2017-10 月份文章 顯示方式:簡文 | 列表

October 24,2017

復活? Porsche 911 Carrera T 找回原點的熱情!?


2018-porsche-911-carrera-t-2

復活!? 

Porsche 911 Carrera T 

找回原點的熱情!? 
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

T=Touring (過去保時捷追求駕駛樂趣訴求主軸)

back-to-basics 

與入門版本Carrera 3.0turbo 370hp 450Nm 搭配7MT/7PDK

 輕量化20kg後 性能表現略優於Carrera 

3.85kg/ps 車重馬力比

0-200km/h 15.1秒(MT款)

290km/h 最高速
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

前下擾流/金屬灰塗裝後視鏡/

中央雙出黑色雙排氣系統/20吋圈胎/尾翼/GT方向盤/四向電動椅/快排…

等辨識用配件
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

降低20mm運動懸吊(PASM 電子控制可變阻尼懸吊) / 拆後座 減少隔音棉 / 後三片輕量化玻璃 / 機械式LSD

911刺繡4向跑車化座椅 / 尼龍材質門板/去PCM音響相關系統…

等20Kg輕量化後...車重1425kg

★如台灣引進售價約莫600萬前後...(參考Carrera 價格)

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2018-porsche-911-carrera-t-10

TwoPe選擇與打造我的911的條件幾乎接近Porsche 打造991 Mk2 Carrera T的理念

★簡約的外觀條件...保持911 Carrera 的原創線條...

由駕駛者控制全場的手排變速箱...

簡化與最低限的配備...與車身重量...

我相信 過去保時捷工程師賦予911的樂趣絕非是建築在車款的位階之上... 

唯有與911共同營造創造玩車生活與態度才是當年保時捷的原創態度...

左手插入Key...右手慣性的搖動排檔杆確認空檔之後...發動後方引擎...

踩下離合器...排入1檔...與911共舞的開始...

絕非最快...也非最完美設計...創造出...營造出...911那份獨一無二的性格...

100hp?200hp?300hp?400hp?500hp?600hp?700hp?

哪個輸出功率的911最讓人感受樂趣呢?? 

也許你懂得我想說的!!

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

但是...TwoPe還是想說一下另一面看法...基本上這也是台有點妙的車款定義...

就是991 MK2 3.0 Turbo Carrera 7速手排做了小小的調整...

說真的...實在是沒有太大的差異...哈哈

如果輕量化可以從20kg提高到80kg....選配 桶椅+Roll cage...

輸出不提高沒關係把引擎反應弄得更敏銳(輕量化飛輪離合器等)...

煞車系統適度強化...搭配19吋輕量圈 Cup2胎...應該會更有意思吧!!


2018-porsche-911-carrera-t-9

2018-porsche-911-carrera-t-7

2018-porsche-911-carrera-t-13

2018-porsche-911-carrera-t-8

2018-porsche-911-carrera-t-4

2018-porsche-911-carrera-t-11


Posted by twope911 at 16:26回應(0)ENJOY 911 !! │標籤:ENJOY Porsche 911 !!

October 21,2017

4輪定位+LIQUIMOLY Molygen 5W-40更換保養紀錄

IMG_20171021_163741


最近也想再次訂位確認一下底盤數據...剛好要換機油...今天又來麻煩新莊全峰輪胎 底盤

專業底盤店家...又是老闆沈氏兄弟聯手...

(某程度我還是比較信任經營者親自施工的店家)

兄弟倆超熟悉的架上定位偵測器...電腦選擇車廠/年分/車款式樣 

由後輪開始調整角度/固定方向盤後/前輪調整角度

後輪與前輪角度都出現些微偏差值...性能車應該要多注意底盤定位數據!!

電腦畫面中有原廠參考數值 

(TwoPe 997 C2S 已安裝車高調並大幅調降車身高度...這也影響原廠數據的參考依據)...

店家會有過去的經驗值作微調整!!主要考量為 輪胎磨耗表現與操控性能表現之平衡點!!

2017/10/22 AM 8:00 調整後的表現

上路後非常明確的感受到...轉動方向盤時感覺整個改變了!!

轉動時方向盤時前輪很敏銳的改變車身動向...更精準的指向...

與定位前作比較感覺俐落不少...畢竟之前的前左右輪的Camber(傾角)與Tone(前束)已經跑掉...

沒想到差異如此大...從新對定位精準度影響操控面一事作新的定義!!

常跑山路的話半年...不然至少1年要上機台檢測數據...

TwoPe 對底盤相關認識甚少...尤其定位相關資訊的

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

997.2  

●前懸系統  Strut (MacPherson Strut/麥花臣)

麥花臣也算是最普遍常見的懸吊...給予消費者有種製作成本廉價...

但是...911幾十年以還以高性能著名的"敏銳"操控...卻也是搭載麥花臣系統!!

★(設計與調教精準到位的麥花臣系統....更勝各條件受限的雙A臂懸吊...甚有如此一說)

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

後懸系統 Multi-link (多連桿):911幾個世代的分野除了軸距長度...底盤最大變化應屬後懸系統的改變!!

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

越新世代的911世代為了降低RR操控特性...Porsche努力一直以來就是朝著"穩定"的方向改變!! 

911SC世代 搭載 torsion bar spring 扭力桿+拖曳臂+阻尼器系統

964世代 搭載 Semi-trailing arm suspension 獨立式半拖曳臂系統 

993~991世代 搭載 Multi-link 多連桿系統  

對於老911基本教義派車迷而言...993世代後軸開始使用...過於穩定的多連桿系統是"抹滅911 RR樂趣"的元凶...笑

有時候...精準有時候成為抹滅樂趣的原因!!

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


IMG_20171021_163559

後輪 左/右  調整前

IMG_20171021_163822

後輪 左/右  調整後

IMG_20171021_163729


IMG_20171021_164310

前輪 左/右  調整前 

IMG_20171021_164458

前輪 左/右  調整後

IMG_6720

然後順便更換Porsche A40認證機油  LIQUIMOLY  Molygen New Generation 5W-40

回程氣溫23.5度 機油油溫90度...太久沒開997了...有種1檔全開轉速爬升的超敏銳的幻覺...

應該是紅線汽油添加劑的功效+天氣變冷的因素...哈哈哈

2017/11/11 路試心得

Carrera S 3.8 DFI 全開轉速7400rpm 雖不若GT3 超高轉速...

手排變速箱相對也不若PDK發熱性高...

(手排變速箱無透過水冷系統散熱不影響水油溫 997 PDK款多了中央散熱冷排)

但室溫23度時...2~3檔全開下...油溫也會攀升至100~105度前後(當然這屬合理範圍)...

LIQUIMOLY  Molygen  5W-40 高溫時引擎反應表現依然穩定...

特別的部分是高油溫情況時一旦平順行駛時...油溫下降的的效率是過去數品牌/型號機油中最快速的!!


 ■Viscosity index(機油黏度指數) 理論上 數值越大 高溫下的機油穩定度越好(理論值)!!

過去用過Porsche A40 規格 5w-40機油中數值最優的也就是LIQUIMOLY molygen 5w-40

LIQUIMOLY molygen 5w-40 >>  180  (勝)

LIQUIMOLY  synthoil high tech 5w-40 >>  167  

Motul 8100X-Clean 5w-40 >> 172

Motul 300V Power 5w-40 >> 174

其實其他3款機油上市也都頗長的一段時間了...

數據表現也屬最新上市的LIQUIMOLY molygen 5w-40表現最優!!

TwoPe有個疑問是機油的配方與規格是否為維持上市當年的規格??

反正...高轉速高溫環境下使用...這部分性能的提升也對高溫下的表現有所助力!!

TwoPe個人體感與原廠錶頭數據的輔助也實際有所改變!!

是支表現最優秀的機油...

(相對其他3組對照 但其實也是很微幅的差異 機油會讓飛天鑽地的事情就別做夢了!!)


IMG_6712



October 14,2017

2017 九州趴趴走DAY3-3...長崎県雲仙慢遊


全螢幕擷取 20171020 下午 040156.bmp

Day 3 閒逛完島原城周邊...


IMG_5941


1990~1996 雲仙普賢岳火山噴發...岩漿/熱風/土石流...也造成整個區域莫大的傷害...

1993~1994 TwoPe 那時候在大分別府讀書...可能也噴發過了幾年...媒體也甚少報導...

沒有太強烈的火山破壞的印象!!

其實這區域發生火山噴發在歷史上也有過數次...

畢竟受災區域人口密度不高...相近的島原市也沒有受到太多影響...

應該也是有掌握火山噴發時產生的傷害區域而居吧!!

話雖如此...你家附近有座有可能噴發的火山的話...感覺應該很害怕吧!!

IMG_20170502_132246

IMG_5943

火山噴發時期產生的土石流淹沒這附近11棟宅院...

IMG_5944

IMG_20170502_143650

旧大野木場小学校被災校舎

這小學在當年雲仙普賢岳火山爆發時...產生的熱風摧毀校舍...

水泥建築本體還算完整...木頭/塑膠/金屬等製品都遭高溫破壞成灰...

還好火山噴發不像地震的瞬間破壞...附近居民還有時間可以撤離...

也沒有小學生受到傷害!!

整個位於山區的校舍後來也沒有修復...留給人類作為地球反撲的見證...

靜靜的訴說著故事!!

IMG_5950

IMG_5951

IMG_5952

IMG_20170502_134059

大小姐每次都一定要偷偷開一圈才開心!!笑

IMG_20170502_150401

從旧大野木場小学校被災校舎...沿途都是山路沒什麼店家...

住旅館都有豐盛早餐...晚餐也都很準時吃...中餐就跳過去!!不然每次晚餐都吃超撐!!

剛好有個暫停區...停下來抽根菸吃點零食...

這種幾乎接近站著開的輕型車...轉山路真的是種磨練(笑)...

途中遇到一輛STi...大約10秒就消失無蹤了!!

反正跟大小姐好好享受兩人世界就好了!!哈哈

IMG_5972

轉了30幾分鐘的山路...終於看到雲仙溫泉了!!

延著縣道旁一棟棟的溫泉旅館...路旁零散的旅客...溫泉鄉的愜意...

也許是日本GW黃金週前日...沒有觀光客的擁擠...靜靜的!!


IMG_5968

迎賓茶點...咖啡風味凍...這就是和式細節!!

IMG_5967

這種前不著村後不著店的溫泉旅館...應該很多外地打工然後就生活在這裡...

生活應該都很辛苦...但是臉上永遠充滿自然的笑容...

IMG_20170502_152846

現在挺多這種和式房間(榻榻米)然後放床墊...這也跟日本人的睡眠方式改變有影響!!

在京都嵐山生活時也是榻榻米鋪床墊...

但回台灣後都一直睡彈簧床...現在偶而住和式房間即便鋪了2床床墊...

還是覺得有點不好入眠...所以後來都是選擇這種和洋室房間!!(和モダン)

IMG_20170502_152859


IMG_20170502_161818

沒吃中餐...嘴巴實在很癢...溫泉區稍微散步走一段路...

還是忍不住停下來點個甜點咖啡...(不會胃食道逆流真好!!哈哈哈)

IMG_5975

這棟溫泉旅館...遠遠看感覺好像已經荒廢休業...其實是附近挺高級的旅館說...笑

IMG_5977

聽說當年這當地的日本主政者...把來日傳教的洋鬼子異份子抓到出泉區活活燙死...好恐怖啊...

IMG_5978

IMG_20170502_181148

這家民芸モダンの宿 雲仙福田屋 算是中間消費...

畢竟也沒有很特別的景點(山或海景)

雲仙這附近也沒有很特別的食材...前2晚也都吃的很好...

所以TwoPe這一晚就選擇最普通的套餐(鍋)

吃完晚餐休息消化後...跟櫃檯預約了露天溫泉...跟大小姐好好泡溫泉放鬆身心靈!!

隔天就回福岡市區購物...這天算是結束這趟旅行的主要行程...

IMG_20170502_181153

IMG_20170502_183711

IMG_20170502_184133

IMG_20170502_190727



Posted by twope911 at 15:10回應(0)ENJOY Travel !! │標籤:enjoy tabi !!

October 10,2017

2017 九州趴趴走DAY 3-2...長崎県島原街道慢遊

IMG_5898


這30年...日本也撐過中國製造低廉人力低價傾銷的衝擊...

日本製造也重新思考與調整腳步...慢慢從回市場!!

創業於明治10年(1877年)九州歷史第2長的五金行...堅持販賣日本製造優質的五金產品...

這與日本到處充斥低價產品的商店大異其趣...能否繼續生存...也考驗店主的智慧!!

我覺得過去幾十年...店主應該也是苦心經營...可能靠著觀光客的消費力支撐...

或也許是在背後經營的速魚川喫茶店貢獻生命力...

真心希望這份歷史的傳承能夠挺過下個100年!!


IMG_5900

IMG_5901

IMG_5902

IMG_5903

IMG_5904

IMG_5905

IMG_5906

IMG_5908

IMG_5909

IMG_5932

島原名產 かんざらし 

白玉(湯圓)...淡淡的冰甜蜂蜜水..口感相當有彈性的白玉..

甜品看似人生...

太複雜反而讓所有的事情都亂了調...感受不出每個細節的酸甜苦辣!!

淡甜襯托出...素朴的口感...

大和民族的纖細受到世界文化衝擊...漸漸的失去...

所幸還有許多人願意辛苦努力守護著!!

IMG_5933

IMG_5910

擁擠卻不雜亂的金物店...滿滿的商品...

IMG_5914

喫茶店一角...

IMG_5916


IMG_5917

IMG_5918

IMG_5919

IMG_5920

IMG_5921

IMG_5922

IMG_5923

IMG_5924

IMG_5925

IMG_5926

IMG_5927



Posted by twope911 at 16:09回應(0)ENJOY Travel !! │標籤:enjoy tabi !!

2017 九州趴趴走DAY 3-1...長崎県島原雲仙慢遊

全螢幕擷取 20171010 下午 022153.bmp

IMG_20170502_075824

熟睡了一夜...天亮了漲潮了...叼著菸望著無盡的地平線...

心情平靜卻也複雜...

努力工作賺錢...把錢花在自己身上...享受這一切...

如果希望生活的隨時都能享受這一切呢??

常常想著如何再次改變自己的人生...

44歲了!!面對的只是自己的想法罷了...

IMG_20170502_081735



IMG_20170502_073530

大小姐22歲開始跟我一起往前...彼此都努力工作10幾年...

讓大小姐體會更多的美好事物...成為人夫TwoPe很重要的人生目標!!

IMG_20170502_083445

IMG_20170502_083957

IMG_20170502_100718

IMG_20170502_100937

行李箱的傷痕印證著旅行的距離!!收拾起行李與心情...

尋找下一站的幸福!!

IMG_20170502_101330

大小姐最愛的小動物餵食!!(之前去泰國也要餵小羊羊奶...笑)

IMG_20170502_101159

IMG_20170502_102100

IMG_5934

路的盡頭和式風格建築物是島原駅... 

IMG_20170502_104618


築城250年1964年修復...詳細歷史介紹請參考網路資訊!!(笑)

IMG_5846

IMG_5842


IMG_20170502_104008

青い理髮館 1950開業...1980年閉業...

現在被改用為咖啡廳...(為什麼老宅都會變成賣咖啡的??) 

IMG_20170502_110310

離鄉出外打拼...日本鄉下高齡化超級嚴重...正職工作機會少的可憐...

老人靠著年金生活...很多年輕人從事看護老人的工作...

基本上鄉下的經濟條件等於一灘死水...

IMG_5873

幼稚園上課中...孤單的紅豆麵包超人...哈

IMG_5882

IMG_5872

剛好遇到開著小發財到幼稚園送完草莓的阿伯...看到我...問我要不要來一箱...

其實很想買...問題是怎麼吃的完啦!!(笑

IMG_5886

IMG_5894


IMG_5890

路過聽到醫生與患者的對話...

AMG SLS 車主準備停車去牙醫院檢查的樣子...

日本貧富落差不僅止於大都市...鄉下的落差也是很嚴重...

基本上明治維新後...日本開啟全球的交流往來...現在大家熟知的日本大企業許多都是那時候起步的!!

中國討論富2代...日本則已是富4~5代的程度!!

IMG_5888



Posted by twope911 at 14:28回應(0)ENJOY Travel !! │標籤:enjoy tabi !!

2017 九州趴趴走DAY 2...長崎県島原溫泉慢遊

18358727_10209482818447895_4152136198731809986_o (1)


這幾年外國觀光客大增...網路文章的宣傳...看著朋友出國行程景點每個人都像是旅行社行程表一樣...

看一個點的FACEBOOK的打卡紀錄就知道...滿滿的海外觀光客留言對TwoPe來說是種惡夢...

想一下...飛了幾千哩...在日本的某人氣餐廳吃飯...看著中文英文韓文菜單...空氣中瀰漫你熟悉的語言...

這算群聚行為嗎!!

鼎泰豐門口擠了群初訪台灣的日本觀光客一樣意思!!

我還是覺得應該要自己的方式尋找自己理想的旅行行程...沒有什麼必吃必去必買的道理...

用心去找出屬於自己最愛的模式才重要!!

緩慢移動讓身心靈得以沉澱與放鬆...

最近習慣用Google Map 旅行目的地的選擇...

移動時間的掌握...景點周邊的描述...實景的確認...現地實境調查的感覺(笑)

除了必要的情報掌握以外不設限行程的細節....畢竟移動途中不期而遇也是旅行最大樂趣之一


IMG_20170501_072732

Day 2  佐賀唐津市魚半旅館>>中餐 島原市清香園燒肉>>長崎島原溫泉南風樓>>島原街道散步

2個城市距離130km...一般道路移動時間約2.5小時...照慣例移動的過程沒有預先安排與掌握任何行程...沿路看沿路買沿路吃...

也沒習觀花太多時間拍照...還請見諒!!


IMG_5830

早晨的海邊...空氣很溫柔...讓旅人心得以平靜!!早餐後出發!!

IMG_20170501_080604


IMG_20170501_145951

日本鄉下景氣差到不行...縣道邊大型商場比圖書館還安靜...藥妝零食食材生活用品價格很低...

沿途上廁所抽菸休息購物~哈


IMG_20170501_125232

進入島原市區...縣道邊整排商店...可能當天日本上班日...

每家店門口的停車場空的有點寂寞...

清香園燒肉店算是這附近人氣店家...一般燒肉都是大家聚會吃晚餐喝小酒...

TwoPe也喜歡選擇中餐去燒肉店...因為中餐的套餐組合價格便宜品質不錯!!

比起晚餐的消費來的低許多!!

鄉下店租人力成本便宜...吃這部分不管價格還是品質都還是比大都市優秀多了!!

IMG_20170501_125236

大小姐最愛厚切牛舌!!

IMG_20170501_175817


IMG_20170501_154639


IMG_20170501_175959


IMG_20170501_155035

停下來喝杯咖啡...看看海...出門散步去!!

IMG_20170501_164704

IMG_20170501_170707

IMG_20170501_170619

地下湧泉...水質非常清澈...觀光客公德心不錯讓錦鯉們自由自在的在整個區域的水溝裡生活著!!

附近小店可以買到魚餌餵食...感覺錦鯉是種永遠吃不飽的魚類!!笑

IMG_20170501_170725

IMG_20170501_171816

IMG_20170501_171222

逛到這邊差不多6點了...加上上班日...除了幾對日本情侶...不見其他觀光客...

2個人享受安靜的景點!!尋找的就是這份優閒的時光!!

館內無料參觀...可隨心意捐贈維持經費!!也還跟館內介紹人小聊了一下下...鄉下

IMG_20170501_171551

IMG_20170501_171614

IMG_20170501_171836

IMG_20170501_171906

嗯...這是非常老梗的相片....

IMG_20170501_172130

散步時唯一遇到2個日本觀光客....

IMG_20170501_172757

IMG_20170501_173641

平常生活步調太快...旅行當然要慢行程...

IMG_20170501_183927


入住時候就會跟旅館人員確認晚餐與早餐時間!!

回到旅館享受晚餐...一般溫泉旅館的晚餐時間大都訂在6:00~7:00之間...

先洗個溫泉...放鬆心情...再乾杯!!享受一下兩個人的浪漫時光!!

IMG_20170501_183610

5月日本黃金周前入住...可能島原也算偏僻...入住用餐客人數不多...餐廳很安靜!!

為我們服務的帥哥也很精準的供餐...整體餐點與服務品質相當優秀!!

IMG_20170501_184705

IMG_20170501_185548

IMG_20170501_190655

IMG_20170501_191528

分量不多但質量很棒的長崎和牛...

IMG_20170501_191616

IMG_20170501_192245

IMG_20170501_194223

会席料理各種新鮮食材去做搭配組合...少量精緻...

這樣吃的人也可以維持一定程度對料理的食慾與感覺!!而非硬撐的吃...

充分享受各道料理的表現之後...

最後再提供飯類與甜點讓客人能夠滿腹滿足!!

日本會席料理的感覺與法國料理的情感相當接近!!

IMG_20170501_195554

IMG_20170501_200351

享受完美食...聽著海浪聲...溫泉輕柔的洗去疲憊...

IMG_20170501_222335



...繼續閱讀

Posted by twope911 at 9:50回應(0)ENJOY Travel !! │標籤:enjoy tabi !!

October 6,2017

LIQUIMOLY Molygen New Generation 5W-40

IMG_6712

全螢幕擷取 20171028 上午 010753.bmp

2017/10/27 LIQUIMOLY官網依車款搜尋適用各式油品...剩下這2款(A40)!!

(996~997 全車系Carrera GT2/GT3/TURBO車款皆相同)

下圖是過去相同介面搜尋出適用於997.2 Carrera S DFI3.8  M97/01引擎的 LIQUIMOLY機油(Porsche A40認證)機油有6款之多!!

不知道是什麼因素做了調整(疑問)!? 

全螢幕擷取 2017227 下午 100911.bmp

全螢幕擷取 2017106 下午 023306.bmp


全螢幕擷取 2017106 下午 023826.bmp

1970>1980>1990>2000>2010>2020

每個10年都是汽車工業製造的改變與進步...

但是其中..製造成本的降低也是持續進步!!

獲利優先與成本考量下...引擎的設計受組裝工時所妥協...

材質聽起來都是高科技合金...但實際金屬的原始材料到底有什麼改變...天曉得!!

不過託電腦高速計算與長年經驗累積...車廠設計開發的確是往好的方向進化無誤!!

除此...機油/變速箱油/煞車油/冷卻液等等車上的化工產品當然也隨之進化!!

隨著金屬的加工組裝精緻度大幅提升...機油化學合成的效能也越來越高...

30年前有引擎是使用0w20機油的嗎?

環境考量與各區域的檢驗機制日益嚴格...機油的配方與效能也大幅進步!!

回到PORSCHE A40 原廠認證機油...Mobil 1 0w40/5w50 

到底是依照什麼條件決定...真的也無人所知!!

反正TwoPe喜歡使用非官方指定機油習慣了(笑)!!



這次準備修改換成liqui moly molygen new generation 5w-40...

原因當然是 molygen 5w-40 比 synthoil high tech 5w-40 設計來的新(簡單)!!

與以前Motul 8100 相比 synthoil high tech 5w-40的整體表現其實相當不錯!!

主要是molygen 5w-40的平輸貨也開始在台灣銷售(355~380/1L)!!

雖然現在平輸各全球大廠的5W40全合成機油大約落在250元/1L上下...衝著"德國製造"1L多個100元其實也可接受!!

molygen 5w-40最大特色

(官方說法)

★★★★★機油是螢光綠色!!!

★Molygen 添加劑 (MFC(Molecular Friction Control)分子摩擦控制)...

★liqui moly當家技術液態二硫化鉬添加...這點是最吸引TwoPe的!!

反正...新的感覺就是比較厲害!!說了一堆廢話...直接官方數據幾個重點比較就好!!
------------------------------------------------------------------------------------------

■Viscosity index(機油黏度指數) 理論上 數值越大 高溫下的機油穩定度越好!!

molygen 5w-40 >>  180  (勝)

 synthoil high tech 5w-40 >>  167  

★★★基本上這個數據的差異最讓TwoPe很難受...哈!!
------------------------------------------------------------------------------------------

■TBN(Total Base Number) 理論上 值越大 越能中和酸鹼 機油的耐用的越好!!

molygen 5w-40 >>  11,3 mg KOH/g (勝)

 synthoil high tech 5w-40 >>  10,5 mg KOH/g

★★這應該跟機油黏度指數進步有直接相關!!

------------------------------------------------------------------------------------------

■Loss by evaporation 蒸發損耗(250度 60分 加熱後的損耗%)

molygen 5w-40 >>  11,0 Gew.-% DIN 51581(測試條件不同?)

 synthoil high tech 5w-40 >>  7.0 % CEC-L-40-A-93(測試條件不同?) (勝)

★之前liqui moly工程師雖提醒過我有關於機油損耗相關的數據判斷方式....

工程師建議我使用較低蒸發損耗的synthoil high tech 5w-40...

不過...TwoPe對這部份的差異持保留態度!!

畢竟Porsche原廠也公開表示911 6缸引擎消耗機油(1000km消耗1L)是正常的!!
------------------------------------------------------------------------------------------

說真的..換什麼機油也都不會飛啦!! 換新機油其實就是種娛樂啊!!哈哈哈

全螢幕擷取 2017106 下午 023710.bmp

全螢幕擷取 2017106 下午 023901.bmp

全螢幕擷取 2017106 下午 023820.bmp

全螢幕擷取 2017106 下午 023826.bmp

IMG_6713

IMG_6715

IMG_6716

LIQUIMOLY molygen 5w-40 5L裝 編號 No.8536 

易油網 平行輸入 5L NT1800*2瓶 3600+運費90 元 

手機蝦皮下單信用卡付款 

10-05 22:48 下單 10-06 10:00 出貨 10-07 14:00 到貨 挺迅速的!!給易油網★★★★★

IMG_6717

2017/03 出廠 加入船運清關等等時間...其實算挺新的!!

IMG_6719

導油管呈現螢光綠的殘色....這要仿冒也很麻煩吧!!笑

IMG_6720

LIQUIMOLY 的油脂本色幾乎成濃茶色調...聽說這款機油有股香味...等更換時候聞看看!!笑

990303_x800










Posted by twope911 at 15:08回應(0)ENJOY Maintenance!! │標籤:Enjoy 997.2 c2s's maintenance !!
 [1]