巡迴免費結紮車

楊敏盛么弟 至死都為流浪狗
（轉載自奇摩新聞．聯合新聞網　更新日期: 2007/03/05 06:40 記者:記者吳佩玲／桃園縣報導）
桃園縣敏盛醫療體系董事長，前立委楊敏盛么弟、敏成企業總經理楊敏坤收容近百隻流浪狗外，十三年來車上總是帶著飼料，風雨無阻餵食街頭貓狗；上月廿八日下車餵食時，遭疾駛汽車撞擊身亡。他的太太陳美亮昨天傷心地說：「他是『戰死沙場』，為流浪動物犧牲生命。」
楊敏坤高齡九十二歲的老母，擔心小兒子早晚為流浪動物奔波，早幾年同住時，若等不到楊敏坤回家，就不肯吃飯；至今家人不敢透露噩耗。

五十六歲楊敏坤，是桃園縣推廣動物保護協會資深義工，家族經營敏盛醫療體系。二二八國定假日那天，他照例到敏成公司巡視，再到設在新屋鄉的兩處狗園餵養流浪狗。

他的長子楊俊仁說，父親那天剛撿到兩隻流浪母狗，連絡熟識的獸醫師加班為狗結紮，從新屋鄉到桃園市動物醫院途中發生車禍；楊敏坤被重撞騰空倒地，腦部重創、左手腳斷裂，當場身亡。
「他的車子停在路邊，車上兩隻狗無事，一定是他和往常一樣，看到街頭有流浪貓狗，下車餵食時遭撞。」陳美亮說，「以前常為了流浪狗與丈夫嘔氣，氣他不像個光鮮的總經理，氣他不能悠閒、舒適地過日子。」

「他告訴我，看到街上流浪狗沒有吃的，飢寒交迫，我心裡好痛，無法睡得安穩」，陳美亮成全丈夫的慈悲，後來也常常陪著餵養流浪動物。

楊俊仁也曾抱怨爸爸的轎車裡充滿飼料味道，「現在想來是爸爸對動物的愛心」。

「父親有近百隻流浪狗，每一隻都是寶，都取名字，並如數家珍」，楊俊仁說，父親開車上下班途中，看到流浪貓狗就停車餵食，晚飯後又騎著腳踏車，載著 飼料，循著固定路線餵街頭貓狗，「每隻貓狗的活動範圍，他清清楚楚，也因為他定時出現，街頭動物聽到腳踏車聲，就會探出頭來，不停地搖尾巴」。

陳美亮說，楊敏坤在公司旁收容四十隻流浪狗，另租地設狗園，共收養近百隻流浪狗；出國旅遊絕不超過五天，他擔心貓狗餓死了。

她無法計算這些年來丈夫花在流浪動物的花費，楊敏坤生前常舉動物保護協會中許多義工，傾家蕩產就為了街頭流浪動物的例子，「我們家經濟比別人好得多，就要多做一點」。

007.03.05　
敏盛醫院董事長么弟 楊敏坤 護棄犬車禍亡
黃文杰/桃園報導

　「上天召他去當菩薩救更多人及動物。」敏盛醫療集團董事長楊敏盛么弟楊敏坤，日前在新屋鄉遭飛車撞斃，當時死者駕駛的車，大燈未關，引擎也未熄火，家屬事後努力想拼湊生前最後一刻，楊敏坤為何臨時下車？答案令人鼻酸。

楊家人在車上找到兩隻流浪狗，從手機未接電話顯示，證實楊敏坤生前向動物醫院預約掛號結紮，卻永遠無法赴約，由於楊敏坤長年習慣沿路餵食流浪狗，研判可能為了要照顧流浪犬，最後連命也賠上。

愛犬善行 家人心疼

楊敏坤突然離開人間，四哥楊敏盛最難過，忙著籌辦後事，預計三月廿七日出殯，大姊楊素婉悲傷寫下：「上天要召他去天上當菩薩救更多人及動物」，年齡相近的三姊楊素卿不捨說：「就如同戰士戰死在戰場上」，不過家人如何再形容，都挽回不了喪失親情的痛。

楊妻楊陳美亮哀傷說，不是誇耀丈夫多偉大，而是藉此凸顯問題，提醒愛犬人士在外照顧流浪犬要留意自身安全，也呼籲政府趕緊擬定一套有效對策，協助處理流浪貓犬，不然重擔只會把一小群願意付出的人，壓得喘不過氣，這群有愛心的人，得不到外界支援，有可能一直轉圈圈，走不出來。

57歲楊敏坤，擔任敏成公司總經理，工廠在新屋，專門生產不織布，10幾年開始默默投入照顧流浪犬，收容數量愈來愈多，後來乾脆把工廠後方空地用鐵皮圍住，成為暫時收容中心，數量多達4、50隻。

子代父職 延續愛心

楊敏坤大兒子楊俊仁昨「子代父職」，協助暫餵工廠流浪犬，結果一打開鐵門，平常群狗聽到汽車引擎聲或腳步聲，會興奮狂叫，昨天換成「小主人」，不少流浪犬四處探頭找尋，彷彿「感應」到主人不在，甚至還有黃金獵犬主動舔著小主人，似乎安慰「別太傷心」。

楊家人除了不捨失去親人，就是不知這群流浪犬要「何去何從」，幾位平常與楊敏坤一起定點餵養的愛狗人士，協商結果：「各自分攤認養」，聽在楊妻耳中更難過，她知道大家的愛心，不過每個人再認養幾隻狗，只會增添更多壓力，期盼政府單位接手，找出解決辦法。

終結沙場──楊先生、結紮車與動保運動

　　往昔我看到有關愛心媽媽的報導往往停留在膚淺浮泛，或是譁眾取寵的報導，例如她們救狗的負荷很重的告急報導，或是愛心式的頌歌新聞。不過，這一次楊先生之死的新聞帶給我們很大的啓示與感觸。他的死有很多可能，可能因為要餵一隻流浪犬狗或是要過馬路捉一隻母狗，剛好和車上的二隻狗一起捉去結紮。我們可以有各種的想像空間，但可想而知他的確是為救狗犧牲寶貴的生命，這也突顯社會的不公不義，大家可以深思是誰害死他？個人式的愛心行動關乎社會公眾，答案是這個環境害死了楊先生，社會源源不斷的狗貓棄養後再繁衍的問題，造成很多愛心人士的沉重負荷。楊先生不但在工廠及狗場收容百隻流浪犬，在發生車禍前，車上還載著二隻剛撿到尚待結紮的母狗。身為第一線的楊先生，不過享福日子反而餵養收容積極結紮街頭流浪狗，他行為絶不是愛心二字形容而已，他救助流浪犬是幫忙社會解決流浪犬的問題。正如他的太太陳美亮昨天傷心地說：「他是『戰死沙場』，為流浪動物犧牲生命。」。

　　你可知道台灣有為數不少愛心狗媽媽和爸爸嗎？有些甚至收容幾百隻流浪犬，拖垮經濟造成窮途末路的處境。這群默默行事的人只能在下游不斷收拾別人的爛攤子，流浪動物變成與愛心人士交錯共生，全年無休的收容餵養送養的照顧工作，造成他們經濟與體力沉重負荷，她們並不是自願承擔如此多生命的照顧工作。扛起的龐大責任的她們，愛心和善報卻不一定為因果關係，很多反倒將自己陷於艱困險境，隨時可能在沙場上陣亡或無力退出。若你企圖為此情景祭出一個答案，一切的根本在於沒有確實於源頭著手。

　　究竟什麼可能是無以為繼的（耗盡己身大量收容餵養送養），什是可能是解決的王道（翻攪全民動起來的動保運動）。在此，我們仿效國外提出「巡迴免費結紮車」的構想，這是我們的第一次行動卻沒有實際操作經驗，因此在實際操作與技術方面，在信與疑之間是合理的。不過，更重要的是教育民眾結紮的重要性，你可曾知道家犬與流浪犬不結紮的後果？你可知道家犬繁殖也是流浪犬的源頭？你可知道結紮的重要性？你可知道台灣其實有許多地方（菜市場、工廠、公園、學校等地方）只要將流浪犬結紮放養後，有人願意積極就地照顧，當地居民其實願意釋放善意，讓親人的流浪犬棲身原地。

　　觀念的推動要一百年，巡迴免費結紮車不能偃旗息鼓成為私下進行的沉默志業，相反的要招搖四方到處敲鑼打鼓深入台灣鄉鎮。這是一個新的契機，企圖讓社會有所思考，開啓好奇萬分，陸續捲出一連串動保議題。在這個年代裏，我們需要理由去深思？為何民間一股傻勁自發性出錢（聽說發起人都要自己出錢，其中之一還為此想要標二個會）以及出力（不支薪花時間跟著結紮車全省跑透透）喚起「巡迴免費結紮車」？為何政府對流浪犬只採取撲殺政策，卻還是沒辦法解決流浪犬問題？一隻未結紮的母狗生生不息之下會產生四千隻後代，為何政府不思及花一千元結紮一隻母狗，反倒花費千萬元撲滅一隻繁衍而來的千隻後代？為何同樣是處理流浪犬的車子，一個是到處鼓吹與積極結紮（巡迴免費結紮車），一個是讓動物飽受虐待捉去撲殺（公家的捕犬車），除了安樂之外，難道還沒有其它努力管道與空間嗎…….

　　政府不做，我們來做！政府只殺，我們來紮！唯有不分家犬與流浪犬全面性結紮，才能有效阻止滿街棄犬，減輕愛心人士的沉重負荷。此巡迴免費結紮車的行動初衷，無論實際結紮或宣傳理念，我們單純希望將侷限一小圈的愛心救助擴展到更大圈，讓弱勢動保運動一發不可收拾變成全民運動，才能凝聚龐大能量徹底在根源解決流浪犬問題。終結沙場不僅是一小撮人的愛心責任，也是一般民眾休戚相關的舉手之勞，只要全民跟著巡迴結紮車動起來，由周遭的家犬與流浪犬著手進行結紮，觸發一連串的改變效應，那樣台灣嚴重的流浪犬問題是可能會有一些改變的。你將雀躍地發現一個現象，原來有效減少街頭流浪犬的夢想遠景並不困難，每個人都可實踐楊先生最放心不下的遺愛（他為了結紮二隻剛撿到的流浪母狗而發生車禍戰死沙場），我們太常揣想單單個人不可能促成改變，但我深深覺得或許並無不可能，只要你轉化想法認同結紮理念──不分家犬或流浪犬，無論是以巡迴結紮車形式或是自己帶去獸醫院或是遊說他人……。

　　記得曾在報上看到他的太太陳美亮表示，「楊敏坤是『戰死沙場』」，只是代價太大了。言猶在耳，我們有責任讓他死的有代價，實踐他致力一生追求的夢想。狗爸爸或媽媽耗盡一生無止盡的照顧流浪動物，其實是在收拾社會的爛攤子（棄養者／繁殖商／虐犬者／執法者）製造出來的相關問題。請全面嚮應巡迴免費結紮車運動終結沙場，如此，將可大幅有效解決台灣流浪犬問題，同時讓始終義無反顧堅持下去的狗爸爸與媽媽的愛心有個喘息空間，不再疲於奔命耗盡一切……。