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2009年07月7日

為了符合民眾方便與公車成本效益，建議於圓山捷運站前增設公車停靠站。

質詢日期：中華民國98年7月6日
質詢議員：李文英
質詢對象：郝龍斌市長、交通局

質詢題目：為了符合民眾方便與公車成本效益，建議於圓山捷運站前增設公車停靠站。

說明：目前新生高架橋為提升耐震能力、橋面伸縮縫、新設隔音牆等分項施工封閉，因此由士林開往台北計有685、285、612、277、279、203、606等公車路線皆為此改道行駛，而設站有所更動。 

但是，上述公車路線經過人潮眾多之圓山捷運站，卻直行而去，未於扮演交通樞紐的圓山捷運站前停靠，大幅影響民眾的權益，造成許多台北市民之不便，同時也不符合公車成本效益。由於人多的地方停靠公車本應理所當然之事，公車載客量越大，對於公車的營運，相信是持正向的效果，如此跳過於人潮洶湧的圓山捷運站增設公車停靠站，實不符合公車的載客成本，也造成民眾無法一下車就到達目的地，實為不便。 

綜觀上述理由，上述因為新生高架橋封閉而設站有所更動的公車，建議於新生高架橋工程完工之前，增設685、285、612、277、279、203、606的 「圓山捷運站」停靠站。

Posted by wenying111 at 樂多Roodo! │17:35 │回應(0) │引用(0) │文英質詢稿-交通運輸
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