遊走…觀察…紀錄…

在兩岸和解的氣氛下，海基會董事長江丙坤去年12月底率團前往深圳、東莞、廣州及南京等地，這是兩岸兩會首度聯袂探訪長三角和珠三角重要台商協會，聽取大陸台商的政策建言。一路上警車開道，從高速公路往市區，所有道路淨空，隨團的海基會官員、台商及記者，一下機場，就往五星級飯店直奔。

交通管制的執行力，展現中國政府的執行力。這特權，大陸台商都不陌生，當年所有台商進入大陸地方考察，莫不都是由警車開道，加上地方政府兩免三減半等各種製造業優惠措施，享用大陸廉價的勞動力與生產條件，大陸政府信仰，讓少數人享有特權先行富起來，就能帶動整個社會富起來，這是大陸台商藉著大陸作為生產基地，從事國際代工而壯大的歷史條件。在這個全球經濟危機仍難以見底的時候，大陸台商希望江丙坤能轉告大陸政府，期盼大陸政府頒布內需優惠政策，輔導台商從外銷轉大陸內需。

也就是說，出口導向的大陸台商需要中國政府再次賦予特權開道，以進入大陸內需市場。實際上，大陸內需市場已在大陸台商不看在眼底的時刻，早已悄悄蓬勃發展起來。

內需其實就在腳邊

場景轉道深圳關外的龍崗老街。這裡是外來民工聚集地，外來民工從大陸的勞動力輸出大省搭著大巴到龍崗，或帶著行李隻身前來，或來投靠老鄉或朋友，應運而生的是謀職相關產業，有多家民營職業介紹所，路邊有擺著幾個印章的辦證小攤子，可以幫民工偽造各種學歷和居住證文件。這條老街也是民工消費的購物街，有流行服飾及手機的各品牌連鎖店，大陸運動品牌安踏體育、以純女裝服飾、阿Q男裝等陸資服飾連鎖店，都在這裡開設三到五家連鎖店搶客，多家湘菜、川菜和東北農家菜館，都是民工的家鄉味，路邊攤主要是馬鈴薯食物，可以填飽肚子又便宜。與龍崗老街平行的深惠路正在興建捷運，連結深圳市區和深圳機場，深惠路上有三座購物商場，商場內有手機城、美食街、超市、3C商品專賣店等。但這裡，沒有一家台資品牌進駐。



龍崗商場的興衰，其實正好與民工的工資增漲起落緊密相關。

一家龍崗勞工組織負責人觀察，龍崗深惠路的商場在2005年之前開開關關，直到2005年，三座商場經營開始穩當，老街的商店百花齊放，商舖生意大好。那一年，中國政府開始正視勞工的工資問題，強勢貫徹最低工資政策，除了每年定期調漲最低工資，深圳關外最低工資一路從人民幣300元、500元，一直到調到現在的900人民幣。2005年最對外資企業直接的衝擊是，政府落實工資結構，企業過去自訂超低底薪＋加班費，那一年開始明確官方最低工資＋加班費，加班費以最低工資計算，員工薪資馬上大跳一級。

從那一年開始，台資企業呼天喊地般地抱怨工資高到活不下去。但就在他們的工廠外面，龍崗老街周邊的商業規模一下子暴增，三座巨型購物商場也靠著外來民工口袋有錢撐起來，原本漸趨沒落的龍崗老街，也因為商圈擴大成為兵家必爭之地。

缺席的台商

中國外來民工有1.3億人，台商並不看重大陸內需市場。大陸台商多半是製造業，為歐美市場代工生產，要以最低成本與全球的同業競爭訂單，從事外銷生產，台商從來不認為自己的商機與大陸民工消費力相關。在台資企業老闆的腦袋中，民工就用來壓榨的，他們的生活消費就是老闆的成本，只有對立關係。製造業台商只在工廠內擴大生產，他們很少踏出廠區，去觀察大陸社會的變化，去感受民工的生活真實處境，遑論可以從民工消費現象找出商機。

目前許多工業區外民工消費市場，因為金融風暴波及，工廠倒閉、裁員放無薪假，有消費力不足的傾向。例如深圳龍華富士康南門外商業區，因富士康前一陣子裁撤大批民工，已出現許多個體服飾舖位出租的現象。事實上，所有的資方都差不多，皆以自己的業務範圍為本位，不管業廠區外的市況變遷，富士康這種企業只要看勞動力成本高，說撤就撤，是再正常也不過的。



至於服務業台商，看準的多半是大陸13億人口中的金字塔消費頂端，對於政府的工資提價，他們也是抱怨連連，因為店員的成本就提高了。可是，他們從來沒有想到，店員有了錢，就可以增加消費力。例如，在陸資「一番拉麵」醬料工廠上班的阿恒，月薪只有基本工資900元人民幣，扣掉社保費用，一個月僅剩下人民幣600元，採訪問他：「有沒有吃過一番拉麵？」，他和一群外來民工一起搖頭說：「一碗麵要十幾元，怎麼吃得起？」他生產拉麵，卻消費不起，資方更不可能主動加他幾百塊薪水，期待像他這樣的民工光顧。

民工的消費市場

另一個台商不願意踏入大陸民工消費市場的主因是，陸資能做黑心商品、山寨產品，台資做為外資企業畢竟會有忌諱，容易被大陸政府找麻煩，台資企業口袋若不夠深，也容易被大陸通路商拖帳倒帳。

但這是雞生蛋、蛋生雞的問題，民工要是工資高，誰想買黑心貨？誰都想買有品質保證的商品。實際上，許多工業區外的民工消費市場，早就被大陸企業看在眼中，許多溫州、福建商人看準了未來市場潛力，近幾年都開始砸大錢，從代工走向自有品牌，佈局大陸內需市場。製造業台商再只看歐美、服務業台商眼高手低，中國內需市場這塊大餅，連陸資品牌都競爭不過的話，只會是空中樓閣。

溫室花朵的內需直通車

中國政府幫著江丙坤參訪團封路開道，讓管制區外的交通亂成一團，能坐著呼嘯而過黑頭車，對著封鎖線外的混亂搖頭感嘆其落後。現在，享盡30年製造優惠的台商，又希望中國政府開放內需直通車。問題是，沒有中國政府交通管制，難道台商就嬌弱到寸步難行？

許多的製造業台商和台幹在「保護」下，工作時待在工廠，下班時不是直奔酒家、KTV，就是回宿舍上網看台灣電視，極少理解到被他們管理的民工，民工生活的想望，民工對食衣住行的需求，民工對生涯的規劃，如果民工們手有閒錢，僅要符合他們文化背景的商業包裝，就能讓民工們掏錢消費。台商的中國內需市場，不在於遠在中南海所頒布的優惠政策，僅僅在於自己身邊的民工，買不買得起自己生產的產品。

全球金融風暴蔓延，由政府負責管理的勞退基金虧損連連，至2008年11月底為止，已經虧損6.8353%。投信、投顧及保險公司藉「政府代操效率差」為由，重提開放勞工自選勞退基金運用方式，勞委會也接招演出，於網路進行網路投票，勞委會官員漏出口風，已經將自選方案初步規劃完成，也就是說，這是場主配角早已串好，並將隆重登場的戲。

官方會想要開放勞工自選不難想像，當初勞退新制立法時勾勒的基金每年6%獲利，提撥30年的勞工，退休時將有24%的所得替代率，但現在基金虧損嚴重，未來勞工退休時發現退休金少得可憐，政府將成為眾矢之的。與其如此，倒不如現在就讓勞工自己選擇方案，最後是賺是賠，都丟給勞工自己負責。

勞退新制的問題，絕不在基金是由政府還是投信操作，而是將勞工退休老本，與金融市場的枯榮完全掛勾。從這場從次貸風暴引起衍生到全球性的經濟危機就可以看出，所謂「專業」的基金管理人，也是倒成一片，甚至主導詐騙還不在少數，本身就是問題來源。與台灣勞退新制類似的美國401K、香港強積金等等確定提撥的退休制度，都是給所謂專業者操作基金，也面臨鉅額虧損，甚至賠光退休基金，而阿根廷，更賠到政府必須將私人操作的退休金收歸國有的地步。

但目前推動勞工自選方案的金融業界眼裡，完全看不到這些慘重的案例，仍不斷只重複這些國家退休制度好的一面。這也一點都不奇怪，以香港為例，不論退休基金是賺是賠，操盤的業者都是最後贏家，以一個工作40年的香港市民來算，原本退休時可以拿到300萬的強積金，因為香港的代操管理費2%，這位市民最後只能拿到185萬元，四成都讓基金業者賺走。未來勞工自選方案不僅對於基金業者來說，有一筆龐大的活水進入市場，更能因為行政管理費，大賺一筆。

這裡面的制度性荒謬，當然可以靠著政府的規定預防，降低風險及管理費。不過以台灣的連動債管理來看，根本難以期待，目前勞委會初步規劃「勞退自選方案」分為投資、穩健、與保守三型，只要想像保守型就像號稱「保本」的連動債一般，到時候賠到一文不值，金融機構雙手一攤，說這是市場不可預知的風險，金管會搖頭說這是勞工和金融業者的民間契約不便介入，勞工就只能自力救濟。

只要是確定提撥性質的退休金制度，金融市場的風吹草動就會受到直接影響，所謂「勞工自選」，不僅連「治標」稱不上，更是政府為未來卸責的手段而已。

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史上最坑勞工騙局：勞退金新制

小林穿著全身黑的牛仔裝，簡利的髮型加上飄染，如果不是出現在深圳龍崗的職業介紹所，背著超大號旅行背包的小林，還會讓人誤以為是背包客。小林從廣東順德的某家工廠辭工以來，為了找工作，短短幾天之內，從珠三角左側的順德出發，繞經佛山、廣州，無視春運北上的民工潮，反而順著珠三角右側南下，沿著東莞各縣、深圳關外各鎮加工出口工廠密集區的人力市場找機會，小林說：「沒打算回家過年，希望能在放年假前，找到好工作。」

小林要的不多，只要工廠按照勞動法令發放最低工資、加班費，一個月1500至1700人民幣就能讓他待在珠三角。

2008年10月，全球金融風暴吹到仰賴加工出口貿易的珠三角，關廠、歇業、放無薪假的企業不可勝數，光東莞一地，據東莞台商協會統計，2008年東莞倒閉遷移的企業大約有2500家，台商就佔了三成。一開始，被擠出的工人，不全然是單向地往來時路北回歸鄉，大批的工人，是呈著放射性的方向流散，四處找工作，由於越往南方最低工資越高，深圳這個國境之南、改革開放之始，常常成為民工最期待的希望之地，回鄉，常常是最後的選擇，到了11月底，中共農業部計算已經有780多萬中國各省分的外來工放棄尋工北上回鄉。小林是12月底近一波離廠的工人，不知道他能撐到什麼時候？

金融風暴之始

悶燒了一年的美國次貸風暴，終於在2008年9月以雷曼兄弟倒閉這個猛爆式事件邁向新的階段，在歐美國家，不僅威力擴散到金融業，甚至連非金融業都受到嚴重衝擊。美國曾因為布希政府退稅勉強撐起的消費市場，一下子回到冰點，珠三角，這個世界工廠，一名台商說：「已經不是訂單剩下之前三成五成的問題，而是根本看不到單。」

許多在珠三角工作的工人都不約而同的表示，工廠的勞動條件及管理方式，在2008年10月一下子就惡化。在台資華得電子工廠工作的阿志就說，到了10月，管理人員明顯嚴苛，常常沒事找碴，而每次下班前的集合，就不斷明示暗示現在辭工、請假很容易。剛從湖南上完中專就南下打工沒四個月的阿志，就真的在11月底提了15天假單，想回家看看，結果12月中一回工廠，廠方居然說已經批了阿志四個月的假。阿志只好就在深圳等著，暫時靠著開計程車的父親和老鄉接應生活。阿志說，華得廠原本有2000多的員工，現在以裁員、無薪假的方式，大概剩下1500多人。

在陸資標籤印刷工作的小劉，也因為10月面臨公司要求從原本的技術工工作做普工工作，而與資方發生衝突，選擇離職。

與其說是2008年10月感覺到勞動條件惡化，倒不如說是到了這個時候，勞工才意識到這和金融風暴有關。在龍崗剛成立法律諮詢據點的紅花草石秋表示，其實2008年初開始，資方就開始運用管理手段和工資計算來逼退勞工，但由於勞工的資訊落差，不知道外在環境已經變化，選擇離職這種以腳抗議的對抗模式，但一進入勞動力市場，才發現現在工作非常難找。石秋說：「這一年來，看多很多民工的徬徨與無助。」

「自然流失」的民工

在深圳寶安附近的台資廠聚集區設立勞工NGO的工作人員表示，2008年底開始，資方的逼退手段不斷出籠。她說，以某台資廠為例，就以職業調動、降級的方式逼退資深員工，避免掉高額的經濟補償金，而在普工方面，則將2008年中後新召的員工以試用期不合格，全部解職。

而許多工廠，當然也會出現員工罰款暴增、管理更嚴的基本動作。也出現了從來不體檢，就忽然來個全廠大體檢，抓到有B型肝炎的員工，就直接資遣。但這名寶安NGO工作人員說，誰知道是不是資方和醫院勾結，按照資方需求做出B肝帶原者的額度。

最重要的，在大環境惡化下，沒有訂單，就沒有加班，但珠三角的薪資結構，長期是在每日工作8小時，每月能領取剛剛夠生活的最低工資，一定要每天加班到12小時、週六週日整天加班，領取到的加班費，才能讓一個普工存得到錢。這種原本就扭曲的薪資結構，讓員工一到了工廠沒有加班，就想要離職找有加班的工作。在以往，這是個別廠的經營不善，而民工還能跳槽到更好的廠，但現在卻是勞動力市場普遍緊縮的情況。

寶安NGO工作人員說，目前仍想經營的資方，是採取「自然流失」的方式資遣員工，讓勞工變成游離的個體，離開工廠。

勞資關係緊張

勒緊褲袋的資方，大裁勞工、緊發薪水，而不想撐下去的老闆，固然有循正常管道歇業的資方，但往往為了規避關廠將需付出的積欠工資、經濟補償金、稅金，就像台灣一樣，索性關廠落跑，在中國，這叫做「夜逃」。

個別中國勞工被迫離職時，不是忍氣吞聲，就是依照勞動法令至政府勞動站訴求調解。但目前除了案件過多，勞工常常得排五、六個月之外，執法人員的態度之不佳，讓許多勞工吃悶虧。

這些除了是個別公務員的素質之外，也是部分政府的政策，在東莞經商的一名台商在廣州兩岸兩會的珠三角台商座談會中說，東莞清溪鎮政府已經對勞工申訴採取高積案、嚇勞工的方式幫忙台資企業讓勞動合同法的衝擊到最低，例如，當勞工至勞動站申訴時，工作人員會先說要排到2009年6月才能處理，還問勞工繳了社保費和稅金沒有，這些繳了再來申訴，這名台商和滿場的其它台商說，東莞政府最為台商著想，各位應該要各地的政府比照辦理。

此外，從2005年珠三角缺工、最低工資提高開始，因為經營不善而夜逃的資方就已經暴增，從2008年下半年開始，因金融風暴影響而夜逃的資方越來越多。只要夜逃，勢必引發員工追討薪資及補償金的群眾抗議運動。

但不僅是關廠抗爭，勞動條件下降，廠內抗議也增多，罷工、堵路等抗議方式也在珠三角時有所聞，12月底，中國上市公司佛山照明就因資方片面宣布降薪引發部分車間罷工並且堵住高速公路的大型抗議事件。據某NGO工作人員事後詢問佛山照明員工，這次抗議廣東政府鎮壓激烈，出動鎮暴警察，並使用催淚彈，抓了30多人，一直到1月初都還沒放出來。

一名香港勞工團體工作者分析，目前廣東政府有個別勞資爭議延後處理，關廠群眾運動則較為積極讓員工領到錢散去，至於工廠仍繼續經營，只因勞動條件下降造成的群體勞工抗議，則強力鎮壓，避免工廠因抗議升級被迫關廠，影響地方經濟及政府收入。

人肉市場稱斤論兩



目前珠三角一改前幾年企業招工難，工人到處待價而沽的情況，變成勞動市場供過於求，民工一位難求。再加上2008年底國際訂單大幅減少，資方更有彈性用工的需求，這時人力市場更是呈現紊亂及無政府，民工只能被迫在人肉市場上稱斤論兩。

珠三角地區人力市場良莠不齊，職業介紹所向勞方、資方收錢後，除了維持基本開銷外，也要向政府繳納高額規費，中間的差額就是利潤。在這個勞動力買方市場的時期，許多職介所看準民工需工孔急，就在門外張貼根本不存在的知名企業招工廣告，引誘民工進門詢問，並要求民工需繳納100元加入會員，等待面試通知，但最後都是不了了之。好的職介所，例如龍崗的新路程，日資大廠的招工廣告確實存在，但仍要詢問的男工繳納150元、女工80元的會員費，等待面試。也就是說，這就是人肉的上架費。

另外，所有的勞動力市場為了讓資方彈性用工，都有勞動派遣存在，珠三角也不例外。尤其是2008年底國際訂單不僅縮減，而且交貨期縮得更短，廠商要維持生存，更需要能夠臨時招募、短期大量加班的臨時工，手頭上能調動大批民工的人力仲介就極其吃香，而許多的仲介也是所謂的「黑仲介」，按人頭向廠商收取工資，再從中大筆苛扣，甚至還有捲款。2008年10月，深圳就爆發過某工廠關廠，黑仲介也跑了，正式工和派遣工一起抗議的事件。

龍崗新路程職介所在過年前，張貼出僅有日商的日立及華東兩家有招男性普工，剛好這兩家，不僅按照中國勞動法令派發薪資，還有許多員工福利。新路程的工作小姐告訴小林說：「在這裡工作過的民工，多少都聽過這兩家公司可以說是最好的。」的確，絕大部分在中國的日資廠雖然管理嚴格，但至少都不苛刻，薪水福利也比台資、港資廠好。

小林繳了150元上架費，希望第二天能去華東面試，背起他的大旅行袋離開。小林走到正在地鐵施工滿塵飛揚的深惠路口，在路邊擺攤截人的另一家職介所員工立刻黏上，說了幾句後，小林就跟著其中一名工作人員離開，應該是到了對面的辦公室繳會員費，再碰碰看另一個機會。但這家職介所公開的王牌工作，居然是已經早不招工並且裁員、放無薪假的台資廠華得，而身穿黑衣的小林已經和職介所員工從對面的天橋走下，進入職介所，唉，祝他幸運吧。

真心建議，可以無罪釋放阿扁一家了。

錢，人人都愛，但扁珍一家，的確貪婪得太離譜，錢權交纏，以錢換權，以權養錢，搞得民進黨比幫派還不如，國家名器則淪為錢流輸送帶。「君子愛才，取之有道」，阿扁該被譴責，是因為無道，未來該被抓去關，則是因為違法，不過用道德和法律來議死阿扁，從台灣的以前到現在來看，未免有點冤枉。

去年底，行政院「又」提出了「台商經貿特區」的構想，之所以「又」，這個是上溯至李登輝時期，王永慶就提出的「遺願」。簡言之，就是在台灣劃一個特區，裡面不受國家勞工、環保、財稅法令限制，又可引進大量外勞。這個提議，在陳水扁執政時期也提過，現在又死灰復燃，不得不佩服王永慶音容宛在、雖死猶生。

講得道德一點，這種境外特區，就是奴工島，如果講法，築高牆排除國家勞動法令，不僅對法律本身是污辱，也違法國際勞動準則。

當然，碰上現實問題，道德可以妥協，法律可以修改，這本來就是實力原則，既然如此，扁珍一家，又有何可責之處？「窮得只剩下錢」不該是土城阿扁的消遣讀物，而應奉為國書，為馬政府立國之根本、治國之佳臬。

不過這種境外特區對台灣的「好處」，罄竹難書。最類似的就是台塑六輕，申設之時說要提供當地就業機會、又能讓台灣產業升級……，10幾年下來，結果用的都是外勞，然後還靠著出口油品產生的利潤作後盾，硬是漲台灣的油價，但偏偏又是尾大不掉，雲林縣政府不敢惹，中央政府被裹脅。經建會計畫的「台商經貿特區」，說是有價值的部分在特區中作，又說要開放外勞。既在生產鏈上是高附加價值，當然能分潤更多薪資給特區內勞工，這樣何必要用外勞？又何需要外勞薪水與基本工資脫勾？

說穿了，台商經貿特區有「價值」的部分，不過就是將加工末端的組裝在台灣作，貼上「Made in Taiwan」標籤，以賣得更高的價錢，這種「貼牌貿易」，剛開始或許有超額利潤，但最後敗絮其中的台灣製商品只是會被這種取巧心態再度在全球市場上淪為次等貨，要是最後輸到連努力多年的台灣商品都被玩掉，台灣不知道窮得還剩下什麼，但卡進特區生產的台商絕對會賺到流油。

既然要賺，也想賺一大票就跑，而且大家都一樣，何不把這幾個月已經被塑造成台灣四百年來最大的騙子放出來，讓阿扁來當「台商經貿特區」區長，必定經營得光輝燦爛、海內外帳戶數不完，這樣台灣有馬區長，也有扁區長，真是一副世紀末前的迴光反照。

2009年第一天，傳出鴻海企業取得蘋果電腦中國總代理，當全球經濟經歷了2008年一整年的急速沈淪，已經是全球EMS第一廠的鴻海也面臨到訂單大幅縮減，而必須大幅裁員求生，一開年，鴻海就宣示出路將是通路以及中國內需市場，不過這件事情會怎麼發展，還有得觀察。

鴻海要賣蘋果這件事情當然對於目前許多大陸台商來說有指標意義，並且也議論紛紛，目前有兩種看法，一種是經歷了一年經濟危機的挑戰後，仍有資本者，許多也將未來的出路往中國市場看，準備投入品牌建立及通路上面；另一種呢，就是認為，原來時局差到連鴻海都慌了。

第一種，就是對未來大陸內需市場有高度期待，並看做是2009年歐美訂單可能仍將縮減的替代品，尤其是今年11月初中國政府宣布的四兆人民幣擴大內需方案，更被視為續命丹，但問題在於，中國市場要撐起歐美長期建立起來的消費水準，將這些生產線產出的商品運送從向外轉往向內，可不是像在海裡轉一條船那麼簡單。

沿海城市將近30年的出口導向生產，不僅是中國大陸經濟的起動機，而其分潤給外來工的工資，更是許多內陸農村地區的重要現金收入來源。近一年來這些沿海城市大幅的裁員、減薪，已經逼使許多外來工回鄉，如果內陸省分無法承接起這些回流人口的就業，再怎麼擴大內需，都難有效用。

當然，目前沿海城市的企業關廠的狀況不明，政府統計失真，問人不是粉飾太平就是危言聳聽，一副資本主義發展初期的無政府面貌。就以前一陣子傳出東莞厚街數百家台資鞋廠倒閉的事情來說，也有另一種說法，其實是跟著寶成往江西移動。我們就當真的是寶成衛星廠移動好了，這裡面除了經濟危機之外，也有兩個重要的驅力恰好存在而銜接上，就是幾年前的民工短缺及中國政府的西進政策優惠方案已實施數年。但要注意的是，這樣的遷移行為，仍是看中了內陸更便宜的土地、勞動力成本及政府優惠，它延續了台資企業長期追求最低成本的傳統，能撐起多少消費值得懷疑，這種性質，仍與擴大消費的目標有根本矛盾。

至於第二種看法，大概就是唱衰全球經濟者，並且認為搞製造的去弄通路根本是不務正業和亂投資。

有一件事不得不說，今年春節前，許多珠三角台商反而擴大生產，生產線24小時不停趕工，這是訂單多到接不完？不是的，而是準備好春節後就不玩落跑，趁著這段時間將一年的庫存趕工完成，然後慢慢賣，這是迴光反照。這些台商，就是標準的蝗蟲，等到台灣的「台商經貿特區」成立後，他們說不定也會回來設廠，但請的絕對都是外勞。

不過如果鴻海的蘋果戰略是玩真的，對於跨國工運來說倒是一件有意思的事情。以往的跨國工運串聯，從紡織業開始到電子業，多為跨國勞工團體順著供應鏈，在生產端進行勞動條件調查，並以抵制商品為籌碼，向歐美國家的品牌廠施壓，再讓掌握訂單的品牌大廠，要求供應商改善勞動條件。鴻海在三年前就因為深圳的富士康廠被揭露凌虐勞工而被蘋果電腦警告，嚇得霸氣十足的鴻海全球緊急危機處理，就連在台灣，從來沒有開過記者會的鴻海，也在那次特別破例，在土城的鴻海總部開了記者會說明，那次我有去，本來我以為我是菜鳥，原來所有的記者都是第一次。也就是說，鴻海要在中國順利賣蘋果，除了也可能因為負面消息而被蘋果取消代理權，恐怕也得顧及自身形象，避免被抵制。未來類似這種事情怎麼操作，值得好好觀察，對台灣的勞工而言，也有其實質意義。

現在全球經濟搞成消費市場負債消費、生產基地沒錢消費，是全球共業，如果要將中國內需市場當救星，就得面對自己以往將中國便宜勞動成本加工基地的問題，當農民工基本工資一個月700多，加班費又七折八扣，現在又面臨失業，能消費個什麼屁才怪，當然，同樣的問題也在台灣出現。這個事情的解決，根本難以靠仍在想價格競爭力的企業以及繼續想提供低廉價格優勢誘因的政府做到了，如果認為這次經濟危機的根源在於全球長期貧富不均下的消費失衡及不足，解決的方式就僅剩下如何分潤這些年來富人累積的財富，別讓他們在搞無政府式的盲目投資，繼續往價格競爭、生產過剩的惡性循環上走。