December 25,2004
Semeter 1 final presentation
期末設計總評一隅,不過這是另外一組的,主題是transit hub。
今天是學期的最後一天了。也是聖誕夜。
大家都在問我是不是歐洲的聖誕氣氛很濃厚,我只能苦笑著回答說:好像沒有耶~大家都趕回家跟家人團聚了,不太會有人在街上亂晃狂歡的,也許跨年才是好玩的時刻。系館今天早早就要關門了,本來趁著關門前要去系館圖書館借書來看看然後寫報告的,不過有一本書是安東尼之前用我的帳號借的,可是他帶回奧地利去了,害我沒法借,他也要十號才回台夫特,所以我想我要跟圖書館的管理者溝通看看是不是能把這本欠書轉到他的帳號下。
昨天是Urban Design Project final presentation,這學期整個課程也都是圍繞著這個課程來進行的,所以可以說是十分重要。我前面這七天幾乎每天沒睡滿六小時,整天都在電腦前面畫東西,想要怎麼整合之前的想法然後表現出來。最後我們被要求的成果是四大張A1的海報,要把你設計的脈絡和課題及你的設計間的關連性表達出來。我的主題是new housing,基地是在鹿特丹東北方的一個還未開發的polder,為於都市和鄉村的邊界上,緊鄰著路特河,而我們的指導老師就是規劃下面新興才剛開發都還沒完成的新興住宅區的設計者。
作New Housing真的有讓我感覺到似乎真的觸及到整個荷蘭規劃的核心,荷蘭的住宅區在我眼中看來是又冷又沒人氣的,整個城市其實郊區化蔓延的很嚴重,標準的每戶有獨立進出車庫、有花園、差一點的有鄰里自己的parking lots,劃分成一格一格的住宅區,這些房子大概都是在六七零年代建的,但即使是現在新興的住宅區,大部分也都是承襲這樣的概念,但同時間,荷蘭的現在這群都市設計或規劃學者卻也同時不斷的提倡mixed use並且希望那些在郊區的有錢人吸引回城市中心,致力於在城市提供良好的生活品質。
這個問題很基本,可是卻是極度牽涉到價值觀的問題:什麼是生活品質?在這裡的討論和設計中,一直掛在大家嘴邊的就是quality。「一個地方有品質」幾乎掛在每個人的嘴邊,不過我在想每個人心中對於品質這件事絕對很不同,這樣子看起來大家好像是雞同鴨講的。
荷蘭學生想的的生活品質和我想的生活和你想的生活品質和大陸學生想的生活品質當然是不同的吧!
我的確是以這個為出發點的。沒有居民在這裡,沒有太多歷史脈絡,你要去創造一個新的住宅區,你會想要什麼樣的氣氛呢?雖然一開始對這樣這樣子的脫脈絡會皺眉頭,像去玩模擬城市一樣,非常的自由卻也不知從何著力,不過這確實是荷蘭規劃設計的一個特性,因為我們現在在所謂的Randstad(Amsterdam,Rotterdam,Hague,Harleem所圍起來的南荷蘭人口密集區域)所看到任何地景和城鎮幾乎全部都是這一百年造出來的,沒有什麼東西是自然的。
所以我的第一件是就是要去打破blocks,就是住宅區的小區設計,去而帶之的是從以房子當作個體的的去思考家戶之間如何在其之間的空間裡互動,鄰里關係是不是能在這樣的形式下更容易行程,尺度是多大多小。於是在以以前老街和古城鎮彎曲的巷道的範形下,作了一個很像腸子的設計,房子是腸壁家戶的客廳彼此面對面;腸子中是彎彎曲曲時大時小的人行步道並摻雜著綠地與樹,當然有腳踏車道,對於尺度的敘述,英文是寫著street-like square and square-like street既像街道又像小廣場的鄰里公共空間,也因此車道是由外側進入家戶的。但其實我本來完全不想讓車子進入這個區域,而純粹靠南邊的捷運站與腳踏車作為此地的交通方式,可是老師後來不太贊成,他認為這樣子沒有生活品質,所以呢!這就是荷蘭很住要的一個價值觀和趨勢,荷蘭的車子速度再近幾年來增長得很快,高速公路越建越多,也因此幾乎家家戶戶都有停車的需求,在這樣的區域沒有停車位是很怪的。哈哈!那我就想這樣子怎麼可能阻止郊區化呢?車子越方便,時間距離越短,大家就會住得越來越遠,離彼此越來越遠,怎麼可能會有緊密的鄰里關係或是有生命力的都市呢?
但我還是選擇了折衷,我後來設計了家戶平面中有接近一半的數量是沒有車庫的,我還是希望靠的是大眾捷運系統。
放棄了大塊區域的人空開發,我選擇了連結南邊的大湖變成了一個更大的湖,並再靠近路特河(Rotte)的區域群變成開放的地景,而不是人工的植栽和綠地。
結果呢!這樣的設計跟其他人都十分不同,簡直是前無古人後無來者,我自己看到都覺得挺好笑的。不過我很認真的想著要麼去實現,於是畫了十二種住宅平面,包括一個鄰水的集合住宅、三種公寓以及八種單戶住宅的設計CAD圖(當然不是很細部,只是把客廳、浴廁和廚房標出來加上牆厚和門,沒有結構和更細部),一半是訓練自己的繪圖技術,一半是很想看看用電腦見起來的3D圖會不會真的是我想的那種氣氛。
在不眠不休的工作兩天後,終於建好了電腦的3d模形 ,看著自己都不禁笑了出來,真像自己一直都很喜歡的那種古城街道啊!可以看得出形式上的diversity,但是這種豐富度仍十分有限,畢竟是一個設計者自己所隨機排出來的,有沒有其他更豐富的多元性可以由參與或是其他方式產生呢?在現代的社區設計裡是不是能有這樣的形式產生呢?都是很有趣的問題。
今天是學期的最後一天了。也是聖誕夜。
大家都在問我是不是歐洲的聖誕氣氛很濃厚,我只能苦笑著回答說:好像沒有耶~大家都趕回家跟家人團聚了,不太會有人在街上亂晃狂歡的,也許跨年才是好玩的時刻。系館今天早早就要關門了,本來趁著關門前要去系館圖書館借書來看看然後寫報告的,不過有一本書是安東尼之前用我的帳號借的,可是他帶回奧地利去了,害我沒法借,他也要十號才回台夫特,所以我想我要跟圖書館的管理者溝通看看是不是能把這本欠書轉到他的帳號下。
昨天是Urban Design Project final presentation,這學期整個課程也都是圍繞著這個課程來進行的,所以可以說是十分重要。我前面這七天幾乎每天沒睡滿六小時,整天都在電腦前面畫東西,想要怎麼整合之前的想法然後表現出來。最後我們被要求的成果是四大張A1的海報,要把你設計的脈絡和課題及你的設計間的關連性表達出來。我的主題是new housing,基地是在鹿特丹東北方的一個還未開發的polder,為於都市和鄉村的邊界上,緊鄰著路特河,而我們的指導老師就是規劃下面新興才剛開發都還沒完成的新興住宅區的設計者。
作New Housing真的有讓我感覺到似乎真的觸及到整個荷蘭規劃的核心,荷蘭的住宅區在我眼中看來是又冷又沒人氣的,整個城市其實郊區化蔓延的很嚴重,標準的每戶有獨立進出車庫、有花園、差一點的有鄰里自己的parking lots,劃分成一格一格的住宅區,這些房子大概都是在六七零年代建的,但即使是現在新興的住宅區,大部分也都是承襲這樣的概念,但同時間,荷蘭的現在這群都市設計或規劃學者卻也同時不斷的提倡mixed use並且希望那些在郊區的有錢人吸引回城市中心,致力於在城市提供良好的生活品質。
這個問題很基本,可是卻是極度牽涉到價值觀的問題:什麼是生活品質?在這裡的討論和設計中,一直掛在大家嘴邊的就是quality。「一個地方有品質」幾乎掛在每個人的嘴邊,不過我在想每個人心中對於品質這件事絕對很不同,這樣子看起來大家好像是雞同鴨講的。
荷蘭學生想的的生活品質和我想的生活和你想的生活品質和大陸學生想的生活品質當然是不同的吧!
我的確是以這個為出發點的。沒有居民在這裡,沒有太多歷史脈絡,你要去創造一個新的住宅區,你會想要什麼樣的氣氛呢?雖然一開始對這樣這樣子的脫脈絡會皺眉頭,像去玩模擬城市一樣,非常的自由卻也不知從何著力,不過這確實是荷蘭規劃設計的一個特性,因為我們現在在所謂的Randstad(Amsterdam,Rotterdam,Hague,Harleem所圍起來的南荷蘭人口密集區域)所看到任何地景和城鎮幾乎全部都是這一百年造出來的,沒有什麼東西是自然的。
所以我的第一件是就是要去打破blocks,就是住宅區的小區設計,去而帶之的是從以房子當作個體的的去思考家戶之間如何在其之間的空間裡互動,鄰里關係是不是能在這樣的形式下更容易行程,尺度是多大多小。於是在以以前老街和古城鎮彎曲的巷道的範形下,作了一個很像腸子的設計,房子是腸壁家戶的客廳彼此面對面;腸子中是彎彎曲曲時大時小的人行步道並摻雜著綠地與樹,當然有腳踏車道,對於尺度的敘述,英文是寫著street-like square and square-like street既像街道又像小廣場的鄰里公共空間,也因此車道是由外側進入家戶的。但其實我本來完全不想讓車子進入這個區域,而純粹靠南邊的捷運站與腳踏車作為此地的交通方式,可是老師後來不太贊成,他認為這樣子沒有生活品質,所以呢!這就是荷蘭很住要的一個價值觀和趨勢,荷蘭的車子速度再近幾年來增長得很快,高速公路越建越多,也因此幾乎家家戶戶都有停車的需求,在這樣的區域沒有停車位是很怪的。哈哈!那我就想這樣子怎麼可能阻止郊區化呢?車子越方便,時間距離越短,大家就會住得越來越遠,離彼此越來越遠,怎麼可能會有緊密的鄰里關係或是有生命力的都市呢?
但我還是選擇了折衷,我後來設計了家戶平面中有接近一半的數量是沒有車庫的,我還是希望靠的是大眾捷運系統。
放棄了大塊區域的人空開發,我選擇了連結南邊的大湖變成了一個更大的湖,並再靠近路特河(Rotte)的區域群變成開放的地景,而不是人工的植栽和綠地。
結果呢!這樣的設計跟其他人都十分不同,簡直是前無古人後無來者,我自己看到都覺得挺好笑的。不過我很認真的想著要麼去實現,於是畫了十二種住宅平面,包括一個鄰水的集合住宅、三種公寓以及八種單戶住宅的設計CAD圖(當然不是很細部,只是把客廳、浴廁和廚房標出來加上牆厚和門,沒有結構和更細部),一半是訓練自己的繪圖技術,一半是很想看看用電腦見起來的3D圖會不會真的是我想的那種氣氛。
在不眠不休的工作兩天後,終於建好了電腦的3d模形 ,看著自己都不禁笑了出來,真像自己一直都很喜歡的那種古城街道啊!可以看得出形式上的diversity,但是這種豐富度仍十分有限,畢竟是一個設計者自己所隨機排出來的,有沒有其他更豐富的多元性可以由參與或是其他方式產生呢?在現代的社區設計裡是不是能有這樣的形式產生呢?都是很有趣的問題。
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