2005年05月14日

1/700战列舰日向

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1/700 战列舰日向,42年5号炮塔大爆炸后状态 japanese battleship Hyuga,1942

注:本文刊登于05/5 <模型世界上>, 现原文转回站内,另贴些杂志未刊的图片


沉沦的巨舰——
旧日本海军日向号战列舰

做作,撰文,摄影:StaffYU


背景
日本海军建造无畏舰的尝试是两艘扶桑级战列舰,扶桑是日本的古称,从其命名就可以看出当时的日本军方对其寄予了极大的期望。然而尚不成熟的造船能力和不切实际的设计方案使得扶桑型带有严重的缺陷。中间3,4号炮塔布局的不合理,轮机舱空间限制所导致航速低下,薄弱的装甲防护等等严重缺点使这两只万众瞩目的战舰还未完工就成了次品。

由于当时日本海军预算跟不上,再加上日德兰海战对军舰设计所带来的影响,原扶桑型的三四号舰即伊势,日向号终于得到了改良的机会。改良的重点自然就是那两座被分开的3,4号主炮,被集中安置到了第二烟囱之后,这样不仅增加了轮机舱面积,也提高了射击指挥效率,水平装甲也较扶桑有所加强,从64毫米增加至85毫米。通过搭载更大的主机,航速也稍有提高,达到23.6节。但是改造仍然是有限的,不足以改变扶桑级存在的许多严重问题,而且还带来了新的问题。由于3,4号主炮被移到烟囱之后,全部副炮必须指向前方,大大占据了居住面积,伊势型以居住性差在日本军舰中闻名。小艇被配置到中央烟囱旁边,为防止3,4号炮塔射击时产生的气浪而不得不装上装甲隔板。1917年问题一身的伊势型战舰完工并加入了第一舰队,开始了其苦难之旅。




此次制作的战列舰日向是伊势型的二号舰,舰名日向是日本古国名,是古代神话中日本的发源地,现称宫崎。日向号于1918年完工,在1934和1937年随伊势进行了两次大改装,经过改装后的战舰外貌和性能都得到脱胎换骨的改变,新安装的80000马力主机使两舰航速达到了25.3节,舰体被延长,舰桥随着堆砌上愈来愈多的装备也显得愈加粗壮,具备了日本战舰典型的塔式舰桥的外观。开战后,伊势,日向和扶桑,山城同被编入第一舰队第二战队,由于抱着顽固不化的大舰巨炮思想,日本海军将这支战队当成未来舰队决战的主力。随着航空时代的到来,航速缓慢的老式战舰难以发挥作用,战列舰队因为大部分时间内都呆在驻地柱岛而被当时的航母机动部队讥笑为柱岛舰队。1942年日军筹划攻击中途岛,第二舰队的这48门巨炮担负着半路伏击美特混舰队的任务,由此进行了不分昼夜的训练。然而忙中出错,42年5月当战队在伊予滩进行炮击训练时日向的5号炮塔发生大爆炸,炮塔顶盖被炸飞,造成51人死亡。为赶上中途岛战役,日向号进入吴工厂草草改装,将爆炸的炮塔拆除装上四门3联装机炮并实验性安装22号雷达后开上战场。伊势,日向二舰在43年被改装成航空战舰,并先后参加莱特湾海战和“北号作战”。然而用作侵略用途的军舰即使再强大也必将受到正义的审判,伊势,日向二舰在1945年先后被美军炸沉在吴港内,正所谓:多行不义必自毙。
















制作
本次将作品的年代设定为1942年中途岛作战前夕在炮塔爆炸改装后的样式。长谷川在2002年推出新版的战舰伊势,日向,及其后来改装的航空战舰版。新版模型开摸精良,外型准确,是长谷川历来水线模型里不可多得的佳品。









舰体制作
舰体是左右分开开模,该级舰在两次大改装后重量增加,吃水较深,如做成水线状态在高大的舰桥和上层建筑对比下会显得头重脚轻。因此笔者用0.4的胶板将舰体垫高,当然事后打磨的工作将不会轻松。模型开模缺少中部侧舷的部分防滑纹路,笔者用沃雅的蚀刻片予以追加。舰首部分将塑料锚链削除换以金属细链,并追加锚见台,防雷具等细节。舰体中部烟囱部分是改造的重点,用电动工具将塑料烟囱内部掏空,以铜丝搭出网罩并增加管路,环筋等细节。烟囱周围的网格结构是用TOMS的蚀刻片拼接而成,由于材料有限,形状不尽准确,只能求大致效果,有条件的朋友建议使用限定版模型里所带的部件或着Joe-world所出的蚀刻片套件。舰尾改造主要在水上飞机搬运轨道,实物中轨道下支柱高度很低,在1/700比例下几乎可以忽略,但是模型还是要照顾肉眼的视觉效果,因此笔者对此处也作了改造。








舰桥
日向的舰桥是典型的日本塔式舰桥,和当时的长门型,金刚型相似。套件的开模基本准确,因此制作还是相对轻松的。笔者将原来的舰桥支柱削除,插入粗铜丝代替,另用坦克防护网改造了窗并追加栏杆等细部。值得一提的是22号雷达是中途岛海战前试验性安装,需要另行追加。









后部舰桥
日向号的后部舰桥和后桅被设计在了一起,原件桅杆的效果有所不足,都舍弃不用,以胶棒和铜丝搭出。舰桥追加栏杆,信号灯,30毫米探照灯等细节即可。为求效果笔者讲其一所水密门做成打开状态,可惜比例太小,肉眼看不太清楚。















武器系统
主炮改造是重点,笔者用AB补土重塑了防水布,不过事后感觉效果有些夸张。炮塔上追加栏杆,扶梯等细节,虽然挺费工夫,完成后效果还是可以接受的。
全舰的双联装和三联装25毫米防空炮使用了英国WEM出的蚀刻片,其设计相当之变态,制作难度非常高,做出十几门炮是很枯燥的工作,但是完成后效果却远优于其他品牌的同类产品。
副炮和127毫米高射炮炮管都换用0.35毫米的铜管,使精细度得到改善。






涂装
由于制作的是刚接受改装修理的状态,此次使用了吴海军工厂色作军舰色。先喷涂甲板和复合板部分,遮盖后全舰喷涂军舰色。张线使用0.2号钓鱼线制作,这里要多谢ERROR兄帮助购买。全舰用油画颜料作适当旧化后安装弹射器,探照灯等小零件后贴上水贴的膏药旗,全作即告完工。



















后记
1/700的水线船比例虽小,趣味却在其中,这是笔者制作的第一只战列舰,感觉其工作量非常大,制作时有种越做剩余工作越多的感觉,看来下次要换做只小船来调剂一下。日本军舰在历史上扮演了很不光彩的角色,相信大家可以通过模型制作和欣赏加深对其的感性认识。


参考资料:学习研究社《伊势型战舰》;《舰船模型-伊势日向》;《国际展望04/13》

Posted by staffyu at 樂多Roodo! │17:54 │回應(4)引用(0)完成品.Gallery
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试验回复
Posted by staff at 2005年05月14日 19:50
STAFF兄,小弟是才入门的玩家,我很想知道您在处理PE时,使用了那些专用工具吗?您是怎样把那些小的变态的PE处理的如此完美的.我是重庆的,周围没有象您这样的大大.无处求教啊!拜请指教!
Posted by leezp at 2005年11月26日 11:35
过奖 一把好的镊子是必不可少的. 各种式样的都准备几把, 应该不是很昂贵的工具
Posted by staff at 2005年11月27日 10:56
非常漂亮的模型,可惜没有看到完成后的全景,有机会拜见一下。
Posted by 寶劍橡葉騎士 at 2005年12月5日 10:55