認識你的一面，或不認識你的另一面

抱歉啦，又是遊記 XD

清明節掃墓完的隔天，和Dennis一起出門拍照去。我的DSLR買了這麼久，在台中旅行拍照的次數卻寥寥可數，就連同是台中人的攝影伙伴凱民哥，我們在台北約拍照了無數次，就是沒在台中一塊拍過..。

原本我們計畫去勝興車站和斷橋，考量到那兒名氣大遊客多，免不了塞車，於是改到勝興的下一站－泰安站走訪，很高興這邊的街景仍保有著原始的風貌，沒有太多的遊客及外來商人湧入，一想到內灣街道變成那付模樣就為歷史城鎮感到惋惜心痛..。

很可惜的是，泰安車站最近剛由縣政府發包整修過，車站主建築的角落，包括窗樑、剪票口、售票亭，都可以看到－新刷上的油漆.. <囧/，這不是舊山線具有幾十年歷史的古蹟車站嗎？營造觀光的工程竟然還包括費工將車站翻新。

舊山線由民國八十七年停駛，至今沿線的鐵道、月台仍保存相當完整。我們由月台往北走三百公尺到大安溪鐵橋，從橋頭向著對岸是很好的拍攝景點，廣角鏡頭讓全長637公尺的鐵橋顯得無限蔓延，彷彿要走上一輩子。從橋頭旁的堤道則可拍到這座鐵橋橫亙大安溪的景色。大安溪橋也是model外拍的著名場景之一。

膽子夠大的話，可以沿著大安溪橋一路走到對面的七號隧道過去，當然不是走在細小的剛軌上，而是踏著一塊塊的枕木過橋，在軌道中央鋪了手掌寬的薄鋼片，踏起來搖搖晃晃的，比起什麼都沒鋪的懸空仍好的多。拖毛在橋頭觀望了半小時，不論是情侶、爸爸帶全家，都沒人要走過橋，最後我們決定都來了還是要走上一遭，但僅走了五分之一就因風大決定折返了，想到過了橋等會還要走回來才能吃午餐不禁有點卻步。

如果時間充裕的話，倒是可以從泰安站一路往北走，經過大安溪橋、隧道群到龍騰斷橋，沿路健行兼在軌道旁野餐，花半天時間可以一覽舊山線風光，但前提是膽子要夠大敢過橋，還有記得帶手電筒。

因為沒過橋沒能參觀河對岸的七號隧道，於是我們走回車站再繼續往南約五百公尺到八號隧道，這段路帶點上坡走得有點辛苦，心裡頭滴咕著剛剛應該一鼓作氣走過鐵橋乾脆些。

新幹線列車民宿

從舊泰安車站離開，開車約十分鐘可到新泰安車站，車站再往前不遠就到「新幹線列車民宿」，這邊著名的是電車痴漢達人老闆不辭辛苦自南部買了四節車廂運來此處經營鐵道旅館，其中一節當作餐廳、三節則是住宿房間，可以住在車廂中應該是很愉快的事情，不過我不得不認真思考車震的可能性...同車廂的其他房間是否會感同身受的遭殃。

我們在這邊吃午餐－滷排骨套餐，復古的圓形不鏽鋼便當盒裝著豐盛的配菜和白飯，還有滷到入口即化的排骨和蔭瓜排骨湯，可以感受到老闆對餐點的用心。坐在平快車廂裡吃著鐵路便當，一邊聽火車呼嘯而過，真的令人有種回到過去的錯覺。

這天下午還有到后里糖廠，只見停產的百年糖廠為了發展觀光特色，規劃了漆彈場、迷你動物園、名產展售、世界無奇不有展覽、傳統農具展示，東湊西湊的結果反而讓整個廠區成了四不像，最具潛力的百年製糖工廠參觀反而成了在昏暗的廠房中獨自行走。只能說台灣有很多類似深具觀光潛力的地方，但都缺少明確有效的方式來規劃經營，白白浪費了其自然歷史資源。台灣人，太喜歡看別人做什麼就跟著做，缺少發自於內涵的體悟。

遊錢要計較：
油錢約50km        140元
滷排骨套餐         200元
札幌奶茶(每人)     75元
糖廠冰淇淋           20元    
總計                     435元

Dennis- My senior high school classmate

參考資料：
苗栗舊山線自導式地圖
新幹線列車民宿