同喜牌部落格

最近一直在想，我能夠實質的幫上樂生什麼忙？

在泰山住了五年多，對近在兩條街外的新莊一直沒有什麼感覺。新莊對於我，只是一個我可以搭到很多公車的地方。新聞報得再怎麼轟轟烈烈，我想對大多數住在新莊的人來說，跟俄羅斯發生墜機好像沒什麼兩樣。若非這幾年有這一條新聞，知道有個樂生院存在、對樂生稍有瞭解的恐怕沒多少人。 剛開始的時候，總覺得自己對這些國家重大決策和工程不瞭解，要說贊成或反對好像不太客觀，要認真去研究到底是41%還是90%什麼的哪一個方案好，也沒有那個大腦。雖然看到一些激情的新聞畫面，不過新聞背後的真相到底是什麼，我也不敢隨便斷定。 我每天從泰山搭公車到新莊轉另一班公車，花一個半小時的車程到金華街來上班（說真的，很少塞車），沿途都是捷運工地。最近新莊主要公車幹道上的分隔島，湊熱鬧似的掛出許多白布條，過了兩天媒體報導，我才注意到其中好像另有隱情，不過這當然也是個人猜測啦。有時下了公車步行經過行政院長官邸，會看到有SNG車守在門口，但是對很少看電視的我來說，事後會知道當天到底發生什麼事的比例還是低得很。 事件發生以來，我還是這樣每天平靜的往返於樂生新聞相關的兩個重要地點之間，常常在途中想起那些老人家最近不知道怎麼樣，是不是應該設法幫點忙。但也只是想想，基於個人小情小愛、非關家國大義的，對老人家的同情憐惜。 直到這幾天，也許是公車搭太久了，使我產生一種茫然的不確定感。這樣每天一個半小時的車程究竟會把我載到哪裡去？將來新莊的捷運蓋好了，捷運會把人們載到新莊來嗎？我願意搭這麼久的車離開泰山新莊，是因為有吸引我去的地方。但是新莊有什麼吸引人的地方，讓人願意搭上捷運前往呢？ 我以一個大新莊地區住民的體會，腦海裡浮現的是一列長長的、嶄新的、科技化的列車，載著寥寥幾位乘客，呼嘯著衝進一片空無的沙漠。 總有一天，捷運會被什麼東西取代，就像步行被腳踏車取代、腳踏車被摩托車取代、摩托車被汽車取代、汽車又被捷運取代。交通工具與交通方式根本不是重點，重點是到底要去哪裡？為了什麼要去？為什麼東部要建蘇花高？當蘇花高被建好了，那個東部還是當初我們想去的同一個東部嗎？若是沒有樂生院，捷運新莊線與其他多如繁星的捷運站有何不同？也不過是另一個上下班時間人潮才會湧現的公車亭吧！ 那麼我到底能夠實質的幫上樂生什麼忙呢？電腦白癡如我，連在部落格上放個串聯貼紙邊欄都會掉到下面去（所以乾脆試著放在文章裡），又沒辦法去現場幫忙。也想過是不是可以捐產品義賣，不過找來找去，好像根本沒有人提出這樣的需求（當然如果有的話趕快告訴我啦）。看來只能週末一家大小去那裡走走，帶著小孩親身感受一下院區的溫暖，或許這就是最好的支持吧。