Orange Town

荷蘭的電車系統跟歐洲其他國家一樣在，在上上個世紀就已經開始改變了都市的面貌與生活形態，直到今天，在鹿特丹、海牙、阿姆司特丹這些主要城市，電車是人們生活很重要的一個代步工具穿梭在每個街區鄰里。

台夫特(Delft)位於南荷蘭省( Provincie Zuid Holland）的兩大城鹿特丹和海牙之間，坐火車來說到鹿特丹約十五到二十分鐘，到海牙中央車站約十分鐘，到海牙的HS外圍車站則大概只要 七分鐘，班次也十分頻繁，所以荷蘭人幾乎是把火車當作是都市捷運在搭的，這是十分有趣的一個現象，成因有很多，若真要深入探討，這跟整個荷蘭Randstad的都市發展歷史與其分散式的發展政策、荷蘭人的居住偏好與密集的高速公路網絡有關。

鹿特丹在二次世界大戰時，90%的區域幾乎都被轟炸夷為平地，留下來只剩今日中國街以西的區域，以東的區域全部都是在二次世界大戰後才重新發展的，充滿了現代主義的高樓社會住宅與與近代爭奇鬥豔的建築，由於舊市區的完全被摧毀，所以一直以來，鹿特丹市政府都一直致力於建立新的都市意像和認同，而建築和都市設計就是直接簡單的荷蘭人所選擇最直接的定義方式，而與都市設計與建築相配合的發展內容也是最基本的購物與住宅功能。鹿特丹車站出來東南側的大片購物街區就是最好的例子。

但同樣弔詭的是，海牙也以一樣的策略在發展其中其中央車站旁邊的大片區域，藉由大尺度的街區都市設計將火車站與其西側的購物區連在一起，簡而言之，其實海牙和鹿特丹在這方面是互相競爭的。

但是，一號電車跟這個有什麼關係呢？

簡單來說，除了汽車移動外，台夫特的居民要去大城市採買都會搭火車去，因為火車站出來離市中心的購物區相當的近，尤其是鹿特丹，但從台夫特到海牙卻有一條十分特別的電車線，可以穿過海牙與台夫特一大片的住宅區、經過海牙的HS車站、市中心購物區直達海牙著名的Scheveningen海灘。

車行時間由台夫特到海灘大約四十分鐘，老實說並不快，有著另一種輕鬆，電車的輕巧、低速與低噪音讓電車可以穿過一個又一個的住宅區，並且行駛在大街上、與購物區中，像極了穿梭在兒童樂園中的遊園車，一路晃晃悠悠的開到海灘，不管在稀有的豔陽天還是荷式陰雨天都有不同的趣味，而我的奧地利同學在夏天陽光的午後，總會搭著這一班列車到海灘去曬太陽喝啤酒。

今年夏天，媽媽來荷蘭時，最喜歡的也是這條電車線，她說這樣的電車線很像她想像中的歐洲生活步調，方便又安靜、輕巧。她開玩笑的說我應該為了這條線留在這裡工作，這樣她就可以在這裡常常享受這條電車線。

我最喜歡的倒是路上可以經過一個又一個住宅區，看看每個上上下下來來往往的人們。海牙是個住宅城市，除了使館和政府機關與市中心，大部分的區域都是安靜的住宅區，一號電車線路過從台夫特一路延伸到海牙海邊新舊不同、不同模式與密度的住宅區，對這些不同鄰里，是非常重要的交通線，人們去購物、去火車站、去海邊、去工作都很依賴這條電車線。

但其實最特別的，這是一條直接通到海灘的電車。