2009年05月13日

交九轉運站廢氣多噪音大,緊鄰街道居民惱!

機電系統排氣造成濃煙密佈,十數部消防車半夜出動

  即將於六月份營運通車的交九轉運站因車輛行駛廢棄及相關供電設備排氣口對著緊臨的華陰街民宅,引發居民強烈不滿。台北市議員李文英今天(5月13日)上午偕同建明里陳正賢里長及十數位華陰街居民,在捷運局南工處張武訓的陪同下,會勘交九轉運站的相關排氣設施。由於交九未來每日將有超過兩千輛的大型巴士進出,面臨華陰街的牆面全採鏤空設計,對於居民的生活品質影響甚鉅。


  附近居民表示,交九轉運站為了趕工,幾乎每天晚上都有施工工程,他們向1999反映市府卻完全置之不理。尤其面向華陰街有四個捷運公司行控中心緊急發電系統的排氣孔(圖一),每每正對準華陰街民宅排放黑煙,上週五凌晨一點半測試時因濃煙密佈,曾經歷經海龍毒氣外洩噩夢的居民還一度以為是失火緊急報案,十幾部消防車都到了之後才知是烏龍一場。

  置於交九二樓外牆的捷運公司票證中心的風機所發出的聲響(圖二)也干擾社區的夜間安寧,讓居民長期以來飽受煎熬。捷運局南工處第十工務所承辦交九業務人員潘清富表示,為了減低噪音,該設備已經重新置換過,後來因居民仍然反映,於是捷運局於設備上加裝了隔音棉。居民還是認為太吵,希望能夠將風機整個密封住來降低運作時的聲響。

 

 

  此外,大巴士行經交九二樓的轉彎車道正值爬坡,引擎聲量和排氣污染達到高峰(圖三),加上全天播送的廣播器噪音,居民憂心未來營運之後,生活品質將嚴重受到破壞。

 

  李文英表示,市府藉口商業發展,規劃設計時把辦公室和商圈朝向市民大道,卻把客運廢氣和機電設備朝向華陰街民宅,市民未蒙其利已先受其害。她要求捷運局必須監督交九營運廠商日勝生活科技針對民眾的反映做出改善,除了緊急發電系統的四個排氣孔應調整位置與方向之外,環繞車道的鏤空的牆面應裝設隔音牆,至於二樓票證中心的風機也應該立即採取密封方式。李文英說,在相關設施未改善完畢之前,台北市府絕對不能同意讓交九廠商展開正式營運。


Posted by wenying111 at 樂多Roodo! │16:11 │回應(1)引用(0)文英成績單-新聞稿
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那天(六月底吧)那邊在測試(早上)我被擋下來在承德路上,我總共等了快四分鐘快氣死人了!!搞什麼鬼呀!!??
Posted by 被擋過的人 at 2009年07月31日 19:30