到嵐山地區旅行，通常不會錯過的是トコッロ觀光小火車。
它主要是舊山陰本線，沿途能欣賞保津川峽谷和鐵道兩旁的風景，一年四季都有不一樣的美麗風景。從龜岡到終點嵯峨嵐山約25分鐘的車程，是個能讓人放慢腳步、好好欣賞風景的行程。
小火車共五節車箱，對號座，每一個小時有一班車。其中最特別的是第五節車箱，兩邊是沒有窗戶、天花板則是透明的，可以在沒有什麼遮敝的情況下直接欣賞車箱外的風景。所以一般來說第五節車箱都是最搶手的。
大概是因為外國觀光客多的關係，所以售票員都會說英文，而且相當流利。因為太流利了，所以和他溝通了好一陣子，才決定搭下一班車，也搞不清楚他說的「no side see」是什麼意思。等到準備上車的時候，才發現原來就是最搶手的第五節車箱，真是超級幸運的。
忘了提一件非常重要的事。從嵯峨嵐山到龜岡有兩種方法，一種是搭トコッロ小火車，另一種是直接搭JR山陰本線到龜岡，所以通常會選擇其中一趟搭小火車。以我們為例，先從嵯峨嵐山搭JR山陰本線到馬堀站，再步行到トロッコ亀岡站搭トロッコ小火車。
問題來了，JR山陰本線的亀岡站和トロッコ亀岡站並不是在同一個地方，反倒是JR馬堀站離トロッコ亀岡站比較近，所以非常容易搞錯而在JR亀岡站下車。至少我們就遇到一家台灣人搭錯了。而我們坐錯的原因，是因為沒注意搭上急行，中間馬堀站沒停，所以就很冏的再從亀岡坐回來。
一般到トロッコ亀岡站號就是直接搭小火車往嵐山，或是到亀岡乘船場搭船遊保津峽。因為我們多停留一個小時的關係，就在附近散步了一陣。那是個很安靜的小鎮，有很多農田和很漂亮的日式房子，而且幾乎沒有什麼觀光客。在那兒散步有種悠閒放鬆的感覺，是個很舒服的小地方。
保津川的沿岸風景也相當漂亮，十一月中的時候楓葉還沒什麼紅，但是沿途也有看件幾棵很紅的楓樹，所以再晚一些也許會更漂亮。只是這時候已經有些冷了，坐在沒窗戶的第五車箱還蠻冷的，怪不得售票員一直再三確定我們是不是要「No side see」。
有機會的話，還想在有雪景的時候來看看，應該又是另一番不同的模樣吧。