<< 市立聯醫病房助理制度六年無人知，成效應該重新評估！ | 回blog首頁 | 文湖線又出狀況　測試出軌撞沙堆 >>

2009年11月6日

捷運淡水線 上班尖峰竟凸槌



【許麗珍╱台北報導】台北捷運又出包。繼前天文湖線軌道兩度跳電後，淡水線昨也出狀況，上午九時十五分一列開往淡水方向的列車，在進入雙連站前發生故障停擺，導致中山站到雙連站間有二十多分鐘只能單線雙向營運。

單向行車影響5千人

捷運公司表示，故障列車主要是車門繼電器面板異常，造成車門無法正常開關，只好整車拖回中山站，讓旅客下車，中山站到雙連站一度只能單線雙向營運，直到九時三十八分才恢復正常。

由於當時正值上班尖峰，總計約五千名乘客受影響，抱怨不已。民眾林淑蓉痛批：「文湖線已夠爛了，現在連淡水線也故障，對捷運越來越沒信心。」上班族王瑞強抱怨：「九時多正好要去見客戶，捷運掛點班又沒接駁公車，只好改搭計程車。」

針對文湖線前天兩度跳電停駛，議員周柏雅、李文英昨痛批是因大直站內新購的第二套不斷電系統故障，捷運局上個月完成的網路優化與新增不斷電系統改善方案宣告破功；議員也質疑，前天列車隧道內停擺，隧道裡竟沒設監視器。

北市府副秘書長譚國光解釋，前天出狀況的是舊的不斷電系統，非新設備。捷運局東工處長陳耀維則說，法令並沒有規定捷運隧道內一定要裝監視器，台北捷運其他線也都沒裝。

(2009.11.06蘋果日報)



Posted by wenying111 at 樂多Roodo! │19:14 │回應(0) │引用(0) │文英成績單-新聞稿
樂多分類：新聞評論 工具：編輯本文
Ads by Roodo! 

引用URL

http://cgi.blog.roodo.com/trackback/10599211
  


回最上方