DF-01 Manta
Ray #58087
58087 Tamiya Manta Ray, to
my surprise I did not pay too much to win the bid, actually
it's way below my expectation. Was 12800 yen when she was
first release in Oct 1990, I won the bid at 15500 yen, for
an genuine 58087, not the reissued version 58360, that was
a fantastic deal, even some do not consider DF-01 important
among Tamiya's RC history.
Tamiya 所謂的DF-01是指以Manta
Ray開始發展的一系列越野車底盤, 應用在Top Force，Terra Conqueror等車上直到2003年58328的DF02
Gravel Hound出現為止。熟知Tamiya RC歷史的車友們都知道DF-01的重要性並不在Buggy這一塊，而是她開啟了Tamiya
房車底盤新紀元ㄧ直到現在。這一個形式的底盤, 搭配上了比較短的擺臂，配重不變，就是TA01。雖然100號紀念車Top
Force 也應用了DF-01改裝玻纖底盤企圖進軍世界賽事，但事實上除了在90年代前期贏過某一年英國國內賽事外似乎沒有留下明顯的紀錄，因此這一系列的車種除了Top
Force Evo的高單價之外，並不受重視。
Manta Ray的設計不能說不好，只能說是測試市場的接受度之作，因為在她之前的著名車種包括85年起的發燒系列以及Avante系列都已經為Tamiya的buggy設計練兵許久，Manta
Ray不是菜鳥作品，反之，她是經過賽場經驗累積下來的極簡設計，你回過頭去看看發燒和Avante就知道我的意思。在某種程度上，跟TRF414
→ TA04的技術下放有點相同，DF-01全新的設計，用ABS射出的材料，只要12800日元。
收藏的問題現在比較複雜了，因為2006年一批復刻大軍的影響，除了預期心理，還得加上真偽難辨的實務考量，包括Manta
Ray在內的一堆絕版車都失去了應有的行情，即便以國內Y拍而言，原版青蛙10000出頭就被標走，原版黃蜂4000沒人要，而我這台魔鬼魚，日雅得標價也不過15500日幣，要不是有一位仁兄盯著我的價，根本就可以低於10000日幣成交的。好了，那你要問我是真貨還是假貨，有沒有貍貓換太子呢?說真的我也沒把握，只能相信人性了，好采到手仔細檢查，全部是1990年的零件，細部請看附圖，外盒也算保存良好，因此我覺得算是一次好的交易。
