Orange Town

最近很少人發表意見，本人研究結果大概是最近沒有新菜推出，於是今天再次嘗試蕃茄料理，推出蕃茄蝦以饗觀眾。再者，由於每每在大同電鍋裡呆太久，飯都會變硬，因此常常以這些不是那麼新鮮的飯來煮粥，並且不巧早上都沒時間煮週，通常只能把粥當晚餐，再加上自鹿特丹中國超市採購的奢侈品--酸筍與土豆麵筋，頗有時空錯亂、日夜顛倒不知身在何地之感。





另外，今日不小心買錯東西，本來要買調味乳，卻不小心買到提拉米蘇的甜沾醬（事實上是介於奶昔和調味乳之間的黏稠狀調和物），一嘗之下，驚為天人，加上高纖餅乾或是全麥餅乾或是鬆餅更是威力強大，一吃就上癮！

從官僚手中搶回文化地景
劉可強/北市（台大建築與城鄉研究所教授）


日據時期建造的樂生院，目前遭受到的是公共工程建設入侵的危機。過去因為台灣人多地少，因而公共工程常會與「人」爭地，一旦工程決定了，土地上的所有東西都必須讓開。近年來台灣社會逐漸從人與社會的觀點，去思考工程所產生的重大負面衝擊，卻仍然工程優先，尤其一旦涉及「重大公共工程」，勢必大刀闊斧的掃除眼前阻礙。

事後的補救永遠無法彌補事先的錯誤判斷，即便今日我們已有很多文化立法保護文化資產，但在樂生院議題上，呈現的是政府單位迴避對樂生院文化價值的細緻判定，規避法律程序，使捷運工程得以持續進行，罔顧民意與弱勢人權。政府單位也有意無意的扼殺了達成共生與雙贏局面的機會。

然而，樂生院的院民和社會各界立即停工的呼聲，卻也不是要徹底阻攔捷運的施行，而只是要台北縣文化局與台北市捷運局開啟協商的空間，開始思考「人／社會」與「實質建設發展」間的並重。關於這一點，行政院游院長以及林勝豐政務委員都是這方面的領導者，例如宜蘭縣兼顧地方發展與永續環境的經營成果，都是當時游院長帶著大家到處協商，才在中央政策與地方考量中達到平衡共識。因此，呼籲行政院應具有這種前瞻性的觀點，成立專案小組商討完整的保存史蹟，並且盡快完成古蹟指定，在此之前，捷運絕不可以再破壞院區，相關單位也不應該再讓院民在院區中住的不安心。

慢慢看真的會看出一些不同的東西，看到平常注意不到的東西，我想這也許就是當學生的特權之一吧？！以前在作規劃和設計案的時候，總是迫於時間和經費，必須要在很急迫的時間內趕出結論和觀察來，常常根本沒看到什麼，就要寫出東西來，十分痛苦，可是其實很多細節根本沒想到或是看到。工作後又來當學生，真的感覺到這是一種幸福，也是一種奢侈，有許多的時間反芻並且等待發想出現，甚至現在都還想到以前的規劃和設計案如果現在的我要作的話，我會怎麼作之類的感想出現。像關於荷蘭地景的這些知識和觀察，老實說，如果不是在這裡慢慢的看，根本不太容易看得出一些所以然來，那我就在想，萬一我以後畢業了不是學生後，是不是又會因為時間和經費的壓力，迷失在觀察和刻板印象中呢？這是一個很大的問題，必須想想該怎麼解決。

有時候真的覺得來國外讀跟規劃和設計有關的東西是另類的深度旅遊，從觀察這些都市和地景的過程中，所獲得的知識和感想，大概可以讓我當一個很稱職的導遊吧！所以同樣的，這個blog看起來越來越像荷蘭旅遊網頁了，哈哈。

上面是我從荷蘭交通與水資源管理部發行的介紹刊物中摘下來的解說圖，解釋polder到底是什麼樣的結構和運作方式，很簡單卻清楚的一張圖（這張圖有點長，要看解說的英文文字需要點進單篇網址裡）。

「Polder源自於德語pol原來的意思是之稱堤坊、水壩以及土堤的柱子，現在意指迂田」，這是Discovery出的荷蘭旅遊導覽書上寫的。而大家對於荷蘭的刻板印象--風車和polder有著密不可分的關係，因為在荷蘭的低地上散佈著的風車就是將水一層一層抽「上」河流最重要的機器，因為風力帶動的風車其效率並不能像現在的抽水幫浦一樣，將水一次抽到海平面上的河裡，因此需要精密計算其效率及地表高度，並且充分利用這些還不能立即使用的濕地（大部分都是泥煤）來做家庭能源（以前），並同時種植牧草，加速吸收土壤中的水分，又可以供牛羊食用，所以其實在這些優美景觀的背後，是非常科學化地對待資源、地景與水治理運用的方法。

在我Blog最上面banner的那張圖，就是在台夫特北方一個新興城鎮Zoetermmer附近的一個meerpolder拍的照片，遠處的植栽就是polder的邊界，旁邊的植栽則是一條通過polder的道路，中間有草突起來的部分其實就是ditch（小溝）所在的部分，遠方不遠處可以看到有幾頭牛在吃草，非常典型的polder 景象，事實上荷蘭現在許多的城鎮和都市都是從polder發展起來的，這學期的基地Alexander Polder就是在鹿特丹東北方很大的一個polder，不過都市化的過程後，已經很難看的出來這是一個polder了，不過邊界的地方若有注意的話，仍然很明顯的就能看得出來。



這個是在Alexander Polder東邊邊界上的一個「水橋」，橫跨一個由鹿特丹到烏特列支特的主要高速公路，圖的左邊就是Polder裡面，非常的明顯，河流是比兩邊的陸地高的，也就是這邊的兩個polder是連在一起的，以河流為其邊界。



一張明信片上面非常清楚的照出河流、polder和風車之間的關係，也很漂亮，是列名世界遺產的小孩堤防風車群(Kinderdijk)


荷蘭到處都是水比陸地高的景象，這是我看過最誇張明顯的，右邊的水明顯的高過左邊汽車所停的陸地

圖為1:1000的fabric A 量體模型






嚴格的來說，在我們這學期的基地裡是在研究住宅區的配置設計與品質的關係，主要是以*FSI（容積率）、GIS（建蔽率）、OSR（開放空間比）和L（樓層數）來作分析，單單作一個其實有點無趣，而且很累，必需去作不少田野工作數區域內的樓層數，不過將所有的圖和模型都擺在一起比較之後就會挺有趣的。相較於亞洲及第三世界國家的都市混雜性而言，這邊的這個四個指標所繪成的圖似乎比較容易找出所謂的空間品質和數字之間的關係是什麼，但對於亞洲的都市型態來說，這些數字是不是能說些什麼話，我抱持懷疑的態度，所以很想拿台北或是南投國姓等等的都市和城鎮型態來和這邊的都市型態作比較（有沒有人可以提供CAD圖給我玩一玩？）。比較特別的是他去定義分析範圍的方式和觀點，他把都市的型態從最小的建築物開始 :

building=built-up area
lot=buildings+tare(private unbuilt areas)
island=lots+tare(public unbuilt areas)
fabric=island+tare(network)
district=fabric+tare(large scale unbiult areas)

加總起來其實就是 built-up area+tares=district 就是我們所講的建蔽和容積的關係。

除了上述四個數值之外，發明這套方法的人後來又加入了網絡(network)這件事情，這裡的網絡指的是交通，通常是給汽車走的道路。相關的數值有Network density(N), Fabric width(w) 和Porosity（P）孔隙度:

N =l/A (l=network length指的是區域內道路長度）
w=2/N
P=2(1-root(GSI))/N

這些加進來後，對於都市型態的描述完整許多，比較能應用的是在描述都市化和可及性。所以也許應該也要有行人、腳踏車和水的網絡評估才是。

以上是這禮拜大概的學習心得，有興趣的人可以去這裡看看
www.spacecalculator.nl

*FSI=Floor Space Index
GSI=Ground Space Index
OSR=Open Space Ratio
L=Layers

我所做 fabric A 的圖

fabric B的1:1000量體模型

fabric B 的圖

不知不覺又是幾天沒有文章了，時間沒有過的特別快，只不過這禮拜都在忙上半學期的最後一個主題（研究density和urban form typology的關係），所以大概都沒時間寫東西，其實也不是很麻煩或很重的一個工作，只是花了很多時間在想這個研究方法的問題。話說昨天presentation完，就跟一群人去打籃球，打完籃球，原本在禮拜三打羽毛球後的背痛痛的更厲害了，回到房間本來已經都要躺平了，不過想到十一月初就要交一個網頁作業和一個歐洲城市規劃史的三千字報告，我就頭痛的開始在網路上查詢看看有沒有Dreamwaver的使用說明，或是跟二戰後東西歐以城市建設和現代化當作政治宣傳工具之歷史有關的網站（我想選這個寫，因為其他的更不熟悉＠＠，有人知道的話請麻煩告之一下，煩惱煩惱煩惱~~）本來也順便想寫寫文章和日記的，不過後來被安東尼先生拉出去和他的荷蘭室友、幾個法國人以及我的台灣同學粱小毛（他長的很像孫小毛，我覺得，是成大建築系畢工作經驗豐富，硬底子高材生！）去PUB喝酒聊天。

出去前收到一封信，是來公布參與學校ATHENS計畫的學生名單，ATHENS是先進技術高等教育網絡的簡寫，提供比較短期的歐洲國際學生交換計畫，在歐洲大學讀書的學生都有權利申請，所以我就選了五個program，結果我上了第三的志願，要去法國的L'Ecole Nationale du Génie Rural des Eaux et des Forêts（國立林業、水與環境工程學校）上他們與水資源和土地及農業政策有關的短期課程，應該是在巴黎，不過巴黎很大，也不太確定在哪。只可惜沒有上我的第一志願米蘭，和第二志願布達佩斯，不過去巴黎也是挺棒的就是了，上一次去巴黎已經是六年前的事了，時光匆匆啊!不慣如何，再加上十一月底要去柏林的那個校外教學，我想我的十一月會挺旅行的。

而完成了這禮拜的presentation後，下禮拜就要進入設計階段了，將會有四個主題讓你選New Housing, Transit Hub, CityEdge and Park Design，我對每一個都有興趣，真不知道該怎麼選，一定要選一個嗎？.......@@........

以又大又甜聞名的屏東黑珍珠蓮霧，竟因地下水鹽化「因禍得福」，變得特別甜，卻是土地的苦所換來的。
記者鄭朝陽／攝影

【記者鄭朝陽／調查報導】

穿梭在屏東佳冬、林邊兩地，放眼望去，沿海盡是方塊水田拼連而成的魚塭；這些南台灣最普遍的「魚田」，水車不斷翻轉其間，以提高魚塭池水的溶氧量；問題是，農民長此以往、夜以繼日抽取地下水的結果，不但讓地層下陷，萬劫不復，也造成海水入侵內陸長達9公里以上，且每年還以300公尺~1公里的速率，持續推進陸地，似乎蓄滿怒意，意圖報復人們超抽地下水的破壞行動。

在海岸線和中央山脈之間，這裡的公路沿途每隔二、三百公尺，就可看見販售「黑珍珠蓮霧」的指引路牌和攤位；一畦接一畦的綠色蓮霧田，呈現南台灣另一番景致；剛採收的蓮霧樹，原應享有一段「假期」來休養生息，以待來年；但此刻只見辛勤的農民已忙著開始修枝、施肥，積極準備迎接下一個產季。

被稱為「黑珍珠蓮霧之鄉」的林邊、佳冬，蓮霧是這裡「一鄉一特產」的招牌水果，農會自創品牌「芙華蘿莎」黑珍珠，大小如拳頭，去年在台北果菜市場拍賣，曾創下每公斤高達1600元的天價。林邊鄉農會推廣股股長鄭英財說，平均一顆黑珍珠身價在400~500元，比日本進口的富士大蘋果還貴上一倍。

「黑珍珠」能創此非凡身價，當地農民口耳相傳蓮霧特別好吃的秘方：就是土地鹽化後，這種「有點鹹又不會太鹹」的土質，最適合種蓮霧，種出來的黑珍珠又大又甜；由於銷售價格誘人，不少農民便紛紛棄養其他作物，專心經營蓮霧田。

不過，「黑珍珠的多汁、甜脆滋味，是用土地的代價換來的！」林邊鄉農會前任理事長黃金龍，種了30年蓮霧，心情曾隨爬升的蓮霧價格騰雲駕霧，也因日甚一日的土地鹽化問題墜落谷底；因為，養活他一家子的土地已出現前所未有的危機。

年邁的黃金龍滿頭白髮，但目光炯炯，提起當年，蓮霧為他起了一棟洋房，讓他從此過著優渥的生活，在無後顧之憂下，幾年前，他放心把棒子交給下一代，沒想到，蓮霧的收入卻每下愈況。

土地也有保存期限

民國63年，黃金龍在離海約600公尺的河床地上，種植第一批蓮霧樹苗，兩年後開始收成，蓮霧還未採摘，水果販就聞風而來，「嘗起來又鹹又甜，很特別的口感。」黃金龍說，就這樣一傳十、十傳百，他種的蓮霧名氣居然不脛而走。

當時黃金龍已經發現，自己這片四分大的蓮霧田，表土竟有一些白色的粉末，當時覺得有點怪，他小心翼翼地以手指沾了一點，好奇地放在口中嘗一下，確定白粉正是鹽巴。

當時他沒有警覺這是土地開始哀嚎留下的警訊，根本不在乎土壤出了什麼問題，滿心以為：「有錢賺就好！」很多靠內陸的農民也因此自行研發配方，從海邊運來海水灌溉，這股蓮霧田加鹹水灌溉的風潮便流傳至今。

不過，讓黃金龍發跡的這片蓮霧田，已經在八年前「報廢」了。黃金龍說，在此之前，他已發現蓮霧似乎變小了，鹹味也變重了！過沒多久，竟然連蓮霧老欉也死了。於是，他從山裡買來土方，試圖改良土壤。「才兩分地就花了我60幾萬，」黃金龍認為花錢事小，重要的是，這種刮除表土更換新土的作法，似乎無法讓他的土地起死回生，他無力阻擋自地底下不斷往內陸入侵的海水攻勢，最後只好舉白旗投降，宣布這四分地「壽終正寢」，這才讓他體會到：原來土地也有保存期限！

除了要跟土地的使用期限賽跑，近年來，種田的工資、肥料價格不斷上漲，常讓農民血本無歸，「日子愈來愈難過！」黃金龍感歎，這五、六年來，兒子的蓮霧田就算收成再好，頂多也只能達到損益平衡；這樣下去，三餐都要成問題，「政府再不想辦法，土地會全被海水占領！」

要蓮霧甜 不必靠鹽分

現在屏東種蓮霧的農民，人人手上都有一根探測針，插到土裡，馬上可以知道這塊地鹹不鹹？黃金龍在林邊還有一塊蓮霧田，測出來的鹽分還不到2度，在可接受的範圍，海邊那塊報廢地就高達32度，難怪果樹種不活；更令人驚悚的是，這種因鹽分過高而廢耕的農地，還在逐年擴大中。

這一頁在屏東上演的「黑珍珠傳奇」，在專家看來，農民引海水灌溉蓮霧田的作法無異「竭澤而漁」。研究果樹40幾年的台大園藝系教授鄭正勇早就看出農民的錯誤舉動，期期以為不可；他不斷到當地宣導正確、科學的作法，但「連農政官員都聽不進去，有什麼辦法？」

鄭正勇解釋，真正的問題出在農民用種菜的習慣來種蓮霧，不斷餵養果樹吃氮肥，果實的甜度當然差；只要減少氮肥供給，並在果實成長的某階段設法阻絕細根的吸收作用、減少氮肥的攝取，同時保住粗根的功能，就能如意地控制果實的甜度。「農民無知便罷，農政官員也跟著瞎起鬨！」鄭正勇說，在「賺錢最大」的心態作祟下，農民用含鹽的海水毒害細根和粗根，短暫的幾年內或許有意外的收穫，但這種短線操作、完全無視於大自然規律的作法，果樹只有死得更快，慘的是連該永續經營的土地也一起陪葬。

過了幾年，鄭正勇才想通：如果不鼓吹用肥料、加海水，肥料公司、土地洗鹽（一公頃要花費上百萬元）的生意要怎麼做？但全台農地土質普遍酸化的惡果卻又要農民承擔，「農民實在太好騙了！」他十分無奈。

圖為Peter Eisenman的初期作品 House II，以Le Corbusier的設計基本架構為主題，變形交疊而成。是新現代主義的代表作品。試圖表現其複雜性。

不管是對於建築設計或是規劃來說，複雜和簡化是工具也是目的本身。對於設計和規劃，人類試圖適度簡化龐雜無序的環境狀態，重新整理規劃設計後，賦予其適切的使用性和複雜度。關鍵字就在什麼是適度？什麼又是適切？二十世紀初，現代主義大師科比意(Le Corbusier)提出了Modernism這個詞彙，想要讓當時人類居住環境能夠跟的上工業革命後的機械化腳步，而提出房屋是居住的機器此一概念。並因一、二次世界大戰後亟需重建的西方都市時代背景下，其理想中的都市規劃被實踐在這些戰後新興並急速成長的城市中。同時對於形式，他發展經濟並力求除去陳舊的簡單概念，與同時期的密斯(Mies van der Rohe)和葛羅培斯(Gropius)創造了直到現在都還深深影響人類社會設計審美觀的現代主義美學，在各式各樣的生活用品、建築、工業設計、平面設計...。我們可以稱之為某種程度的簡化，因其假設人類有共同的生活基本需求、共同的審美觀、共同的生活方式，甚至擁有共同的價值觀。但其實不然。

近一個世紀以來，對於現代主義的批判和反省不絕於耳，大部分都是對於其過份簡化人類生活和社會心理需求，並認為人類有普同美感並且創造菁英品味這兩個概念有所批判，不過另一方面在當時的環境背景下，有此概念，其實就社會需求的角度來看，現代主義的出現是有其脈絡可循，並且也試圖去解決許多當時的社會問題，就自詡以批判改革者角度的科比意而言，也算達成其部分理想。

每兩年舉行一次的建築盛會--威尼斯建築雙年展今年的的主題是Metamorph，意思是變形，其主要主題是complexity，中文應叫作複雜，強調其自由、多元性、不定性。於是可以看到在會場其中之一義大利館今年的主要設計者就是Peter Eisenman，新現代主義-紐約白派之一的彼得。艾森曼。利用電腦輔助，創造出以威尼斯船形為主的多種變形成為其場館的主要主軸，以變化多端的船形來呼應雙年展主題。

但是，這就叫做複雜嗎？這就是多元嗎？還是…….？

今日Eisenman所嘗試的形式變化，是否真的比當年科比意提倡意圖簡化人類生活方式的現代主義作品複雜呢？又什麼是建築中的複雜和多元呢？這樣的問題，建築後現代主義的理論提倡者Venturi也曾對現代主義提出，而今日，我們是不是也該對當今建築和設計形式的發展提出同樣的質問？

形式的複雜不見得就代表著自由、多元和複雜。反而因其沈溺於形式的操弄及資本邏輯的設計觀，窄化了人類社會關係的建立並扼殺創造文化特殊性的可能。充其量不過就是大師們的形式遊戲、創造品味(taste)，伴隨著文化資本的累積而已。甚至是對環境的不尊重與破壞，例如Peter Eisenman幾年前在西班牙的Santiago de Campostela所做的地景設計其目的是希望以人造的地景形式融入當地城市與自然的脈絡當中（emerged into the landscape），但不如說是對生態和原有自然與文化地景的干擾與災難（disturbance and disaster）。

而在威尼斯建築雙年展中便充斥著各大師的作品，其中以當紅的數位設計為主，似乎Metamorphism=digital=complexity，難道變化就等於數位？形式的複雜就是代表建築設計和規劃中的複雜度了嗎？威尼斯雙年展中我們反而看不到都市空間變化和建築設計間的交互作用的觀察，看不到全球化下都市變形與擴張的預測及都市問題的解決，也看不到在近代影響世界的新現代主義（例如荷蘭和德國）各建築師的影響與問題探討。形式的複雜度反而鮮明的對比出設計師對都市問題的無力感與逃避，只沈溺在其形式的遊戲中。

而在這樣的氛圍下，台灣的公部門自投羅網式的想以這些大師的設計，來達成其國家藝術文化水準的提高並提升其生活品質，簡直是緣木求魚。從規劃和設計這個領域出現以來的種種經驗可知，人類社會的複雜度和多元性是不可能被人工製造出來的，所有意圖想以形式來創立文化和人類複雜杜、多元性的計畫，可說是無一倖免，唯一能達成的目的只有提高其房地產價值，造成房價炒作，對於市民生活利益品質與文化藝術水準無一好處。而請國際大師來設計一文化與多媒體辦公大樓更是無助於藝術創作和整體文化多元性。就算是有了一棟世界最新設計的建築又如何？這些大師們在世界各地遊走，每年都有換湯不換藥，複製同樣形式邏輯的建築在世界各地產生，擁有建築美學虛名的時刻將是短暫而虛幻的，滿足的只會是這些建築大師的荷包。

今天，人們應該明白，在教育和資訊發達的今天，人類社會的多元性與複雜度將不會只是在這些所謂的藝術家和建築大師手中，而是在你我手中，每個人都該有其意見與觀點，來創造屬於小眾的、社區的、在地的文化與多元性，經由相互尊重與理解，而豎立獨特的在地文化與地方性格。與其邀請國際大師來設計一棟耗費鉅資的辦公大樓，不如打開在台北市沸沸揚揚的國有土地，也就是散佈在台北市中的綠色氣孔--日式宿舍，以修補式設計的概念，活化並以再利用的方式賦予社區資訊與文化教育的節點，使之網絡化，建立由下而上的文化美學與複雜美感。

P.S.這才是為什麼阿姆斯特丹和紐約吸引人的地方。

Peter Eisenman在西班牙Santiago de Campostela地景設計所用的數位設計

十月的第一個禮拜很快的又過去了，上週五和週末花了兩個半天的時間去基地數整個區域的樓層數，晚上回來做成圖，預備做Typomophology（住宅類型）的研究（要畫成圖表，分析類型），主要是要看密度和居住品質這兩者之間的關係。印象中國內的建築教育似乎很少涉及這一塊，大概是因為這一塊領域看起來似乎是一段時間以前流行過的研究方法了，所以國內沒人想研究，也許全世界也沒幾個人在研究吧？反正這裡挺神奇的，幾乎世界上的每個流派和分析方法都有人在作博士研究，我以前也只是聽過、瞄過類似的研究，現在實地操作，倒是挺新鮮的。

我很喜歡這裡的一點就是這裡很多元，可以有人研究digital form making，也有很左的傢伙，也有非常scientific的人，例如我週一早上的老師T. M. dejong。說到他，我真的覺得他在研究的東西真是嘆為觀止，通常這種都市和建築物理環境的研究都會和實際上的建築設計或是都市規劃、都市設計有很大的落差，沒辦法馬上實際應用，可是這位老師的研究卻作了許多能馬上應用到實際的設計和規劃上的評估工具，十分的驚人，雖然他說這些都是工具和一些遊戲，不過對於他對於所有的事情都能以一種很理性科學的角度來看待設計，但同時尊重這之外的社會關係和人的因素感到十分的敬佩，我們有一本教科書裡面簡直是設計的資源百寶箱。

禮拜一的早上是我們上半學期唯一的兩門lecture，一門是T. M. dejong的"Sun,Wind and Water"，一門是Netherlands Urban Planing History，不過其實涉及到許多歐洲的歷史。這兩門課排在禮拜一的早上很明顯就是要人收收心，迎接一週的開始，要在禮拜一的八點起床真是一種折磨，但這兩門課確實非常的吸引人，讓人完全不想蹺課。這們歷史課十分的有觀點，從批判的角度來看規劃這件事到底能作什麼，並且十分確定的說規劃和形式其實關係最大也最具決定性的因素往往是政治和經濟，而不是只是浮面的介紹規劃的形式和過程或歷史，所以這堂課每次都爆滿，滿到人都要坐在地上聽。

而今天最高興的就是終於能在上課的時候記下了許多感想和筆記，這表示自己已經開始可以用英文吸收並且經過短暫消化後變成自己的語言，然後用文字記下來，也許是這次的主題是冷戰後的東西歐建設競爭競賽，而我對此十分有興趣的關係。同樣的，在今天下午有關威尼斯雙年展的演講裡，也因為觀點的接近和其批判性，並且和之前對文建會邀請各國建築大師來台設計一事的批判有關連，所以讓人覺得十分的有意思而記了很多筆記。這樣的一天，挺充實的，終於又有點進步了。

請想像一下薑絲大腸的味道
恩
差不多就是那樣
又酸又甜很下飯

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