Music Sea Rover

工業革命後誕生的蒸汽火車，以強烈的力量與速度感，引發不少騷人墨客的創作聯想，也吸引許多玩聲弄響的音樂家一試身手。

鋼琴演奏技巧精湛的法國作曲家阿爾堪（C. Alkan）首先對這個科技題材發難，在一八四四年創作了「鐵路」（Le chemin de fer, Op.27），這首精彩的鋼琴音樂以狂飆的速度展開，阿爾堪似乎要以快手與工業巨獸一較長短；經過近五分鐘的奔馳，終於在到站的鐘聲中減速停止。

以舞曲創作風靡世界的維也納史特勞斯家族，也沒放過這個新穎的主題，輕快的二拍子波爾卡（Polka）舞曲，用來描述急行的列車，再合適不過了。小約翰‧史特勞斯與其胞弟愛都華‧史特勞斯，分別創作了「歡樂列車快速波爾卡」（Vergnugungszug Polka Schnell, Op.281）與「火車啟程快速波爾卡」（Bahn Frei Polka Schnell, Op.45），偶而也出現在新年音樂會，帶著大家邁向新年度的願景。

史特勞斯式的寫意的火車經驗，葛人傑（P. Grainger）可不敢苟同。這位怪才在十八歲那年（一九○○年），於義大利經歷了一次吵雜且不舒適的火車旅行，隔年依此印象，譜寫了「火車音樂」（Train Music），不僅描寫火車本身，也涉及旅途中的相關事物，並計畫由一百五十人的大編制樂團來演出如此的作品。只可惜年輕的葛人傑沒有完成這個龐雜的音樂計畫，今日所能聽到的演出，是音樂於高潮中突然結束的斷簡殘篇。

巴黎「六人團」之一的瑞士作曲家奧內格（A. Honegger）完成於一九二三年的交響樂章「太平洋231號」（Pacific 231），無疑是蒸汽火車音樂的經典。奧內格使用不諧和音打造大型機具運作時的音響效果與視覺印象，描述三百噸重蒸汽車頭的啟動、加速，以一百二十公里的時速穿過黑夜，最後在撼人的管絃咆哮聲中終止動能。事實上，這個響亮的標題是奧內格完成譜曲後加上的，他最初只是以蒸汽機車做為音樂的發想，譜寫一段具有加速感音樂節奏。

巴西代表性作曲家魏拉—羅伯斯（H. Villa-Lobos），其第二號「巴西風巴哈」的最末樂章「鄉巴佬小火車」（The Little Train of Caipira, 1930）是莞爾的音樂小品，這個描寫鄉間的老式蒸汽車頭，拖著破舊列車蹣跚前進的樂段，是作曲家以現代語法由巴羅克的觸技曲（Toccata）形式變形而成，魏拉—羅伯斯運用許多打擊樂器伴隨管絃樂維妙維肖地模擬出蒸汽機喘息、機械運轉與氣笛的聲響與行走的雜音，緊接著加入歌謠般的鄉村旋律，不禁令人同情這部有點拖線的老爺車，在賣力工作之時恐怕無暇欣賞沿途的風光。

為兒童音樂啟蒙而創作「彼得與狼」的浦羅柯菲夫，也不忘以蒸汽火車的題材為小朋友編織夢想，一九五○年為男童合唱團與管絃樂團而作之「冬天的營火」（Winter Bonfire, Op.122），一開始就是蒸汽火車載著兒童們快樂出發的旋律與節奏。

蒸汽火車的影音場面，也出現在許多電影裡。漢斯季默為夢工廠的處女秀【戰略殺手】（The Peacemaker）中載運核彈的火車創作了深沈的旋律，搭配著蒸汽車頭緩緩起動的畫面，彷彿暗示著悲劇的來臨，頗具戲劇張力。

你認同什麼樣的火車詮釋？但願在樂聲中，大家都能勾勒屬於自己的火車夢。