阿謙二族

不知道該怎麼形容這次的比賽，我們這艘伊凡號，除了鄧達義大哥之外，全都是帆船的菜鳥，一開始就志在參加不在得獎，雖然拿了第六名，我們也沒參加帆船之夜，讓達義兄在光榮碼頭上岸後，我們又快快的趁著漲潮啟航返回興達港，回程中能見度很高，視野遼闊，浪很平，但就是沒風，我們只能一路開引擎返航，很悶，不過興達港外海的夜景，倒是蠻讓人驚艷的。

星期五早上興達港的風力還不錯，天氣陰陰的，對此行實在蠻期待的，因為盼了好久，老婆終於願意與我們同航了，11點多我忙完茄萣國中的OP教學，達義也抵達興達港，我們連忙解纜準備出航。
興達港外海的浪還蠻亂的，我們一出海就看到罌粟藍張著帆，卻不前進的在那飄帆，此時風力實在不錯，為什麼不前進，於是我們沒有升帆就繞過去看了一下，原來他們的船外機無法發動，我們船上達義和溫大哥都是引擎老鳥，遠距教學，教他們如何發動，不一會兒他們的船外機就發動了。接著我們升帆正式啟航。

在小區域的雲層下，我們的風力不錯，小小的heeling 一段時間，不過也才一下下就沒風了，我們開動引擎，帆則是忽而飽滿，忽而鬆弛，真的很悶，而浪況不佳也晃得很厲害，前一天晚上我和老婆去藥局買來的類似OK繃的耳後神奇防暈貼片，實測後實在不神奇，老婆一個多小時後就開始抓兔子了，其實我的狀況也不好，早上買來的壽司，完全沒有食慾，只吃了幾口，又等到暈感稍退，才再來一口，可能前夜也沒睡好，躺在甲板上倒很容易就入睡了。
歐利文早我們一個多小時出航，而我們很快的就追上了，聯繫了以後知道他們沒有用引擎，一路藉著偶爾來的陣風往高雄港龜速前進，達義兄不喜歡這套，我們以引擎一路到達壽山外海，他說到了外海若有風我們再來關引擎練一下吧，結果壽山外海仍然沒風，我們降帆進港。老婆的首航，實在一點也不帆船。


隔天我們去參觀了Gipsy的豪華雙體船，那個臥房、廚房、浴室和在陸地上的房子都相同規格，好豪華阿，看了好是羨慕，在長官輪流致詞之後，我們準備出港比賽了，海巡直接在光榮碼頭岸邊點名，眾帆船在高雄港內緩緩的開動引擎，然後陸續升起主帆，港內一字排開的帆影，自打狗開港變成機動船天下的高雄大港後，應該已是不容易看見的了。

等我們進到啟航區域，看到競委艇時，競委艇正好降下P旗，不會吧？大家都還不像要比賽的樣子，之後應該某面船型旗降了下來，然後個別召回的旗號升起，之後集體召回的旗號也升了起來，這下我們可以重新準備啟航了，啟航標實在很小，在眾帆船交會的複雜狀況下我們很少有機會看到啟航標，這次競委艇的旗號倒是看到了，我們的計時和競委艇的無線電呼叫的時間不一樣，趕緊跟著reset 時間，就快啟航了，除了我們在pre-start side以外，怎麼大家都在course site 呢？我實在搞不請處這個狀況，就在啟航前達義把船開了下去，原來我們做了一個dip start，原來我以為的pre-start side 其實是course side，我們的第一標是在下風處，Orz...
啟航後，有Spinnaker, Gennaker 的船都開始放球帆了，我們只有Jib反倒輕鬆，我用手把Jib 往外拉充當Spinnaker pole，我們的航向比其餘船隻都還上風，沒辦法，不過我們至少還在跑，還有風的感覺，下風端的船隻，球帆軟趴趴的，想必很悶，整個比賽就起航時最有感覺了，接下來微弱的風力真是讓人難過阿，過一標時我們只領先了兩艘船，接下來是頂風，不一會兒變成頂風又頂流，我們的船穩穩的朝岸邊頂風前進，外海的船隻看起來動也不動，看來我們還蠻快的，眼見遠來領先我們的哥倫號也被我們追上了，很是高興，但這時風力實在很小，船也不動，阿謙一直叫我換舷，我本來是遵循達義的原則，慢慢來，撐得久就是你的，但阿謙讓我看前方的船，他們的航向都往下風偏，堅持我們要換舷，所以我就動搖了，做了一次tacking，tacking 後我們往下風偏得更厲害，原來是流讓剛才的船往下偏，並不是風擺，就這樣多餘的兩次tacking，讓我們又輸給哥倫號了。
我們一邊往岸邊挺進一邊注意深度，貪的是近岸的流速較慢，不過盯著岸邊的礁石實在令人擔心，那礁石和我們的相對位置似乎不太改變，船有在跑，但像在跑步機上跑一樣，達義形容得很好，好像船底綁了橡皮筋，跑了一下下，又整個給吸了回去，跑左舷，跑右舷都不對，來自香港的三重奏號雙體船和我們跑一起，就這樣岸邊外海，岸邊外海的前進，我們一次切回岸邊剛好和他遭遇，結果他左舷得keep clear，這種弱風他們很有風度的bear away，讓我們直線前進。
最後我們跑到競委艇的很上風，然後以有點前側或是甚至是側風的方向讓水流把我們飄向競委艇，搶在附近的木棉花、與三重奏之前越過終航線，競委艇叭一聲，終於終航了。

回到光榮碼頭，我們稍事休息，讓達義下船後，便再度解纜準備回航，在海巡安檢站又耽誤了些時間，明明不需要航行計畫書的，還是半推半就的寫了航行計畫書，出港升帆，本想關掉引擎的，但是我們感覺到的風全是行進風，一把引擎排到空檔，帆就軟了下來，怎麼這麼爛的風阿，可惜這藍天白雲，夕陽晚霞的，若能有徐徐的風開起來也不錯阿，偏偏帆就是這麼的有氣無力的，我們捲了前帆，然後主帆也不收的直接進港來到安檢站，等泊靠安檢站後才從容的收帆，可見這風有多弱了。