wahaha_Life

科技大老說話的份量就是不一樣。BenQ的李總經理在他們的Computex新品記者會上開砲，批評國內的展場環境長久以來都沒改進，隔天此消息馬上見報。事實上國內大型展場空間不足早就是老問題了，只是在每年6月這個號稱全球第二大IT展的Computex舉行時，問題更突顯罷了。對了，每年的資訊月也是擠到不行。

其實在之前，wahaha也曾針對這個問題寫過一篇。基本上目前世貿展館所存在的問題，最大的當然是交通，每到大展，週邊的交通簡直是一團混亂，動彈不得。第二是展館本身的設計有問題，最明顯的是人車沒有分道，以國外展館的例子，如果腹地不夠大，多半會在周圍設置一個空中走廊，讓參觀人潮從2樓進入展館，在展館內再降到一樓到會場裡；至於一樓就留給載運貨物的貨車、接駁公車、一般車輛停靠或進入停車場。反觀我們的世貿，人跟車都擠在一起，那慘況想必大家都看過……

前幾天看到中國時報的報導覺得很有趣，大意是說馬英九市長建議明年可增設即將完工的小巨蛋當做一個展館；而行政院長謝長廷則認為台灣博覽會停辦後，原先在桃園的展場預定地可規劃為一個超大型的展館。關於馬市長的建議，個人覺得他根本搞不清楚狀況，世貿和小巨蛋離多遠啊？以展會期間的交通狀況，就算開接駁車，你認為30分鐘到得了嗎？還沒看過哪個展覽的展館之間離這麼遠的，更何況現在的世貿2館，都有很多外國看展者找不到了呢！另外，馬英九可能把小巨蛋看得太厲害了，國外是有把球場當成展館的，像是福岡巨蛋就辦過車展，但人家那個可是棒球場呀！你蓋的小巨蛋是籃球場啊！是能塞進多少攤位呢？

謝長廷的構想，我覺得是較不錯的方案，一來腹地大，可以把所有展場集中在一起；另外地點靠近機場，對繁忙的商務旅客，可以一進來就來看展，看完趕飛機走人。至於交通，雖然台北離桃園還真的有點距離，但同樣情形在日本，雖然在東京台場已有Tokyo Big Sight，但是距離較遠的幕張可是有更大的場地，很多大型展像是東京車展和東京電玩展也是在這裡辦的。只要鐵路運輸以及接駁公車弄的好，其實對商務人士和媒體、廠商應該也還能接受。但我覺得最大的問題在，目前的世貿還有很多時間是辦一般民眾參觀的市場展，像是資訊月、電腦應用展、書展、旅展……，這些展比較適合在位在市區的現有世貿展館辦（交通便利，易吸引一般民眾，且這些展在目前世貿場地已經足夠應付），若是扣除掉這些展，剩下的針對國外買主的貿易展，是否足夠支撐新展館的營運？總不可能為了5天的Computex蓋個場館，剩下的360天放在哪兒養蚊子吧？另外，桃園地區的飯店是夠足夠也是不容勿視的問題。

一個國際性的大型展覽，不但對國內產業發展有幫助，數萬名國外買家來到台灣，他們要住、要吃，有些人可能想去台北附近走一走，這對國內業者都是一筆收入，也能趁機做做國民外交，對國內的經濟也是有點貢獻，只是國內長久以來對這個問題不怎麼重視，現在要找塊完整的地已經很難了（關渡平原如何啊？）就像是之前李應元選市長時，提出要把松山機場遷走蓋公園，姑且不論機場適不適合遷走，只是有這麼大的一塊完整地只想著要蓋公園，我倒覺得其中一部份來蓋大型展覽館也很不錯。


有一部份的展區、參觀買主登錄區還有餐廳都位在二樓，所以往世貿二樓是非常重要的動線。目前往二樓的路線，除了正門口的電扶梯和電梯外，就只有中庭這個最重要的電扶梯。結果在展期的某一天，這個電扶梯往二樓的走道竟然故障，只好把往下的電捧梯停住，所有上下二樓的人就只得慢慢走。這就是咱們世界級的Computex展覽... :oops: