台中市北屯區駕訓班~國峰駕訓班-陳士田教練
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打蠟、封釉本身並不會對車漆造成傷害，反而是能更好地保護車漆，但之所以會給車主造成損傷車漆的印象，主要是因為很多不負責任的汽車美容店，為了讓車主看到直觀的車漆光鮮效果，在打蠟和封釉過程中頻繁對車漆進行拋光研磨，自然會讓車漆越拋越薄，甚至出現拋穿的可能。為此，專家提醒，一輛車“一生”中的拋光次數最好不超過5次。
專家說，拋光雖然會讓車漆變薄，但並不是因此就完全不能給車漆拋光了。少量的拋光是車漆能夠承受的，拋光是汽車漆面護理的一種方法，用來除去受氧化的漆面和車身上的各種異物，消除漆面細微劃痕，處理汽車漆面輕微損傷及各種斑跡。一輛使用3、4年的汽車，經過風吹雨打太陽曬後，車漆難免暗淡無光，經過拋光這種方法便可使車漆迅速煥然一新，看起來跟新車一樣光鮮照人。為此，在打蠟、封釉、鍍膜等車漆保養過程中，都難免會使用到拋光的工序，但切忌次數一定不能過多。
打蠟、封釉、鍍膜各有講究
保養車漆方法須得當，就像女孩的皮膚一樣，誰都希望自己的愛車始終看起來都跟新車一樣光彩一新。要保持這樣的效果，漆面保養必不可少。打蠟、封釉、鍍膜都是時下流行的車漆保養方案，但使用方法一定要正確，才能真正達到保護的效果。
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另再訓練期間會有實際道路駕駛訓練，國峰駕訓班-台中市北屯區 教學認真,
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]]>出糗指數：★★★★☆
危險指數：★★★★☆
很多糊塗車主，出門時手忙腳亂，常沒看手煞車是否放下，就直接開上路。
如果車主沒把手煞車拉得死緊，在手煞車未解除的狀態下可能還能行駛，
但不久就會聞到煞車來令片的焦味，若再開久一點，可能還會碰上火燒車也說不一定。
【2004-11-03/聯合報/
台中西\北屯國峰駕訓班-陳士田教練 ~安全駕駛從己做起.教學由心發起
台中西\北屯國峰駕訓班-陳士田教練，以其完善的教學設施、獨立的教學訓練場地、嶄新的教練車及科學化、人性化的駕訓課程安排等優勢，
為社會培養了大量的優秀駕駛員，並積累了豐富的教考經驗。台中西\北屯國峰駕訓班-陳士田教練始終堅持為社會輸送合格的駕駛人才做為己任，
將學員是否滿意做為工作的唯一標準，從而贏得了社會和廣大學員的贊許。
台中西\北屯國峰駕訓班-陳士田教練的優勢
為了方便學員順利完成各項學習項目，陳士田教練嚴把教學品質，同時也拋棄過去傳統的師徒觀念，而與學員建立一種全新的朋友式的教學關係。
讓每位學員領略花園般的駕訓環境，感受親切的教學。正是這種優質的服務意識，全面提升了駕訓班的品牌形象，保持在駕訓班招生處行業中的不同特色。
台中西\北屯國峰駕訓班-陳士田教練一貫提倡親切、熱枕、愛心、耐心、以及合理收費的原則，使您早日成為合格的駕駛員。
熱門關鍵字
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出糗指數：★★☆
危險指數：★★☆
現代人車裡的電氣用品越裝越多，除了原廠配備的冷氣、風扇外，
數位電視、音響、測速雷達等周邊都靠汽車電瓶電力運作，如果沒有全部關掉再發動車輛，
車輛發動瞬間發電機產生的電源凸波，可能讓較敏感的電氣設備造成影響。
【2004-11-03/聯合報】
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出糗指數：★★★☆
危險指數：★★★★☆
如果臨時沒電，多可用接電方式（俗稱「靠電」），讓愛車暫時重獲發動引擎的電力！
接電需先在救援車輛電瓶接上電線，被救車輛上先接紅線（正極）後，再將負極接到受測車體的搭鐵才算ok。
接電發動引擎後，可別急著開車到處玩，因為電瓶蓄電能力尚未檢修呢。
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出糗指數：★★★☆
危險指數：★☆
很多粗心車主停好車後，往往忘了關掉愛車小燈、車室照明燈、雷達測速器…等電氣設備，
讓汽車電瓶不斷電，這些派不上的小東西頗耗損電力，慘一點可能會造成沒有足夠電力發動愛車，
最慘的狀況可能還要花上千把塊換顆新電瓶。
【2004-11-03/聯合報/】
我整理出"12種菜鳥容易出的狀況與解答"，有些糗事，老鳥也有分哦！
連新車上路都得經過磨合期才能順暢運轉，新手上路當然是糗事一籮筐！
這些新手常見的小問題，不見得會馬上發生，但只要不小心碰上了，同車若還坐了口風不夠緊的朋友，
可能就因此成為豬朋狗友明虧暗笑的絕佳題材。
菜鳥上路狀況1》千斤頂頂錯位置
出糗指數：★★★☆
危險指數：★★★☆
很多新車主第一次祭出千斤頂，會出現爆笑畫面，若發現頂半天愛車都沒有任何升高跡象，可能已頂錯位置，把底盤都頂凹陷了！正確的做法要先找出底盤大梁，或千斤頂的支撐定點。若要探身到底盤察看，一定要找磚塊或其他支撐物固定頂高空間，免得千斤頂失效，壓壞您的玉體麻煩可就大了。
【2004-11-03/聯合報】
]]>
1.夜間、隧道、急陡坡、山區道路、急彎道照明不良：善用遠、近燈光，減速慢行，前行100公尺
內或對向有來車時不可用遠光燈
2.暴雨、濃霧：減速慢行，開啟危險警告燈
3.颱風、地震：減速慢行，開啟危險警告燈，暫時
停靠路邊
4.坍方落石：前方落石緊急停車(倒車) ，後方落石
加油門迅速離開
5.施工路段：減速慢行，注意路面狀況，聽從施工
人員引導
6.行駛隧道內發生火災緊急應變
(1)應立即將車輛停靠隧道兩側。
(2)引導乘客下車逃避應立即朝車尾方向逃生疏散
(3)停車以後並將車輛引擎熄火，但車鑰匙必須留置車內，車門不得上鎖。
(4)並以路邊緊急電話或行動電話通報，或按下消防栓箱上之火警發信機。
環境因素災害之應變方式(4/4)
7.鐵路平交道緊急應變
緊急按鈕使用步驟
(1)按下緊急按鈕
(2)移除障礙物
儘速將車輛推離平交道，或將障礙物排除。
(3)快跑
若無法推離車輛或排除障礙物，聽到警鈴響起時，趕快離開平交道。
＊緊急按鈕為保命用，一但啟動，對列車通行有很大影響，非有緊急狀況，請勿濫用。
]]>受他車事故波及之應變方式
1.被追撞.側擦撞
(1)精準控制車行方向
(2)煞車減速停車
(3)開啟危險警告燈
(4)設置故障標誌
2.彎道路段遭對向車輛攔腰撞擊
(1)將方向盤往右側路邊閃避
(2)車輛緊急煞車減低破壞
(3)引導乘客下車
(4)設故障標誌
(5)立即向警方報案協助將傷者送救護車
3.失控或遭撞擊跨越分隔島欲對撞
(1)握住方向盤踩煞車
(2)以左側車身擦撞護欄
(3)控制輪胎駛入分隔島水溝
(1)打開緊急出口或車門或車頂逃生口
車頂緊急出口(安全門)設置位置
(2)緊急出口使用方法
步驟1:由上往下打開保護蓋
步驟2:取下保護蓋,旋轉把手
(3)使用擊破裝置敲擊玻璃之方法
封閉式安全窗設置位置
步驟1:取下車窗擊破裝置
步驟2:擊破點位置
四個角落是車窗玻璃最脆弱的地方
步驟3:用力敲擊擊破點
(4)活動式安全窗使用方式
步驟1:將把手往上推
步驟2:將安全窗往外推出
(二)受他車事故波及之應變方式(15/15)
5.對 撞
(1)車輛停車
(2)打開車門及安全門
(3)疏散乘客至安全處所
(4)救援受傷乘客
(5)設置故障標誌
(6)開啟危險警告燈
(7)報警110
(8)請求救援車輛支援
]]>車輛本身災害之應變方式~(煞車失靈)
(1)放開油門
(2)啟動輔助煞車
(3)強迫降檔 (換低速檔)
(4)利用引擎煞車
(5)開啟危險警告燈
(6)反覆踩煞車
(7)緊拉手煞車
(8)儘速駛離車道停靠路邊
(9)連絡救援車輛
(一)車輛本身災害之應變方式
3.下長坡失控
(1)放開油門
(2)啟動輔助煞車
(3)強迫降檔(換低速檔)
(4)利用引擎煞車
(5)緊拉(操作)手煞車
(6)開啟危險警告燈
(7)利用環境 : 緩衝坡.減速阻力車道.車身側邊摩擦山壁減速
(8)聯絡救援車輛
(一)車輛本身災害之應變方式
4.方向盤失靈
(1)放開油門
(2)握緊方向盤
(3)煞車減速
(4)開啟危險警告燈
(5)放故障標誌(依法令規定設置)
(6)通知救援
(一)車輛本身災害之應變方式
5.爆 胎
(1)握緊方向盤
(2)放鬆油門減速(不得重踩煞車)
(3)後輪爆胎可輕踩煞車，方向盤往車身甩尾方向修正
(4)前輪爆胎需順勢滑行,踩煞車容易失控翻車
(5)打開右方向燈靠邊,車速慢下來可控制時再輕踩煞車停車
(6)放故障標誌
(7)開啟危險警告燈
(8)電話通知救援
(一)車輛本身災害之應變方式
6.打滑
(1)放開油門
(2)精準控制車行方向(方向盤順車身滑溜方向修正 )
(3)反覆點踩煞車踏板
(4)開啟危險警告燈
(一)車輛本身災害之應變方式
7.疲勞精神不濟
(1)至休息站或適當安全地點休息片刻
(2)打開車窗促進空氣流通循環
(3)減速慢行
(4)開啟危險警告燈
(一)車輛本身災害之應變方式
8.行駛中即將追撞前車
(未保持安全間距或前車驟然緊急煞車)
(1)握住方向盤並緊急煞車踩下煞車踏板
(2)同時使用輔助煞車
(3)打開危險警告燈觀察左右狀況，將方
向盤轉往無車輛方向側邊停車
(4)靠右側路邊側擦護欄或駛向排水溝
]]>緊急應變的重要性
依據歷年來台灣地區道路交通事故之統計分析結果可知，駕駛人駕駛行為之疏忽佔肇事因素百分之95以上，
因此，為避免交通事故之發生，主管機關除了教育駕駛人應切實遵守法令之規範外，
更應該加強駕駛人在緊急狀況發生時正確之應變知識，期使交通事故發生之機率降至最低。
營業大客車常見緊急事故及應變方式
(一)車輛本身災害之應變方式
(二)受他車事故波及之應變方式
(三)環境因素災害之應變方式
車輛本身災害之應變方式
1.火燒車
(1)車輛減速停靠路邊
(2)駕駛人迅速打開車門
(3)提醒乘客打開緊急出口、拿起車窗擊破器敲破安全窗逃生，並引導乘客下車疏散
(4)設置故障標誌(依法令規定放置)
(5)迅速滅火：滅火器設置位置及使用方法如(5-1)及(5-2)所示
(6)報警119
(7)請求救援車輛支援
(一)車輛本身災害之應變方式(2/11)
滅火器設置位置
(一)車輛本身災害之應變方式(3/11)
(5-2) 汽車用滅火器使用方法
步驟1：打開安全插銷
步驟2：壓下手壓柄
步驟3：朝向火苗
步驟4：朝火源根部噴灑
駕駛道德三要素:
․ 「謙」 守法的行為
․ 「忍」 欲速則不達
․ 「讓」 肇事的防止
一、建立守法重理的觀念
守 法 的 交 通－維護秩序
• 交通法規是駕駛人在道路上行駛的準則
• 遵守交通法規才能開車有禮、行車有序
1、 依規定車道行駛並小心通過路口。
交岔路口是車輛、行人衝突點最多的地方行經交岔路口要特別注意
(未依規定車道行駛)
處罰條例第45條
罰鍰新台幣600元～1800元
記違規點數1點
(1) 遵守交通號誌
• 紅燈停、 綠燈行
(闖紅燈)處罰條例第53條
罰鍰新台幣1800元～5400元 記違規點數3點
(2) 行駛正確車道
․在多車道右轉彎時應先駛入外側車道
․左轉彎時應先駛入內側車道
處罰條例第48條
罰鍰新台幣600元～1800元 記違規點數1點
(3) 駕駛人在交岔路口轉彎時應使用方向燈
(未使用方向燈)處罰條例第48條
罰鍰新台幣600元～1800元 記違規點數1點
(4) 支線道應讓幹線道先行
(支線車未讓幹線車先行)
處罰條例第45條
罰鍰新台幣600元～1800元 記違規點數1點
(5) 直行車不佔用轉彎車道轉彎車不佔用直行車道
(直行車佔用最內側轉彎車道)
處罰條例第48條
罰鍰新台幣600元～1800元 記違規點數1點
(6) 禮讓行人優先通過
(行人穿越道前不禮讓行人)
處罰條例第44條
罰鍰新台幣1200元～3600元
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氣象局說，莫拉克颱風下午2時中心位置在宜蘭東南東方490公里海面上，正以每小時22轉16公里速度，朝西轉西北西行進，暴風圈已進入台灣東部海面，颱風對台灣各地都構成威脅。
氣象局預測，莫拉克颱風將為台灣北部、東北部帶來豪雨或大豪雨，中南部有大雨或豪雨，山區可能出現超大豪雨。
氣象局表示，今天晚上到明天，各地風雨逐漸增強，提醒民眾避免進入山區、河川，山坡地區應防坍方、落石、土石流及山洪爆發，今明兩天適逢大潮，低漥地區慎防淹水。
資料引述~http://life.chinatimes.com/2009Cti/Channel/Life/life-article/0,5047,130518+132009080601037,00,focus.html
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