May 3,2007
喜歡走路
氣候宜人還是次要因素,最主要的是法國人行道很慷慨。即使不是在幹道上,還是常常可以看到"啪"的一片大大的人行道在那邊給你走。人行道中間還不太會放什麼椅子哪、花盆哪,或是奇怪的裝置藝術等等有的沒的阻擾行人走路。一副就是以讓行人走得爽為最大前提去做的人行道。
其次,人行道很平。大部分就是用簡單的單一材質,水泥或是細柏油之類的,把人行道搞得很平整,走起來不容易跌倒;我們必須承認跌倒造成的羞愧感是會扼殺一個人走路的意願的。與馬路的界限也十分清楚,所以就不會有行人走一走不小心走到馬路上,或是車子開一開不小心開到人行道上的情況。
最後,人行道不加蓋。反正人家氣候得天獨厚,雨下得少,自然就很少我們台灣那種騎樓。不加蓋的好處就是整條路視覺上會讓人產生很寬敞很爽的印象。而且,本來該屬於騎樓的地方,因為不加蓋就不需要柱子,於是就可以延伸出去跟公共的人行道合體,然後變得更加不合理的寬敞而舒適。所以即便法國也存在很多店家佔據騎樓的現象(露天咖啡座其實就是),但是大體上還是讓人走得很爽。
所以,有機會來法國的話,就要爽爽的走,走的爽爽。:-)
其次,人行道很平。大部分就是用簡單的單一材質,水泥或是細柏油之類的,把人行道搞得很平整,走起來不容易跌倒;我們必須承認跌倒造成的羞愧感是會扼殺一個人走路的意願的。與馬路的界限也十分清楚,所以就不會有行人走一走不小心走到馬路上,或是車子開一開不小心開到人行道上的情況。
最後,人行道不加蓋。反正人家氣候得天獨厚,雨下得少,自然就很少我們台灣那種騎樓。不加蓋的好處就是整條路視覺上會讓人產生很寬敞很爽的印象。而且,本來該屬於騎樓的地方,因為不加蓋就不需要柱子,於是就可以延伸出去跟公共的人行道合體,然後變得更加不合理的寬敞而舒適。所以即便法國也存在很多店家佔據騎樓的現象(露天咖啡座其實就是),但是大體上還是讓人走得很爽。
所以,有機會來法國的話,就要爽爽的走,走的爽爽。:-)
引用URL
http://cgi.blog.roodo.com/trackback/3117597
回應文章 
台北的人行道,有一半空間都讓給摩托車停位子去了,
而且台北的紅磚道,不知是施工品質不佳還是多雨氣候使然,
常常一踩下去,會有污水濺上來。
不過,在巴黎行走,要小心腳底的黃金。
而且台北的紅磚道,不知是施工品質不佳還是多雨氣候使然,
常常一踩下去,會有污水濺上來。
不過,在巴黎行走,要小心腳底的黃金。
Posted by Garry
at May 6,2007 15:37
親愛的
我也好想念跟你一起在法國走路的日子呢∼∼
在台灣通常會變得很討厭走路
因為車子才是老大
而且空氣骯髒得讓人不知無法是好
去上班的路上臉就黑了一層
我想在這裡得肺癌的機率比你在那裡抽煙來的高很多吧!
唉唉......
我也好想念跟你一起在法國走路的日子呢∼∼
在台灣通常會變得很討厭走路
因為車子才是老大
而且空氣骯髒得讓人不知無法是好
去上班的路上臉就黑了一層
我想在這裡得肺癌的機率比你在那裡抽煙來的高很多吧!
唉唉......
Posted by 納歐米
at May 6,2007 21:21
To Garry:
是的,台北(台灣)鐵齒地不斷使用紅磚道當作人行道鋪面的這股怨念,一直讓我十分費解
要嘛,把工程作好,不要下雨讓人一踩褲管就被濺得髒兮兮
要嘛,換成細柏油,施工方便維護又容易(我猜的)
還是說紅磚道有象徵我們大中華兒女無畏髒兮兮褲管的某種特殊意義呢?
有機會去奇摩知識問問看
To 我的親愛的親愛的親愛的
我在這裡也很少很少抽煙啦!!!
抽了快三季也才抽掉一條
那大多數還是在夜深人靜的窗台上故做瀟灑的消耗品
但是說實在的
我真的有點擔心回去台灣之後
又回到以前不喜歡在戶外走路的狀態
而且是非常有可能的
台北沒有考慮來個無車日嘛?
先從每個月的單數日大家都不准開車騎車開始怎麼樣? :P
是的,台北(台灣)鐵齒地不斷使用紅磚道當作人行道鋪面的這股怨念,一直讓我十分費解
要嘛,把工程作好,不要下雨讓人一踩褲管就被濺得髒兮兮
要嘛,換成細柏油,施工方便維護又容易(我猜的)
還是說紅磚道有象徵我們大中華兒女無畏髒兮兮褲管的某種特殊意義呢?
有機會去奇摩知識問問看
To 我的親愛的親愛的親愛的
我在這裡也很少很少抽煙啦!!!
抽了快三季也才抽掉一條
那大多數還是在夜深人靜的窗台上故做瀟灑的消耗品
但是說實在的
我真的有點擔心回去台灣之後
又回到以前不喜歡在戶外走路的狀態
而且是非常有可能的
台北沒有考慮來個無車日嘛?
先從每個月的單數日大家都不准開車騎車開始怎麼樣? :P
Posted by 屎提
at May 7,2007 04:51
