February 12,2007
Under the Tuscan Sun

之前曾經在電影台看過這部片,看完之後,一直覺得挺不錯。
於是買下了原著的書。趁最近放假,又跑去百事達把它租回來看。
電影中有幾句話我還滿喜歡的,與大家分享。
「人要勇於體驗人生,各方面都要嘗試。
只要抱著一顆赤子之心,好運就會來臨。」
上面這句話,有點像我左右銘。我很喜歡這句話的內涵。
「在維也納和威尼斯之間的阿爾卑斯山鋪鐵軌,雖然火車還沒著落。
但是他們還是鋪了鐵軌。 因為他們知道有一天火車一定會來。」
February 8,2007
多方壓力衝擊 宜蘭紅柴林基地暫劃休止符
(中央社記者沈如峰宜蘭十五日電)宜蘭縣政府今天表示,宜蘭科學園區紅柴林基地設置案,在民眾抗爭、農業衝擊及中央財政困難等壓力下,行政院國家科學委員會十二日行文表示,將把資源集中運用在已核准設置的宜蘭城南與五結中興基地,也就是宣告紅柴林基地設置案,暫時劃下休止符。看到這篇報導心裡超開心的,因為之前曾經看民視異言堂報導相關報導,
宜蘭縣政府指出,國科會原本規劃宜蘭科學園區設置宜蘭城南、五結中興及三星紅柴林等三處基地,希望紅柴林基地引進發展成熟的面板、電腦週邊、半導體、精密機械、光學及生物科技等產業技術,策動產業群聚效應,以需求驅動通訊暨知識產業園區,增加宜蘭園區成功營運的機率。
縣府表示,紅柴林基地規劃面積達五百公頃,位於生產蔥蒜聞名的三星地區,在規劃初期,遭逢地主與環保人士強烈反對,甚至率眾抗爭,經多次協調說明仍無法獲得交集,也因此引起中央部會對基地開發的疑慮,質疑紅柴林基地的迫切性。
儘管設置紅柴林基地遭遇挫折,宜蘭縣政府仍對地方未來發展,抱持樂觀態度;縣府表示,北宜高速公路通車後,宜蘭有其他發展機會與潛力,工商投資絡繹不絕。縣府強調,只要宜蘭優勢還在,就有信心順利完成城南與中興基地的開發、招商。
縣府指出,城南與中興基地目前已進入土地分區變更階段,預定今年六月底前進行土地取得,明年陸續開放廠商進駐,未來兩基地營運後,將為宜蘭創造千億元以上的產值及兩萬名的就業機會;這座園區的成敗將與宜蘭興衰脈絡相連,縣政府也將排除所有阻礙,讓城南與中興基地順利營運。
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看到這篇新聞超開心的。因為曾經在民視異言堂上看到相關的報導。依照報導內容自己是覺得,在保存和發展得過程其實是難以抉擇的。台灣也有許多的東西因為在發展過程中給消失了。其實回想起來,這是一定值得的嗎?
相關文章:「科學園區」這帖春藥
February 6,2007
高鐵初體驗
第一次搭高鐵,我們從桃園出發,
過沒多久就到達目的地了。感覺花這錢還滿值得的。
讓我比較印象深刻的就是從桃園到新竹這一段。
我才剛上車放完行李,去一下洗手間回來。馬上就到新竹了。
高鐵真的是縮短了城市間的距離。
這幾天在高鐵實習,唯一比較累的就是要很早起床。
每天早上四點多就要起床上班,每天這時起床時,
都會覺得自己很歹命,因為都睡不飽。
不過為了避免這種情形發生,現在的我八九點就上床睡覺了。
只能說自己已經提早邁入老年時期。
實習這幾天,我覺得高鐵並沒有像媒體報的這麼誇張。
其實有滿多旅客都對高鐵首次印象都還挺不錯的。
雖然說現在的乘客比較少,但是也沒有說少的很誇張。
大多都還是以商務客居多。而且在我們站有許多日本人搭乘。
而且聽說,我們站是二級站裡搭乘人數最多的。
還讓我有點小吃驚,原本以為新竹、桃園人數應該會比較多。
那我這幾天也大概的瞭解高鐵內部的作業情形。
雖然說剛開始有比較混亂一點,但大體上來說還不錯啦。
有許多進去高鐵的人,都說高鐵是間好公司。可以考慮要不要進去。
我也覺得不錯,可以列入參考名單。
不過還是希望,高鐵能夠順順利利的營運下去囉~
