周末和同事去騎腳踏車，許多同事裝備齊全，安全帽、頭巾、(蒙面)口罩、袖套、手套、自行車專用衣褲等等，包括腳踏車都是價值不菲的樣子。其餘沒車的同事只能就地租車，而我的裝備就只有防曬乳液、防UV遮陽帽和輕薄外套一件。現在騎自行車休閒健身的風氣盛行，所以租借腳踏車的車行也多了起來，車況也相當不錯。我由於要載一位身體外強中乾的同事，所以租了一輛協力車。在此奉勸各位，千萬不要以為1+1會等於2，應用在協力車上，我想應該是1+1=0.2才對。真是天殺的難騎！結論是，千萬不要騎協力車，那只會累死人。我姊說，協力車通常是給情侶騎的，男方心甘情願為女方效力並展現愛情的力量。
久未運動的我，事前沒做任何訓練便突然開始進行這樣激烈的載重運動，其後果是騎了十多分鐘，我感到體力到達極限，開始頭昏眼花，此時看到前方路旁有一座涼亭，趕緊要求中場休息。我整個人因為無力支撐在椅子上，索性坐倒在地上，頭埋兩膝間一動也不動，引起同事們一陣緊張。休息5分鐘後，一位男同事與我交換，把他自己的自行車給我騎，他則代我受罪。他騎了一段，也覺得協力車難騎至極！
午餐過後再次上路，我不好意思再把自己造的孽推給別人受罪，而且我也覺得自己的身體應該可以適應騎協力車這種程度的勞動（這大概要歸功於以前練過田徑，對於耗費體力的事我有比較強的適應力），於是再次披掛上陣挑戰載重訓練項目的協力車！結果挑戰成功！不過還是很累人就是。
下午我載的是另一位不太會騎自行車的同事，至於那位外強中乾的同事，大概也覺得騎協力車反而更累，她應該也很樂意自己乖乖騎單車就好。後來我邊騎邊問我的新搭檔，騎協力車費力多了，她幹嘛自討苦吃？原來，她的自行車技術僅限於直線行進，要是人一多，或是遇有彎道、上下坡的路段，她就會開始歪歪斜斜沒辦法控制好方向，因此要是有人可以幫她操控，就算出力很辛苦她也無所謂。
這位同事給人的印象相當文靜，平時話不多，但自從公司遭逢巨變，她的工作權受到侵害，從那時起她就開始人格轉變了，變得多話、言辭犀利了起來，講話笑點也很多，我都自嘆弗如，還覺得有點崇拜她（？）。最後就在我們倆閒聊中將費力辛苦的事給拋在腦後，一路有說有笑地協力踏回歸途。
