2009年08月19日
交九轉運站通車第一天,華陰街居民叫苦連天!
台北轉運站正式啟用第一天,鄰近華陰街居民已經叫苦連天。由於轉運站內匯集十家國道客運業者,一天進出三千車次。其所排放的廢氣及引擎聲透過鏤空的落地牆面瀰漫整個華陰街,以致於華陰街居民不但飽受噪音及空氣污染之苦,住家的陽台甚至客廳幾乎灰濛濛一片。
曾於五月份為了噪音問題會勘現場的台北市議員李文英表示,她曾經建議面對華陰街的大樓建築落地鏤空鐵窗應行封閉,但不為市府所採納,儘管市府曾經允諾會研擬改善方案,這期間也好幾次進行噪音測試,但因為試車都是在大白天,僅用少數車輛試車也比較容易符合標準,如今正式通車後問題變得更為棘手。她抨擊交九轉運站把光鮮亮麗的一面都面向市民大道,卻要世居本地的華陰街居民吸收噪音及空氣污染的危害,難怪郝市長的民調及滿意度永遠爬不上來。
李文英說,轉運站二樓、三樓、四樓都有客運業者進駐,上下樓層的爬坡道就衝著華陰街的人家。大型客車爬坡時所排放的廢氣與引擎噪音比一般情況還要嚴重,加以車次眾多,居民實在欲哭無淚。她要求市府必須與轉運站管理業者儘速設法改善噪音及空氣污染,最好還是把華陰街一面完全封起來,另外加設排氣系統,否則將會招致大規模民怨與抗爭。












