開場作得很有氣勢，新專輯的舊歌新唱比例很重，但只能擠到約五十公尺遠之處；雖然場地大氣氛佳，卻突然懷念起隨隨便便就能殺到台前的台灣場啊。
15 儘管從來聽不清Dave Mustaine壓得扁扁的嗓音在唱什麼，但老鞭就是老鞭，穩定節拍中的節奏紋理變化就是讓人全身舒爽，不動起來很難過。
16 Judas Priest果然是壓軸的派頭；開場就一輛卡車倒車至舞台邊（雖然哈雷是末尾才騎上舞台），總共換了四組背板，其中新專輯那組更是只用在同名曲一首而已。以Halford這把年紀還能不停地炸出力道十足的高音，猛得實在令人佩服。
17 老話一句：Confident and sexy, no chicks are better than metal chicks!
第零日：凡事都要經驗一回
2009/10/16
就是移動而已。
很難得地在前晚睡過幾小時的狀態下登機，傍晚六點半抵達成田機場。通關時櫃檯後面的人咕噥了一陣子：
「要來那麼久啊，是來作什麼的？」
「....啊，來觀光的。(不然是來在各地水塔下毒的嗎？)」
接給另一位大嬸時，只聽到他講了一句「就那種很久的（懶得打日文了）」，交接後還聽到一句「剛好多一天」（這兩句我應該都沒聽錯，雖然昨晚確實是睡很少）；去年在日本待23天，通關時順順利利，這回要待25天就被帶去客氣地問了一遍旅行計畫，可能有個24天的臨界點吧？總之那位大嬸是說我這次按的指紋與上次的有出入，然後就放行了。
總之，凡事都有第一次啦。
在等待機場巴士的時間去換了JR PASS，好像是今年才開始送這本JR新幹線/特急/夜車時刻表：
沒錯，這是只對台灣人有效的炫燿照；日本演唱會真的非常頻繁呀。
十點入住旅館，準備明天一早起來與其他台灣人見面，一起排演唱會週邊。然後接下來的日子真的有辦法天天寫網誌嗎？
就是移動而已。
很難得地在前晚睡過幾小時的狀態下登機，傍晚六點半抵達成田機場。通關時櫃檯後面的人咕噥了一陣子：
「要來那麼久啊，是來作什麼的？」
「....啊，來觀光的。(不然是來在各地水塔下毒的嗎？)」
接給另一位大嬸時，只聽到他講了一句「就那種很久的（懶得打日文了）」，交接後還聽到一句「剛好多一天」（這兩句我應該都沒聽錯，雖然昨晚確實是睡很少）；去年在日本待23天，通關時順順利利，這回要待25天就被帶去客氣地問了一遍旅行計畫，可能有個24天的臨界點吧？總之那位大嬸是說我這次按的指紋與上次的有出入，然後就放行了。
總之，凡事都有第一次啦。
在等待機場巴士的時間去換了JR PASS，好像是今年才開始送這本JR新幹線/特急/夜車時刻表：
沒錯，這是只對台灣人有效的炫燿照；日本演唱會真的非常頻繁呀。
十點入住旅館，準備明天一早起來與其他台灣人見面，一起排演唱會週邊。然後接下來的日子真的有辦法天天寫網誌嗎？
October 16,2009
2009楓季日本行
雖然重心已經轉移到噗浪，不過網誌還是比較適合這種日後可能會回顧的東西。
網誌上這空白的三個月好像發生了很多事，又好像什麼都沒發生；總之八月到過一趟大阪，現在又在東京了。
目前的計畫大致上是：
10/17 Loud Park (東京)
10/18 Loud Park (東京)
10/19 東京某處
10/20 Marilyn Manson (大阪)
10/21 關西某處
10/22-28 東北某處
10/29 東京某處
10/30 (未定)De La FANTASIA (東京)
10/31 (未定)De La FANTASIA (東京)
11/1-8 看楓葉紅到哪裡，有可能在關西
11/9 Franz Ferdinand (東京)
11/10 Ry Cooder & Nick Lowe(東京)
然後就是回國跑金馬了。
網誌上這空白的三個月好像發生了很多事，又好像什麼都沒發生；總之八月到過一趟大阪，現在又在東京了。
目前的計畫大致上是：
10/17 Loud Park (東京)
10/18 Loud Park (東京)
10/19 東京某處
10/20 Marilyn Manson (大阪)
10/21 關西某處
10/22-28 東北某處
10/29 東京某處
10/30 (未定)De La FANTASIA (東京)
10/31 (未定)De La FANTASIA (東京)
11/1-8 看楓葉紅到哪裡，有可能在關西
11/9 Franz Ferdinand (東京)
11/10 Ry Cooder & Nick Lowe(東京)
然後就是回國跑金馬了。
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