曾韋禎的部落格

馬市長又說冷笑話了。13日馬市長聽取觀光委員會簡報後，認為松山機場原先就是國際機場，可以做為兩岸直航機場，這樣就可以解決台商包二奶的問題。

不知道市長是不是很嚴肅地在說這個笑話。首先，松山機場就是不適合作為國際機場，才有桃園機場的出現。若是為了兩岸直航，重開松山機場的國際航線，技術性問題先不談，對於大同、中山區航道沿線的居民將帶來多大的衝擊？馬市長別忘了，在1998年11月20日於大同區太平國小的政見會，馬英九清楚表示支持遷建松山機場，以解決機場邊噪音問題。這樣的承諾，在當選市長後完全不再提及，甚至一而再、再而三地主張以松山機場作為兩岸直航機場。是否因為航道沿線受影響的居民多是綠色選民，所以可以被欺騙？

再者，包不包二奶，是個人倫理道德問題，並不會因為常回家、常與老婆親熱就保證不出軌。不然，在台灣一堆劈腿族、外遇問題，難道都是分隔兩地所致？況且，即便兩岸直航的費用只剩一半，那也表示台商回家頻率有機會加倍罷了。會因為兩岸直航，台商就能天天回家還是週週回家嗎？巨商大賈級的台商畢竟是少數，更多數是管理階層的台商，領的是固定薪水，怎麼有可能把國際航線當火車搭？馬英九這樣的想像，未免偏離事實過遠，頗有晉惠帝「何不食肉靡」之感。

希望馬市長身為一市之長，能夠更負責任地去看這座城市的遠景，顧及多數市民之權益。而不是為了滿足少數權貴階級之需要，就堅持把一座在高鐵、機場捷運線通車後，將大幅萎縮的機場拿來飛不適宜之國際航線，增加市民的痛苦與城市的負擔。

本文刊於2006.09.20自由時報