2017-6 月份文章 顯示方式:簡文 | 列表

June 24,2017

Brembo REPLACEMENT BRAKES ROTOR

IMG_5688

歷經空冷世代PORSCHE經營不善...水冷世代911在生產製造上明顯出現控制成本的舉動...

尤其是Carrera系列車款上...空冷時代Carrera座椅都還是天下之RECARO OEM !!

但進入996之後...雖然沿用空冷座椅造型卻換了代工廠!!除了GT系列還維持使用RECARO製造賽車椅...

說真的雖然當下911座椅品質依然優秀...但那一份不顧成本追求製造工藝的精神...真的是有點讓人落寞!!

呵呵...不是Brembo嗎?怎麼跳到RECARO了!? 

其實997選配 跑車椅(蝴蝶椅)不是RECARO代工讓TwoPe覺得很失落!!

好啦!回到Brembo話題上吧!!

各世代911的煞車系統基本上都是全球性能車款的標竿!!

90年代前後歐美日車廠也開始跟進搭載Brembo OEM 煞車系統...

911的煞車性能表現就是有著獨到之處!!(當然這也與911車重還有RR配置的特點有所影響)

水冷世代911煞車系統之中最主要元件卡鉗當然是天下之Brembo OEM ...

但...剎車系統其他2大元件(來令片/碟盤)的代工廠就開始出現變化!!

以997.2 C2S/C4S 基本配備的前4後4活塞紅色卡鉗...當然還是天下之Brembo OEM

但是剎車來令片(JURID GG/TEXTAR FF 代工 )與碟盤(未知)已經是其他知名廠商OEM...

倒底是成本考量?還是整合因素?這我們就不得而知!!

不知道為什麼...TwoPe就是有種先入為主的觀念...一組煞車系統不就應該是一家廠商整合製造生產嗎?

卡鉗/來令片/碟盤的搭配組合說容易也難...

PORSCHE要整合3家廠商製品讓系統表現達到極致當然也非難事...

但...還是覺得...全部都是Brembo代工製造...完整度更高!!(笑)

就像市面上挺有人氣的AP Racing 煞車系統都是許多不同廠商製品組合成套(拼湊!?)...感覺就是少了一點完整度!!

★AP Racing 於2000年被Brembo併購納入傘下!!

所以趁著原廠煞車碟盤經過7萬多km磨耗後...

(德國前車主使用溫和...碟盤磨耗不明顯...卡鉗紅漆保持出廠的亮麗光澤代表剎車溫度不高)


搭配目前997.2 C2S 車上的Brembo 與 Brembo 原廠等級煞車來令片...

這樣就成為PORSCHE原廠規格的100% 純Brembo製造剎車系統了!!(自我感覺良好!!哈哈)

★不刻意將煞車來令與碟盤升級...追求原廠設計的煞車均衡表現也是TwoPe的習慣!!

煞車均衡表現=煞車特性/制動力/價格/噪音/粉塵/使用壽命 等等條件

IMG_6133

IMG_6129

雖然不清楚PORSCHE 997原廠煞車碟盤是哪家廠OEM的...

但市面上也看到原廠同等級替換碟盤有很多知名廠商製造與販賣!!

我想這些廠商應該都是依照PORSCHE原廠碟盤的尺寸與規範(材質硬度)等等去生產!!

網路上搜尋相片外觀都大同小異...鑄造熱處理加工塗裝的細節技術與手法就各有差異了!!

Brembo REPLACEMENT BRAKES ROTOR 在完成加工後...採用目前還很少見的黑漆+整體UV透明保護漆塗裝...

通常看到的碟盤很多就是上防鏽油...好一點的就上黑漆也有粉體塗裝(PORSCHE原廠盤感覺就是)...

Brembo 使用的UV透明漆手的觸感挺厚實的...當然與鋁圈還有仰角接觸面就很薄(考慮平面誤差)...

盤的鑄造工法沒話說!! 細部都非常到位!!(TwoPe 六年鑄造工作經驗來看)

整體加工也是無可挑剔!!金屬材製熱處理等肉眼無法判斷的部分就不做評論...等實際使用再看看!!

IMG_6144

盤中心面上雷射雕刻該盤料號與相關管理資訊!!

IMG_6143

明確標註品號...可看出工廠管理規模與細膩度...台灣有些廠商基本上就是貼個年分與車款...笑

IMG_6138

IMG_6139

IMG_6137

IMG_6126

碟盤在加工後皆會平衡切削加工痕跡!!

997煞車盤是左右專用方向性設計 通風斜線碟

(碟盤中央肋骨為曲線/斜線狀 比一般車款的直線通風碟更可提高吸入冷空氣散熱之效率 請參考下面2張Brembo圖面)

鑄造時使用的砂心品質也相當不錯...肋骨鑄件沒有看到砂心發生過掉砂狀況!!

接縫也非常密合!!

不愧是世界首屈一指的大廠品質!!

(TwoPe基本上是以現在光碟檢查的視角來看了啊!!)

IMG_6125

911手煞車是鼓式來令...後碟盤內側鼓式煞車設計!!

加工面完全沒有任何鑄造產生的氣孔/砂孔...

展現穩定的鑄造技術與手法...

IMG_6124

也許施工者都不會看...但依然附上多國語言的簡易安裝說明...

IMG_6123

碟盤固定螺絲...

IMG_6122

盤面+接合面與盤身的UV塗裝明顯厚度不同...應該是機械自動手臂控制精準塗裝的!!

IMG_6121

CNC旋盤加工痕跡...精準的CNC打工加工!!理論上應該是立式車床與多軸中心加工機一次完成加工...

4個碟盤開箱檢查沒有任何毛邊金屬削...畢竟大廠資金雄厚...肯定更有最先進加工設備的優勢!!

IMG_6140

IMG_6120

IMG_6117

除了原廠單片通風打孔碟相當沉重以外(汗)...

TwoPe以最嚴厲的視角來看Brembo REPLACEMENT BRAKES ROTOR非常滿意的

產品的外表當然可以看出一個廠商的生產技術與管理水平!!

但是....煞車系統絕對不只是用看的...

好壞也要等實際安裝使用才能分出勝負!!


Posted by twope911 at 0:30回應(0)ENJOY Maintenance!!

June 22,2017

DESIGN 911 UK 網路購買心得分享


全螢幕擷取 2017622 下午 025335.bmp


網路購物是大家都很習慣的行為...

好久以前就開始透過網路在全世界找尋零件...

TwoPe 買997也都是透過網路尋找...基本上也沒什麼會擔心了...(膽大!!笑)

據說PORSCHE 911 全球出廠後存活率達70%

之前PORSCHE公佈911出廠答100萬輛...簡單說從最初世代911到目前991

全世界有70萬輛70萬名以下的車主...當然每個車款的生產數量都不同...

不過也就能夠看出911車款零件的市場需求率!!

我想大部分的911車主在結束保固之後大都會尋找自己習慣的保養廠...

甚至DIY維修..尤其歐美日車主DIY比率更高!!

也支撐起非常多的PORSCHE網路購物平台(歐美銷售平台與日本YAHOO拍賣與EBAY)...

專精PORSCHE知名店家相信大家都有所耳聞!!TwoPe也不多做說明...上網搜尋就知道囉!!

很感謝PORSCHE很貼心的為車主準備各車款全車零件表的PDF...

這讓找尋零件更為簡單與正確!!(2009 997.2 PDF)

全螢幕擷取 2017622 下午 032116.bmp

過去幾年TwoPe也透過幾家網路平台買了一些997的零件...

也沒有特定哪家...就是視當下購買零件的各家單價做比較!!

有的店家也沒有全部零件都有銷售...

大都是購買PORSCHE的正廠OEM零件!!

雖然貴了一點(看零件種類...基本上都是原廠貴一點)...但基本上也會比較安心!!

只有煞車系統這一塊...TwoPe有著不同的思考模式...

我猜主要應該是想降低成本!?或是各有所長專精!?

也許是為保持各廠商維繫關係!?

反正 997 C2S 延用996Turbo的前後4活塞剎車系統...

卡鉗=brembo製 來令片=TEXTER製 碟盤=廠商不明 

簡單說就是由3個不同廠商提供組合而成的系統!!

997進台灣驗車後已經趁著耗材更新...已將來令片更換成 brembo製原廠等級製品...

接下來就是把前後碟盤後鼓煞來令也更換成brembo製 原廠等級製品...

全螢幕擷取 2017621 下午 114310.bmp

這次選擇的零件銷售平台是 DESIGN 911 UK

這家是英國公司商品算是非常齊全!!網頁設計的非常簡易...設定購買年式與車款之後零件分類得很清楚!!

至於價格也沒做太多比較...受脫毆因素英鎊貶值...

搞不好匯率上多少有些優惠...但其實歐元也貶...英國也非零件製造國...

brembo是義大利公司...應該也沒特別影響

反正找各家銷售平台之後...

DESIGN 911 UK感覺配合專攻brembo相關產品銷售...

brembo單片式REPLACEMENT BRAKES(原廠規格對應)

價格感覺挺實惠 前GBP79(NT3000)後GBP75(NT2950)(1pcs)

比PORSCHE原廠零件碟盤 前GBP168.2(NT6560) 後GBP151(NT5889)約便宜了1/2...

當然要更便宜還有其他廠商OEM的原廠規格品前碟盤 GBP65(NT2535)!!

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

pelicanparts這家是美國知名PORSCHE零件銷售平台...

查一下相同產品價格...也貴的離譜...4片brembo前後碟盤+他廠OEM鼓煞來令片

價格+運費竟然貴上DESIGN 911 UK 超過NT15800...

■DESIGN 911 UK  含運費約NT18000...(商品GBP348+運費GBP89)

■Pelicanparts 含運費約NT33800(商品USD575+運費USD517.5)

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

全螢幕擷取 2017622 下午 024659.bmp

DESIGN 911 UK 整個網路訂購系統以及相關電郵聯繫都相當迅速!!

6/21 AM1:00(星期3凌晨)完成網路下單...

6/21 PM5:21 來信確認運費需補差額...

6/21 PM10:17 補足差額...後

今天 6/22 早上上班時收到以用DHL發貨信件....

6/22 PM9:47寫這篇時...貨已經到達香港轉運站...預定6/26 會送達...

★★★★★ 6/23 AM11:55 收到貨...英國跟台灣是隔壁縣市嗎??太扯蛋了啦!!

IMG_20170623_120637

全螢幕擷取 2017623 下午 121659.bmp



全螢幕擷取 2017622 下午 025008.bmp

全螢幕擷取 2017622 下午 094857.bmp



 




Posted by twope911 at 14:54回應(0)ENJOY Maintenance!! │標籤:ENJOY Porsche 911 !!

June 13,2017

旅行的意義...學習

19237952_10209792066698908_80635355993664070_o

現代挺流行...LIFE STYLE這句話...

TwoPe 當然也有自己的LIFE STYLE...就是"學習"!!

不管是工作...語言..創作..攝影..設計..料理..旅行..生活..投資..車與其他興趣..

都一直透過各種媒體與親身體驗之中..."學習"!!

雖然說是學習...也不喜歡刻意的去參加什麼授業或是教學方式..喜歡的是自然+隨興之中體驗學習!!

生活不是考試...太認真會喘不過氣啊!!哈哈

星期一到五...認真工作...沒有太多自己的休閒時間...

當然六日2天一定要隨興的生活!!

料理資歷也30年了...加上這10年來幾乎假日都是自己料理...料理的靈感也大都是從旅行中學習來...

現在的工作能維持多久...沒有人說的算...國與國之間的貨幣與貿易戰爭從來沒有停止...

料理是TwoPe 從小以來的興趣...多吃多看多練習...用心用愛去理解料理...

有心...要做出水準以上的料理並不難...

每個國家都有其獨特的料理...也最能傳達該國文化!!

現在國際貿易往來頻繁...相關食材調味料也容易取得...旅行時也都會在當地購買關鍵調味料...

在當地享受美食拍照同時也同時記憶料理的精神與特色!!

在家也能簡單複製出接近風味的異國料理...

LIFE STYLE...用心最重要!!

20170104095813_IMG_5136


19222640_10209792158421201_7075580379837303146_o

IMG_6013

IMG_6021

20170610095337_P1090014

IMG_4883

IMG_4884

20170204134505_IMG_5357

20170204134453_IMG_5356

20170115131133_IMG_5174

20170115131112_IMG_5172

20170107133705_IMG_5154



Posted by twope911 at 14:46回應(0)ENJOY Life !! │標籤:ENJOY Life !!

June 2,2017

Porsche 997.2 Carrera S SPEAKER...原廠喇叭更新!!

IMG_6029

最近迷上的德國金屬樂團...


Made in Fast german !

全員東德出身!!震撼的風格!!令人難以理解的思維!!

連超重量級樂團metallica都極度讚譽之德國坦克...Tanz-Metall !! 屌!!

然後...(重點!!)...Twope家裡那輛德國911的右車門中音喇叭...出現發聲時震動雜音(破音)!!

應該是這3年都聽重金屬音樂~加速破壞吧!!(笑) 

TwoPe 997是2008/08出廠的車...997世代有2個音響組合...

A) 標配ASK 系統   B) 選配BOSE 系統(後廂多了重音音箱)

也找了許多網路資訊...懸邊材質分解破碎好像很正常(淚)...

查了997 非 BOSE系統的音響喇叭周邊原來是爛漫的義大利人設計製造的...呵呵


上網大約看了一下ASK 這家義大利公司主力布局全球生產製造汽車原廠音響系統...

前方音場 共有 中置/高音/中音/低音 7支喇叭...

TwoPe 喜歡的重金屬樂風當然重音相當重視...

可能是911車室空間的因素...雖然等級不高...

個人覺得997搭載的ASK原廠音響...音質部分其實大部分人都能夠滿足!!

當然一開始也找了幾家北部的音響店家詢價...

不同的知名品牌的喇叭(高/中/低單體 共6顆) 更換下來報價大約在2.5~3.5萬之間...

當然這都是再以原廠主機輸出對應之下...透過更好音質表現的喇叭單體來作升級的組合!!

為什麼TwoPe 最後還是選擇ASK原廠喇叭單體更換呢?

-----------------------------------------------------------------------------------------

A) 上網尋找相關資訊...有趣的是...似乎沒有喇叭廠商針對997原廠系統推出直接更換升級的喇叭系統...

詢問過程A廠商表示..使用德國MATCH BMW的單體應該跟997相同...可以直接替換(線組採轉接方式) 中低音4顆

另外一家B廠商則是建議我升級更高等級的Focal PS 165F3的喇叭單體(用專接座方式固定)

其實也思考猶豫一段時間...又想趁這機會升級...但畢竟原廠系統音質挺滿意了...

最後還是考慮使用Porsche正廠喇叭作更新!!維持Porsche出廠完整度(這很重要...笑)!!

-----------------------------------------------------------------------------------------

B) 中/低音喇叭單體 從sunsetporscheparts上購入...TwoPe準備DIY更換

(其實是真的很怕在外施工造成內裝2次傷害)...

價格已經不是主要問題..."維持Porsche出廠零件"=完整度(這對Twope很重要...笑)!!
-----------------------------------------------------------------------------------------

★大部分喇叭懸邊是類似泡棉材質製造...又是環保材質...長時間使用後會分解然後剝離脆化...

懸邊是可以更換的...西寧電子廣場周邊就有幾家專業維修的店家...網路也有賣懸邊替換維修其實DIY也不難...

只是997中音喇叭單體似乎外殼整個封死...要拆開外框維修也要等舊的喇叭拆下才能研究了!!

★中音單體外殼需要點(破壞?)手段才能拆開...低音單體4根螺絲與解焊點就能更新旋邊!!給大家參考!!

IMG_6065

花了2個多小時DIY單邊門...好累!!

其實門板挺好拆...Porsche工程師設計的不錯!!

巧妙的把螺絲隱藏的很好!!只是拆卸時需要小心點...不要傷害到旁邊飾板相關!!

裝回去時倒是花了一點時間修正...畢竟第一次經驗!!左邊應該就可以快速點了!!畢竟熟能生巧!!(手腳痠痛啊....)

這次更換喇叭主因是右邊門板傳出震動聲...本來以為是中音單體...結果是低音單體懸邊破裂!!

中音單體懸邊雖然沒出現裂痕...但是經過測試發現震動也會出現雜音...

更換後中/重音頻明顯更加紮實!!辛苦有價值了!!

以歐洲零件的品質管理...09年以前出廠的997(porsche)車款應該都差不多破了吧!!笑

IMG_6066


P1090006

Interior Speaker 低音喇叭單體 原廠料號 997 645 553 00 

P1090008

P1090004

P1090003

Mid-Range Speaker音喇叭單體 原廠料號 997 645 543 00 


P1090001




 [1]