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More>>    | The upgraded CCVT housing by looka, you may find it on the Bay too, derived from the scratch build here , a brillant master piece. 現在有一個感覺，不管是老美的RC4WD或高麗棒的Junfac，當然還有一些比較不知名的牌子，都在發展全金屬化的品牌底盤，這些底盤的設計風當然都來自田宮的山豬的啟發，不過我的重點是這些原來製作特定產品的改裝金屬套件的公司已然轉型設計獨立風格的整車套件，特別是攀岩車的四點懸吊成為主流，事實上也有可能是這些公司的產品促成了RC攀岩的風潮，而田宮、京商這類的主流公司反而成了追隨者。這些極具風格的獨立設計很可能會是RC像真車的新經濟，我覺得咱們RC Channel也很可能會向這個方向發展，畢竟做一個aftermarket copy cat要拼的過3 racing等質量具佳的生產商很累，事實上3 racing也有朝向多元開發的趨勢，早期與GPM、YR等捉對廝殺的距離也漸漸拉開了。我不知道這個趨勢對本地消費者來說有沒有吸引力，畢竟一套6、7百美元含變速箱的套件很貴，自己改裝的玩家更是小眾之中的小眾，而對我這種田宮基本教義派更是沒有著力點，改得再像真的山豬畢竟不是山豬。但是，這也可能創造出來一種新品味，就像有人會向大車車方老大訂製全手工的金屬車，本質上就是追求獨特的個人風格，而田宮京商HPI之類的產品就顯得媚俗了。 說了一堆，回到主題，我的CCVT換上了新的鐵甲武士外殼，讓我想到越戰電影《金甲部隊 Full Metal Jacket》，looka的傑作，CNC的精緻工藝讓我完成了願望。我記得有一次我詢問AYK博物館Inet RC老闆Alex是否可以製作CCVT housing，因為他老兄是做CNC的，他說一來太困難二來花時間他不會做，那是2005年的事，4年後looka做到了，我還真的蠻佩服小伙子挑戰自己的勇氣，有知識有技術，想做就做，要是像我們這些老鬼做個東西想成本想市場就不必了，科技也不會進步了。SUV的塑料底盤雖然像真，但畢竟距離真正金屬的骨架底盤差的遠，問過looka有沒有可能，他哈哈笑兩聲就談別的事情去了....哈哈 |
哈哈~老大，我真的量了尺寸
呃~回nugget大，我指的不是方老的那種H型大樑的像真底盤