曾韋禎的部落格

剛好跟我的文章同一天出現，相對於台灣，是很好的對照。台灣，應該更多人來騎腳踏車。

2006.09.15　 中國時報
自行車樂園 荷蘭平均一人有兩輛
楊明暐/紐約時報報導

在荷蘭，自行車數量超過全國人口總數的兩倍以上，加上荷蘭國土平坦得像塊煎餅，當地無疑是自行車騎士的「伊甸樂園」。

大約一個世代以前，汽車對許多荷蘭人來說是奢侈品，又會破壞環境，而荷蘭有逾半土地低於海平面，對環保問題向來敏感，因此自行車便成為相當受歡迎的汽車替代品。

如今荷蘭人較過去更為富裕，閒暇時間也增加了，然而卻也更注重環保，結果自行車銷售量激增。店家除了提供作為交通工具使用的一般自行車，還有供運動、休閒等各式用途的自行車。

首都阿姆斯特丹西北方艾默伊登港專利局退休工程師德布伊澤表示，他擁有兩輛旅行用自行車，以及一輛他和老婆共騎的雙人自行車。六十一歲的德布伊澤不久前還買了一輛英國製布朗普頓折疊式自行車，方便他隨身帶著到處去。

這樣還不夠，德布伊澤最近又花了約三千美元（近十萬元台幣）買了一輛丹麥進口的克莉斯蒂安尼亞三輪式自行車給女兒，讓她前往幼稚園接送小孩。他說：「孩子們喜歡坐那輛車兜風。」德布伊澤的妻子自己有一輛自行車和一輛偉士牌速克達摩托車。德布伊澤說：「這裡常下雨。只要不下雨，我都騎在腳踏車上。」

德布伊澤表示，自行車在荷蘭的數量一度下降，因為買汽車的人越來越多，十年前的情況便是如此。「現在您可以看到娛樂用腳踏車，以及更多昂貴的腳踏車。」

荷蘭許多大城市，如阿姆斯特丹和鹿特丹，現在自行車正與汽車爭奪地盤，馬路上有自行車專用道，到處都有為自行車保留的停車場。

艾默伊登港碼頭有一家倉庫改建的「神奇車輪」自行車行，現年卅七歲的老闆范奧爾修當年就是看準自行車前景不錯，與兩位友人合開這家店。而今「神奇車輪」已成為荷蘭，甚至有可能是全歐洲，最大的自行車批發店。

「神奇車輪」販賣的有頗受荷蘭人歡迎的旅行用自行車，瑞士進口的電動自行車，躺式自行車（recumbent bicycles），以及各式各樣的三輪車。店內甚至有種能折疊放進手提箱並帶上民航客機的自行車。

范奧爾修說，阿姆斯特丹的油漆工人特別愛用三輪車。最近，比利時可口可樂公司也訂購了十三輛SmartTrike三輪車，準備在遊樂場用它們來販賣可樂。

在荷蘭，騎自行車已變成一種表達生活品味的方式。自行車既能提供休閒娛樂，又是維持身材苗條的運動工具。范奧爾修表示，他的事業之所以能成功，是因為荷蘭人鍾情於自行車。荷蘭人購買新自行車的平均花費為九百六十美元（約台幣三萬一千五百元），在歐洲名列第一。排第二的丹麥人平均花費為七百美元（約台幣二萬三千元）。