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多年未至淡水對岸的八里，昨天有空跑去整治好的八里左岸公園，從渡船頭廣場開始沿著淡水河，向西北延伸，劃過出海口，可以一直連到沿海的十三行遺址，成為一整條帶狀觀光動線，可以走路、也可以騎自行車，有風帆碼頭、老榕碉堡、挖仔尾生態保留區，清風徐來，已不覺淡水河污染的穢濁之氣，綠地、藍天、彩帆、紅樹林，層層襯著中秋後的週六下午。

只不過緊鄰著左岸公園，左岸之左，工廠林立，鐵皮屋、乒乒乓乓的敲打聲、一輛輛貨櫃車，與綠地公園極不搭嘎，但卻似乎訴說著公園地原本的用途及系譜。由於假日人潮眾多，有些工廠已經漸漸改建餐廳，製造業，轉為服務業看來指日可待。

其實台北縣政府也有意識地要將工廠遷移，〈變更八里都市計畫案〉，剛好是在前幾天開說明會。

這讓我想到兩次前往杭州西湖，最震撼的是，西湖之西，風景地貌已經有了大轉變。

第一次是2000年6月中到杭州，總共住了一個月，其間完全無所事事，純粹騎自行車遊山玩水、尋幽訪勝。其中最喜西湖的西岸，常常煙雨朦朧之時，從蘇堤隔著西裡湖往西岸望去，霧氣將鬱鬱山林、蒼蒼天色蒸得猶如潑墨山水，只有在畫中，才見過如此顏色。中國山水畫作予人寫意之印象，在那個時候才知寫景的成分恐怕居多。

這是遠觀。近看呢？繞過岳王廟的北山路，左切往西山路騎去，左邊是西裡湖，右邊則是零零星星出現幾棟建築物，還有幾條小徑，那時為了找于謙墓祠，曾經往裡面鑽過。

憑弔于謙，並不是玩膩其它著名景點閒著沒事幹之舉，主要是想多多瞭解這個與岳飛、張蒼水並列西湖三傑的古人，為何沒有江南書生的風流倜儻、溫文儒雅，反而大有趙燕男兒之風。岳飛、張蒼水都並非杭州本地人，只是死後葬在西湖畔，而于謙則是道道地地的杭州人。

于謙以科舉入仕，在明朝英宗時期曾做過兵部左侍郎（約等同於國防部副部長）。1449年英宗受了宦官王振挑撥，御駕親征瓦剌部，結果在土木堡全軍覆沒被俘，當時的京城有如亂了套，百官惶惶不可終日，有人提出遷都南逃，立即有人呼應搬家。

當時的于謙外有城破之危、內有怯懦之議，卻堅決反對遷都，以南宋遷都等於斷了北方大好江山為例，大聲說誰南逃者，就斬了誰。並扶立景帝即位，擔任兵部尚書（國防部長）親自指揮鎮守北京九門。

瓦剌部押著英宗當人質攻至北京城下，要求明朝投降，于謙的回應是，社稷為重、君為輕，我們已經另立國君。經過五天五夜的激戰，北京城保住，于謙被封為少保，所謂于少保的稱謂，就是這麼來的。

後來英宗被放回，在8年後復辟，挺景的于謙以謀反之罪被處死，第二年由他的女婿將棺材運回，葬在西湖旁的三台山。

那時隨便撿了一條西山路旁的小徑切進去，兩側樹木蔭蔭遮日，結果路越走越窄，然後一個轉折，穿出樹蔭，居然是一大片菜田。右前方是一個小山丘，猜想應該是三台山，繼續往前奔騎，臨山側，已經是石子路，旁邊有住家、也有小工廠，都是木磚拼成的民居。忽然看到一個大公園，再往前騎，就是一座有數進的中國傳統庭園建築，才猛然想到，于謙祠應該到了。

其實于謙墓祠頗有格局，一共有三進，除了主體建築完整之外，旁邊的墓地有若公園，墓地前有一座「熱血千秋」牌坊。祠堂大門前，也就是石子路的另一邊，有下坡階梯，終端還有另一個牌坊，也就是說，按照程序，欲觀于謙祠，應該從階梯終端的牌坊拾級而上才對，終端才是起始，只不過西山路之西的小徑太多太亂、指標不清，結果是反其道而行。

因為喜愛于謙墓祠的冷僻幽靜，在2003年10月第二次到杭州，也特別和敏敏騎著腳踏車沿著西山路想循舊路重遊。

當時杭州市政府已經開始「西湖西進」工程，也就是將西山路以西4.8平方公里的湖西地區選要挖空，然後引進西湖水，以擴大整個西湖觀光的景點與胃納量。西進前的西湖，面積也才不過5.6平方公里。

再從北山路左切，西山路雖然如舊，但右岸風景已經截然不同，深在其中的洪春橋、茅家埠、烏龜潭、赤山埠等等風景，用拓寬的道路及指標，要開始向外張開雙臂以展其容顏。再往南走，切入一條標有于謙祠指示的大道，令人大吃一驚的是，遠遠就望見原本的起始牌坊，已經臨湖設有一碼頭，曾穿梭而過的菜田，盡成蕩蕩湖水，想見未來西進工程完工後，將可從柳浪聞鶯處搖櫓而來。停好車，再拾級而上，原本的石子路已經整修，周邊的民宅、住家已經不在。

應該為人工斧鑿而成的西湖之西美景而惆悵嗎？

事實上，西湖的面積比現在大得多，西山路的西邊，原本就是湖水，在元朝時因杭州為前朝南宋首都，經過鎮壓及管制，都市人口日少，而西湖之西，開始有富豪圈地，圍湖造田，甚至連現今的西湖都受到荼毒。到了1503年，楊孟瑛任杭州郡守，花了五年籌備、152天的工時、拆毀田畝3481畝，才恢復西湖舊觀。

楊孟瑛挖出的田畝淤泥，除了墊高填寬蘇堤之外，更與蘇堤平行，另築一堤，被稱為楊公堤。但又經過百年的滄海桑田，楊公堤以西，又恢復阡陌縱橫的景象，楊公堤，最後也拓寬、鋪上柏油，被改稱為西山路。

更不只西湖以西，整個西湖其實早是個「人工湖」。前浙大校長竺可楨曾說：「西湖若沒有人工的浚掘，一定要受天然的淘汰，現在我們能徜徉湖中，領略勝景，亦是人定勝天的一個證據了。」

從唐朝的白居易、北宋的蘇東坡、明朝的楊孟瑛，西湖至少經歷過了三次大整修，留下了白堤、蘇堤和楊公堤，更留下了無數的千古詩詞。經過人文歷史的粹鍊，從白堤的斷橋遊湖走，三步一色、五步一景，中間雕樑畫棟、歷史陳跡，留下的才子佳人傳說故事不知凡幾。再加上歷朝歷代文人雅士、君臣將相視西湖為必遊之地，好山色致使遊之也愛葬之，西湖周邊十步一墳、百步一墓，背後歷史帶來的厚度感也會讓人沈重。

西湖人工乎？自然乎？恐怕已經難講得很。西湖西進是開發還是恢復舊觀，恐怕更沒人能提出答案。

只不過，「西湖西進」工程，涉及154家單位，2586戶居民，常住人口6474人，外來人員4918人，包括居民集中的茅家埠村、赤山埠村和西湖鄉政府、信用社、敬老院、小學、倉庫以及小型工廠、商業設施等等的安置工作。

將近萬人的生計，也要隨著西進工程受到直接的衝擊。另一個難題是，目前流向西湖的四條主要溪流中，有三條在湖西，卻被當地居民當成生活生產水源，污水又排入溪澗、流入西湖。降低西湖之西的環境負荷，也成為合理化「西湖西進」工程的理由之一。

現今杭州當局，繼白、蘇、楊之後，又成為另一個「大有為」的父母官，決定了西湖及世居於西湖之西人民的命運。

再看八里的左岸，前迎淡水河，後據觀音山，水波山色剛剛起步，人文歷史的厚度尚待十三行遺址、廖添丁廟引領建立。

而整頓之後的左岸之左呢？從新聞來看，工業廠商認為：「八里成功發展為觀光景點，也衝擊到傳統產業的發展，因此，他們希望縣府在發展觀光的同時，也能考慮到他們的生計問題，或是提出具體的遷徙或集中計畫。」

地主的看法則是：「多數地主們則對變更為文化產業專用區表示樂觀其成，認為未來地價有上漲空間，也有利於店面承租，並有人建議縣府擴大變更範圍。」

一回頭凝望對岸的夜色淡水，商家林立、霓虹燈爭奇鬥豔，未來的八里左岸是有其獨特的人文自然景觀，在人文和自然間還有些許的辯證空間，又或者是為求競爭，複製淡水沿岸開發模式，除了縣政府、工業廠商、地主之外，還有別的可能與想法嗎？

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