日安！普羅旺斯

1. 低溫真的會造成電池的使用時間大幅縮短，我帶的兩光相機電池在室外拍不到五十張就叫沒電，回到室內幫他搓一搓取暖又可以提槍上陣了，寒帶地區的確是電池比花嬌。

2. 臨出門前我把兩本一直想重讀的小說「如果在冬夜，一個旅人」與「大亨小傳」放進行李箱，納在旁邊冷冷的說「你這個人可以再裝模作樣一點」，的確是非常做作的行為。不過拜陸空交通產生出的大量閱讀時間所賜，兩本小說都在日本本土順利重讀完畢，可喜可賀、可喜可賀。

3. 天寒叫人胖，我在北海道的食量大概比在台北增加五成，而且東西又好吃，因此由衷佩服身材依舊纖細的當地居民。回到台北照鏡子一看，真的是扎扎實實地多了（N+）一圈油出來，連彎下腰綁個鞋帶都搞到臉紅脖子粗，於是我（不得不）開始每天晚上跑步。

4. （事後才知道的）原來北海道的緯度比巴黎還低，可是冬天冷好多。為什麼呢？（掏出國中地理課本）咳！因為西歐深受北大西洋暖流影響，氣溫比沒有暖流經過的同緯度東北亞高上許多，氣候上的分類屬於......想知道更詳細的資訊請回去翻翻高中地理課本，相信會得到令您滿意的解答。

5. 冬季前往寒帶國家旅遊建議著釘鞋。

在登別溫泉搭上開往カルルス公車的乘客，除了我和納之外，就只有兩個剛放學揹著包包的小兄妹。登別溫泉旅客中心裡熱心的先生把我們送上車後，司機便沉默地關上車門，發動引擎，車子於是往雪地裡的更深處走。小兄妹裡的哥哥大概剛好處在最彆扭的年紀，一上車什麼也不說就把妹妹丟著自己一個跑到後座沉思起來；可愛的小妹妹則在車門邊坐好，斜眼偷偷地觀察我們這兩個不速之客，在確認陌生人應該沒有什麼危險後，便自顧自地安心打起盹來。公車順著山坡往上爬，沿路的建築與路標隨著高度逐漸減少；事實上從登別溫泉到カルルス的一路上只有我們四位乘客，中途沒有人上車，沒有人下車，司機安靜地駕駛著車輛，乘客安靜地等候目的地的到達，只有引擎隨著路況發出相對應的不同轉速聲而已。 ...繼續閱讀

飛機降落在新千歲機場的同時，天空正飄著片片白雪；飛機彷彿被小心翼翼地放置在軟綿綿的棉花堆上似的，安穩又滑順地將我們平安送至北海道。下飛機前機長廣播說「室外溫度一度，請注意保暖」，我相信在這種氣溫下把人載來北海道，不囉嗦地提醒「請注意保暖」的話，大概會被以蓄意殺人的名義抓起來吧。 ...繼續閱讀