糸工巾冒's ChoroQ:ChoroQ 外車第七彈 Lamborghini JOTA

圖片來源:http://www.supercars.net/cars/2267.html
初春的1963年,一場費魯科意歐‧藍寶堅尼和安佐‧法拉利的對話~促使了一個足以威脅到Ferrari的超跑車廠誕生
(費魯科意歐‧藍寶堅尼--Ferrucoio Lamborghini , 安佐‧法拉利--Enzo Ferrari)
1963年春天的某一天~費魯科意歐‧藍寶堅尼先生駕駛著他的愛車~法拉利250GT~經過風光明媚的義大利小鎮
前去拜訪景仰的安佐‧法拉利先生~喜愛戴墨鏡,沈默寡言,一臉就是很酷的法拉利~靜靜的聽著對方細數250GT是如何的優越
但是在聽到藍寶堅尼指出250GT變速箱的種種缺點時~法拉利墨鏡下的眼神連個閃爍都沒有就回答了一句
「用不著製造農耕機的人,告訴我如何造車」~想當然耳~這次的會面是不歡而散了~蠻牛與躍馬的競爭也就從此刻展開了

費魯科意歐‧藍寶堅尼出生於1916年4月28日的義大利鄉間~金牛座的藍寶堅尼自然擁有不服輸的性格
是的~他是製造農耕機械起家的~但他也要證明他也可以製造超級跑車~製造出更猛更快更完美比法拉利更棒的超級跑車
於是藍寶堅尼車廠就在1963年成立了~以藍寶堅尼先生的星座~金牛~作為這個車廠的MARK~~象徵了競爭性與衝勁
就這樣一台台曠世經典的超跑從這隻金牛下誕生了~也是藍寶堅尼在邁向汽車製造業頂端~成為頂尖的超跑車廠的起點

這次的外車第七彈~出一台 Lamborghini的怪車~她應該叫做Lamborghini Miura Jota~而且她不是市售車
她也可以算是一台以Miura為基本然後延伸的車款吧~這台獨一無二的JOTA是在1970年的時候開始著手製造
她是當時Lamborghini研發部經理Bob Wallace還有他的團隊的企劃主角~他們以這台JOTA測試了一連串的新概念
想將Miura從超級跑車推向真正的賽車~其中的主要目標就是要減少這台JOTA的重量~但是也要能夠平衡整台車
但是在1972年的時候~一次研發的試乘中這台JOTA經歷了一個無情的毀滅性撞爛的同時也結束了這台JOTA的生命
神奇的是~當時的駕駛員以及乘客竟然毫髮無傷...這台獨一無二的JOTA也就伴隨著驚歎號劃下了句點~成為IOTA的概念了
這台JOTA的資料真的是讓我花了點時間~沒有中文網站的介紹~都是英文的而且也不多~介紹也都短短的
最近因為我自己教英文課的關係使我對英文十分的厭惡~看到都是英文的網站就賭爛
不過我還是耐著性子看了一下了~寫出上面的東西~要是有錯誤疏忽的地方還請多多包含啊

包裝~老樣子~外車系列這Lamborghini三部曲通通都是同一個包裝~只是換個名子而已已經沒有什麼新鮮的了
這台JOTA真的只能放在展示盒裡面看~拿出來把玩就會讓我有一股無名怒火冒上來~會想摔車~真的是......

上面說到這台JOTA只能放在展示盒裡看看~因為~嘆~塗裝很多小細節都沒有注意~製作品質實在不是我能接受的
這台車沒有什麼很重大的瑕疵~可是就是無法給人家有這是精緻商品的感覺~沒有質感~不精緻~感覺不是用心製作的成品
感覺漆就只上那麼薄薄的一層~不紮實~感覺虛虛的~而且漆的表面很不光滑~更沒有亮晶晶~顏色很鈍~不犀利
甚至還有一點橘皮的感覺~我真的想罵髒話了~有橘皮表面那還要你TAKARATOMY幹嘛啊~我自己上漆也差不多是這樣啊
我就是要亮晶晶,晶晶亮,光滑,白泡泡,幼咪咪的圖裝才要買這些小Q車的啊~這樣搞~搞屁啊~真的是因為大陸製之後
品管標準就給他這樣毫無底線的降低嗎???真是令人不爽~這種品質就讓Q車感覺真的很玩具了~不值得這樣的價錢
我本來期待這台JOTA的心情~在我把車拿出來的那一刻就碎裂成千千萬萬片了~X的~給我說說看~要怎樣補償我...

因為之前第六彈的Miura給我超級驚艷的感覺~讓我愛不釋手~對於這台Miura的延伸車JOTA我就很期待
不過我失望了~除了那個破爛的製作品質之外~我發現這台JOTA本來就長得不好看~首先~JOTA沒有熊貓眼了
導致整個車燈感覺很大~變成空洞無神的眼睛符~Miura有個黑眼圈就不會有這樣的感覺了~反而有一種可愛精緻的感覺
然後她跟Miura的大差異就是車頭前面大包的擾流翼了~JOTA多的那個車頭空力套件~那兩片實在讓我感覺很突兀
不過實車上面的車頭擾流翼就是這樣給人一種不協調的感覺~所以跑到Q車上面也就還是有這樣的感覺了
這車車頭蓋上面的進氣口跟Miura比起來變小了~而且是凹進去的~不過這樣的改變我個人覺得沒有Miura好看
車頭還有車側兩邊都有蠻牛的標誌~只是依然~不是很清楚明顯~蠻牛三部曲的蠻牛Mark都是這樣
車頭蓋上面還多了一個閃電箭頭的三角形標誌~我不知道那是什麼意思~不過實車也有~忠實呈現了
輪框~是專用輪框~蠻好看的~我喜歡~車屁股也不錯~我就是喜歡那樣的車屁股~這台我覺得她沒質感原因
當然製作上漆的品質是一個很大的原因~另外就是這台JOTA的車窗是透明的~然後裡面的齒輪又是用白色的
這樣子看起來就十分的空洞~要是可以是黑窗就會好很多了~而且用黑窗的話~至少窗框的銀漆就不會被忽略了
可能是因為上漆上的很差的關係~讓我覺得Lamborghini的車配上紅色十分之怪~不過這可能只是我的心裡作用
這台JOTA還有一個讓我超級不爽的地方~怒~就是側面車窗後面的進氣口~看看這篇第一張圖片~那張是從官方網站抓來的
側面車窗後面的進氣口很寬而且有上黑色的漆~就是跟Miura一樣的~那部份有做出來而且很明顯~可是這台JOTA就沒有
那邊做的很窄有做跟沒做一樣~而且根本沒有上漆啊~我X~這根本就是不實廣告嘛~可惡到的極點了~真的是讓我很不爽
看看整台車~跟那台官網的樣品車照片比一下~這......根本不是同一台車嘛~再看看這台JOTA然後看看她的姊妹車MIURA
那個漆......我真的.......感到無限的心酸~難得外車出現Lamborghini這樣的超跑大廠的車為什麼不好好製作咧?
腦袋是裝水泥,稻草,還是牛大便啊~X的~這台JOTA真的就放在盒子裡面展示就好了~還可以騙騙人~近看就漏餡了
真的是~~~氣到一個肺都炸了~也讓我對以後完全由大陸製造的Q車失去了信心~製作的品管實在太差了啦
那台Miura大概是我買的最後一台台灣製的當期新車了~製作的真的是沒話說~我要好好保存她了
兩台姊妹車~一台台灣製一台大陸製~製作品質大不同~實在是......害我這篇寫的都很沒勁~不然我很喜歡這些老車的

外車系列連結:
第一彈Alfa 147 GTA
第二彈FIAT Panda
第三彈VW GOLF GTi
第四彈VW Type-2
第五彈LAMBORGHINI Gallardo
第六彈LAMBORGHINI MIURA
第八彈FIAT Panda ALESSI
第九彈LAMBORGHINI Gallardo Polizia
第十彈Hummer H2
第十一彈Chevrolet Corvette

哈哈~我只能用整肚子ㄉ火形容大陸車~
真ㄉ品管太爛ㄌ...這樣也能交貨~
如果在台灣~都是瑕疵車ㄌ吧..
真ㄉ要挑車子收ㄌ

ˊIˋ糸工巾冒回應:

真的是歸藍波火的~為什麼大陸製的車就沒辦法亮晶晶?
我打算把手邊舊的系列還沒出完的~認命的把她們收完
至於以後Choro Q的新系列我真的就要挑著收了

大陸車的品質要在短時間提升，是很難的
我沒想到連包裝材質也偷工減料
一個號稱「世界工廠」的大國
真是可笑，到了極點

我的看法和你相同
後續的購車真的要慎選了
我認為花錢買大陸車真的不值得

一個那麼反日的國家
日本人為什麼還要讓他們代工？
大家自評吧

ˊIˋ糸工巾冒回應:

雖然大陸反日~可是不反錢吧~
日本找大陸代工也就是因為大陸低廉的工資啊
我想他們所謂的"世界工廠"~就是低工資然後低品質吧
看看IBM一個筆電大牌~轉由大陸代工之後咧?賠上的銷售量
當初聽說台灣Q車廠要撤了~Q車就要完全由大陸生產了
就有心裡準備以後的Q車品質會降低
只是沒想到一下變得這麼差~連包裝都變得爛爛的 >"<
我好奇的是~我知道我們台灣Q車玩家的聲音很難傳到日本
那日本的玩家咧?他們不會反應一下嗎?難不成就這樣默默的接受喔?

前面ㄉ車~也難追ㄌ~
特殊ㄉ~就更難ㄌ~
看來我還是趕快學好我ㄉ日文好ㄌ~
連包裝盒都軟軟ㄉ~實在是很XX...
而且一定不是在無塵室噴漆ㄉ~
車上一堆有ㄉ沒ㄉ雜物..
我不要對岸同志ㄉ毛啦...氣死ㄌ..

ˊIˋ糸工巾冒回應:

哈哈哈~真的~我也不要對岸同志的Q毛黏在我的Q車上面啦
我想這樣的品質~以後要好好挑車收~應該可以省點琅起來
省起來的琅就可以去追追以前的舊車啦~嘿嘿
還蠻想要那組大家覺得很醜HONDA F1的古董賽車

我很愛HONDA ㄉ老F1耶~
一直沒有很認真去找ㄉ說~
我手上只有兩台...

ˊIˋ糸工巾冒回應:

我也是從來沒有認真去找過這組車
看到她們是有段時間的舊車
而且一共還有六台~就軟掉~不知道怎麼找
你還有兩台不錯了啦~我半台都沒有

現在買當月的Q車，看到MIC，真的要吐血
收的有點心灰意冷，不過還是有些特殊車
是MIT的，真讓人眼睛一亮

吐血中......

看來連要拆的車都不要買了
這樣就眼不見為淨 XD
(迷之聲 : 那把車拿遠點看)

ˊIˋ糸工巾冒回應:

現在還有台灣製的特殊車嗎???
應該是七月之前的車了吧
現在不管什麼車都是大陸製了啊

謎之聲說得好~真的拿遠點看好很多

沒辦法..這是趨勢..
只是有時候很感慨,也要怪台灣自己看的短..
當了10幾年的玩具代工王國,品質也很棒
但是就是搞不出自己的品牌..
然後時間就這樣過了,產業移掉就什麼都沒留下來了..

當初Q車從日本移到台灣時也是跟狗啃的一樣
所以有一天MIC的品質也會提到跟MIT一樣
只是MIJ變成MIT時,品牌跟設計的根留在日本了
MIT變成MIC後..台灣剩下什麼了??
這才是讓我最不爽的事..-_____-

ˊIˋ糸工巾冒回應:

我們台灣只向錢看吧~代工移向大陸之後
我們就什麼也不剩了啊~只剩下我的不爽~哈
我看MIC的品質要提升~還有段時間得熬囉
只是等到那時候~大陸的工資也不再低廉了
品質提升~勞動薪水提升~生活品質提升
然後又會出現新的世界工廠~又要再度轉移
其實都好啦~只是我希望品質真的給我好一點

原來牛跟馬的競爭是這樣來的阿我比較喜歡藍寶堅尼的車不過這Q車真的沒做的很優車型好好的卻被塗裝搞爛
大陸的品質這樣爛還幫人做代工真是有一點不要臉
希望大陸的水準能在升高一些阿要不然一輩子被人巧不起真是感嘆阿[希望他們覺醒阿]

ˊIˋ糸工巾冒回應:

大陸應該是有那個水準做出美車~以前大陸製的Q車品質都很不錯
現在大陸製的車這樣的品質因素很多啦~我想壓低成本也是其中之一

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August 9,2006

ChoroQ 外車第七彈 Lamborghini JOTA

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