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<title>胖誌-單車</title>
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<description>Confusion 漠然陪我成長</description>
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	<title> 單車日誌》泰安溫泉</title>
	<description><![CDATA[
			2006-12-24(也拖了蠻久...)

如果你經過台三線汶水，會發現一條通往雪霸國家公園遊客中心的岔路，那就是通往泰安溫泉區的苗62縣道清安道路。先前騎過台三線時就注意到了這條路，一直想騎去看看。最近探索的目標在苗栗縣，騎過南庄之後，下一個目標就鎖定了這條好奇已久的路線。從資料來看這段路爬升不大，距離也不長，應該還算輕鬆悠閒的路線。


		]]>
	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			<div class="photo-frame"><a href="http://www.flickr.com/photos/xamous/332780087/" title="photo sharing"><img src="http://farm1.static.flickr.com/157/332780087_f5b5b49c23_m.jpg" class="photo-bordered" alt="泰安觀止溫泉會館" /></a><br /></div>2006-12-24(也拖了蠻久...)<br />
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如果你經過台三線汶水，會發現一條通往雪霸國家公園遊客中心的岔路，那就是通往泰安溫泉區的苗62縣道清安道路。先前騎過台三線時就注意到了這條路，一直想騎去看看。最近探索的目標在苗栗縣，騎過南庄之後，下一個目標就鎖定了這條好奇已久的路線。從資料來看這段路爬升不大，距離也不長，應該還算輕鬆悠閒的路線。<br />
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		<a class="acontinues" href="http://blog.roodo.com/xamous/archives/2607852.html">(繼續閱讀...)</a>
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	<category>單車</category>
	<pubDate>Tue, 09 Jan 2007 16:34:04 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title> 單車日誌》南庄、鹿場</title>
	<description><![CDATA[
			2006-11-18（拖了真久）

十一月16號到18號是替代役軍事基礎訓練的結訓假。在成功嶺悶了一個月，雖然點放的時候有去小騎一下，但是還是很想騎車。就趁這結訓假的最後一天，安排了一個距離比較長的行程。

南庄是苗栗的熱門景點。從前南庄一帶屬賽夏、泰雅族領域，清朝道光年間官方引進粵閩族群在新竹的北埔囤墾（即「金廣福」），隨著墾區的擴大，南庄一帶也被納入。現在南庄居住族群以客家人為主，所以有著濃濃的客家氣息；又因為屬於墾區，所以南庄周邊也有著不少的原住民部落，而形成一個原、客文化並存的觀光帶。

這次安排的路線從台三線上的獅潭開始，往東順苗124甲翻過仙山，經八卦力、蓬萊到達南庄。再從南庄走苗21風美產業道路到達鹿場後，循原路回到南庄。回到南庄再繼續沿著124甲到三灣與台三線的交會處（124甲南北兩端皆與台三線相接，呈倒「C」字形），最後再沿台三線回到獅潭。估計里程約 70-80 公里。

		]]>
	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			<div class="photo-frame"><a href="http://www.flickr.com/photos/xamous/300677927/" title="photo sharing"><img src="http://static.flickr.com/101/300677927_8c2aaaa473_m.jpg" class="photo-bordered" alt="八卦力路標" /></a><br /></div>2006-11-18（拖了真久）<br />
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十一月16號到18號是替代役軍事基礎訓練的結訓假。在成功嶺悶了一個月，雖然點放的時候有去小騎一下，但是還是很想騎車。就趁這結訓假的最後一天，安排了一個距離比較長的行程。<br />
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南庄是苗栗的熱門景點。從前南庄一帶屬賽夏、泰雅族領域，清朝道光年間官方引進粵閩族群在新竹的北埔囤墾（即「金廣福」），隨著墾區的擴大，南庄一帶也被納入。現在南庄居住族群以客家人為主，所以有著濃濃的客家氣息；又因為屬於墾區，所以南庄周邊也有著不少的原住民部落，而形成一個原、客文化並存的觀光帶。<br />
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這次安排的路線從台三線上的獅潭開始，往東順苗124甲翻過仙山，經八卦力、蓬萊到達南庄。再從南庄走苗21風美產業道路到達鹿場後，循原路回到南庄。回到南庄再繼續沿著124甲到三灣與台三線的交會處（124甲南北兩端皆與台三線相接，呈倒「C」字形），最後再沿台三線回到獅潭。估計里程約 70-80 公里。<br />
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		<a class="acontinues" href="http://blog.roodo.com/xamous/archives/2552738.html">(繼續閱讀...)</a>
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	</content:encoded>
	<link>http://blog.roodo.com/xamous/archives/2552738.html</link>
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	<category>單車</category>
	<pubDate>Wed, 13 Dec 2006 11:25:37 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>單車日誌》一三六縣道</title>
	<description><![CDATA[
			2006-10-01

一三六縣道是台中地區很熱門的一條自行車路線，從台中縣龍井鄉開始，橫切過台中市南區，穿過太平市，最後在南投縣國姓鄉接上台 14 線，總長 57.2 公里。不過一般車友最常騎的是太平到南投這一段，如果從太平一江橋（126.6）開始算，長度約 26 公里。最高點在 15 公里左右的赤崁頂（708m）。前半段是緩坡，大約在 10km 左右開始陡坡，爬升到 708m，此段平均坡度約 8.7%。

		]]>
	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			<div class="photo-frame"><a href="http://www.flickr.com/photos/xamous/257248642/" title="photo sharing"><img src="http://static.flickr.com/89/257248642_884d2520b7_m.jpg" class="photo-bordered" alt="車車合照" /></a><br /></div>2006-10-01<br />
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一三六縣道是台中地區很熱門的一條自行車路線，從台中縣龍井鄉開始，橫切過台中市南區，穿過太平市，最後在南投縣國姓鄉接上台 14 線，總長 57.2 公里。不過一般車友最常騎的是太平到南投這一段，如果從太平一江橋（126.6）開始算，長度約 26 公里。最高點在 15 公里左右的赤崁頂（708m）。前半段是緩坡，大約在 10km 左右開始陡坡，爬升到 708m，此段平均坡度約 8.7%。<br />
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		<a class="acontinues" href="http://blog.roodo.com/xamous/archives/2224227.html">(繼續閱讀...)</a>
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	<category>單車</category>
	<pubDate>Thu, 05 Oct 2006 00:12:45 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>單車日誌》大雪山林道</title>
	<description><![CDATA[
			2006-09-27 

大雪山大概是離豐原最近的高山。大雪山林道從東勢鎮東坑路開始，到 50K 的小雪山莊止。35K 收費站後進入林務局營運的大雪山國家森林遊樂區，之後的主線稱為大雪山 200 林道，其中還有分支 220 及 230 等林道。林道週有屬於國家步道的鳶嘴、稍來、小雪山步道。前幾年進入大雪山還要在 15K 大棟派出所辦理入山證，現在進入大雪山已經不需辦證了，但是鳶嘴山等山區仍須辦理入山證。

大雪山林道起點東勢鎮高程 360m，終點小雪山莊 2600m（與塔塔加同高）。50 公里爬升 2240m，聽起來強度比新中橫水玉線還高。

		]]>
	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			<div class="photo-frame"><a href="http://www.flickr.com/photos/xamous/254269096/" title="photo sharing"><img src="http://static.flickr.com/121/254269096_b1bddefa04_m.jpg" class="photo-bordered" alt="神木爺爺，又見面了" /></a></div>2006-09-27 <br />
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大雪山大概是離豐原最近的高山。大雪山林道從東勢鎮東坑路開始，到 50K 的小雪山莊止。35K 收費站後進入林務局營運的大雪山國家森林遊樂區，之後的主線稱為大雪山 200 林道，其中還有分支 220 及 230 等林道。林道週有屬於國家步道的鳶嘴、稍來、小雪山步道。前幾年進入大雪山還要在 15K 大棟派出所辦理入山證，現在進入大雪山已經不需辦證了，但是鳶嘴山等山區仍須辦理入山證。<br />
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大雪山林道起點東勢鎮高程 360m，終點小雪山莊 2600m（與塔塔加同高）。50 公里爬升 2240m，聽起來強度比<a href="http://blog.roodo.com/xamous/archives/2104666.html">新中橫</a>水玉線還高。<br />
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		<a class="acontinues" href="http://blog.roodo.com/xamous/archives/2204782.html">(繼續閱讀...)</a>
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	</content:encoded>
	<link>http://blog.roodo.com/xamous/archives/2204782.html</link>
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	<category>單車</category>
	<pubDate>Thu, 28 Sep 2006 11:36:59 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>單車日誌》新中橫公路（二）</title>
	<description><![CDATA[
			2006-08-28

早上七點在鬧鈴聲中醒來，先到屋外去透透氣。錯過了日出的時間，天色當然已經大亮。一掃昨日的陰雨，今天天空湛藍無比，清澈的藍天下只有幾片雲。藍天下群山環繞的阿里山，美呆了。返回房間叫醒伙伴們，今天早上的行程是逛逛阿里山森林遊樂區。
		]]>
	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			<div class="photo-frame"><a href="http://www.flickr.com/photos/xamous/229883478/" title="photo sharing"><img src="http://static.flickr.com/89/229883478_bf0a13cafb_m.jpg" class="photo-bordered" alt="藍天下的電杆" /></a><br /></div>2006-08-28<br />
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早上七點在鬧鈴聲中醒來，先到屋外去透透氣。錯過了日出的時間，天色當然已經大亮。一掃昨日的陰雨，今天天空湛藍無比，清澈的藍天下只有幾片雲。藍天下群山環繞的阿里山，美呆了。返回房間叫醒伙伴們，今天早上的行程是逛逛阿里山森林遊樂區。<br clear="all" />
		<a class="acontinues" href="http://blog.roodo.com/xamous/archives/2104674.html">(繼續閱讀...)</a>
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	<link>http://blog.roodo.com/xamous/archives/2104674.html</link>
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	<category>單車</category>
	<pubDate>Tue, 05 Sep 2006 21:17:39 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>單車日誌》新中橫公路（一）</title>
	<description><![CDATA[
			2006-08-27

上個月初藉著武嶺會師的機會騎了中橫公路的霧社支線與天祥線，這個月進行四橫系列的第三條：新中橫公路。

目前的新中橫公路由兩段公路組成，一段是台 21 線由南投水里至玉山塔塔加，稱為「玉山水里線」，也有人直接把這段叫做新中橫公路；另一段是台 18 線由塔塔加到嘉義，稱為為「嘉義玉山線」，又被稱為阿里山公路。前者約 74 公里，後者約 95 公里，最高點在塔塔加遊客中心，海拔 2610 公尺。
		]]>
	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			<div class="photo-frame"><a href="http://www.flickr.com/photos/xamous/229786117/" title="photo sharing"><img src="http://static.flickr.com/69/229786117_f1bb6003dd_m.jpg" class="photo-bordered" alt="圖中的人是坤豐" /></a><br /></div>2006-08-27<br />
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上個月初藉著武嶺會師的機會騎了中橫公路的霧社支線與天祥線，這個月進行四橫系列的第三條：新中橫公路。<br />
<br />
目前的新中橫公路由兩段公路組成，一段是台 21 線由南投水里至玉山塔塔加，稱為「玉山水里線」，也有人直接把這段叫做新中橫公路；另一段是台 18 線由塔塔加到嘉義，稱為為「嘉義玉山線」，又被稱為阿里山公路。前者約 74 公里，後者約 95 公里，最高點在塔塔加遊客中心，海拔 2610 公尺。<br clear="all" />
		<a class="acontinues" href="http://blog.roodo.com/xamous/archives/2104666.html">(繼續閱讀...)</a>
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	<category>單車</category>
	<pubDate>Mon, 04 Sep 2006 21:16:07 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>單車日誌》內灣、大山背</title>
	<description><![CDATA[
			2006/07/21

內灣，新竹知名的旅遊景點。也是一直很想去騎的路線，不過一直沒有成行。在離開前也排入告別新竹系列行程之中。

		]]>
	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			<div class="photo-frame"><a href="http://www.flickr.com/photos/xamous/195516455/" title="photo sharing"><img src="http://static.flickr.com/74/195516455_e8af7ab743_m.jpg" class="photo-bordered" alt="內灣線 內灣車站" /></a><br /></div>2006/07/21<br />
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內灣，新竹知名的旅遊景點。也是一直很想去騎的路線，不過一直沒有成行。在離開前也排入告別新竹系列行程之中。<br />
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		<a class="acontinues" href="http://blog.roodo.com/xamous/archives/1921694.html">(繼續閱讀...)</a>
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	</content:encoded>
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	<category>單車</category>
	<pubDate>Thu, 03 Aug 2006 21:52:17 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>單車日誌》北埔</title>
	<description><![CDATA[
			2006-07-20

告別新竹路線之二：北埔。北埔也是之前騎過很多次的路線，不過好像都沒有留下什麼紀錄。這次就重騎一次並寫個遊記。北埔大約在寶山水庫旁邊，沿著與寶山水庫相同的路線行進，在往寶山水庫的岔路口，不要左轉進入寶山水庫，直行就是往北埔的路。

		]]>
	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			<div class="photo-frame"><a href="http://www.flickr.com/photos/xamous/195445747/" title="photo sharing"><img src="http://static.flickr.com/58/195445747_ea170a5727_m.jpg" class="photo-bordered" alt="金廣福公館" /></a><br /></div>2006-07-20<br />
<br />
告別新竹路線之二：北埔。北埔也是之前騎過很多次的路線，不過好像都沒有留下什麼紀錄。這次就重騎一次並寫個遊記。北埔大約在寶山水庫旁邊，沿著與寶山水庫相同的路線行進，在往寶山水庫的岔路口，不要左轉進入寶山水庫，直行就是往北埔的路。<br />
<br clear="all" />
		<a class="acontinues" href="http://blog.roodo.com/xamous/archives/1921688.html">(繼續閱讀...)</a>
		]]>
	</content:encoded>
	<link>http://blog.roodo.com/xamous/archives/1921688.html</link>
	<guid>http://blog.roodo.com/xamous/archives/1921688.html</guid>
	<category>單車</category>
	<pubDate>Sat, 22 Jul 2006 21:51:25 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>單車日誌》重遊寶山水庫</title>
	<description><![CDATA[
			2006-07-19

月底要搬離新竹了，最近趁離開新竹前，再去騎一下新竹周邊各個騎過沒騎過的路線，順便用 記錄下這些路線的 GPS 航跡記錄。首先是寶山水庫，非常熟悉的路線，以前也寫過了。

		]]>
	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			<div class="photo-frame"><a href="http://www.flickr.com/photos/xamous/194726196/" title="photo sharing"><img src="http://static.flickr.com/78/194726196_a8e25ca2ed_m.jpg" class="photo-bordered" alt="碧綠的湖面" /></a><br /></div>2006-07-19<br />
<br />
月底要搬離新竹了，最近趁離開新竹前，再去騎一下新竹周邊各個騎過沒騎過的路線，順便用 記錄下這些路線的 GPS 航跡記錄。首先是寶山水庫，非常熟悉的路線，以前也<a href="http://blog.roodo.com/xamous/archives/553201.html">寫過了</a>。<br />
<br clear="all" />
		<a class="acontinues" href="http://blog.roodo.com/xamous/archives/1921684.html">(繼續閱讀...)</a>
		]]>
	</content:encoded>
	<link>http://blog.roodo.com/xamous/archives/1921684.html</link>
	<guid>http://blog.roodo.com/xamous/archives/1921684.html</guid>
	<category>單車</category>
	<pubDate>Fri, 21 Jul 2006 21:49:45 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>單車日誌》南坑巷</title>
	<description><![CDATA[
			南坑巷，是在這篇裡面波的留言提到的。其實我本來不清楚這是哪裡，在地圖上找出這條路後，決定一探。武嶺會師回來，休息了一個禮拜後就去騎了南坑巷。

順著 GPS 的指引找到入口，才發現原來是我曾經很熟悉的一條山路。大約高一高二的時候，當時的跟車隊常常來騎這條路。印象中這條路坡度極陡，所以我們當時都戲稱它為「挑戰級路線」。幾年沒騎，都忘了這條路在哪裡了。「走！去騎挑戰級！」，真懷念啊 :D！
		]]>
	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			<div class="photo-frame"><a href="http://www.flickr.com/photos/xamous/184897568/" title="photo sharing"><img src="http://static.flickr.com/73/184897568_74c43478a1_m.jpg" class="photo-bordered" alt="快到頂點了" /></a><br /></div>南坑巷，是在<a href="http://blog.roodo.com/xamous/archives/1531080.html">這篇</a>裡面<a href="http://huludun.spaces.msn.com/PersonalSpace.aspx">波</a>的留言提到的。其實我本來不清楚這是哪裡，在地圖上找出這條路後，決定一探。武嶺會師回來，休息了一個禮拜後就去騎了南坑巷。<br />
<br />
順著 GPS 的指引找到入口，才發現原來是我曾經很熟悉的一條山路。大約高一高二的時候，當時的跟車隊常常來騎這條路。印象中這條路坡度極陡，所以我們當時都戲稱它為「挑戰級路線」。幾年沒騎，都忘了這條路在哪裡了。「走！去騎挑戰級！」，真懷念啊 :D！<br clear="all" />
		<a class="acontinues" href="http://blog.roodo.com/xamous/archives/1872170.html">(繼續閱讀...)</a>
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	</content:encoded>
	<link>http://blog.roodo.com/xamous/archives/1872170.html</link>
	<guid>http://blog.roodo.com/xamous/archives/1872170.html</guid>
	<category>單車</category>
	<pubDate>Tue, 11 Jul 2006 00:24:31 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>我想組台公路車</title>
	<description><![CDATA[
			最近開始有組台公路車的想法。

自從三月在台北國際自行車展第一次騎到公路車，就無法忘記那種熱血的感覺。公路車設定的角度，就是讓你不斷地往前衝。九八年第一次看到環法自由車賽，已故車手，山地的王者 Marco Pantani 外星人似的攻頂身影，更是深深的烙印在我心底。我想試試那種感覺。

新車要向一部我很喜歡的動畫：《茄子 アンダルシアの夏》（茄子 安達魯西亞之夏）致敬，打算仿造劇中主角貝貝騎乘的泡泡啤酒隊隊車，請飛機幫我打造一隻相同塗裝的車架，如果角度也可以量身訂做就更棒了 :-)


		]]>
	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			<div class="photo-frame"><img src="http://w3.nctu.edu.tw/~u9317583/image/paopao/nasuposter.png" class="photo-unbordered"/><br /></div>最近開始有組台公路車的想法。<br />
<br />
自從三月在台北國際自行車展第一次騎到公路車，就無法忘記那種熱血的感覺。公路車設定的角度，就是讓你不斷地往前衝。九八年第一次看到環法自由車賽，已故車手，山地的王者 <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Marco%5FPantani">Marco Pantani</a> 外星人似的攻頂身影，更是深深的烙印在我心底。我想試試那種感覺。<br />
<br />
新車要向一部我很喜歡的動畫：《<a href="http://www.nasu-summer.com/">茄子 アンダルシアの夏</a>》（茄子 安達魯西亞之夏）致敬，打算仿造劇中主角貝貝騎乘的泡泡啤酒隊隊車，請飛機幫我打造一隻相同塗裝的車架，如果角度也可以量身訂做就更棒了 :-)<br />
<br />

		<a class="acontinues" href="http://blog.roodo.com/xamous/archives/1868593.html">(繼續閱讀...)</a>
		]]>
	</content:encoded>
	<link>http://blog.roodo.com/xamous/archives/1868593.html</link>
	<guid>http://blog.roodo.com/xamous/archives/1868593.html</guid>
	<category>單車</category>
	<pubDate>Mon, 10 Jul 2006 01:04:46 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>單車日誌》中部橫貫公路 暨武嶺會師（二）</title>
	<description><![CDATA[
			早上五點被手機鬧鐘叫醒，昨晚翻來覆去，睡得不是很好。看看窗外天色已經大亮，但是太陽還沒爬過山頭，從山隙間可以看到射出的日光。摸摸昨晚晾的衣服，還沒全乾，不過也沒差，反正開始騎不久又會濕了。

大家起床準備完畢以後，就到餐廳去吃早餐。因為我們出發的時間比民宿的早餐時間早，所以昨晚二姐特地幫我們準備了土司麵包跟果醬，讓我們自己烤來吃，咖啡、紅茶也都已經準備好讓我們自理。烤了幾片土司，配上一杯咖啡，享受好久不見的，悠閒的早餐時刻。太陽已經爬上山頭，晨光透過窗口照進餐廳，美麗的寧靜。

		]]>
	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			<div class="photo-frame"><a href="http://www.flickr.com/photos/xamous/182280353/" title="photo sharing"><img src="http://static.flickr.com/66/182280353_3135892fd4_m.jpg" class="photo-bordered" alt="P7012072" /></a><br /></div>早上五點被手機鬧鐘叫醒，昨晚翻來覆去，睡得不是很好。看看窗外天色已經大亮，但是太陽還沒爬過山頭，從山隙間可以看到射出的日光。摸摸昨晚晾的衣服，還沒全乾，不過也沒差，反正開始騎不久又會濕了。<br />
<br />
大家起床準備完畢以後，就到餐廳去吃早餐。因為我們出發的時間比民宿的早餐時間早，所以昨晚二姐特地幫我們準備了土司麵包跟果醬，讓我們自己烤來吃，咖啡、紅茶也都已經準備好讓我們自理。烤了幾片土司，配上一杯咖啡，享受好久不見的，悠閒的早餐時刻。太陽已經爬上山頭，晨光透過窗口照進餐廳，美麗的寧靜。<br />
<br clear="all" />
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	<category>單車</category>
	<pubDate>Wed, 05 Jul 2006 20:28:03 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>單車日誌》中部橫貫公路 暨武嶺會師（一）</title>
	<description><![CDATA[
			本來計畫在武嶺會師以前騎完北橫、南橫、新中橫，結果上次北橫回來後腳扭傷，加上又忙著弄論文，整個計畫就暫時擱置了。直到口試結束，腳傷也大致恢復到一個程度，才又重新啟動這個計畫。眼前武嶺會師時間已經逼近，於是先跳過新中橫、南橫，直接挑戰武嶺中橫公路。因為最原始的目的是要騎中橫，所以在參加完武嶺會師後，就繼續往花蓮騎，完成中橫公路的霧社支線以及天祥線兩段。

		]]>
	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			<div class="photo-frame"><a href="http://www.flickr.com/photos/xamous/181394814/" title="photo sharing"><img src="http://static.flickr.com/45/181394814_c45ee3d48e_m.jpg" class="photo-bordered" alt="二水站" /></a><br /></div>本來計畫在武嶺會師以前騎完北橫、南橫、新中橫，結果上次北橫回來後腳扭傷，加上又忙著弄論文，整個計畫就暫時擱置了。直到口試結束，腳傷也大致恢復到一個程度，才又重新啟動這個計畫。眼前武嶺會師時間已經逼近，於是先跳過新中橫、南橫，直接挑戰武嶺中橫公路。因為最原始的目的是要騎中橫，所以在參加完武嶺會師後，就繼續往花蓮騎，完成中橫公路的霧社支線以及天祥線兩段。<br />
<br clear="all" />
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	<category>單車</category>
	<pubDate>Wed, 05 Jul 2006 00:05:53 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>武嶺會師</title>
	<description><![CDATA[
			下週五六就是期待已久的大專武嶺會師了，也算是暫時告別學生生涯的一個註腳。參加完這個活動，我就不再是大專學生了。

這次的活動一開始我們呼朋引伴招到了八個人，加上有一個朋友說要開車跟，對於成員的體能門檻又降低了些，多了兩位女生成員，最後的團隊成員總共有十一人。團隊取了一個搞笑的名字「DISCO VERY」。

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	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			下週五六就是期待已久的大專武嶺會師了，也算是暫時告別學生生涯的一個註腳。參加完這個活動，我就不再是大專學生了。<br />
<br />
這次的活動一開始我們呼朋引伴招到了八個人，加上有一個朋友說要開車跟，對於成員的體能門檻又降低了些，多了兩位女生成員，最後的團隊成員總共有十一人。團隊取了一個搞笑的名字「DISCO VERY」。<br />

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	<category>單車</category>
	<pubDate>Fri, 23 Jun 2006 02:21:54 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>離開新竹前要騎的路線</title>
	<description><![CDATA[
			寶山水庫（航跡記錄）、北埔（航跡記錄）、西濱（航跡記錄）、內灣、司馬庫斯、羅馬公路、香山自行車步道。有想到再加上去...

還有三天。
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	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			寶山水庫（航跡記錄）、北埔（航跡記錄）、西濱（航跡記錄）、內灣、司馬庫斯、羅馬公路、香山自行車步道。有想到再加上去...<br />
<br />
還有三天。
		
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	</content:encoded>
	<link>http://blog.roodo.com/xamous/archives/1749423.html</link>
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	<category>單車</category>
	<pubDate>Tue, 13 Jun 2006 14:22:02 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>遲來的環島遊記 (十)</title>
	<description><![CDATA[
			08/17/2001, 週五

環島遊記從去年八月寫到現在... 好像有點久？該不會要寫個一年吧。

昨天在東部意外多停了一天，也完成了未竟的行程。早上從太麻里出發，今天真的要告別東部了。今天的行程是跨過南迴公路，本來計畫中是停留墾丁的，但是因為適逢假日，而且行程不順（要多往南繞一段），所以決定從行程裡刪去這一站。屏東是坤豐的外婆家，他比較熟，就決定到楓港以後在屏東找個城鎮住。


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	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			08/17/2001, 週五<br />
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環島遊記從去年八月寫到現在... 好像有點久？該不會要寫個一年吧。<br />
<br />
昨天在東部意外多停了一天，也完成了未竟的行程。早上從太麻里出發，今天真的要告別東部了。今天的行程是跨過南迴公路，本來計畫中是停留墾丁的，但是因為適逢假日，而且行程不順（要多往南繞一段），所以決定從行程裡刪去這一站。屏東是坤豐的外婆家，他比較熟，就決定到楓港以後在屏東找個城鎮住。<br />
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	<category>單車</category>
	<pubDate>Mon, 17 Apr 2006 01:24:06 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>單車日誌》北部橫貫公路（二）</title>
	<description><![CDATA[
			早上六點多醒來，坤豐還在睡，就趁著人潮還少一個人去附近走走，享受一下清晨的森林浴。昨晚的雨已經停了，餐廳只有稀稀落落用早餐的住客，沒有了昨夜笙歌喧騰的熱鬧，取而代之的是一種濕潤的寧靜。詩人聶魯達說：「我在清晨醒來，我的靈魂甚至還是濕的。」好像還真有這種感覺！
		]]>
	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			<div class="photo-frame"><a href="http://www.flickr.com/photos/xamous/126333549/" title="photo sharing"><img src="http://static.flickr.com/50/126333549_ab8d1279ac_m.jpg" class="photo-bordered" alt="終點站，宜蘭車站" /></a><br /></div>早上六點多醒來，坤豐還在睡，就趁著人潮還少一個人去附近走走，享受一下清晨的森林浴。昨晚的雨已經停了，<a href="http://www.flickr.com/photos/xamous/126304889/in/set-72057594103510233/">餐廳</a>只有稀稀落落用早餐的住客，沒有了昨夜笙歌喧騰的熱鬧，取而代之的是一種濕潤的寧靜。詩人聶魯達說：「我在清晨醒來，我的靈魂甚至還是濕的。」好像還真有這種感覺！<br clear="all" />
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	<category>單車</category>
	<pubDate>Wed, 12 Apr 2006 20:11:47 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>單車日誌》北部橫貫公路（一）</title>
	<description><![CDATA[
			大約從去年下半年開始有了要騎完四橫的想法，規劃上先從高度最低，長度最短的北橫開始。但是因為一些有的沒的事拖了大半年，終於在四月八日開啟四橫之旅的第一站：北部橫貫公路。北橫屬於省道台七線，西起桃園大溪東至宜蘭，長度約 124 公里。加上宜蘭到公館的延伸路段，全長 131 公里。最高點在明池附近，約一千二百公尺。北橫因為長度短，最高高度只有一千二百公尺左右，又離都會區較近，是很多北部車友的「練車路線」，行程規劃上也常常與北宜合併一條行程，可以在一天以內完成。
		]]>
	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			<div class="photo-frame"><a href="http://www.flickr.com/photos/xamous/126288946/" title="photo sharing"><img src="http://static.flickr.com/49/126288946_15eb26513d_m.jpg" class="photo-bordered" alt="雨騎" /></a><br /></div>大約從去年下半年開始有了要騎完四橫的想法，規劃上先從高度最低，長度最短的北橫開始。但是因為一些有的沒的事拖了大半年，終於在四月八日開啟四橫之旅的第一站：北部橫貫公路。北橫屬於省道台七線，西起桃園大溪東至宜蘭，長度約 124 公里。加上宜蘭到公館的延伸路段，全長 131 公里。最高點在明池附近，約一千二百公尺。北橫因為長度短，最高高度只有一千二百公尺左右，又離都會區較近，是很多北部車友的「練車路線」，行程規劃上也常常與北宜合併一條行程，可以在一天以內完成。<br clear="all" />
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	<link>http://blog.roodo.com/xamous/archives/1396015.html</link>
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	<category>單車</category>
	<pubDate>Mon, 10 Apr 2006 22:41:19 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>遲來的環島遊記 (九)</title>
	<description><![CDATA[
			08/16/2001, 週四

沒想到轉眼一個多月沒寫了... 囧rz

經過昨天一天的休息，一早起來就發現今天的台東市霧濛濛的，租來的機車上竟然覆蓋一層細細黃土。原來今天剛好碰到所謂的沙塵暴，黃色的煙塵覆蓋了整個台東市，一時間好像到了中國的黃土高原。還了機車後繼續出發，今天預計翻過南迴公路到屏東縣某處落腳。

		]]>
	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			08/16/2001, 週四<br />
<br />
沒想到轉眼一個多月沒寫了... 囧rz<br />
<br />
經過昨天一天的休息，一早起來就發現今天的台東市霧濛濛的，租來的機車上竟然覆蓋一層細細黃土。原來今天剛好碰到所謂的沙塵暴，黃色的煙塵覆蓋了整個台東市，一時間好像到了中國的黃土高原。還了機車後繼續出發，今天預計翻過南迴公路到屏東縣某處落腳。<br />

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	</content:encoded>
	<link>http://blog.roodo.com/xamous/archives/1257688.html</link>
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	<category>單車</category>
	<pubDate>Tue, 14 Mar 2006 23:59:14 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>單車日誌》梅象道路補完</title>
	<description><![CDATA[
			2006-02-12
上週騎過東崎道路後，本週再接再厲從上次折返的大安繼續往裡騎，預定騎到雪見。這次同遊人數創新高，有我、拖把、坤豐、坤豐學長、飛機五人。很高興這次有了女性隊友 :P 早上九點半，五個人五部車統統塞進坤豐家的中華得利卡，從豐原出發。沿著上週的路線，不到一個小時就抵達了我們折返的位置。這次確認了這座橋的名稱：梅象橋。把五台車都組裝好，拍了出發紀念照，出發。
		]]>
	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			<div class="photo-frame"><a href="http://www.flickr.com/photos/xamous/99232468/" title="Photo Sharing"><img src="http://static.flickr.com/41/99232468_232e779c7f_m.jpg"   class="photo-bordered"  alt="山間農舍" /></a></div>2006-02-12<br />
上週騎過<a href="http://blog.roodo.com/xamous/archives/1094849.html">東崎道路</a>後，本週再接再厲從上次折返的大安繼續往裡騎，預定騎到雪見。這次同遊人數創新高，有<a href="http://www.flickr.com/photos/xamous/99231019/">我</a>、<a href="http://www.flickr.com/photos/xamous/99230162/">拖把</a>、<a href="http://www.flickr.com/photos/xamous/99230582/">坤豐</a>、<a href="http://www.flickr.com/photos/xamous/99230387/">坤豐學長</a>、<a href="http://www.flickr.com/photos/xamous/99230769/">飛機</a>五人。很高興這次有了女性隊友 :P 早上九點半，五個人五部車統統塞進坤豐家的<a href="http://www.flickr.com/photos/xamous/99222962/">中華得利卡</a>，從豐原出發。沿著上週的路線，不到一個小時就抵達了我們折返的位置。這次確認了這座橋的名稱：<a href="http://www.flickr.com/photos/xamous/99223989/">梅象橋</a>。把五台車都組裝好，拍了出發紀念照，出發。<br clear="all" />
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	</content:encoded>
	<link>http://blog.roodo.com/xamous/archives/1120734.html</link>
	<guid>http://blog.roodo.com/xamous/archives/1120734.html</guid>
	<category>單車</category>
	<pubDate>Tue, 14 Feb 2006 11:04:06 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>單車日誌》東崎道路</title>
	<description><![CDATA[
			2006-02-05
東崎道路，東勢開始沿大安溪往上游開闢，穿梭在台中縣與苗栗縣交界。沿途有多個原住民部落：三叉坑 S'yuh、雙崎 Mihu、竹林 K-Ling、達觀 L'olu、桃山 D'Lving、士林 T'lawan。從地圖上看起來象鼻之後改稱為大安產業道路，裡面尚有大安、梅園、天狗、雪見等部落，到雪見接上司馬限林道。

上次探訪白布帆的時候走過雙崎到東勢一段，當時就有再來完整騎過東崎道路的想法，於是這次趁年假與兩個朋友組隊同探東崎道路。
		]]>
	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			<div class="photo-frame"><a href="http://www.flickr.com/photos/xamous/96189804/" title="photo sharing"><img src="http://static.flickr.com/27/96189804_cee08d96d9_m.jpg" class="photo-bordered" alt="雙崎部落 自由村衛生室" /></a></div>2006-02-05<br />
東崎道路，東勢開始沿大安溪往上游開闢，穿梭在台中縣與苗栗縣交界。沿途有多個原住民部落：三叉坑 S'yuh、雙崎 Mihu、竹林 K-Ling、達觀 L'olu、桃山 D'Lving、士林 T'lawan。從地圖上看起來象鼻之後改稱為大安產業道路，裡面尚有大安、梅園、天狗、雪見等部落，到雪見接上司馬限林道。<br />
<br />
上次探訪<a href="http://blog.roodo.com/xamous/archives/1009760.html">白布帆</a>的時候走過雙崎到東勢一段，當時就有再來完整騎過東崎道路的想法，於是這次趁年假與兩個朋友組隊同探東崎道路。
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		]]>
	</content:encoded>
	<link>http://blog.roodo.com/xamous/archives/1094849.html</link>
	<guid>http://blog.roodo.com/xamous/archives/1094849.html</guid>
	<category>單車</category>
	<pubDate>Tue, 07 Feb 2006 18:48:37 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>遲來的環島遊記 (八)</title>
	<description><![CDATA[
			08/15/2001, 週三

今天是規劃中的休息日，不騎車，我們租了機車打算好好逛逛這第一次來的花東。三個人租了兩台機車，向台東海岸騎去。
「…」
「……」
「………」
糟糕，中間忘得差不多了。這篇草稿我擺了半個月都想不起來。

		]]>
	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			08/15/2001, 週三<br />
<br />
今天是規劃中的休息日，不騎車，我們租了機車打算好好逛逛這第一次來的花東。三個人租了兩台機車，向台東海岸騎去。<br />
「…」<br />
「……」<br />
「………」<br />
糟糕，中間忘得差不多了。這篇草稿我擺了半個月都想不起來。<br />

		<a class="acontinues" href="http://blog.roodo.com/xamous/archives/978032.html">(繼續閱讀...)</a>
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	</content:encoded>
	<link>http://blog.roodo.com/xamous/archives/978032.html</link>
	<guid>http://blog.roodo.com/xamous/archives/978032.html</guid>
	<category>單車</category>
	<pubDate>Fri, 20 Jan 2006 00:38:30 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>單車日誌》白布帆產業道路</title>
	<description><![CDATA[
			2006-01-15
白布帆產業道路這條路是某天玩 PaPaGo 的時候看到的，地圖上看起來是沿著溪谷前進的一條路。我喜歡玩看地圖到處亂走的遊戲，有好幾次出去玩的時候都是沒有預定行程，到了地方臨時買份地圖就開始「按圖索驥」，隨性地跟著地圖到處逛。算一算距離也不太遠，就決定找一天去探索一下。
		]]>
	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			<div class="photo-frame"><a href="http://www.flickr.com/photos/xamous/87294792/" title="photo sharing"><img src="http://static.flickr.com/38/87294792_752495c539_m.jpg" class="photo-bordered" alt="黃黃綠綠的是葡萄園" /></a></div>2006-01-15<br />
白布帆產業道路這條路是某天玩 PaPaGo 的時候看到的，地圖上看起來是沿著溪谷前進的一條路。我喜歡玩看地圖到處亂走的遊戲，有好幾次出去玩的時候都是沒有預定行程，到了地方臨時買份地圖就開始「按圖索驥」，隨性地跟著地圖到處逛。算一算距離也不太遠，就決定找一天去探索一下。<br clear="all" />
		<a class="acontinues" href="http://blog.roodo.com/xamous/archives/1009760.html">(繼續閱讀...)</a>
		]]>
	</content:encoded>
	<link>http://blog.roodo.com/xamous/archives/1009760.html</link>
	<guid>http://blog.roodo.com/xamous/archives/1009760.html</guid>
	<category>單車</category>
	<pubDate>Mon, 16 Jan 2006 19:12:37 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>單車日誌》台中港</title>
	<description><![CDATA[
			2005-12-25
12/25 聖誕節。一個人在家裡沒節目，忽然想看看海。於是就踏上單車，戴上墨鏡（聖誕必備），往最近的海邊騎去。


		]]>
	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			<div class="photo-frame"><a href="http://www.flickr.com/photos/xamous/77997930/" title="photo sharing"><img src="http://static.flickr.com/9/77997930_b3665891d6_m.jpg" class="photo-bordered" alt="其實整個碼頭是浮動的，一直搖晃" /></a><br /></div>2005-12-25<br />
12/25 聖誕節。一個人在家裡沒節目，忽然想看看海。於是就踏上單車，戴上墨鏡（聖誕必備），往最近的海邊騎去。<br />
<br />
<br clear="all" />
		<a class="acontinues" href="http://blog.roodo.com/xamous/archives/927469.html">(繼續閱讀...)</a>
		]]>
	</content:encoded>
	<link>http://blog.roodo.com/xamous/archives/927469.html</link>
	<guid>http://blog.roodo.com/xamous/archives/927469.html</guid>
	<category>單車</category>
	<pubDate>Tue, 27 Dec 2005 21:10:48 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>遲來的環島遊記 (七)</title>
	<description><![CDATA[
			08/14/2001, 週二

好久沒寫這個系列了，看了一下... 竟然已經快兩個月沒寫了。今天就來寫一下吧。

早上從瑞穗繼續南下，今天的目標是台東市。從地圖上可以看到，瑞穗南方地勢開始升高，果然，出了瑞穗沒多久就開始爬坡。順著蜿蜒的公路，爬到坡頂。

爬上坡頂沒多久就到了傳說中的北回歸線碑。雖然小時候在地理課本上看過這個地方，這次才是親眼看到這裡。跟印象裡照片上差不多，不過還挺荒涼的，種植的花草都乾乾枯枯的，似乎沒什麼整理。跟紀念碑照了張相，過了這裡，就是熱帶了。


		]]>
	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			08/14/2001, 週二<br />
<br />
好久沒寫這個系列了，看了一下... 竟然已經快兩個月沒寫了。今天就來寫一下吧。<br />
<br />
早上從瑞穗繼續南下，今天的目標是台東市。從地圖上可以看到，瑞穗南方地勢開始升高，果然，出了瑞穗沒多久就開始爬坡。順著蜿蜒的公路，爬到坡頂。<br />
<br />
爬上坡頂沒多久就到了傳說中的北回歸線碑。雖然小時候在地理課本上看過這個地方，這次才是親眼看到這裡。跟印象裡照片上差不多，不過還挺荒涼的，種植的花草都乾乾枯枯的，似乎沒什麼整理。跟紀念碑照了張相，過了這裡，就是熱帶了。<br />
<br />

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		]]>
	</content:encoded>
	<link>http://blog.roodo.com/xamous/archives/787281.html</link>
	<guid>http://blog.roodo.com/xamous/archives/787281.html</guid>
	<category>單車</category>
	<pubDate>Sun, 27 Nov 2005 11:08:55 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>單車日誌》勝興車站</title>
	<description><![CDATA[
			.flickr-photo { border: solid 1px #000000; }.flickr-frame { float: left; text-align: center; margin-right: 15px; margin-bottom: 15px; }.flickr-caption { font-size: 0.8em; margin-top: 0px; }上禮拜嘗試挑戰勝興，但是騎到龍騰斷橋附近發現鞋底板的螺絲掉了一顆，還拔不出來。把鞋子脫下來才硬坳下來。但是這邊就沒辦法卡了，一邊沒有卡入的感覺怎麼騎怎麼不對，所以就索性回頭下山了... 

本來今天是打算騎一趟谷關的，不過早上爬不起來，所以下午才決定再去騎一次勝興車站。秋冬騎車的好處就是可以大中午去騎不用怕熱，也不用一大早爬起來或是傍晚擠在下班車潮裡吸廢氣。

		]]>
	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			<style type="text/css">.flickr-photo { border: solid 1px #000000; }.flickr-frame { float: left; text-align: center; margin-right: 15px; margin-bottom: 15px; }.flickr-caption { font-size: 0.8em; margin-top: 0px; }</style><div class="flickr-frame"><a href="http://www.flickr.com/photos/xamous/53410123/" title="photo sharing"><img src="http://static.flickr.com/30/53410123_95a84de31e_m.jpg" class="flickr-photo" alt="龍騰斷橋" /></a><br /></div>上禮拜嘗試挑戰勝興，但是騎到龍騰斷橋附近發現鞋底板的螺絲掉了一顆，還拔不出來。把鞋子脫下來才硬坳下來。但是這邊就沒辦法卡了，一邊沒有卡入的感覺怎麼騎怎麼不對，所以就索性回頭下山了... <br />
<br />
本來今天是打算騎一趟谷關的，不過早上爬不起來，所以下午才決定再去騎一次勝興車站。秋冬騎車的好處就是可以大中午去騎不用怕熱，也不用一大早爬起來或是傍晚擠在下班車潮裡吸廢氣。<br />
<br clear="all" />
		<a class="acontinues" href="http://blog.roodo.com/xamous/archives/605327.html">(繼續閱讀...)</a>
		]]>
	</content:encoded>
	<link>http://blog.roodo.com/xamous/archives/605327.html</link>
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	<category>單車</category>
	<pubDate>Sat, 15 Oct 2005 22:17:53 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>單車日誌》新竹到豐原</title>
	<description><![CDATA[
			2005-09-24

上上週六 (9/24) 從新竹騎車回豐原，不過不同於以往走台 13，這次取道西濱快速道路，預計里程應該有一百左右。早上六點半從新竹出發，今天天氣非常棒。看來昨晚有下點小雨，地面還濕濕的。東邊都被雲層遮住，頭頂上與西邊反而是晴天。這種沒太陽又不會下雨的天氣最適合長途騎車。
		]]>
	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			2005-09-24<br />
<br />
上上週六 (9/24) 從新竹騎車回豐原，不過不同於以往走台 13，這次取道西濱快速道路，預計里程應該有一百左右。早上六點半從新竹出發，今天天氣非常棒。看來昨晚有下點小雨，地面還濕濕的。東邊都被雲層遮住，頭頂上與西邊反而是晴天。這種沒太陽又不會下雨的天氣最適合長途騎車。
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		]]>
	</content:encoded>
	<link>http://blog.roodo.com/xamous/archives/572063.html</link>
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	<category>單車</category>
	<pubDate>Sat, 08 Oct 2005 20:11:30 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>遲來的環島遊記 (六)</title>
	<description><![CDATA[
			08/13/2001, 週一

今天一早從花蓮出來，洲仔今天也沒跟我們一起騎，所以今天又是兩人隊伍。今天的路線是花東縱谷，基本上是輕鬆的平路。今天的目標是花蓮台東中間的瑞穗。

騎在花東縱谷台9線上，明顯的縱谷地形。在平原兩旁可以看到連綿的山脈，左側是海岸山脈，右側是中央山脈。在兩側山脈的簇擁下前進著。


		]]>
	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			08/13/2001, 週一<br />
<br />
今天一早從花蓮出來，洲仔今天也沒跟我們一起騎，所以今天又是兩人隊伍。今天的路線是花東縱谷，基本上是輕鬆的平路。今天的目標是花蓮台東中間的瑞穗。<br />
<br />
騎在花東縱谷台9線上，明顯的縱谷地形。在平原兩旁可以看到連綿的山脈，左側是海岸山脈，右側是中央山脈。在兩側山脈的簇擁下前進著。<br />
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	</content:encoded>
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	<category>單車</category>
	<pubDate>Tue, 04 Oct 2005 19:07:08 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>2005 台中國際無車日</title>
	<description><![CDATA[
			.flickr-photo { border: solid 1px #000000; }.flickr-frame { float: left; text-align: center; margin-right: 15px; margin-bottom: 15px; }.flickr-caption { font-size: 0.8em; margin-top: 0px; } 
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	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			<style type="text/css">.flickr-photo { border: solid 1px #000000; }.flickr-frame { float: left; text-align: center; margin-right: 15px; margin-bottom: 15px; }.flickr-caption { font-size: 0.8em; margin-top: 0px; }</style><div class="flickr-frame"> <a href="http://www.flickr.com/photos/xamous/49115786/ title="photo sharing"><img src="http://static.flickr.com/26/49115786_c6221fb4c0_m.jpg" class="flickr-photo" alt="2005台中國際無車日" /></a><br /></div>上禮拜<a href="http://blog.xuite.net/tochiba/diary" target="_blank">拖把</a>告訴我禮拜天台中有無車日的活動，說有同學認識的可以報免錢，還有麥當勞早餐跟紀念 T-shirt 可以拿。有吃又有拿，當然要參加啦！不過前提是我禮拜五就得連人帶車出現在台中... 囧rz（我車在新竹呀）禮拜五得用車袋把車揹回家。<br />
<br />
禮拜六早上六點出發，先到拖把家跟拖把會合，再從松竹路轉文心路、惠中路到集合地點國家音樂廳預定地。光是從我家到集合地點就要將近 20 公里，比無車日路線還長一倍 XD...<br />
<br clear="all" />
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	</content:encoded>
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	<category>單車</category>
	<pubDate>Mon, 19 Sep 2005 23:06:25 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>遲來的環島遊記 (五)</title>
	<description><![CDATA[
			08/12/2001, 週日

今天要挑戰傳說中的蘇花公路，早晨七點多從蘇澳出發，入口的路牌寫著「花蓮 129」(印象中啦)。嗯，今天有得騎了。

一 進入蘇花公路就是一小段爬坡，可以看到左側的海景。遠眺南方澳漁港襯托以一整片藍色的大海，真的太美，蘇花公路一開始就向我們展現了她絕美的一面。再往下 騎就進入山區，海景不見了，只剩下在樹林中無盡的坡道。爬完一個又一個，每次想說過完這個轉角就平路了，爬上這個坡就下坡了，卻總是看到更陡更長的坡道。 騎在這種路上簡直是對意志力的凌遲，魔鬼的考驗。這段路騎得萬分痛苦，常常忍不住停下來休息，一發呆就是十幾分鐘過去。甚至也下來推了幾次車。



		]]>
	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			08/12/2001, 週日<br />
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今天要挑戰傳說中的蘇花公路，早晨七點多從蘇澳出發，入口的路牌寫著「花蓮 129」(印象中啦)。嗯，今天有得騎了。<br />
<br />
一 進入蘇花公路就是一小段爬坡，可以看到左側的海景。遠眺南方澳漁港襯托以一整片藍色的大海，真的太美，蘇花公路一開始就向我們展現了她絕美的一面。再往下 騎就進入山區，海景不見了，只剩下在樹林中無盡的坡道。爬完一個又一個，每次想說過完這個轉角就平路了，爬上這個坡就下坡了，卻總是看到更陡更長的坡道。 騎在這種路上簡直是對意志力的凌遲，魔鬼的考驗。這段路騎得萬分痛苦，常常忍不住停下來休息，一發呆就是十幾分鐘過去。甚至也下來推了幾次車。<br />
<br />
<br />

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		]]>
	</content:encoded>
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	<category>單車</category>
	<pubDate>Sun, 11 Sep 2005 02:14:47 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>遲來的環島遊記 (四)</title>
	<description><![CDATA[
			08/11/2001, 週六

昨天實在太累了，今天睡到九點多才甘願起床。看看行程... 如果要拼的話就要直接上蘇花，出來可能都晚上了，實在太危險，而且也無法欣賞到蘇花的好風光。今天就輕鬆一點，慢慢踩到蘇澳然後去洗冷泉爽一下吧。

慢 慢踩出礁溪進入蘭陽平原，宜蘭的好風光映入眼簾。我很喜歡像宜蘭這種城市：路又寬又大，房子都矮矮的，街上也不會有很多車，空氣清新，氣氛悠閒。這才是人 住的地方好嗎？西部一些工商大城像台北或新竹，東西貴到靠北，每天就是人擠人，空氣糟。來宜蘭花東住薪水比人家少我也甘願。


		]]>
	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			08/11/2001, 週六<br />
<br />
昨天實在太累了，今天睡到九點多才甘願起床。看看行程... 如果要拼的話就要直接上蘇花，出來可能都晚上了，實在太危險，而且也無法欣賞到蘇花的好風光。今天就輕鬆一點，慢慢踩到蘇澳然後去洗冷泉爽一下吧。<br />
<br />
慢 慢踩出礁溪進入蘭陽平原，宜蘭的好風光映入眼簾。我很喜歡像宜蘭這種城市：路又寬又大，房子都矮矮的，街上也不會有很多車，空氣清新，氣氛悠閒。這才是人 住的地方好嗎？西部一些工商大城像台北或新竹，東西貴到靠北，每天就是人擠人，空氣糟。來宜蘭花東住薪水比人家少我也甘願。<br />
<br />

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	</content:encoded>
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	<category>單車</category>
	<pubDate>Tue, 23 Aug 2005 19:24:41 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>遲來的環島遊記 (三)</title>
	<description><![CDATA[
			08/10/2001, 週五

早上七點起床，退房後到地下室牽出車車。本來想找昨天的櫃臺大姊合照留念，但是大姊不在... 想想哪有人值班一整天的，真是傻得可以 :~

牽出車車後先到火車站去領出事先寄來的車車，等洲仔坐車來跟我們會合。洲仔是一個平頭肌肉男，看起來很勇猛，跟他騎搞不好我們只有吃灰的份 XD


		]]>
	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			08/10/2001, 週五<br />
<br />
早上七點起床，退房後到地下室牽出車車。本來想找昨天的櫃臺大姊合照留念，但是大姊不在... 想想哪有人值班一整天的，真是傻得可以 :~<br />
<br />
牽出車車後先到火車站去領出事先寄來的車車，等洲仔坐車來跟我們會合。洲仔是一個平頭肌肉男，看起來很勇猛，跟他騎搞不好我們只有吃灰的份 XD<br />
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	<link>http://blog.roodo.com/xamous/archives/553202.html</link>
	<guid>http://blog.roodo.com/xamous/archives/553202.html</guid>
	<category>單車</category>
	<pubDate>Thu, 18 Aug 2005 22:39:30 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>單車日誌》寶山水庫</title>
	<description><![CDATA[
			氣象報告說禮拜五要變天了，看今天傍晚天氣不錯，就趁颱風來臨前去逛逛寶山水庫。之前騎過寶山很多次，都是在觀景台上看看風景而已，旁邊的環湖步道因為路況不熟悉，就不敢貿然騎車進入。上上禮拜與朋友來寶山玩，有去步道走了一段，發現路況還蠻適合騎車，於是今天就驅車一探。經過上個月豐原周邊山區的洗禮，寶山這條路線相對輕鬆得多。輕鬆來到寶山水庫的地標，先拍張照，然後往前騎到環湖步道入口，入口兩根水泥柱上有人用噴漆寫著「往吊橋」。

		]]>
	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			氣象報告說禮拜五要變天了，看今天傍晚天氣不錯，就趁颱風來臨前去逛逛寶山水庫。<br /><br />之前騎過寶山很多次，都是在觀景台上看看風景而已，旁邊的環湖步道因為路況不熟悉，就不敢貿然騎車進入。上上禮拜與朋友來寶山玩，有去步道走了一段，發現路況還蠻適合騎車，於是今天就驅車一探。<br /><br />經過上個月豐原周邊山區的洗禮，寶山這條路線相對輕鬆得多。輕鬆來到寶山水庫的地標，先拍張照，然後往前騎到環湖步道入口，入口兩根水泥柱上有人用噴漆寫著「往吊橋」。<br />
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	</content:encoded>
	<link>http://blog.roodo.com/xamous/archives/553201.html</link>
	<guid>http://blog.roodo.com/xamous/archives/553201.html</guid>
	<category>單車</category>
	<pubDate>Thu, 11 Aug 2005 21:30:45 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>單車日誌》豐原到新竹</title>
	<description><![CDATA[
			這個禮拜家裡有事，臨時回台中幾天。回來的時候想說八月就盡量待在新竹做事了，就把車子弄上來。前一天幫我妹搬家，已經把所有工具、油品等等先載上來，只留下騎車必備的配備。

本來打算五點半出發，不過這個禮拜實在太累了，每天從早弄到晚，所以賴床賴到七點半才起床。吃過早飯後，整理一下配備，iPod 充電，八點半踏上旅程。
		]]>
	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			這個禮拜家裡有事，臨時回台中幾天。回來的時候想說八月就盡量待在新竹做事了，就把車子弄上來。前一天幫我妹搬家，已經把所有工具、油品等等先載上來，只留下騎車必備的配備。<br />
<br />
本來打算五點半出發，不過這個禮拜實在太累了，每天從早弄到晚，所以賴床賴到七點半才起床。吃過早飯後，整理一下配備，iPod 充電，八點半踏上旅程。
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		]]>
	</content:encoded>
	<link>http://blog.roodo.com/xamous/archives/553199.html</link>
	<guid>http://blog.roodo.com/xamous/archives/553199.html</guid>
	<category>單車</category>
	<pubDate>Wed, 10 Aug 2005 12:53:19 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>遲來的環島遊記 (二)</title>
	<description><![CDATA[
			08/09/2001, 週四

今天有點賴床，起床出發的時候已經七點多了。經過第一天的行程後，大腿有點痠，屁屁有點痛，其他都還好。

今天行程是中壢 - 桃園 - 台北 - 基隆

從中壢出發走台1線，經過桃園，開始爬鶯歌的山區。之前幾次騎機車的經驗，已經知道這邊有一段山路，倒也沒遇到什麼困難。直到過了一個高架橋來到萬華（應該是萬華吧？記不太清楚了。）



		]]>
	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			08/09/2001, 週四<br />
<br />
今天有點賴床，起床出發的時候已經七點多了。經過第一天的行程後，大腿有點痠，屁屁有點痛，其他都還好。<br />
<br />
今天行程是中壢 - 桃園 - 台北 - 基隆<br />
<br />
從中壢出發走台1線，經過桃園，開始爬鶯歌的山區。之前幾次騎機車的經驗，已經知道這邊有一段山路，倒也沒遇到什麼困難。直到過了一個高架橋來到萬華（應該是萬華吧？記不太清楚了。）<br />
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		]]>
	</content:encoded>
	<link>http://blog.roodo.com/xamous/archives/556929.html</link>
	<guid>http://blog.roodo.com/xamous/archives/556929.html</guid>
	<category>單車</category>
	<pubDate>Sat, 06 Aug 2005 00:44:54 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>遲來的環島遊記 (一)</title>
	<description><![CDATA[
			08/08/2001, 週三

本來預定 8/7 出發的，不過前一天可能是有點膽怯吧，不知怎麼的就想晚一天出發。所以在多休息一天之後，我們才開始環島之旅。

早上五點多吃過早飯後，從豐原家裏出發，先騎到豐原火車站圓環，當作一個象徵性的起點。十天之後，同一個圓環就成了終點，我們會從另一個方向回到這邊。

繞行圓環一周之後，我們往北前進。今天的計畫是先順著台 13 到達新竹，然後接上台 1 線到中壢的租屋處。一路上保持著輕鬆的步調前進，並不特別騎快以節省體力。奇怪的是到了后里我才突然領悟到我已經踏上夢想的旅程了，也許之前沒睡醒吧 =_=


		]]>
	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			08/08/2001, 週三<br />
<br />
本來預定 8/7 出發的，不過前一天可能是有點膽怯吧，不知怎麼的就想晚一天出發。所以在多休息一天之後，我們才開始環島之旅。<br />
<br />
早上五點多吃過早飯後，從豐原家裏出發，先騎到豐原火車站圓環，當作一個象徵性的起點。十天之後，同一個圓環就成了終點，我們會從另一個方向回到這邊。<br />
<br />
繞行圓環一周之後，我們往北前進。今天的計畫是先順著台 13 到達新竹，然後接上台 1 線到中壢的租屋處。一路上保持著輕鬆的步調前進，並不特別騎快以節省體力。奇怪的是到了后里我才突然領悟到我已經踏上夢想的旅程了，也許之前沒睡醒吧 =_=<br />
<br />

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		]]>
	</content:encoded>
	<link>http://blog.roodo.com/xamous/archives/553197.html</link>
	<guid>http://blog.roodo.com/xamous/archives/553197.html</guid>
	<category>單車</category>
	<pubDate>Mon, 01 Aug 2005 23:58:32 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>遲來的環島遊記 (零)</title>
	<description><![CDATA[
			說是遲來的，有多遲呢？四年。

說實在印象已經有點模糊，不過總覺得想要留下些甚麼。想記起那時的自己吧。四年，可以改變一個人很多。

環島這個想法大約從我開始玩車就有了，不過總是沒有認真想過去實現。直到大二那年暑假才有了想去環島的決心，模模糊糊的決心。當時我只是單地覺得，生活在這個小島上二十年，卻有很多地方連去也沒去過，實在是很荒謬的一件事。人一輩子總要做點瘋狂的事，所以我選擇用踏板一步步來認識這個島嶼，用腳踏實地的方式向自己的故鄉致敬。


		]]>
	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			說是遲來的，有多遲呢？四年。<br />
<br />
說實在印象已經有點模糊，不過總覺得想要留下些甚麼。想記起那時的自己吧。四年，可以改變一個人很多。<br />
<br />
環島這個想法大約從我開始玩車就有了，不過總是沒有認真想過去實現。直到大二那年暑假才有了想去環島的決心，模模糊糊的決心。當時我只是單地覺得，生活在這個小島上二十年，卻有很多地方連去也沒去過，實在是很荒謬的一件事。人一輩子總要做點瘋狂的事，所以我選擇用踏板一步步來認識這個島嶼，用腳踏實地的方式向自己的故鄉致敬。<br />
<br />

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	</content:encoded>
	<link>http://blog.roodo.com/xamous/archives/553194.html</link>
	<guid>http://blog.roodo.com/xamous/archives/553194.html</guid>
	<category>單車</category>
	<pubDate>Sat, 30 Jul 2005 02:11:31 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Deray 的單車環法旅行</title>
	<description><![CDATA[
			.flickr-photo { border: solid 1px #000000; }.flickr-frame { float: left; text-align: center; margin-right: 15px; margin-bottom: 15px; }.flickr-caption { font-size: 0.8em; margin-top: 0px; } 台灣 Mac 圈裡做中文化很有名的德瑞 (deray) 也是一位單車愛好者。他現在一個人到法國做 60 天的單車環法自助旅行，並在旅途中即時發表遊記。遊記裡有許多有趣的旅行事以及照片，還有一些影片檔。http://www.deray.info/看了真羨慕，我也想要當兵前或退伍後到國外騎車... 日本或美國吧。
		]]>
	</description>
	<content:encoded><![CDATA[
			<style type="text/css">.flickr-photo { border: solid 1px #000000; }.flickr-frame { float: left; text-align: center; margin-right: 15px; margin-bottom: 15px; }.flickr-caption { font-size: 0.8em; margin-top: 0px; }</style><div class="flickr-frame"> <a href="http://www.flickr.com/photos/52078155@N00/28810343/" title="photo sharing"><img src="http://photos22.flickr.com/28810343_bc31b85b87_t.jpg" class="flickr-photo" alt="單車環法" /></a><br /></div>台灣 Mac 圈裡做中文化很有名的德瑞 (deray) 也是一位單車愛好者。他現在一個人到法國做 60 天的單車環法自助旅行，並在旅途中即時發表遊記。遊記裡有許多有趣的旅行事以及照片，還有一些影片檔。<br /><br /><a href="http://www.deray.info/" target="_blank">http://www.deray.info/</a><br /><br />看了真羨慕，我也想要當兵前或退伍後到國外騎車... 日本或美國吧。<br clear="all" />
		
		]]>
	</content:encoded>
	<link>http://blog.roodo.com/xamous/archives/553192.html</link>
	<guid>http://blog.roodo.com/xamous/archives/553192.html</guid>
	<category>單車</category>
	<pubDate>Wed, 27 Jul 2005 03:41:57 +0800</pubDate>
</item>
<item>
	<title>單車日誌》新社中興嶺</title>
	<description><![CDATA[
			.flickr-photo { border: solid 1px #000000; }.flickr-frame { float: left; text-align: center; margin-right: 15px; margin-bottom: 15px; }.flickr-caption { font-size: 0.8em; margin-top: 0px; }	暑假回台中去騎了一條以前很常騎的路線，萬里長城登山步道。萬里長城以往是豐原的熱門登山路線，因為上面的各個登山據點都以萬里長城相關的地名命名，如八道樓子、摩天嶺、山海關等，所以稱為「萬里長城」，據說一系列的登山路線共計有 31 條之多。以前每到假日總是擠滿爬山健行的市民，在八道樓子還設有烤肉區以及休息棧。不過在九二一以後八道樓子全毀、登山步道崩塌，在缺乏維修下現在也已經荒廢，不過來騎單車的車友倒是不少。

		]]>
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	<content:encoded><![CDATA[
			<style type="text/css">.flickr-photo { border: solid 1px #000000; }.flickr-frame { float: left; text-align: center; margin-right: 15px; margin-bottom: 15px; }.flickr-caption { font-size: 0.8em; margin-top: 0px; }</style><div class="flickr-frame">	<a href="http://www.flickr.com/photos/52078155@N00/26311659/" title="photo sharing"><img src="http://photos21.flickr.com/26311659_8344b44734_m.jpg" class="flickr-photo" alt="最高點的景色" /></a><br /></div>暑假回台中去騎了一條以前很常騎的路線，萬里長城登山步道。萬里長城以往是豐原的熱門登山路線，因為上面的各個登山據點都以萬里長城相關的地名命名，如八道樓子、摩天嶺、山海關等，所以稱為「萬里長城」，據說一系列的登山路線共計有 31 條之多。以前每到假日總是擠滿爬山健行的市民，在八道樓子還設有烤肉區以及休息棧。不過在九二一以後八道樓子全毀、登山步道崩塌，在缺乏維修下現在也已經荒廢，不過來騎單車的車友倒是不少。<br />
<br clear="all" />
		<a class="acontinues" href="http://blog.roodo.com/xamous/archives/553185.html">(繼續閱讀...)</a>
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	<category>單車</category>
	<pubDate>Sat, 16 Jul 2005 22:24:16 +0800</pubDate>
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<item>
	<title>單車日誌》下坑巷</title>
	<description><![CDATA[
			.flickr-photo { border: solid 1px #000000; }.flickr-frame { float: left; text-align: center; margin-right: 15px; margin-bottom: 15px; }.flickr-caption { font-size: 0.8em; margin-top: 0px; } 這裡也是豐原地區的熱門路線。可以從豐原越過公老坪過來，也可以像這次，從石岡逆騎到豐原。

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			<style type="text/css">.flickr-photo { border: solid 1px #000000; }.flickr-frame { float: left; text-align: center; margin-right: 15px; margin-bottom: 15px; }.flickr-caption { font-size: 0.8em; margin-top: 0px; }</style><div class="flickr-frame"> <a href="http://www.flickr.com/photos/52078155@N00/26053951/" title="photo sharing"><img src="http://photos23.flickr.com/26053951_c5658e9ff9_m.jpg" class="flickr-photo" alt="最高點的風景" /></a></div>這裡也是豐原地區的熱門路線。可以從豐原越過公老坪過來，也可以像這次，從石岡逆騎到豐原。<br />
<br clear="all" />
		<a class="acontinues" href="http://blog.roodo.com/xamous/archives/553179.html">(繼續閱讀...)</a>
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	<category>單車</category>
	<pubDate>Fri, 15 Jul 2005 12:44:21 +0800</pubDate>
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<item>
	<title>暑假的騎車計畫</title>
	<description><![CDATA[
			最近不停地下雨，不然就是忙到沒時間，已經快一個月沒有踏上單車出去晃晃了。之前一個星期可以累積一百公里，現在車車卻放在角落都快生菇了。本來希望可以在這學期結束前累積到一千兩百公里的環島里程，看來是不可能了。

暑假（如果我有暑假的話）有兩條計畫的路線，一是南投水里 — 阿里山 — 嘉義觸口的新中橫公路，預計三～四天。另一條是蘇澳 — 花蓮 — 台東 — 墾丁的東海岸縱貫，預計四～五天。明年順利畢業的話就要當兵去，如果之後沒有繼續唸書，這就是最後一個暑假了。希望能在最後一個暑假多騎點車。

唉唉... 期末地獄趕快過去吧 >"
		]]>
	</description>
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			最近不停地下雨，不然就是忙到沒時間，已經快一個月沒有踏上單車出去晃晃了。之前一個星期可以累積一百公里，現在車車卻放在角落都快生菇了。本來希望可以在這學期結束前累積到一千兩百公里的環島里程，看來是不可能了。<br />
<br />
暑假（如果我有暑假的話）有兩條計畫的路線，一是南投水里 — 阿里山 — 嘉義觸口的新中橫公路，預計三～四天。另一條是蘇澳 — 花蓮 — 台東 — 墾丁的東海岸縱貫，預計四～五天。明年順利畢業的話就要當兵去，如果之後沒有繼續唸書，這就是最後一個暑假了。希望能在最後一個暑假多騎點車。<br />
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唉唉... 期末地獄趕快過去吧 >"<
		
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	<link>http://blog.roodo.com/xamous/archives/553176.html</link>
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	<category>單車</category>
	<pubDate>Mon, 13 Jun 2005 04:45:15 +0800</pubDate>
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