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January 29,2007

Bruiser NIB - Lastest Auction Result 山豬的價值

Latest acution reseult - Bruiser NIB


Ended up Jan 28, this bid reached 301,000 yen, roughly $2,800, with 79 bid placed. Personally I presumed this NIB's value should stop at 240.000 and it proved in the bid history that most bidders stopped offering at 23,5000 yen 11 hours proir to closeing, only two left fight to the end. Only 1 increment (1,000) difference between the winning bid and the 2nd. Is this true value of Bruiser? of it'ssimply a person's own jugdement over it's value? take a look at a previous result of an NIB Hilux.

 這一標我原以為在24萬左右應該可以結標，不過卻拼到了30萬1千元。雖然收藏品的價值非常主觀，但我並不認為市場可以支持Bruiser NIB到這個價錢。仔細再看那79個出價紀錄，實際上只有八位買家競標，真正的激烈競爭是在23萬500元時開始的，也就是說，大部分競標者都覺得這台車的合理價格在這裡了 (因為這個價格出現在結標前11個小時)，與我預測的24萬元幾乎相同。之後就只有兩個人自動出價你一千我一千的拼到了最後，結標價也真的只比第二標高一千。觀察最後手動出價紀錄，二人也分別在12點5分與15點35分(結標時間21點51分)決定了心裡的最終價格，而不是拼到最後5秒鐘。

我認為30萬1千日幣約2800美元的價格並不等同Bruiser NIB的實際市場價值，即便在eBay上都可能高估了，不過絕版市場發生過一千多美元標下NIB Frog的事，擁有心儀的逸品可能才是最高準則，是否可轉手獲利可要看情況了。不過如果是Hilux NIB就應該有這個價值，請參考2006年12月18日的結標紀錄。現在30萬1千的價格出現了，下一次山豬的標售會更高嗎?

有一點值得注意的是，那旁邊的四動搖控器真的祇是贈品而已，對這樣的標案來說，有沒有遙控器是沒差別的。


Posted by tt0425 at 樂多Roodo! │11:35 │回應(19) │引用(0) │Vintage Market
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回應文章
.....天ㄚ...>_
Posted by 劉匡哲 at January 29,2007 16:24
自從去年開始又迷上TAMIYA的車後，像吸毒ㄧ樣一直都想著這些車子。最近也在EBAY上標到了ㄧ台BLITZER BEETLE，253元結標。心裡的高興實在不知如何形容，只因為這部車的造型實在太漂亮了!價錢似乎不是很在乎的很多。對方組到一半不想組了，就擺上來賣了。雖然它失去了NIB的價值，但是我喜歡看到車子組立後的英姿。我也知道我不可能拿去泥巴裡玩，只會擺在我的玻璃櫃裡欣賞。但是就是，喜歡兩個字。就夠了。 EBAY上有一位住在新加坡的朋友賣NIB，很想買，但是價錢讓我倒吸了ㄧ口氣...usd$500。最後又看到那台山豬的結標價只能 "..." 點點點的帶過。.......喜歡的代價有時似乎很殘酷。sD.
Posted by 小董 at January 29,2007 23:54
小董兄, welcome to the club!
Posted by TT at January 30,2007 11:20
小董兄，你的BLITZER BEETLE是58122吧？我前阵子也收了一台，真的挺不错的，13年前还住在台北时，我当时亦拥有同样的车壳的Monster Beetle。我的收藏习惯是把它组好放进柜子里，每周闲暇时只会在家里Run一Run，舍不得在外面糟蹋了。
Posted by Blue Lin at January 30,2007 14:50
如果談及有關山豬，最大的苦主（或是笨蛋）應該非本人莫屬，曾經花過＄２２０買一張山豬貼紙，＄１１０買過完整沒破的車窗透明件，記得前２年大約＄６００買到的ＢｌａｚｉｎｇＢｌａｚｏｒ，當時山大王ＮＩＢ好像在＄１２００～１５００，現在只要一出現都是＄２０００以上，本來以為Ｆ３５０出來後會掉下來，沒想到反而漲不少，越來越摸不起了
Posted by BuyBruiser at January 30,2007 17:44
但我我們都粉羨慕你ㄋㄟ~~^^
家裡有那麼多台豬在陪你
Posted by 劉匡哲 at January 30,2007 21:01
記得前幾個月,日雅有一台山大王,已近五萬四新台幣結標,真後悔當初沒去競標,
現在要下手,似乎太慢了,都漲到六七萬了 = =,拿這些錢可以把貨櫃車系列全買回家了>
Posted by 山豬 at January 30,2007 22:25
Tamiya的車種雖多，但具有歷史意義(Tamiya或RC界或個人回憶)的也沒幾台，
收藏者最好心理有一個目標比較不會花了大錢但心理空虛。
我一直以NIB為標的物，這是收藏的鐵律，再多的質疑和揶揄都不能抵抗這個事實。
但像山豬這樣的物件，(在經濟條件的限制下)我卻覺得玩二手車比較有意思，
雖然絕版了，可是一付堪用的二手底盤並不太貴，零件更是出奇的流通，
只要有耐心收集，假以時日一定可以組出一台能跑又能放著欣賞其機械美感的好車，
至於那3000美元的傳說就當消遣囉
Posted by TT at January 31,2007 11:03
TT兄談到了"NIB 收藏的鐵律"，實在是滿維妙的一環。

我從小就是一個會把東西好好收藏的人，父母教育我東西是要珍惜，而不是恣意濫用的。
但是我漸漸長大後感受到很多外在環境的因素，讓我漸漸的轉向"花開當折值須折"的STYLE。
特別是留學十幾年後，感覺特別深刻。覺得東西買來就是要好好的使用，太過於捨不得或是太過於濫用都是不好的。
拿衣服來說吧!買了件好衣服捨不的穿，導致過了時豈不損失更大?(常發生在我身上):)
至於花了大錢買來不去組它只能看它的境界太高，TT兄已經修練多時，小弟只能恭維。現在愛T車成癡，
只能慢慢的以一部買兩台的模式收集。ㄧ台組起來玩，一台NIB。這樣的玩法還必須把收集的範圍侷限於硬殼的車種，
不然可能就要賣房子賣地來收集車車了。sD.
Posted by 小董 at January 31,2007 23:37
回BLUE LIN哥的話

目前MONSTER BEETLE努力中，順利的話11號可以從美國帶回一台。
Posted by 小董 at January 31,2007 23:44
小董兄...我們有一個收藏T車小圈圈,
三不五時會電話聊車經, 有興趣留個聯絡方式給我
下次大家gossip的時候也約你..若你也在台北
tamiyatreasure@yahoo.com.tw
Posted by TT at February 1,2007 10:50
回忆起之前还住在内湖时，每逢周六日就大包小包的到内湖新科园区港乾路东侧报到（当时是一片空地，只有刚规划好的道路，就像豆腐格一样）带着我心爱的4台爱车58060、58065、58117、58149轮替着玩，真怀念那段和Tamiya共渡的青春时光。
由于工作忙中断了10年，目前来到北京生活已5年了，如今那4台车依旧在我台北的家里完好的保存着，在3年前又开始了我的Tamiya RC Life。
挺羡慕（TT）你们能经常聚会聊聊T经，也兴奋感受到（小董）跟我相隔两地对同样车款喜爱的那种心情。
Posted by Blue Lin at February 1,2007 15:18
其實大家有TT兄開闢這個園地真的太幸福了~

在這裡可以看到很多珍品之非常細部的東西，真的很不賴~
還有詳細的解說及大家獨特的見解。
許多東西真的要有人分享才能細細的玩味~
可惜不住台北，不然可能天天跑模型店挖寶或是跟T迷們聚會了~ sD.
Posted by 小董 at February 2,2007 00:07
謝謝大家參考閱讀我這些拙文
有一段時間我只想把自已收藏的東西做一個紀錄
利用blog是最好的方式
剛開始大家不熟悉遙控車收藏市場與運作概念
也曾經發生過一些口水之爭, 例如我被批評為盒子收藏家之類的
後來我也覺得除了一些具有歷史價值的車種應該可以長篇大論之外
大部分的T車實在也沒必要用介紹的方式來說明
看來應該是代理商的工作
所以我現在不太把車庫裡的東西挖出來一一照相爬格子(也沒時間)
反而是希望能沉澱累積了一些看法後再做一次的編輯
作幾頁html雖然不難但就是花時間....
先在很想做的就是山豬系列,有點難度,
主要是我沒有組裝和操作的經驗,不知道真正的優劣在何處
利如為求比例像真而設計的小型差速箱真的很漂亮,
但顯然不能滿足性能上的要求, 但車迷的期待是什麼?
瀧博士當年對市場的看法有是什麼? 為什麼不像午夜南瓜一樣能長銷20年?
搞得現在奇貨可居，即便F350上市都不能改變車迷的慾望?
歡迎眾兄弟們提出看法,也許我們能創造一個不受廠商指導的RC車新媒體
Posted by TT at February 2,2007 11:44
創造一個不受廠商指導的RC車新媒體~

我喜歡這句話!
雖然我玩車時間才不到一年
不過我個人的偏好似乎也比較傾向組裝調車和靜態欣賞
每次來這邊
都會想起小時候遙不可及的田宮遙控越野車系列
Posted by ATLAS at February 3,2007 05:38
我認為這是產品定位的問題:

南瓜 = 便宜，容易組裝，外型討喜。其實是一部非常成功的玩家入門車種!

LETS FACE IT...
要一個想一窺究竟的人在開始就花萬把塊(還不含遙控等等的)來買ㄧ部車。
說真的，實在是花不下去!相對的，一部南瓜親和力就高多了。容易組裝、
價格合理、外表討喜，可能對於一個初學者(或爸媽)就比較具說服力。
我認為是市場瞄準的不一樣。

山豬的流行我感覺多半是因為TAMIYA老玩家居多，因為那代表的意義不止
是開創了不少新技術面的元素。我想當年的回憶也讓這車子如此搶手的原因。

車迷的期待~我認為車迷的期待是有分類的...
今天我如果想飆車的話，我不會去想TAMIYA的車。因為我知道它是精緻出
了名的。撞壞了會覺得超心疼。但是相對的一台AE的車，外殼撞爛就算了~
反正HPI一個殼沒多少，不會那麼痛。反正明天搞不好又一台更新更好更快的車
出來也說不定，價值性其實不高。

我想重點是TAMIYA的車迷是要精緻，不是要性能。我認為車迷要的是那種
精緻的感覺，那種微乎其微的細節。而不是純粹為了達到速度的結構。sD.


番外分享篇

我個人對於遙控車的切入點是一部AE的TC3油車。
那是一部設定不錯的冠軍RTR跑車，從盒子拿出來就玩瘋了。
那時的購買價是約:350加元，花的下去是因為我的室友根本玩車成痴，
三不五時就約我出去玩車，讓我玩他的車。不玩還好，這一玩就上癮了!
從此以後就走上搖控車這條不歸路。(所以說交朋友要小心)

回到台灣後，工作比較忙。所以沒啥時間玩車，只好改變玩的形式。
以禰補空閒時間的不足。收集精緻的電池動力遙控車，雖然荷包傷了
點，但是還是樂趣十足!
相當初剛回來，把TC3拿到附近的店裡面問東西。只見店裡的人一擁而上，
直呼我是有錢人，買名車。搞的我ㄧ頭霧水。後來才知道AE台灣比較稀有。
ㄧ說我就又頭大了...零件的取得?...唉~~

昨天晚上又看到一台BLITZER BEETLE NIB，連塑膠封套都沒拆!!美金222元。
二話不說馬上標下來，雖然又失血了。但是想到這部車給我 "完收"(一組立，一NIB)。
心裡真是滿足!

另一個MONSTER BEETLE的標案我盯了很久，但是結案時間的八個小時前我會
在往美國的飛機上，真是注定!看來只能碰碰運氣了~ sD.
Posted by 小董 at February 4,2007 00:28
Bon Voyage my friend!
Posted by TT at February 5,2007 22:46
Is this true? Any comments?http://tw.f5.page.bid.yahoo.com/tw/auction/e17707959?
Posted by jeffwu1964 at February 7,2007 19:39
這是真的...二月上市的復刻 Brat
Rough Rider缺後胎的有救了
Posted by TT at February 7,2007 23:22


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