tomoh

隨身小相機

最初購入GRD2的構想是成為我的片手劍，（片的原意是「單」，取形為「木」字剖半，在此從古意）
不過這把劍實在是太脆弱，鍛造的技術力實在不足，所以一直沒有帶入所希望的場合測試，不過這樣想想也不是辦法，看著九月某日天氣還可以就騎著車帶出門了。

以下照片為A模式，點測光，對焦設為snap，ISO100，行進間手持拍照而成。
（有停下來拍照會特別註明）




停紅燈時拍的第一張。
其實到回來看之前我都不確定效果如何，
因為除了測試外，我從來沒用過A模式，這是第一次使用A模式。

上次用A模式應該是上世紀的事情，那時對A模式的印象不好，
所以就沒繼續用，所以這樣說來，這也是值得紀念的新世紀A模式首發。

那麼，為何要用A模式呢？嗯，就算G有雙轉盤可以快速調整光圈快門，
但我還是一點也不想邊騎邊拍時調整光圈快門，這種性命交關的事情，不要分神比較好。

（不過邊騎邊拍本身就是不良行為吧……）

總之從這張來看，算是中規中矩的平衡之作。




到了怪談最喜歡的辛亥隧道裡，當然要搖一下配合氣氛。




出山後看到陸橋也給一張，
我覺得這種由不同物質所構成的分割畫面滿有趣的。
說明一下，如果用平均測光是拍不到的，
雖然GRD2的點測範圍高達驚人的6.25，不過只要知道測光區域，就可以大略感知成品。





這是停車時對到不知道啥物體後再按快門的景象，很明顯地過曝。




馬上再拍一張，以深紅建築為測光點，就是這張。
要注意測光點不能對到天空，這樣景色會過暗。
推測如果用平均測光模式，應該也會得到類似的畫面。

這非常接近肉眼所見的狀況，還原力來說是非常好。




ㄕ大附近的十字路口。
話說我剛到呆北的時候，對於呆北的路名感到相當疑惑，
為何路名總是還我河山之類的自婊名稱？
然後貫穿呆北的大陸叫「羅斯福路」，嗯。

不過一想，反正中華民國的國語課本裡有米國人阿色的「老背為老子祈禱文」，
（翻譯：老爸的兒子簡稱老子）
所以有個賣帥公路也很合理，
更早一點還有反共作家索忍尼辛的文章（這個更早，可能各位比較沒印象），
孩子的教育我看是盡量等比較好。



淡淡的飛機雲竟然拍的到，感覺鏡頭不錯。




經過中正廟時，往淡水方向一看，喔，這個難得，一年裡沒有幾天可以從這邊看到對面的山。


不過意識到，寫作風格要改，本文應該是測試片手劍的實用度，不是放月經文。（翻譯：每月經過的文章，如已發婊過的01、02、03月）


這張比肉眼所見要淡一些，不過對焦點選在天空本來就無法保證準確度，
有這樣的表現我覺得可以，而且稍微過曝更有點清亮的南洋風，看起來不錯。




想不到還在啊。

那些鳥很可怕，生人勿近。




這種光影破碎的場合相當考驗相機測光能力，
我對在畫面中央的綠色部位，白爆的地方是小CCD的宿命，但除此之外的表現讓我有點滿意，
至少是讓我小嚇一跳。




色彩、光線還原良好。




停紅燈中，
我發現A模式下最高快門是1/1410，而且快門會跳出一些莫名其妙的數字……
ISO200、F4、1/1410的環境下還是過曝，再調整一下：



ISO100、F4、1/1320的狀況是這樣。




還有這樣，不過這張是行進間。




一路向南，剛剛本來要去國圖退稅的，不過當日公休，
只好繼續騎。
（退稅：使用狗家資源，原語出記者領公家記者會的便當。）

對了，
地上兩排字請忽略。




明顯地停紅燈，測光點是地上，過曝。



測光點是天空，不足。
（和平東路組圖）





停紅燈，這條路紅綠燈有夠多，
諾貝爾的不同EV值處理，不過如果不是今天拍照我根本就不會知道這家叫諾貝爾。

組圖的下圖，這種藍我覺得不錯，之後會談到這種藍色。




像這種影子的影像，仍然是要點測模式才可以得到，測光點在自己的影子。




又見辛亥。

ISO100，F4，1/12，算是相當穩定的表現。
畫面中的X字形是我認為的趣味點。




結論：

我覺得A模式的能力和我之前的使用經驗相較，有大大改善，配合點測，實用度提升。
不過很多照片如果改成平均測光可能會鳥掉，如和平東路組圖一般。

其實對使用者而言最簡單，也最考驗相機運算與系統能力的方式是P模式+平均測光，
下次可以試試看。

總之這次的使用經驗還算不錯，應該會有下一波出勤時間。