2008年10月20日
50年
一個企業從無到有
現在可能是幾天的事情
但50年前...
這可是要花上數年的事情
50年前的台灣,在戰後百廢待舉的時代
要成立航空公司可以說是極度困難的年代
去年才歡慶50週年的遠東航空,就在去年年底爆發財務危機
當時高昂的油價成為壓垮這間公司最後的一擊
如今(2008.10)油價已經回跌數次
仍究無法挽回這間缺乏資金的航空公司
中華民國97年的歲月中.
已經陪伴這個國家50年歲月的公司倒下
倒下的背後是1500名員工,超過3000人的家庭受到影響
在中小企業林立的台灣社會,老字號的攤販很多
老字號的商品也有,但老字號的公司卻是寥寥無幾
時間停留在這黃金50
但我多希望這數字能夠繼續前進
看到那美麗的757繼續遨翔在天空
現在可能是幾天的事情
但50年前...
這可是要花上數年的事情
50年前的台灣,在戰後百廢待舉的時代
要成立航空公司可以說是極度困難的年代
去年才歡慶50週年的遠東航空,就在去年年底爆發財務危機
當時高昂的油價成為壓垮這間公司最後的一擊
如今(2008.10)油價已經回跌數次
仍究無法挽回這間缺乏資金的航空公司
中華民國97年的歲月中.
已經陪伴這個國家50年歲月的公司倒下
倒下的背後是1500名員工,超過3000人的家庭受到影響
在中小企業林立的台灣社會,老字號的攤販很多
老字號的商品也有,但老字號的公司卻是寥寥無幾
時間停留在這黃金50
但我多希望這數字能夠繼續前進
看到那美麗的757繼續遨翔在天空
引用URL
http://cgi.blog.roodo.com/trackback/7402473
回應文章 
胖子航空是過去出差時的第一選擇,因為組員比較正,服務也比較好,現在卻是整個機隊閒置在大坪上,看了真的很無言。還好有買到組員公仔,當作小小的紀念。
Posted by F-CK-1
at 2008年10月23日 09:48
to:F-CK-1
它們家組員比壁虎家漂亮
薪水也好多了..
上次辛克勒颱風前
竟然還有老遠東人回來幫忙拖飛機
看了就好感動
組員公仔我買到~~連鑰匙圈都沒買
當初想晚一點買就好,如今連想買都不買不到了
Posted by c2
at 2008年10月23日 13:41
