曾韋禎的部落格

在臺北市騎腳踏車，已經五、六年了！當初是為了想去臺大旁聽，趁著我們家族包一輛遊覽車北上參加表哥婚宴的機會，把我的腳踏車隨車運上新莊。猶記得當天有個颱風即將侵襲臺灣，喜宴結束後，天氣逐漸轉差，我急忙騎著腳踏車，與要回嘉義的家人道別，隻身往臺北騎去。一路上風雨逐漸加大，更吃力的是，我還要頂著狂風攻上重新橋與忠孝橋。最後回到宿舍時，已經完全分不出身上是雨水還是汗水。

起初，腳踏車只是讓我過過偽臺大學生的癮，往返臺大還是騎機車。有天開始嘗試直接把腳踏車騎回去，發現一點也不累，也沒多花少時間。從此展開了我的腳踏車生涯，那部可憐的機車，就孤零零地被晾在臺大停車場，一個學期後，就被遣送回嘉。

爾偶我會作出瘋狂之騎，某日凌晨四點睡不著覺，遂突發奇想，騎著腳踏車繞行北海岸，全程百餘公里，在細雨微飄的中午騎回臺北，或許是耗費太多體力，加上天氣不甚理想，回來後竟生病了幾天，類似的遠征也成為絕響了。

上研究所後，我常常騎騎著腳踏車去中研院找指導老師，也時常騎腳踏車去天母棒球場看球賽。臺北縣的話，光要挑戰那幾座高聳的聯外橋樑，就令人望之生畏了。

對於一座城市來說，騎腳踏車是認識它的最好方法，沒有腳踏車到不了的地方，走錯路，輕輕一舉就能回頭；沒路了，頂多就是扛車走了。步行的範圍及效率就遠不及腳踏車。機車其實是很危險又不友善的交通工具，不管是對環境還是對都市、人群，不然，這年頭幹麻用「你好機車」來罵人，而不是「你好腳踏車」！汽車？光找停車位就足以消磨對這座城市的耐心，一條條巨龍般的快速道路，也阻隔了用路人與城市的相遇。捷運？難道這座城市只有黑暗的地底通道嗎？

我很愛在都市騎腳踏車，不但減輕環境的負擔，減輕身體的負擔，最重要的是，減輕荷包的負擔。也因此，更貼近城市的脈動。

本文刊於2006.09.15中國時報人間副刊