長腳貓甩春風

最近台灣可以騎單車的區域越來越多
但是卻不一定都適合騎車
況且設計上也大多是區域的性質
跨區域的合作更是少之又少也不普及
導致騎單車變成是一種休閒
卻無法變成適當的交通工具

后豐鐵馬道雖然也是屬於小區域的單車道
騎乘的人也不少
與其他地方的鐵道差異性在於
原本的使用機能為火車鐵路
停用之後遂改為腳踏車道
算是比較舒服又有文化性質的腳踏車道

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