October 22,2007
20號倉庫的建築之路__以校友身分寫給曉明學妹的一封信

20號倉庫經驗
1998年7月中旬,我第一次承接公共工程的設計案就是鐵道藝術網路~台中站之「20號倉庫」,能藉此案貢獻心力在公領域,聚台中的藝文風潮。源起於省文化處找尋閒置空間,預計遴選十幾位藝術家來到這片領地共同開墾。20號倉庫將成為第一個公辦藝術村提供空間、經紀公關,統合資源與外界接觸共振的橋樑。場所精神與主體的找尋與呈現,公共性的議題與參與式設計方式是本案的重點。設計思考回到“倉庫”的本質,倉庫一直在那裡,儲藏、運轉、包被、保護……..。而今天我們對舊倉庫有了新的期許,但是未知它的潛力與魅力。所以啟動之前,籌備小組決定以“拓荒”的實踐精神,探勘它的可能性與吸引力。我所帶領的建築團隊全神投入,採取下鄉勞改下工地的方式去體認環境的細膩與多樣。頭一個月就在現場指揮工人或溝通協調或佈置展場,經由一種親身的參與、觀看、面對問題、解決問題的過程,去預知未來使用倉庫者可能發生的種種行為與需求的滿足。參與式的設計過程中,我企圖與倉庫對話,問它在此地三四十年來的寒暑與感受。倉庫不語、誠實、厚重、不矯飾、不化妝即是它的本色與感人之處。籌備階段現場局部開放數週。不管是何種理由,那一種媒介而來的;士農工商、老少、男女、政界、新聞….各種領域的人們來到倉庫,親近倉庫。或喝杯咖啡或觀看詩文、或閱讀歷史、或與歷史之牆老照片上一代的文化人合影;或不小心看了一場劇碼,談了一場戀愛、或與藝術家擦身而過……。20號倉庫就在最初籌劃小組的用心經營下點燃,人們的來到,就代表著參與、行動與意願,即使沒有舉手發言,也代表了願意停留聆聽體察的一票。記者們主動在新聞媒體上的報導,也是一種樂觀其成興奮。因為“台中”終於有了一個啟蒙與傳承文化、藝術的地方。20號倉庫,就是一個希望與夢想。“車站”是早期城市的門戶,我們從後車站點燃文化的薪火,與 一九二三年前文化協會的賴和對望。後記所以,建築師角色的釐清,不應只是關起門來設計一種自以為是的建築而後沾沾自喜;而應該在社會團體中,一起談論與關心城市與環境的問題,將其對空間的敏感度及專業知識盡情地貢獻出來。把我從只替建設公司服務的設計者轉身投入公共建築的改造運動就是二十號倉庫!曾在良好的校園空間經驗內成長是非常幸褔的,回想昔日曉明女中圍牆四周的稻田,沿著大雅路襯著夕陽騎著單車滑行回家的記憶猶新。有了曉明人的記號與優越感,不論是理想國, 20號倉庫,潭南或是曲冰,有夢想就有動力的持續,曉明人的使命感總是催促著我們向前進,不是嗎?引用URL
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回應文章 

有夢想就有動力的持續,我一直都是這樣子認為,來北部唸了研究所讓我成長許多,不只是建築,甚至學會生活,我會加油!!老師也請加油
Posted by 李冠毅
at December 9,2007 20:09
Posted by show-ray
at December 10,2007 00:38

以前 我以一個曉明人為傲
現在 我以一個建築人為傲
然而 我忘了為什麼以曉明人為傲
有時我甚至懷疑
以曉明人為傲的我是莫名其妙
我的過去(曉明人、曉園) 好像被否定了
今天 我看到了一個跟我很像的人
從曉園裡頭生活至建築中
謝謝你的出現
我可以很堅定的繼續做我做得事
Posted by 劉家淇
at January 11,2008 14:35

學妹好。正面迎向挑戰,站在最前線,風與雨都是清冽與甘甜的滋味。互勉加油。
Posted by 愛哭的建築師
at January 22,2008 08:05

學姊你好:
我是一個逢甲建築大一的曉明人,
最近覺得自己的設計一直在瓶頸,
對於學校的設計總是沒有想法.做不出東西,
請問我可以怎麼做呢?
Posted by 呂思蓉
at May 10,2009 23:54
總覺得建築設計是為了解決空間的問題。我們來找找看有沒有一個漂亮、經濟、符合當代的方法。在有效期限衡量周邊資源,然後不斷試驗。不好再試,不好再反過來試試;出去走走回來再試。
探索好奇旅行可以增加對空間人文地理的觀察與培養纖細的敏感度,但真的沒有天才型的建築師。如果沒有足夠熱情與毅力與企圖改變世界的使命以及非唸建築不可的傻勁,還是快速離開這一台外表浪漫實際辛苦的建築列車吧。
探索好奇旅行可以增加對空間人文地理的觀察與培養纖細的敏感度,但真的沒有天才型的建築師。如果沒有足夠熱情與毅力與企圖改變世界的使命以及非唸建築不可的傻勁,還是快速離開這一台外表浪漫實際辛苦的建築列車吧。
Posted by 愛哭的建築師
at May 12,2009 22:45