2851——一辆AE 92和我的故事

无聊的时候，一群无聊的人，总会做出一些无聊的举动~~~

新年前换掉的Twin Pot caliber 终于得换来令片了。

找了很久才找到的Sumitomo来令片（逼力皮），原来不是SW20 ，而是Levin 20 哇老的。

看照片吧！！！

弄了整个月的问题，竟然在一朝之间解决了？？？

这个不是开玩笑的话，真的是解决了。

问题就很简单——电池死了！！！

哈哈哈。。。

原来就因为电池的半衰期到了，alternator再也不能把电充回去，所以电池再也不能提供足够的电力及电流给车子的每一个部位。造成车子本身电力不足而影响了车子的表现（自动传动系统的影响更甚）。

一颗电池，200大元，解决了！

话说那天在Kg Gajah 回家时，在高速公路那里发生了一件很不可思议的事。。。

突然之间，2851的转速在我突然加速的情况下疯狂的上下飙，然后自动牙在二、三号之间乱跳。

这个情况真的吓了我一大跳，庆幸车子并没有发生太大的问题，安全的驶到了槟城的家里。

过后这个问题一直让我很纳闷，也和几位专家研究了又研究，最后决定把牙油换掉再看怎样。 ...繼續閱讀

上星期六很开心的接到了朋友的电话，说我一直找的 AE90~92 的 rear disc 有货了！

RM 400 连手制刹车刚线一套，说起来有点贵。不过，市价已经是炒到这么个价钱了，再不卖说不定会更贵，还是买下吧。

结果，难以预料的是，我还没将那笔钱交给我朋友，我2851的尾鼓式刹车器就跟我闹别扭了。近来，我都以为是电箱或发电机的缘故造成汽车启动的反应效率下降。哪里知道，星期日我载了熊猫兄弟前往朋友那里帮忙将车开到良哥那里改引擎，才发现到原来后面的刹车器出了状况了。

不明不白的就这样花了RM 566 ...

2851 啊，你要多为你主人的钱包着想啊！！！

来一张近照！！！





排排坐。。。



开工，时间是早上九点半。



不到半小时，两边都拆下来了。。。肥佬兄，你真厉害！



十点半



该退休了。。。



出外滚了一下下，有排除掉那些生锈的地方。



在安装时，肥佬告诉我那刹车碟跟来的来令片是“新”的时，开心极了，省回了一笔钱！

出去试了一轮后，发觉到驾驶的感觉又回来了，加上那后面 jam 死的之后把车往前推，讨厌的推头感完全消失了！！！

今日凌晨的十二点三十九分，我刚刚从力行小学那里帮老师布置好展览的事宜。

开开心心的大伙儿吃了宵夜，开开心心的准备打包回家给老婆吃。

唉，“碰”的一声，就在撞了什么也不知道的情况下，爆胎了。地点就在Asia Jaya，我慢慢的驶过去前边不远的巴士站停下车来检查。

看到刚买来不到四个月的新 RIM 和轮胎就这样出现一个口子了。心疼极了！！！

心情一转，环顾四周，这才发现那里已经有四辆车也正停在路边换着后备胎呢！

同病相怜的我们，相互地交换了无奈的眼神，大伙儿不由得在那里哈哈大笑起来，哈，心情也好过多了。。。

一大早的，我就开车拿了RIM去维修，回来时刻意绕道事发现场，给我看见了那祸首——砖块！！！

马来西亚的政府真是，连一点小小的手尾都没处理好。。。

最近开着2851跑了不少地方，以前鲜少经历的“堵车”状态也频频遭遇。

这才发现到2851的冷却系统还真是糟糕，牙箱在堵车半小时左右后就会开始闹别扭。短短的十三公里路程竟让我“死火”了三次，可恶！

于是，我卯起了心肝，狠狠地扔下了一笔钱来强化2851的冷却系统！

前后花了

radiator= 150 +
oil cooler= 100 +
toyota coolent= 20 +
oil hose= 105 +
labour=55

总数= RM 430，就为了让引擎冷却些。。。

实在是有点冲动，现在我的皮包里——很轻快。。。


帮我弄车的两位仁兄，很专业的哦！！！


有点觉得不可思议，手竟然进得到？？？！！！


看看旧的，很脏，很不“凉快”的感觉。





换上新的油管，不便宜，一尺要十五大元！


定好位置，就快完成了（其实前后花了近三个小时，因为要等油管送过来）


呵呵呵。。。就这样不见鸟四百三十元。。。

最近一直为了车车的vacum paip 烦恼，看见其他人装了 oil catch tank 又心痒痒。

问了价钱，一套要RM 130，瓦老，要我命！

前天晚上看见 V-Cool 兄的黑盖也装了一套“自家”的OCT，就酩起了自己安装的念头。



来看看原来的样子



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星期天时，我正在飞往士毛月富贵山庄那里摆摊子时，突然间在一个拐弯处（飞着过湾），听到了“磅”的一声。

就这样我不知道我到底开着多快了。

由于那时我赶时间，所以，只好硬着头皮开到了山庄。一路上看着那闪烁着的 OD Off 小灯就一直担心。到了山庄，我也不时地找借口前往车子，点着了引擎。就希望不会有任何意外发生（怕回不到家啊！！！）。

幸运的是，我们还是安全的回到家了！！！

第二天，我就迫不及待的将车拿到了良哥那里去检查。一开起来，哇不得了。speedo cable 断啦！



由于我的车是二段式的，比较难找，只好定了条日本原装92一条装的cable。





再来就是要拆下dash board 和 meter 才能完成拆装工程。

这位仁兄竟然和我说：“第一次拆，有点兴奋，不知要怎样下手。”汗。。。



加油了！！！



难得拆下了meter，突然之间想到了 meter 灯亮度的问题，所以就顺便将那灯炮换掉。拿出了灯泡，里边全黑完了，就幸好那蓝色橡胶灯罩能够取下，套在新的灯泡上！





看看杂乱无章的工程~~~



原来cable里面的牛油都几乎干掉了，里面到处都是锈粉。之前撞车时安装回的时候本就应该加上牛油才是。真实的！！！



等了三个小时多，换了两次cable后，东西终于都安装妥当，大功告成了。



试车去！！！

忙忙碌碌了三个多星期，今天终于能在洗车处收工前回到家了！

2851也三个多星期没有好好的洗白白了。

看着车上的鸟屎，果汁等，恶心死了！还是带它去洗白白吧！然后用FZ-18来拍张美美的照片咯。

脏脏的 Sentosa 小贩摊和干干净净的 2851 相映成趣！

美~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~（自我陶醉ing）




好认真哦！！！