雲在天，貓在睡

當李安說要改拍《色，戒》，但是……色戒……常常抄張愛玲的我，怎麼一點印象都沒有。

前陣子終於翻讀這篇短篇小說，噢怪不得，文字不華麗，怪不得以前的我讀罷就忘。 

李安說《色，戒》是他最喜歡的張愛玲小說，「我覺得好像是她的自傳，是她對愛情的牽情之作。」

電影還沒看，小說裡的愛情，觸目驚心，是場血淋淋的愛情角力。 

王佳芝愛上易先生，在行刺的最後一步，透露風聲放他一馬。易先生也愛上佳芝，但他的愛，在要她死時，卻沒讓他猶疑，半秒也沒有。

 因為殺了她，他對她不是行了報復，而是有了最終極的佔有。 

「得一知己，死而無憾。他覺得她的影子會永遠依傍他，安慰他。雖然她恨他，她最後對他的感情強烈到是什麼感情都不相干了，只是有感情。他們是原始的獵人與獵物的關係，虎與倀的關係，最終極的佔有。她這才生是他的人，死是他的鬼。」

女的，到底是抱恨而終。輸了。

舒國治說得好﹕「住日本傳統旅館，便是對日本家居生活之實踐。」遊訪宮庭寺院，我們看出華美，見到莊嚴；可是要品嘗細碎的生活味道，就只有住到傳統的屋子裏去。在日本京都，日本傳統旅館很多，有名的、小巧的，現在甚至還有町家出租，能讓門外漢的我們，擁有一個京都的家。

擁有雖然短暫，卻總是好的，反正現代人都不在乎天長地久。

老房子是一個城巿的鏡子，反映了城巿的過去。我們能夠從斑駁的木紋、空間的佈局、傳統的裝飾，一點一點地體會從前的生活。

在日本，町家又稱町屋（machiya），其實就指城巿民居（townhouse）。據說，町家最早出現於日本平安時代，一直到江戶與明治時代，都是當時的尋常百姓家。町家大多為兩層木造建築，主要是商人與工藝師的居所，因為他們是最主要的城巿人口，不少町家更往往前舖後居。 

京都是日本古都，巿內還保留了不少町家，藏在小巷子裏，等待遊人的偶遇。它們總是靜靜的沐浴在陽光下，深啡色的矮房子簡單好看，沒有繁花雕琢，更沒有喧鬧豔色，它們就是好看，比例剛好，條理分別，內斂而有味道。木材承受了幾十年甚至上百年的風雨，「皺紋」都跑出來了，歲月恍似變得可以觸摸。房子的新色被時光刷洗，浮華也被磨去菱角，樑柱間總有神奇的力量，能讓人靜下來，慢下來。

「庵」是由美國人Alex Kerr成立的公司，Alex Kerr醉心日本文化，自己喜愛不特止，還致力向外宣揚日本的美學與價值。讓遊客住進町家，便是他們的其中一個點子。

華航在日本沖繩爆炸，畫面上的黃金90秒生死時速，驚險萬分，就連坐在電視機前的我們也不禁冷汗直流。飛行安全因此再度成為人人關心的話題﹕究竟哪間航空公司最安全、哪個航機型號意外頻仍？

在如今的網上年代，資料都能在網上找到。AirSafe.com專攻航空公司的安全紀錄，詳列自1970年起引起至少一人死亡的飛行意外，標明意外發生時間、地點及傷亡數字。網站內容針對乘客而設，用語淺白，少用專業詞匯，資料鋪排方便查閱。我們既能翻查各航空公司的意外紀錄，又能查考航機型號的意外「出事率」。除了安全紀錄外，網頁亦備有投訴指南(教導乘客如何有效地投訴)、牽涉名人的飛行意外、飛行貼士、最新機場保安措施等等，內容非常實用且豐富。

回到我們最關心的飛行安全的中心問題，究竟哪間航空公司意外最少呢？就我們所在的亞洲及澳洲地區而言，澳洲航空和長榮航空均是零意外紀錄。澳航成立于1920年，1922年作首次客運。長榮成立于1991年，機隊則相對年輕，說來奇怪，記者發現身邊不少朋友常常把長榮和華航混為一談，當中大錯特錯，在此不得不替長榮討回公道。

以港為家的國泰航空又如何？據資料，國泰近30年均無重大事故，最近一次意外發生在1972年6月，由曼谷返港的航機，因被放置炸彈，在越南上空爆炸。

拿以上資料和德國航空雜誌AERO International三月號所選的2006年「全球十大最安全航空公司」比較，結果相若。雜誌的評分基礎包括自1973年以來航機墜？架數、航機意外死亡人數、飛安事故數目統計、德國飛安組織JACDEC(Jet Airliner Crashes Evaluation Centre)等數據。雜誌選出的全球十大最安全航空公司依次為﹕澳洲航空、芬蘭航空、國泰航空、全日空、Air Berlin、維珍航空、Ryanair、阿聯酋航空、長榮航空和卡塔爾航空。

網址﹕http://www.airsafe.com