圖片來源：紐約時報。
單車公路是單車族的夢想，丹麥哥本哈根上個月剛完成十五條連接市中心與郊區的單車專用道系統，這些路徑並非為觀光或者休憩規劃，而是為了紓解單車潮，據說將近四成的哥本哈根居民以單車通勤，市區有些自行車車道更常常出現阻塞的狀況，因為單車通勤者日益增加，哥本哈根政府不祇要在這幾條單車專用道設置提供打氣筒與簡單維修工具的維修站，還計畫引進智能運輸系統，例如：藉由安裝於車把上的無線射頻辨識系統或者衞星定位系統，通勤者可偵測到路徑上的其他騎士，並匯流成群前往辦公處所，這些成隊的騎士可依次發射讓交通號誌轉變的信號，進而產生單車動量的綠波—所謂綠波是指一連串交通號誌一致，讓持續的車流可在數個十字路口以單一方向前進的誘導現象—不過，某些建築師與公共建設專家提出警告，單車公路的概念似乎很吸引人，但絕非為開創單車文化的第一步，祇有讓單車族感到舒適的城市—例如：哥本哈根—才有法子實現這個點子。
