2005年07月16日
又是個被刻意忽略的生態問題 - 蘭嶼岸邊,油污染
實在很糟糕,難道蘭嶼的人就不是人嗎,保衛國家的軍人就不是人嗎,直接這樣
接觸油污而沒有做任何防護,當下或許不會怎樣,但長期呢??不少的病例都是
日積月累以後才有人發現的吧。
到時候人死了再追溯到這個時候的事,不嫌太遲?
蘭嶼是個我想去,但目前還沒機會去的地方,從小就聽說那的風光好,人親切,
但!這種油污事件已經不是第一次聽到了!!
她還能撐到什麼時候?就算是地球上一個微不起眼的小點,仍然會牽動著所有的
環節!
新聞媒體啊,就報導吧,就發揮你們渲染的功力,好好的把這條新聞做大,講的
越嚴重越好,那些腥羶的東西只能當作市井小民的娛樂花邊趣談,過了就忘了,
但是這種污染,過了,時間到了,就得面對了。
接觸油污而沒有做任何防護,當下或許不會怎樣,但長期呢??不少的病例都是
日積月累以後才有人發現的吧。
到時候人死了再追溯到這個時候的事,不嫌太遲?
蘭嶼是個我想去,但目前還沒機會去的地方,從小就聽說那的風光好,人親切,
但!這種油污事件已經不是第一次聽到了!!
她還能撐到什麼時候?就算是地球上一個微不起眼的小點,仍然會牽動著所有的
環節!
新聞媒體啊,就報導吧,就發揮你們渲染的功力,好好的把這條新聞做大,講的
越嚴重越好,那些腥羶的東西只能當作市井小民的娛樂花邊趣談,過了就忘了,
但是這種污染,過了,時間到了,就得面對了。
引用URL
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回應文章 
文學、虛幻、抽象也罷,感動、關懷、愉悅也好,任何文章一但挑動憤怒、悲情、誤解等會引發閱讀人開始對自身之外的人、事、物有負面情緒者,雖不至於如洪水猛獸或瘟疫般的要被隔離排除,但這樣的文章本身就不應該受到純文學創作的免責保護。
「蘭嶼。岸邊有事」一文就「報導文學」之不論「報導」或「文學」部分皆就我個人觀之有直接引導悲情的缺陷,雖以寄望引領關懷為議題,卻少了持續關懷的思維,尤其一味以「通俗」的「政府無能」隱喻,加強其文章的激情,粗糙的營造作者對蘭嶼及其原住民的關懷。這對真正長期努力協助或關懷蘭嶼及其原住民的公職或民間人士,以及就算無法長期投入至少虛心以對,不下妄語的人而言,是相當不公平且不負責任的。
我個人認為「蘭嶼。岸邊有事」一文並不足以納入「報導文學」範疇,希望為文學創作者能多省思。
「蘭嶼。岸邊有事」一文就「報導文學」之不論「報導」或「文學」部分皆就我個人觀之有直接引導悲情的缺陷,雖以寄望引領關懷為議題,卻少了持續關懷的思維,尤其一味以「通俗」的「政府無能」隱喻,加強其文章的激情,粗糙的營造作者對蘭嶼及其原住民的關懷。這對真正長期努力協助或關懷蘭嶼及其原住民的公職或民間人士,以及就算無法長期投入至少虛心以對,不下妄語的人而言,是相當不公平且不負責任的。
我個人認為「蘭嶼。岸邊有事」一文並不足以納入「報導文學」範疇,希望為文學創作者能多省思。
Posted by 認真看問題
at 2005年08月2日 09:59
我是個很少逛Blog的人,因為我喜歡聽來自各方不同的意見,而Blog往往只能讓我聽到一方的說法、一個角度的事實。儘管Blog也有互動的機制,但是通常被吸引到某個Blog的訪客,常常都會抱持著跟主人一樣的想法,對於事件的評斷用同樣的價值觀去看待。所以,我比較喜愛逛論壇,論壇的訪客常常來自不同背景、擁有不同的專長,看事情的態度也不一樣,特別的是,論壇裡的每個人都有權利貼文、每個人享受平等的權限。扯遠了......
某天在我常逛的論壇,有人貼了一篇<蘭嶼。岸邊有事>的文章,並且留下連結,我也就透過連結來到munch的Blog。看完整個文章,覺得少了什麼,於是又往下看看其他人的回應,回應的數量與不同的說法真是令我驚訝,覺得看了那篇文章的人,如果沒有看完下面的回應,是很可惜的。而且少讀了這一大群訪客的回應,很容易讓人產生偏頗的想法。更可怕的是,大量偏頗而又箭頭一致的想法,若是被有心人操弄,形成民粹,恐怕又要造成另一個悲劇。
有幸,能夠藉由munch的圖文說明,了解一點點這場浩劫的影響,更慶幸的是,透過網路的特性,讓更多人能夠覺察到我們周遭發生了什麼事,有人關心,就是好的開始。
只是,在關心的同時,小心別讓自己的同情被人利用了。
曾讀過一本有關戰爭與戰地攝影的書,有一個概念是蠻有意思的,照片本身是客觀的,因為它把真實的情況拍攝下來,即使被記錄下來的事實隨著時間開始消逝,照片仍然會保留"完全的真實"
可是,照片是客觀的,攝影者卻不是,攝影的動機決定了拍攝的方向,攝影的作品,透過"挑選",然後呈現給大眾,它夠不夠全面?甚至,攝影者會不會利用他的作品,主導輿論的走向?
一個油汙事件,我們只能從幾張照片去拼湊零星的事實。但是,那些沒有被呈現的其它照片、還有那些照片之外的事情,我們了解多少?如果我們自認還不夠了解我們所得的資訊,可以輕易地下價值判斷嗎?
某天在我常逛的論壇,有人貼了一篇<蘭嶼。岸邊有事>的文章,並且留下連結,我也就透過連結來到munch的Blog。看完整個文章,覺得少了什麼,於是又往下看看其他人的回應,回應的數量與不同的說法真是令我驚訝,覺得看了那篇文章的人,如果沒有看完下面的回應,是很可惜的。而且少讀了這一大群訪客的回應,很容易讓人產生偏頗的想法。更可怕的是,大量偏頗而又箭頭一致的想法,若是被有心人操弄,形成民粹,恐怕又要造成另一個悲劇。
有幸,能夠藉由munch的圖文說明,了解一點點這場浩劫的影響,更慶幸的是,透過網路的特性,讓更多人能夠覺察到我們周遭發生了什麼事,有人關心,就是好的開始。
只是,在關心的同時,小心別讓自己的同情被人利用了。
曾讀過一本有關戰爭與戰地攝影的書,有一個概念是蠻有意思的,照片本身是客觀的,因為它把真實的情況拍攝下來,即使被記錄下來的事實隨著時間開始消逝,照片仍然會保留"完全的真實"
可是,照片是客觀的,攝影者卻不是,攝影的動機決定了拍攝的方向,攝影的作品,透過"挑選",然後呈現給大眾,它夠不夠全面?甚至,攝影者會不會利用他的作品,主導輿論的走向?
一個油汙事件,我們只能從幾張照片去拼湊零星的事實。但是,那些沒有被呈現的其它照片、還有那些照片之外的事情,我們了解多少?如果我們自認還不夠了解我們所得的資訊,可以輕易地下價值判斷嗎?
Posted by ................
at 2005年08月17日 12:49
我是環保署辦理海洋污染防治業務科長
感謝大家對蘭嶼油污事件關心與指正
由於這次污染事件我們與外界溝通機制不足
造成資訊傳遞有所落差
每次污染事件處理後我們都會檢討作業不當之處
每個參與同仁都是備極辛苦
人身攻擊我們儘量避免
雖然每年各縣市均有辦理海洋污染緊急應變演練及訓練
但每件海洋污染應變事件都有其獨特性
有太多因素不向陸地那樣容易掌控
這次氣象及海象問題讓我們無法將資源第一時間送達現場
但我們記者會對外提供的資料並未刻意將這點掩藏
藉由這次機會我們將誠心檢討設施能量配置及人員訓練問題
雖然在油污還在海上漂流時
當地漁民嘗試通知蘭嶼海巡署安檢所
但受限通訊不良
而未能於油污擱淺上岸前第一時間加以攔除
(在海上將油污清除可將污染傷害減到最輕)
在油污到達海岸後
海巡署即與台東縣環保局同仁共同趕赴現場
初步研判為漂流相當時間的重油(粘滯度高)
就我們目前受訓資訊研判危害性遠較原油低
(或許油品專家可提供意見)
也因當時通報資訊不足且污染範圍不明確
同仁討論後決定進行初步處理
在隔天同仁進行初步勘查
將污染範圍及照片傳送環保署後
我們即請現場同仁先停止除油作業
個人並與處理油污公司租船赴現場
評估油污染量應在40噸以下
但當場立即決定由環保署接手除污工作
(100噸以下油污小型外洩由地方政府或海岸管理機關應變處理)
並立即聯絡本島進行裝備整備出發
而人力部分優先考量聘請當地住民處理油污
先決條件則是應有足夠裝備及訓練才可進行
每天油污處理作業前我們均會教導當地住民如何進行各階段工作
但是我們並不了解當地住民文化及習慣
出來工作大多是高齡女性讓我傻眼
分組可以花2小時
發便當或領現金也可以討論1小時(還是沒結果)
班長要比別人做的多才可以(不然其他人會指責)
擔心環保署不發工錢(雖然已經親自向他們說明)
怕他們中暑要求上午早一點或下午晚一點工作
卻告訴你從來沒有中暑過
裝備給了卻有人穿不習慣
休息後卻仍穿著防護衣四處走動
(夏天穿防護衣保證5分鐘讓你汗流浹背)
有太多的想法不是我們本島居民的邏輯
油污處理目標在儘可能恢復到污染前狀態
並不是技術不可行
但應考量過度清理將造成環境二次傷害
決定終止清除作業是考量主要污染大部分已清除
也考量海棠颱風侵襲作業危險性
第一次發工錢大家臉上的喜悅令人感動
他們的慾望是這麼渺小
但是他們沒有因此而搞破壞
他們只是覺得失落
下一次工作機會是什麼時候
在結束清除作業後
我們在一次教導他們發現油污及處理應注意事項
他們滿心歡喜並表達謝意
純真
害羞
是我對蘭嶼人最主要的印象
感謝他們協助處理這次油污處理
感謝他們教育我如何單純看一件事
也感謝大家對蘭嶼及海洋油污染處理的意見
7/30以後的照片出現後
我們也努力去巡查
應該是疏漏未清除
由於有些部分是人煙比較不會到達的
衷心希望發現油污者能提供詳細資訊
我們願意盡力處理
環保署各項工作是透明化的
環保署所有同仁都願意向大家說明溝通
歡迎各位到環保署網站提供意見及指導
感謝大家對蘭嶼油污事件關心與指正
由於這次污染事件我們與外界溝通機制不足
造成資訊傳遞有所落差
每次污染事件處理後我們都會檢討作業不當之處
每個參與同仁都是備極辛苦
人身攻擊我們儘量避免
雖然每年各縣市均有辦理海洋污染緊急應變演練及訓練
但每件海洋污染應變事件都有其獨特性
有太多因素不向陸地那樣容易掌控
這次氣象及海象問題讓我們無法將資源第一時間送達現場
但我們記者會對外提供的資料並未刻意將這點掩藏
藉由這次機會我們將誠心檢討設施能量配置及人員訓練問題
雖然在油污還在海上漂流時
當地漁民嘗試通知蘭嶼海巡署安檢所
但受限通訊不良
而未能於油污擱淺上岸前第一時間加以攔除
(在海上將油污清除可將污染傷害減到最輕)
在油污到達海岸後
海巡署即與台東縣環保局同仁共同趕赴現場
初步研判為漂流相當時間的重油(粘滯度高)
就我們目前受訓資訊研判危害性遠較原油低
(或許油品專家可提供意見)
也因當時通報資訊不足且污染範圍不明確
同仁討論後決定進行初步處理
在隔天同仁進行初步勘查
將污染範圍及照片傳送環保署後
我們即請現場同仁先停止除油作業
個人並與處理油污公司租船赴現場
評估油污染量應在40噸以下
但當場立即決定由環保署接手除污工作
(100噸以下油污小型外洩由地方政府或海岸管理機關應變處理)
並立即聯絡本島進行裝備整備出發
而人力部分優先考量聘請當地住民處理油污
先決條件則是應有足夠裝備及訓練才可進行
每天油污處理作業前我們均會教導當地住民如何進行各階段工作
但是我們並不了解當地住民文化及習慣
出來工作大多是高齡女性讓我傻眼
分組可以花2小時
發便當或領現金也可以討論1小時(還是沒結果)
班長要比別人做的多才可以(不然其他人會指責)
擔心環保署不發工錢(雖然已經親自向他們說明)
怕他們中暑要求上午早一點或下午晚一點工作
卻告訴你從來沒有中暑過
裝備給了卻有人穿不習慣
休息後卻仍穿著防護衣四處走動
(夏天穿防護衣保證5分鐘讓你汗流浹背)
有太多的想法不是我們本島居民的邏輯
油污處理目標在儘可能恢復到污染前狀態
並不是技術不可行
但應考量過度清理將造成環境二次傷害
決定終止清除作業是考量主要污染大部分已清除
也考量海棠颱風侵襲作業危險性
第一次發工錢大家臉上的喜悅令人感動
他們的慾望是這麼渺小
但是他們沒有因此而搞破壞
他們只是覺得失落
下一次工作機會是什麼時候
在結束清除作業後
我們在一次教導他們發現油污及處理應注意事項
他們滿心歡喜並表達謝意
純真
害羞
是我對蘭嶼人最主要的印象
感謝他們協助處理這次油污處理
感謝他們教育我如何單純看一件事
也感謝大家對蘭嶼及海洋油污染處理的意見
7/30以後的照片出現後
我們也努力去巡查
應該是疏漏未清除
由於有些部分是人煙比較不會到達的
衷心希望發現油污者能提供詳細資訊
我們願意盡力處理
環保署各項工作是透明化的
環保署所有同仁都願意向大家說明溝通
歡迎各位到環保署網站提供意見及指導
Posted by 許仁澤
at 2005年08月18日 09:02
沒想到會有人看到這篇文章並且這麼認真的回覆^^"
我得承認自己容易被blogger的觀點所引導,或許因
為同是一般人,覺得他所抱持著的看法是正確的。
謝謝你們提出的回應^^
環保署的業務科長也請努力,我相信你們一定付出
了很多,也希望大家能夠盡量看到你們做事實在認
真的一面。
我得承認自己容易被blogger的觀點所引導,或許因
為同是一般人,覺得他所抱持著的看法是正確的。
謝謝你們提出的回應^^
環保署的業務科長也請努力,我相信你們一定付出
了很多,也希望大家能夠盡量看到你們做事實在認
真的一面。
Posted by iang
at 2005年10月24日 15:41
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Posted by 1
at 2008年01月13日 19:44