December 5,2007
無緣的燒酒雞
小時候,父母為了存錢買房子,過著克勤克儉的生活。在我幼稚園大班以前,我們全家住在公家宿舍庭院中所搭建的木造小違建中,交通工具就是一輛打檔機車。如此裝備,可謂是夏熱冬冷。
爸爸與媽媽的老家,分別在距離嘉義不遠的溪口與民雄。每逢假日,爸爸就會騎著打檔機車載我們回鄉下,順便帶點日常所需的米、蔬菜、雞、鴨等農產品回家,所以在回嘉義的路途,往往可見一輛旁邊掛滿提袋的四貼機車,在縱貫路上奔馳的險象。危險歸危險,不過對於總是坐在機車油箱上的我來說,這樣的旅程通常是愉悅的,除了冬天以外。
爸爸與媽媽的老家,分別在距離嘉義不遠的溪口與民雄。每逢假日,爸爸就會騎著打檔機車載我們回鄉下,順便帶點日常所需的米、蔬菜、雞、鴨等農產品回家,所以在回嘉義的路途,往往可見一輛旁邊掛滿提袋的四貼機車,在縱貫路上奔馳的險象。危險歸危險,不過對於總是坐在機車油箱上的我來說,這樣的旅程通常是愉悅的,除了冬天以外。
在冬天,尤其是寒流來襲時,要回鄉下總是個大工程,除了要層層穿上厚重的冬衣外,還要帶上一個毛織頭套,讓原本就好動的我頓時行動遲緩,動個幾下就可能汗流浹背,那樣子更像個小搶匪。
因此,在冬夜要從鄉下返家時,爸爸會先載我們母子三人先去縱貫路旁等公車,他自己則是騎機車掛著大包小包農產品回家。我們家就在北門車站附近,是任何一班公車往嘉義的必經之途,那時候公路局的車班也不少,我們不用等多久就有車搭了。下車後,穿過廣闊的忠孝路後,只聞陣陣撲鼻的燒酒雞香迎面而來。在靠北門車站這一側的路旁,接連開了好幾攤小吃店,夏天賣海產、啤酒,冬天就掛出一顆顆金色的小銅壺,裡面裝了香味四溢的燒酒雞湯頭,顧客點用時,就直接拿小銅壺在瓦斯爐上加熱,用熱騰騰的湯汁淋在碗內的雞肉或是土虱上。在寒風中,如此濃烈的香味總是讓人難以抗拒。不過,勤儉持家的媽媽總是告訴我們:小孩子不能吃燒酒雞,想吃的話,媽媽會煮更好吃的麻油雞。然後,迅速地帶我們拐進北門車站旁的小巷子,用舊北門站外的公用電話打電話回鄉下報平安,順便遠離那誘人的香味。再從共和路走回家,這樣的路線,恰巧又能避開我所熱愛的北門肉圓,可謂一舉數得。
肉圓,在外公來看我時,一定會帶我去吃,不過燒酒雞卻一直都沒機會去吃。曾幾何時,小銅壺煮的燒酒雞已經在台灣的街頭消失,即便常有機會在自助餐看到整鍋煮的燒酒雞,可是那香味,比起小時後所聞到的,總是略遜一籌。
對於隻身在外的我來說,在冬夜裡,最讓人懷念的,除了媽媽煮的麻油雞外,就是那無緣的燒酒雞香。
本文刊於 2007.12.05 中國時報人間副刊
因此,在冬夜要從鄉下返家時,爸爸會先載我們母子三人先去縱貫路旁等公車,他自己則是騎機車掛著大包小包農產品回家。我們家就在北門車站附近,是任何一班公車往嘉義的必經之途,那時候公路局的車班也不少,我們不用等多久就有車搭了。下車後,穿過廣闊的忠孝路後,只聞陣陣撲鼻的燒酒雞香迎面而來。在靠北門車站這一側的路旁,接連開了好幾攤小吃店,夏天賣海產、啤酒,冬天就掛出一顆顆金色的小銅壺,裡面裝了香味四溢的燒酒雞湯頭,顧客點用時,就直接拿小銅壺在瓦斯爐上加熱,用熱騰騰的湯汁淋在碗內的雞肉或是土虱上。在寒風中,如此濃烈的香味總是讓人難以抗拒。不過,勤儉持家的媽媽總是告訴我們:小孩子不能吃燒酒雞,想吃的話,媽媽會煮更好吃的麻油雞。然後,迅速地帶我們拐進北門車站旁的小巷子,用舊北門站外的公用電話打電話回鄉下報平安,順便遠離那誘人的香味。再從共和路走回家,這樣的路線,恰巧又能避開我所熱愛的北門肉圓,可謂一舉數得。
肉圓,在外公來看我時,一定會帶我去吃,不過燒酒雞卻一直都沒機會去吃。曾幾何時,小銅壺煮的燒酒雞已經在台灣的街頭消失,即便常有機會在自助餐看到整鍋煮的燒酒雞,可是那香味,比起小時後所聞到的,總是略遜一籌。
對於隻身在外的我來說,在冬夜裡,最讓人懷念的,除了媽媽煮的麻油雞外,就是那無緣的燒酒雞香。
本文刊於 2007.12.05 中國時報人間副刊
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回應文章 

你該多寫寫這種文章的
Posted by 小龍眼
at December 5,2007 23:06

同意小龍眼大大
Posted by job
at December 6,2007 15:51
上面兩位前輩的意思是否要大家回到馬英九先生所說「學風自由,學生自主」的年代http://blog.roodo.com/weichen/archives/4540707.html
寫寫"我論瓊瑤",發表微積分論文?
如果每個人都只寫這類文章,那種不叫自由,只是掩飾太平,
只會變成像對岸一樣,只能發表"規範內的議題&內容",
超過就會讓自己陷入苦境,
我欣賞曾兄的敢言與直率,這樣至少會讓部分人省思,
而不是大家只流於討論"不關於社會正義的事物",
這樣整個社會還會進步?
Posted by Aston Hsiao
at December 7,2007 15:13
Posted by 小法眼
at December 7,2007 19:04

奇怪
我的意思是原來曾兄寫感性的文章也很精采
其實可以多寫這種可以流露其真性情中可愛的另一面的文章
又不是說其他的文章不好
怎麼會被想成要回到那個威權時代呢?
人性和生活是有很多面向的
不是嗎?
被誤解 真是遺憾
Posted by 小龍眼
at December 8,2007 14:13
我的超級偶像小龍眼媽以及新偶像小法眼姊請息怒。我這邊有些朋友可能熱血了一點,並非有心冒犯,請多海涵。副刊的文章,如果他們有給我專欄還是啥的,我也很願意寫呀!只是機會很少啦!並不是我不寫的。
Posted by 曾韋禎
at December 8,2007 14:50

我家以前住在共和路玉山林管處宿舍附近
常看到北門車站下車的人群經過我家門口
以前那一帶很熱鬧
阿里山奮起湖的交通都在此總綰
我的親友.同學中有多人的父親是在林管處服務的
我的一位表嫂是阿里山小火車的隨車服務員呢
我也曾讓她夾帶偷渡坐一次霸王車上了阿里山
想想,是三十幾年前的回憶了
看到你的文章,突然又跌進了時光隧道中.........
Posted by 不認識的舊厝邊
at December 9,2007 10:36
Posted by AstonHsiao
at December 11,2007 12:31

您好!因為旅居海外多年,對台灣政情越來越疏遠,您的部落格常令我有當頭棒暍之喜(不是每個人都能常有當頭棒暍的機會),謝謝您前年寫的"請問龍應台,你在哪裡?",也喜歡您的軟性文章,很溫馨但不作做。
Posted by 歡喜就好
at January 19,2008 09:21

最近開車去嘉義市, 發現有些路段進行"公車專用道"的工程. 對於我這種不熟悉嘉義路況的人, 總認為這種設計很奇怪, 甚至有些停靠點突然的凸出在車道邊(譬如世賢路一段), 晚上容易出狀況. 據朋友說嘉義縣也在進行同樣工程. 報給曾大知道, 若有回嘉義, 可以就近觀察一下.
Posted by thau
at February 13,2008 13:42
那是全國第一座BRT。
蓋不成輕軌的權宜作法。
已全落成啟用。
Posted by 曾韋禎
at February 13,2008 14:37

