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July 8,2008

興建蘇花高前，請先舖平各縣巿的馬路

關於蘇花高，最近因為行政院長突然宣布要立即蓋，再度成為大家討論的話題。雖然政院發言人史亞平、交通部次長游芳向媒體澄清，強調不是要建蘇花高，而是建「蘇花公路危險路段的替代道路」。但史亞平也說「此替代道路將提升為高速公路的水準，未來若蘇花高環評通過，此路線就不必重複投資；游芳來表示，屆時將成為『蘇花高』的一部分」。

「讓花蓮人有個平安回家的路」、「建蘇花公路危險路段的替代道路」。乍聽之下似乎都是很合理的理由。

有人說：「因為環境影響評估還沒通過，怎麼可以建蘇花高！」。有人說：「如果環境影響評估通過了，是不是就可以興建蘇花高？」。有人說：「我反對蘇花高，因為我們應該為台灣保留最後一片淨土」。有人說：「我支持蘇花高，因為我們不能不顧花蓮人的生存權」...。

花蓮人要的是一條「公路」嗎？有了這條公路就不會出車禍、不用害怕落石、不用擔心發生土石流了嗎？如果因為對外交通不便，而讓那些住在花蓮的人，生病時延遲就醫，我當然支持在不過度破壞大自然的條件下，能為花蓮人建一條「平安的路」。只是，就醫的問題似乎是醫療資源分配的問題，與要不要蓋「公路」不見的相關。

在這裡，我暫時也不再去討論環境影響評估、適合花蓮發展的產業、文化保留...等各學科專業人士的意見。自從知道政府有意要興建蘇花高到現在，我從不認為蘇花高有非建不可的理由。

每當我到台灣各個縣巿、鄉鎮旅行，行走在馬路和人行道時，每走兩三步就遇到一個坑洞、一道裂痕、一個水溝蓋...。政府這種連平地的馬路和人行道都舖不平的施工品質及監工態度，實在很難讓我相信，在花東的地震帶及山區興建蘇花高是正確的選擇。我甚至懷疑，在花東再多蓋一條公路，不僅不能解決花蓮人現有的問題，甚至還會讓更多原本安全的路，都變得不安全，並造成更多坍塌的問題。

如果現有的蘇花公路是不安全的，政府要檢討的應該是「當初為何要執意興建『不安全』」的路，以及全面檢討施工品質與監工方式，而不是用「開過的路不安全，那就再開一條路！」這樣的心態處理事情。

如果興建蘇花高（或蘇花替）之前，能先把各縣巿的馬路和人行道舖平，會讓我比較相信政府新建的路真的是一條「安全的路」。


[延伸閱讀]
．要的豈是一條路
．提供花蓮人一個可立即改善對外交通與安全的建設
．錯誤的政策，比貪污還要可怕
．蘇花高重大負面影響及其替代方案
．徵護「花」使者

Posted by yanann at 樂多Roodo! │14:50 │回應(0) │引用(0) │社會關懷
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