2011年3月23日 08:50

澎湖設能源公司 首創縣民入股

為推動節能減排,經部以澎湖為示範區,盼4年後澎湖5成所需電力可由再生能源供給。蘋果日報
為推動國內節能減排,經濟部以澎湖為再生能源示範地點,規劃全島5成電力來自再生能源,澎湖縣並將成立全國首座開放縣民入股的能源公司。
據經濟部規劃,澎湖能源科技公司中,澎湖縣民與澎湖縣政府投資比重達55%,其餘則由廠商技術入股,包括台汽電、中興電、東元及德國Enercon等廠商,均有意入股,估總投資金額達74億元。
計劃釋10%股權
澎湖縣政府首創開放縣民入股,計劃將釋出澎湖能源科技公司約10%股權,由縣民認股,其餘45%股權則由縣政府取得。若有縣民土地靠近風場,可以土地作價,初估1平方公尺可換取能源公司10股,1股面值10元,總計縣府與縣民投資比重達55%。
其餘45%股權,則由技術廠商取得,官員表示,包括全球第 4大風機組裝製造德商Enercon、丹麥廠商Vesta及台灣廠商東元、中興電工等,都有興趣投資。
澎湖縣長王乾發表示,預計今年6月,澎湖能源科技公司可正式獲得澎湖縣議會通過,希望在2015年時,可完成124百萬瓦(MW)裝置容量。
但考量澎湖夏天風小、冬天風大,恐將影響到供電穩定性,台電規劃在2015年,完成台灣與澎湖161KV海底電纜供電。
【新聞摘自:】蘋果日報記者姚惠珍╱台北報導
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澎湖低碳島啟動由經濟部長施顏祥、能源局長歐嘉瑞、澎湖縣長王乾發、議長劉陳昭玲等人共同啟動。(記者劉禹慶攝)
斥資八十億 澎湖打造低碳島
澎湖打造低碳島生活圈,昨天由經濟部長施顏祥、能源局長歐嘉瑞、澎湖縣長王乾發等人共同按鈕啟動,將斥資八十.九億元,以五年時程推動,施顏祥宣示澎湖將成為世界級低碳島標竿,未來再生能源佔全島五十六%,多餘電力回銷台灣本島。
依據經濟部規劃的澎湖低碳島生活圈,包括七美、虎井、桶盤、吉貝島為零碳示範島;低碳社區為湖西鄉龍門社區;風力發電機組九十六百萬瓦、太陽能一.五百萬瓦,成立後寮再生能源專區等。
另外配合澎湖再生能源風力發電,希望達到全島發電五十六%目標外,也能反向賣給台電輸入台灣本島,現已規劃台澎雙向海底電纜,由雲林口湖至馬公本島,總工程經費一百六十億元,保證收購價格一度二.六一三八元,時間二十年,對於澎湖縣政府號召全民入股,成立澎湖風能開發公司,為一大利多消息。
低碳島計畫推動時程即日起為期五年,總經費八十.九億元,包括中央政府補助約十五億元、台電公司等國營事業投資十九億元等。
【新聞摘自:】自由時報記者劉禹慶/澎湖報導
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《新聞分析》技術未成熟 躁進恐陷瓶頸
經濟部計畫以五年時間,發展澎湖為世界級低碳島標竿,願景雖宏偉,仍有許多技術性問題需解決,以再生能源為例,目前技術尚未完全成熟,同時供電不穩定,貿然將目標訂在五十六%,遠超過世界標準十二%,未來恐將成為發展瓶頸。
目前再生能源技術最為成熟的為風力發電,成本遠低於太陽能一度八至九元,但台電在白沙中屯的風力發電機組,曾發生噪音問題,導致鄰近羊隻養殖戶損失慘重,但離岸風力發電機組,必須考慮環評問題,同時一組風力發電機使用年限最多三十年,未來基座拆除、維修等問題,都必須慎重評估。
至於全力推動的綠色運輸電動車,價錢仍居高不下,同時補助過低,財政困難的澎湖縣政府優惠補助僅八千元,遠低於其他縣市二萬六千元,直接影響民眾購買意願。
另外,推動垃圾零廢棄政策更淪為口號,目前澎湖因無焚化爐,垃圾必須轉運高雄焚化,但因運費及缺乏壓縮打包機等主客觀條件,現仍用太空包打包轉運,導致臭味四溢,而湖西、西嶼垃圾掩埋場,都達到滿場臨界點,必須提出可行方案,徹底解決澎湖垃圾問題,否則未來垃圾恐將淹沒澎湖本島。
【新聞摘自:】自由時報記者記者劉禹慶/特稿
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澎湖的「風」是當地最大天然資源,中屯風力電廠的風車是廣告影片熱門拍攝場景,更吸引不少遊客專程到澎湖感受風動之美。 本報資料照片/肇瑩如攝
風力發電縣民入股
澎湖拒賭拚低碳
將成立首座縣民共享公司 「以後東北季風一來 就等『綠金』入袋」
不做博弈,澎湖改拚風力發電「低碳島」。澎湖將成立我國史上首座縣民入股的公營公司「澎湖能源科技公司」,每位澎湖縣民都可以當股東,公司賺錢、全縣共享。澎湖縣長王乾發說,「以後東北季風一來,風電機一轉,縣民就可等著『綠金』入袋了。」
王乾發昨天指出,博弈公投失敗後,澎湖一直思考未來往哪裡去,最新方向是成為全國示範的「國際低碳島」。澎湖將在二○一五年時,達到全島電力有百分之五十六來自再生能源,多餘電力還可以送回台灣本島。
王乾發指出,風能是澎湖的「天然資產」,未來縣府將與民間合資成立「澎湖能源科技股分有限公司」,以發展風能為主,目標是二○一五年時,每年發電量九十六「百萬瓦」 (MW),長期目標是一年發電一百廿四「百萬瓦」,電量約可供七萬七千家庭用戶使用一年。
縣府官員表示,「澎湖能源科技」預計資本額七十四億元,其中公股占百分之四十九,民股占百分之五十一。公股方面,包括縣府、鄉公所及台電公司轉投資的台灣汽電共生公司;民股方面,縣民占股約百分之十,另外則由民間技術廠商入股,目前全球第四大風機組裝製造德商Enercon、丹麥廠商Vesta以及台灣廠商東元電機、中興電工,都有興趣投資。
王乾發表示,縣府鼓勵風場附近的民眾以「土地」換股,初估一平方公尺可換十股,一股面額十元。另外,沒有土地的縣民,可用十元面額認股,而且買一股送一股。
王乾發表示,預計六月澎湖能源科技公司可獲澎湖縣議會通過。
經濟部長施顏祥表示,目前風力發電每度成本是二點一八元,政府收購價格每度二點七元,中間有零點五二元的利潤;且澎湖為極佳風場,一年可供發電的時數達三千八百小時,比台灣本島的兩千四百小時多。
【新聞摘自:】聯合報記者朱婉寧、許玉娟/澎湖報導
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現在風力發電 5000戶一年不缺電
經濟部能源局官員表示,澎湖目前發電可自給自足,包括中屯風力發電站、湖西風力發電站及尖山火力發電廠,其中風力發電量約為一年一千八百萬度,約夠五千戶使用一年。
澎湖未來目標是百分之五十六電力都使用再生能源,火力發電廠會「逐步退役」。但因再生能源不穩定,目前尚無法成為基礎負載電力。
經濟部長施顏祥昨天表示,澎湖尖山及台灣雲林湖口間將興建一條長五十九公里、電壓達一百六十千伏特 (KV)的海底電纜。能源局官員指出,因為風力發電不能儲存,且冬天發電效果比夏天好,因此建設這條電纜,可讓澎湖將台灣本島當成「靠山」,冬天風力強時,澎湖電力可以送往本島;夏天風力發電不足時,由本島供應澎湖電力。
施顏祥表示,政府在五年內將投入新台幣八十點九億元建設,包括設置風力發電機、陽能光電指標建築 、推動後寮再生能源專區等。其他還包括:設置智慧電錶、LED路燈;推動低碳建築;建立綠色運輸系統,包括推動電動機車六千輛、電動車示範車等。
施顏祥表示,具體的減碳目標是到二○一五年,澎湖碳排放量比二○○五年少百分之五十,每人平均二氣化碳排碳從一年五點四噸降為二點一噸。
【新聞摘自:】聯合報記者朱婉寧、許玉娟/綜合報導
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澎湖人開心:賣電一定會賺啦
澎湖首座縣民入股公司 也有人認為資訊不夠透明 盼有公開說明會 澎縣府:發電成本遠低於火力發電
澎湖將成立首座縣民入股的「澎湖能源科技公司」,每個縣民都可以投資當股東,這對離島民眾來說,新鮮極了!
「賣電一定會賺啦!」家庭主婦廖阿桂偶爾炒股票短線,她說,若能成為電力公司的股東,很不錯,可以考慮長期投資。五金行老闆許博榮也很有興趣,他說,再生能源是未來趨勢,如果穩賺不賠,連外地人都會捧著大筆鈔票來投資,何況在地人。
上班族陳佩玉持保守態度,她說,縣府畫了一個大餅,相關資訊不夠公開透明,應該把獲利評估試算出來,比照一般上市公司召開說明會公開募資,取得民眾信賴,大家才敢投資。
澎湖縣政府建設處長葉國清表示,澎湖拚風力發電低碳島,是因目前台電在澎湖本島的供電成本每年營運虧損高達十五至廿億元,台電尖山火力發電機組平均每度電成本約八元,而在中屯風力發電成本只要二元,相較之下,天然資源風力發電非常值得開發。
另外,澎湖偏遠二、三級離島的供水供電環境艱困,如桶盤、花嶼、東吉、東嶼坪、西嶼坪還沒有被台電公司接管,只能採取電費補貼方式,由縣府購買柴油發電機及柴油來發電,因為缺乏電能管理,無論供電成本、品質及效率都很不理想,每年縣府光是供應望安鄉四個離島的供電,虧損就超過一千萬元。
對於這個台灣史上第一間縣民入股電力公司,有興趣投資的民眾表示,縣營能源公司要成功,必須有專業幕僚分工合作,還要有個提供產官學民討論的平台,集思廣益。
【新聞摘自:】聯合報記者許玉娟/澎湖縣報導
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澎湖能源科技小檔案

海底電纜 澎湖風力送台灣
澎湖是世界上風力發電的最佳風場之一,相中澎湖的風力發展潛力,台電配合經濟部的澎湖低碳島計畫,將至少在澎湖陸域再興建16部2000風力機組,另再考慮澎湖電力系統的可靠與穩定,預計民國104年底前完成澎湖與台灣的海底電纜,讓澎湖的風力也可以供電給台灣使用。
澎湖同金門與馬祖一樣,由於地處離島,必須自配獨立發電系統,但欠缺經濟規模,所以發電成本居高不下,虧損連連,實質上都是台灣本島用電戶補貼電費。
因應澎湖未來發展的用電需求,台電計畫興建台灣~澎湖161 kV海纜線路,共2回路(從雲林台子村到澎湖尖山海岸,海域相距約59公里),各可輸送電力200MW,總投資160億元,預定民國104年底前完工。
海纜啟用後,台灣本島的電力就可以經由海纜,支援到澎湖的電力系統,不僅澎湖當地的供電成本可以降低,供電可靠度也可以提升。
但更重要的是,澎湖是全世界發展風力發電最好的風場,如果澎湖風場能全部開發,風將變成澎湖的「白金」。這也是政府之所以選定澎湖為打造低碳島的主要原因之一。
但由於風力發電須「即發即用」,難予儲存,且受限於裝設容量不能超過澎湖全島離峰負載的25%,所以若無海纜與台灣本島相連,澎湖風力發電很難做有效開發。
一旦有了連結台灣本島的海底電纜,澎湖風力發電的「靠山」不再是澎湖獨立的電力系統(約13萬瓩),而是比澎湖電力系統約大近300倍的台灣電力系統(約 4000萬瓩),澎湖不僅陸域風場可以開發,就連風能潛藏更大的海域風場也都可以全部開發,屆時我國風力發電將跨入嶄新紀元。
台電表示,配合澎湖低碳島計畫,台電在澎湖除了現有8部600與6部900風機外,計畫在民國103年至少再增建陸域16部2000風機;至於海域的風場更佳,台電希望投入更多,但由於澎湖地方反對聲浪很大,目前尚無法定案。
【新聞摘自:】聯合晚報記者沈明川/台北報導 2011.03.22 02:54 pm
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進軍風電 澎湖推低碳島計畫
縣府將設澎能公司,優惠縣民買一股送一股,台電與多家外商評估加入,「未來東北季風一吹 就等著綠金入袋」。
澎湖縣政府今年中將成立全國首創、開放縣民投資入股的澎湖能源科技公司(簡稱澎能)。澎能計劃籌資74億,由官民合股推展總裝置容量達124百萬瓦(MW的大型風電計畫。據瞭解,台電與多家外商正評估是否入股。
經濟部長施顏祥昨(22)日與澎湖縣長王乾發共同宣布啟動澎湖低碳島計畫。未來五年,中央與地方政府將投入80.9億元,讓澎湖全島能源供應有56%來自再生能源;此外,台電也將耗資160億興建海底電纜,確保台澎電力相互支應。
王乾發表示,過去澎湖曾舉辦公投否決發展博弈事業可能性,一度讓外界關注澎湖何去何從,所幸五年期的低碳島計畫將協助澎湖建成大型風電場,「以後東北季風一來,風電機一轉,當地縣民就可等著『綠金』入袋了。」
他指出,盼澎湖縣議會能在6月通過澎能公司案,未來這家資本額為74億元的公司,公股預計占49%,另外51%開放給澎湖縣民與技術投資者來入股。為鼓勵縣民認股,將鼓勵縣民以土地作價,縣府也將祭出「買一股送一股」的利多。
經濟部今年上修風力發電躉購價是每度2.61元,比去年價格多出9.67%。據瞭解,目前除了台電旗下台灣汽電共生公司正評估入股外,全球第四大風機組裝製造德商Enercon、丹麥廠商Vesta及東元電機、中興電工等,也表達投資興趣。
經濟部估算,這項全國首創大型風力機開放縣民入股投資模式,以發電年滿發時數計算,投資效益將是台灣本島的1.6倍。澎湖縣政府也說,現階段僅開放澎湖縣民可以每股10元認購,不排除以後增資時,可開放本島民眾參一腳。
【新聞摘自:】經濟日報記者林安妮/澎湖報導
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在 地 人 心 聲
賣電一定賺 可長期投資
澎湖推動低碳島計畫中,將成立台灣有史以來第一間縣民入股的電力公司,澎湖民眾反應不一。有風力發電研究背景的任有絨表示,縣營能源公司要成功,必須有專業的幕僚團隊分工合作,及一個提供產官學民討論的平台來集思廣益。
家庭主婦廖阿桂閒來沒事,偶爾會炒炒股票短線,她說:「賣電一定會賺」,有機會成為電力公司的股東,感覺很不錯,可以考慮「長期投資」。五金行老闆許博榮認為,再生能源是發展趨勢,如果穩賺不賠,連外地人都會捧著大筆錢來投資,更何況是在地人。
很會精打細算的上班族陳佩玉說,縣府畫了一個大餅,相關資訊卻不夠公開透明,應該把獲利評估試算出來,比照一般上市公司召開說明會公開募資,取得民眾信賴,大家才敢投資。離島地區因為燃料成本高,目前台電在澎湖本島的供電成本每年營運虧損高達15億至20億,相較於台電尖山火力發電機組平均每度電成本約8元,中屯風力發電成本只要2元,非常值得大量開發。
另外,澎湖偏遠二、三級離島地區的供水供電環境艱困,如桶盤、花嶼、東吉、東嶼坪、西嶼坪還沒有被台電公司接管,只能採取電費補貼方式,由縣府購買柴油發電機及柴油來發電,因為缺乏電能管理,無論供電成本、品質及效率都很不理想,每年縣府光是供應望安鄉四個離島的供電,虧損就超過1,000萬元以上。
【新聞摘自:】經濟日報記者許玉娟/澎湖報導
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英華威能源 加速遞件
本土「風電一哥」東元也躍躍欲試…
經濟部近日公告實施今年度再生能源躉購費率。據瞭解,今年風力發電收購價普遍上揚,吸引外商英華威加速遞件;本土「風電一哥」東元也躍躍欲試,準備以國產風電機加入潔淨發電行列。
近期日本福島核災再度喚起國人對再生能源發電的重視,經濟部官員表示,今年仍將大力鼓勵國人投入潔淨發電,不過,考量再生能源發電易受天候影響,為了確保國內產業與民生用電,目前政策仍定調將再生能源作補充性電力來源。
據瞭解,近期向經濟部送件的再生能源申請案,仍是以收購價相對較高的太陽光電案最多,但風力發電案也不少,主要是英華威眼見今年收購費率上調,加速送件。此外,擅長風電設備製造的東元,近期也積極探問,送件意願相當高。
相關官員表示,英華威主要從國外進口設備到台灣設立風電機,東元則計劃以「創造需求」來「帶動供給」。
【新聞摘自:】經濟日報記者林安妮/澎湖報導
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規劃零碳示範島逐步推廣至全縣 另再設立再生能源園區
為讓台灣加速邁向低碳國家之林,澎湖縣政府的「澎湖低碳島示範計畫」,在今年1月6日獲行政院核定後,昨(22)日經濟部長施顏祥及澎湖縣長王乾發共同在澎湖縣政府廣場宣布此項大利多,並期許澎湖未來能成為世界級低碳島嶼的標竿。
未來澎湖建立低碳示範場址將涵蓋再生能源、節約能源、綠色運輸、綠建築及資源循環、環境綠化、低碳生活、低碳教育等八大面向。再生能源是設置大型風力機96MW、太陽光電MW級指標建物,使再生能源應用超過55%能源需求;節約能源部分為佈建智慧電錶、LED路燈及推廣省電家電;綠色運輸方面是將二行程機車汰換為電動機車,推動全島公車B2柴油;綠建築方面為新建公共建物及重大民間投資綠建築,使其取得綠建築標章的比例100%,並擴大綠化面積;另外,資源循環方面為規劃朝多元化水資源開發(DMA分區計量、雨水回收及提供節水墊片),推動垃圾資源化,朝垃圾零廢棄目標。
「澎湖低碳島示範計畫」的計畫經費約新台幣81億元,計劃執行自100年至104年(共五年)。澎湖低碳島計畫涵蓋範圍為澎湖本島公路可到達地點,及虎井嶼、桶盤嶼、吉貝嶼與七美嶼等離島,包括馬公市、湖西鄉、白沙鄉、西嶼鄉及七美鄉。目前規劃虎井島、桶盤島、吉貝島與七美島為零碳示範島,由澎湖縣政府優先推動虎井、七美而後再逐步推廣至全縣,低碳社區選擇湖西鄉龍門社區,至於白沙鄉赤崁、後寮、通樑則規劃為再生能源園區。
未來政府將補助澎湖地區6,000輛電動機車取代二行程機車供縣民使用,且廣設充電站,其電源來自風力發電和太陽能的綠色能源,充電完全免費。馬路上也更換4,000盞LED 路燈,從機場到馬公市區的主要道路建構成LED廊道。太陽光電設置將在機場、文化局廣場、候車亭、縣政府入口、學校、第一及第二漁港戶外休憩光廊等;推廣綠建築取得綠建築標章,並使用省電家電及裝置智慧電錶、太陽能熱水器,積極推動低碳生活。
澎湖地區每年約有半年以上的東北季風期,全年平均風速超過每秒9公尺,每年3,800滿載小時為全球頂尖風場,適合發展風力發電。白沙鄉現有設置八部風力發電機運作,所產生的電力直接輸送到尖山發電廠匯集後再送至饋線,台電公司亦於湖西鄉設置完成六部風力發電機。未來台電預計執行「台灣~澎湖161KV電纜線路工程計畫」,預定民國103年底可完工,形成區域供電聯網,澎湖縣供電將不虞匱乏。
【新聞摘自:】經濟日報記者劉靜君/綠能產業
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經濟部長施顏祥(中)在澎湖低碳島啟動儀式中表示,將打造澎湖為世界級低碳島,設置96百萬瓦的大型風機,讓澎湖的再生能源5年內供應比重達56%。(記者陳曼儂攝)
澎湖開發低碳島 首創縣民入股
     經濟部長施顏祥昨日在澎湖舉行低碳島啟動儀式,打算5年投入80.9億元(新台幣,下同),將澎湖打造為世界級的低碳島,設置9600萬瓦大型風力發電機、裝設智慧電錶等,希望在民國104年前讓澎湖的再生能源供應比重達56%。
     大陸十二五規畫注重綠色能源,台灣也要以澎湖作為綠色能源示範島,澎湖縣長王乾發表示,在先前打算作博奕失敗後,澎湖要全力朝綠色能源開發,讓縣民過去討厭的東北季風,成為全民的資產,所以這次採取台灣首創的「縣民入股」組成能源公司的模式,來建設大型的風機,預計民間投資和公股占51%及49%,讓縣民也能共享風力發電所帶來的實際利潤。
     王乾發表示,也歡迎在地居民以土地來做為風車設置地點,也能作為入股資金。
     由於先前大陸風電龍頭企業曾看好澎湖成為兩岸間最好的海上風場,施顏祥表示,台灣並沒有限制陸資來投資風力發電產業,不過好的風場人人搶,加上利潤不錯,所以目前澎湖縣政府才先採取回饋地方的全民入股模式。
     施顏祥表示,澎湖的風力很好,所以規劃96MW的風力發電,台電也已有預算要興建澎湖到雲林的海底電纜,預計等到規模擴充到一定程度後,甚至還可以把餘電賣回台灣本島,有成效後,也會逐步推進到離岸風場。
     施顏祥表示,目標是到民國104年時,二氧化碳排放量比94年減少50%,而人均排放量從每人每年排放5.4公噸降到2.1公噸,等於台灣本島的1/5。
     澎湖低碳島規畫還包括智慧電錶2106戶、LED路燈4000盞、全島自行車路網、推廣太陽熱水器1000戶、節能家電1.4萬台、電動機車6000輛以及全島使用生質柴油等。
     施顏祥表示,未來民眾會一下飛機場,就看到整條LED廊道,路上也會有綠色運輸工具,而七美、虎井、桶盤和吉貝島則是「零碳」示範島。施顏祥說,風力發電成本每度約1.72元,台電躉購價每度2.61元,每度電可獲利0.89元,不過當地民眾表示,待海底電纜完成,才能看出利益。
【新聞摘自:】旺報記者陳曼儂/澎湖報導
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英國氣候變遷專家約翰.艾許頓:打造低碳家園 看政府決心
 英國外交部氣候變遷特別代表約翰.艾許頓(John Ashton)22日指出,面對全球氣候變遷議題、面對能源課題,想要建立低碳的社會,政府是否有政治決心非常重要,否則無法改變結構性問題。
 艾許頓昨天是在英國貿易文化辦事處與企業永續發展協會共同主辦的「企業午餐會」中,進行專題演講時,做了上述表示。
 艾許頓是首位來訪的英國外交部負責氣候變遷的特別代表。他說,氣候變遷的議題,不能單純視為一個環保問題,若如此就太沒效能,而要與全球經濟的繁榮連結,否則,經濟的發展將受到很大的損害。
 像英國為因應氣候變遷,設定在2050年時排碳量達到1995年的80%,而經濟要要成長2到3倍。不過,這項目標,目前遭到日本核電廠災變的挑戰。
 艾許頓說,英國原本要大力發展核能,未來20年要建設10到20個核能電廠,在日本核危機後,這項計畫是否改變,尚待討論,但是,政府在發展核能時必須要得到民眾的信心,如果失去民眾的信心,不但增加風險,工作也會不順。
 撇開日本強震,從大趨勢來看,他說,石油價格只會不斷上升,所以未來如果在能源上不依賴石油,就可以免於石油價格變動的影響。
 要達到此一目標,他說,就要更有效的使用能源,經濟結構必須調整,生產、消費的模式也要改變,這是最大的挑戰,而這需要政治的決心,更要有明確的政策方向。
 艾許頓從他過去在包括香港等各國從事氣候變遷的外交工作的經驗中,發現各國企業面對新的議題、新的趨勢的最大風險是:政府與政治。
 他說,如果企業無法預知政府的政策,是很大的風險,政策若不定,企業也無法有信心的進行投資。像英國的企業就最擔心每當政黨輪替時,政策就會改變,也因此,在氣候變遷方面,英國針對未來40年的發展立有明確的法律規章,未來無論那個政黨執政,政策都不會有變。
【新聞摘自:】工商時報記者譚淑珍/台北報導
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首創縣民入股 澎湖設能源公司
〔中央社〕澎湖縣將成立全國首座縣民入股的能源公司,預計澎湖縣民與澎湖縣政府投資比重達55%,其餘包括台汽電、德國Enercon與丹麥的Vesta等技術廠商均有意入股,總投資金額達74億元。
澎湖縣長王乾發表示,預計今年 6月澎湖能源科技股份有限公司可正式獲得澎湖縣議會通過,希望在民國104年時,澎湖能源公司的124百萬瓦(MW)裝置容量可以全部完成。
台灣電力公司總經理李漢申說,為確保澎湖供電穩定,台電已經規畫在民國104年完成台灣與澎湖161KV海底電纜供電,屆時澎湖開發風力發電,可以充分利用海纜功能獲得最高效益。
澎湖海底電纜從雲林口湖到澎湖尖山,長度達58.8公里,預計民國104年完工。澎湖縣政府表示,夏天澎湖風力比較小,台灣可藉由海底電纜將電力傳輸到澎湖,補足供電缺口,而冬天風力發電量大,澎湖可把剩餘的電力輸送到台灣。
此外,為全力拚世界低碳島,澎湖縣政府將成立澎湖能源科技股份有限公司,首創開放約10%股份由縣民入股,如果縣民土地靠近風場,可以土地作價,初估一平方公尺可換取能源公司10股,1股面值10元,總計縣府與縣民投資比重達55%。
另外,澎湖能源科技公司也開放技術廠商入股,李漢申坦言,目前正透過台電轉投資公司台灣汽電共生公司進行評估,再決定是否投資澎湖能源科技公司。
同時,澎湖縣政府也表示,全球第 4大風機組裝製造德商Enercon、丹麥廠商Vesta以及台灣廠商東元電機、中興電工,都有興趣投資澎湖能源科技公司。
澎湖縣政府表示,今年 6月澎湖縣議會即可望通過成立能源公司,縣政府將在議會通過後,進行公開遴選,基本上還是希望澎湖縣政府官方董監事席次能夠過半。
 【3/22 16:50】

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    畫了好大一塊餅也不是壞事,但重點是要吃的到,如果隨著主政者卸任..可能又要回到原點。澎湖縣政府要做低碳示範的領頭羊,應該即日起應該宣示澎湖縣政府的公務車採購除必要工程或特殊用途車輛,全面換成電動車,尤其是縣長座車更應該換成電動車,接待外賓或是跑行程時就是最好的決心宣示,而不是開著大CC數汽油車到處噴廢氣,如果連縣政府的公務車輛都無法採購電動車來響應綠能,這樣的執政團隊如何能夠說服民眾跟進?..
    | 檢舉 | Posted by 黑水溝一號 at 2011年3月23日 10:19
    樓上說的好,低碳示範島目前有好幾個縣市在做,只是這次分配給澎湖做風電,那就好好做吧!請大家給縣府一個機會!至於環保節能方面,個人看法,如果要換車,請千萬不要現在換,因為縣長新車還不到5年,現在換油電車也要百來萬,最好的方式,還倒不如鼓勵公務員每週一天騎單車(市區單位)或搭公車上班,並請人事單位研究是否給予彈性上班時間或上班時間含搭車時間!這樣有誘因又真正能達節能減碳功效!還有,請環保局反應那個環保署,要先帶頭節能啦!給基層買車預算很大方,但請指定買節能車輛!不要一台社區節能宣導車,整天趴趴走,耗油又污染!
    | 檢舉 | Posted by 大家開講 at 2011年3月23日 10:44
    那花火節的煙火要不要取消比較好呢?
    這樣比較低碳阿。
    | 檢舉 | Posted by 低碳島 at 2011年3月23日 10:50
    政客投資客為了錢!騙吃騙吃!
    我們澎湖一年碳排放量多少?相關單位有誰能說明白?從哪來?
    我們澎湖最大碳貢獻量應該是台電電廠莫屬!那還有其他嗎?有!漁船!但...就算電廠加漁船總排放量也不會超過台灣工業區任何一家大工廠全年排放量..那推低碳島...真的是騙吃騙吃啦!
    博奕沒過是事實!但也不要再騙一些純樸的澎湖人了!先說說看澎湖推低碳島讓哪些人成天掛在嘴邊喊爽的!本身盡做些浪費資源的事實!看..看..看...就是你囉!
    | 檢舉 | Posted by 騙人把戲! at 2011年3月23日 20:33
    縣府員工先存些錢吧
    看誰敢不入股
    就是不支持縣府政策
    你就慘了
    | 檢舉 | Posted by 縣府員工 at 2011年3月23日 21:11
    博奕之前發錢王就推觀光結合博奕...結果失敗了
    現在改推低碳島,~~如果又失敗了~又要推什麼島呢
    要低碳請先縣政府外面的迷彩燈熄一熄,不要說一套作一套
    | 檢舉 | Posted by 可悲~~ at 2011年3月23日 21:12
    風力發電要配合智慧型電網,
    簡單講就是要有台灣澎湖海底電纜,
    要不然風力發電時尖山電廠要幹麻?
    車子走走停停更耗電也容易壞,
    難道電廠就不會嗎?
    光有會生蛋的雞,雞蛋賣不出去又有什麼用?
    | 檢舉 | Posted by 智慧型電網 at 2011年3月24日 00:44
    風風雨雨,我聽說人事利益分贓喬好了。
    這是我不願意相信的事。
    但回頭看我們縣府主導的能源公司,弄到現在不像樣,看不見有什麼專業人才不說,還說要成立許多分公司,全不都因人設事。
    好好一個風力發電商機,卻彷彿成炒短線,讓政客吸金的肥羊,低碳島要成功目前來看,不容易。
    全部也只是利益團體競逐,揩納稅錢。
    | 檢舉 | Posted by 有此一說 at 2011年3月24日 08:53
    縣民買1股送1股? 出資5元,拿到面額10元的股票。
    這是雞蛋、水餃股嗎?
    | 檢舉 | Posted by 雞蛋、水餃股 at 2011年3月24日 10:29
    真要以每股十元入股小朋友光捧著撲滿去申請就是股東了.一平方公尺土地換一股?土地作價不是等同要縣民拿土地賤賣嗎?從賭場開放到能源開發案我只見到外商頻頻介入的影子.總覺得這是不是另一個惡端的開始.
    | 檢舉 | Posted by sinju at 2011年3月24日 16:49
    目前農地公告土地現值,最少也有300多元。
    1平方公尺土地換10股,每股面額10元,其實5元就買得到。換算下來,1平方公尺=50元。
    | 檢舉 | Posted by 賤賣土地 at 2011年3月24日 20:14
    小弟目前正在寫論文,所以手邊有些資料客觀的讓大家看一看,尖山發電廠目前所裝置的為4部10.443MW及8部11MW,總裝置容量為139.972MW的柴油發電機組,民國99年售電量約為3.74億度,發電量會高於售電量,澎湖現今夏天的用電尖峰負載只用約總裝置容量的一半約59MW,冬天更低,僅需45MW,現今預計要裝96MW的風力發電,若是在冬季風大時應該足以提供全澎湖的用電還有剩下,至於夏天,大概還是需要尖山電廠或者海底電纜來供電。

    至於澎湖的碳排放60%來自於尖山火力發電廠,所以政府才會在離島非工業地區要推低碳島或低碳社區,因為這些地方沒有大的工業環境,只要用再生能源替代碳能源,馬上就有立竿見影的效果,不過我們也必須要很清楚瞭解,風機的設置需要土地,而且有噪音的問題,同時澎湖鹽害嚴重,相關設備的維修也很可觀,另外就像樓上大大講的這個要配合智慧型電網效果才會顯著。至於尖山電廠的員工不用擔心沒頭路,光是那麼多部的風機,雖然不是柴油機,但是電機的部分也夠保養維修的了。
    | 檢舉 | Posted by 參考參考囉 at 2011年3月25日 22:54
    所謂保養維修
    是由電廠的員工巡查有異樣之後報請委外保養維修
    而不是由電廠的員工自己保養維修
    您以為電廠的員工自己就有能力保養維修火力發電機嗎?NO

    風機壞了
    也只好眼睜睜看著它壞了

    澎湖現在這一批主管幹部
    當初都是爬電線桿訓練的
    外業工作有相當好的經驗
    可是發電機組根本不在行
    就像澎湖的醫生看檢驗片
    看不出病因來常誤判一樣
    | 檢舉 | Posted by 保養維修 at 2011年3月26日 00:33
    我只是想問
    那麼多人5元買一股
    會有另一批人願意用10元買一股嗎?
    當初博弈公投未過
    就是公部門評估結果太樂觀
    都不把缺點清楚的告訴大家
    如果風力發電成本如此低
    那根本不需要海底電纜
    台電把澎湖風力發電供應澎湖使用就好了
    台電早就做了
    為什麼台電不做?
    難道台電想不到?
    空無一物只憑規劃報告書就要募股幾十億元
    有點像吸金
    真希望規劃這個案子的人是郭台銘
    否則真令人不放心
    | 檢舉 | Posted by lkk at 2011年3月26日 08:50
    我不是擔心風力發電的缺點不明,我害怕的是澎湖縣政府的能力和心態問題。
    能力就不用說了,因為在老王領導下,各位看這間能源公司連個成立的計畫報告都難產,可見一斑。
    此外,心態上縣府不像要推風能,感覺上在酬庸人事,在吸金。這也是為什麼風能到現在,縣府說不清,也讓外界感到疑惑的地方。
    | 檢舉 | Posted by 另向 at 2011年3月26日 09:44
    海底電纜需花費很多錢(非常多)
    目的是要將台灣的電輸至澎湖使用
    如果風力發電這麼好
    直接風力發電在澎湖使用就好了
    澎湖就不會缺電了
    何需花大錢建海底電纜
    簡單的邏輯如下:
    澎湖風力發電很便宜
    透過昂貴的海底電纜送至台灣使用
    澎湖再使用較貴的火力發電
    這樣子合乎邏輯嗎?
    | 檢舉 | Posted by 海底電纜 at 2011年3月26日 10:47
    合乎邏輯嗎??
    如果單就數據上來分析.....不考慮實際執行的請況....
    澎湖現今夏天的用電尖峰負載約59MW,
    冬天僅需45MW,(資料來源台電)
    現今這個低碳島計畫預計要裝96MW的風力發電..
    96>59>45,是合邏輯的,
    不過它的先決條件是要風機滿載發電,這個不可能..尤其是夏天風力不足..
    所以夏天應該還是要依賴尖山電廠的供電,或者由海底電纜提供電力..
    但是因為96MW都超過尖山電廠目前裝置的139MW的一半了..這樣備轉容量不足..
    無法提供穩定可靠的供電....所以一定要依賴海底電纜才可行....
    至於冬天風大比較可能滿載發電,若假設有1/3的風機在維修....
    還可以提供64MW的電力滿足冬天澎湖需要45MW而且有剩....
    還是要依賴這條海底電纜把電回售至台電....

    小弟是就手上現有的數據作客觀的分析....要發展低碳最重要的因素有兩個..
    第一個是政府的決心....第二個是住民的參與....
    這裡提的住民的參與不是說要我們去入股能源公司....
    而是當地住民要意識到....節能減碳或者低碳生活是很重要的....
    一個很根本的問題....如果我們少使用一點能源或電力....
    就根本不需要發那麼多電了不是嗎??也不會產生那麼多碳排了....
    有的大大可能會說我們在怎麼節能減碳....也比不上台灣一個工廠一天的碳排..
    沒有錯....但是不要忘記了我們是生活在澎湖....沒有什麼大型工廠....
    因此我們的日常生活中的節約用電....直接就是讓尖山減少發電....
    只要我們把這個當成一回事....在澎湖是有機會落實低碳的....
    | 檢舉 | Posted by 參考參考囉~~ at 2011年3月26日 15:27
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    Posted at 2014年1月22日 18:00